1樓：廣西師範大學出版社
氫燃料電池車的工作過程不涉及燃燒，也沒有機械損耗。比起蒸汽機、內燃機等能量轉換效率高得多。一些汽車公司經過實驗得出結論：
汽油車的工作效率從油箱到車輪為16％，而氫燃料電池車則為60％，效率提高將近四倍。另外，氫燃料電池車很少需要維修，因為氫氣裡沒有腐蝕性的雜質，也沒有碳阻塞燃燒室，沒必要老去修理廠保養和維修，又為車主節省了一大筆開支。
30年後，當我們購買一輛氫燃料電池車時，我們還會發現這種車沒有傳統的發動機、變速箱和機械傳動裝置，只是在車身裡安裝了由氫燃料罐和電池組成的新型驅動裝置。4臺發電機分別由電腦控制，驅動連線4個車輪。如果裝有衛星定位系統的話，駕駛起來會很方便，甚至在停車的時候，可以像螃蟹一樣橫行，只需要很小的地方就能自如停放。
由於氫燃料電池車的主要部件都在車身裡，到那時我們實際上就是買個車身而已，車主只要換上自己喜歡的外殼，就能隨意組成各種各樣的車型，方便得就像換一件外衣一樣簡單。
另外，氫燃料車也比傳統的汽油車安全得多，即使在失火的情況下也便於逃生。汽油車如果發生事故或遇火，油箱就會發生**，汽油產生的熱量和毒氣都會致人死命。而氫燃料車在猛烈的撞擊下，甚至儲存氫氣的罐子破裂都不會引起大火，如果撞擊後氫燃料外溢，它只會蒸發到空氣中，不會產生任何汙染；它也絕不會**(氫氣只有與氧氣或空氣在密閉的空間裡混合後才會引起**)。
2樓：懂美食的小二
氫燃料電池車是採用電解水獲得氫氣進行燃燒進而推動汽車前進其原理就是以電電解水中的氫氧離子
得到氫氣和氧氣
按照一定比例混合以後
氫氣在氧氣中燃燒產生能量
發動機推動汽車前進
其燃燒產物是水
優點也就是
不汙染環境
可以迴圈利用
氫燃料電池車的製造原理和優點是什麼？
3樓：漫閱科技
氫燃料電池車的工作過程不涉及燃燒，也沒有機械損耗。比起蒸汽機、內燃機等能量轉換效率高得多。一些汽車公司經過實驗得出結論：
汽油車的工作效率從油箱到車輪為16％，而氫燃料電池車則為60％，效率提高將近四倍。另外，氫燃料電池車很少需要維修，因為氫氣裡沒有腐蝕性的雜質，也沒有碳阻塞燃燒室，沒必要老去修理廠保養和維修，又為車主節省了一大筆開支。
氫燃料電池工作原理
4樓：匿名使用者
氫燃料電池是將氫氣和氧氣的化學能直接轉換成電能的發電裝置。其基本原理是電解水的逆反應，把氫和氧分別供給陽極和陰極，氫通過陽極向外擴散和電解質發生反應後，放出電子通過外部的負載到達陰極。
中文名氫燃料電池
外文名hydrogen fuel cell
使用元素氫原理
電解水的逆反應
適用領域
汽車能源，航天能源等
特點無汙染
燃料電池對環境無汙染。它是通過電化學反應，而不是採用燃燒（汽、柴油）或儲能（蓄電池）方式－－最典型的傳統後備電源方案。燃燒會釋放像cox、nox、sox氣體和粉塵等汙染物。
如上所述，燃料電池只會產生水和熱。如果氫是通過可再生能源產生的（光伏電池板、風能發電等），整個迴圈就是徹底的不產生有害物質排放的過程。
無雜訊燃料電池執行安靜，雜訊大約只有55db，相當於人們正常交談的水平。這使得燃料電池適合於室內安裝，或是在室外對雜訊有限制的地方。
高效率燃料電池的發電效率可以達到50%以上，這是由燃料電池的轉換性質決定的，直接將化學能轉換為電能，不需要經過熱能和機械能（發電機）的中間變換。
區別乾電池、蓄電池是一種儲能裝置，是把電能貯存起來，需要時再釋放出來；而氫燃料電池嚴格地說是一種發電裝置，像發電廠一樣，是把化學能直接轉化為電能的電化學發電裝置。另外，氫燃料電池的電極用特製多孔性材料製成，這是氫燃料電池的一項關鍵技術，它不僅要為氣體和電解質提供較大的接觸面，還要對電池的化學反應起催化作用。
5樓：柴油發電機組
燃料電池（fuel cell），是一種發電裝置，但不像一般非充電電池一樣用完就丟棄，也不像充電電池一樣，用完須繼續充電，燃料電池正如其名，是繼續新增燃料以維持其電力，所需的燃料是「氫」，其之所以被歸類為新能源，原因就在此。
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燃料電池的運作原理（如圖1），也就是電池含有陰陽兩個電極，分別充滿電解液，而兩個電極間則為具有滲透性的薄膜所構成。氫氣由燃料電池的陽極進入，氧氣（或空氣）則由陰極進入燃料電池。經由催化劑的作用，使得陽極的氫分子分解成兩個質子（proton）與兩個電子（electron），其中質子被氧『吸引』到薄膜的另一邊，電子則經由外電路形成電流後，到達陰極。
在陰極催化劑之作用下，質子、氧及電子，發生反應形成水分子，因此水可說是燃料電池唯一的排放物。燃料電池所使用的「氫」燃料可以來自於水的電解所產生的氫氣及任何的碳氫化合物，例如天然氣、甲醇、乙醇（酒精）、沼氣等等。由於燃料電池是經由利用氫及氧的化學反應，產生電流及水，不但完全無汙染，也避免了傳統電池充電耗時的問題，是目前最具發展前景的新能源方式，如能普及並應用在車輛及其他高汙染之發電工具上，將能顯著減輕空氣汙染及溫室效應。
6樓：一和一
2020北京車展：真正零排放環，廣汽新能源展台帶你看氫燃料電池的工作原理
7樓：易麗沙白二號
漢江臨眺(王維)終南別業(王維)終南山(王維)
請根據你的理解,寫出氫燃料電池汽車和蓄電池汽車的區別是什麼？
8樓：四川萬通汽車學校
朋友你好
首先，氫燃料電池是使用氫這種化學元素製造成儲存能量的電池，它與乾電池、蓄電池的區別就是，前者是一種儲能裝置，是將電能儲存起來，需要時再釋放出來。而氫燃料電池則是一種發電裝置，類似於發電廠，是將化學能直接轉化為電能的電化學發電裝置。
其次，氫燃料電池車不會對環境構成汙染，並且能夠完全擺脫化石燃料的束縛。它的排放物只有水蒸氣和熱量。而另一方面，氫氣可以從多種原料中獲取，比如天然氣等化石燃料，當化石燃料枯竭時，還可以直接利用太陽能和風能電解水獲得，總而言之，從理論上來講，氫氣是一種永遠不會耗竭的資源。
總結，氫燃料汽車的好處顯而易見，未來消費者可選擇的真正的新能源汽車，除了純電動汽車之外，肯定還有氫燃料電池汽車。
望採納 謝謝
燃料電池和氫能源汽車的工作原理是什麼？
9樓：匿名使用者
所謂氫能源，不是說地球上有大量氫，可「開採」來用作能源，而是水通過光分解可製得氫來代替石油、電等能源。
氫作為能源有許多優越性。水通過光分解可製得氫，水的儲量很大，又比較低廉；氫燃料燃燒後又生成水，是一種燃燒無害、十分清潔的能源。氫在儲存、輸送上比電力損失小，而且氫燃燒熱值高，1千克氫燃燒產生的熱量相當於3千克汽油或4.
5千克焦炭的發熱量。但是，在應用中，氫的儲存與運輸以及利用太陽能分解水製取氫，一直是制約氫能發展的瓶頸。
再說燃料電池。它是把燃料中的化學能直接轉化為電能的能量轉化裝置，從外表上看有正負極和電解質等，像乙個蓄電池，但實質上它不能「儲電」，而是乙個小小的「發電廠」。燃料電池也有多種型別，經過多年的探索，最有望用於汽車的是質子交換膜燃料電池。
它的工作原理是：將氫氣送到負極，經過催化劑（鉑）的作用，氫原子中兩個電子被分離出來。這兩個電子在正極的吸引下，經外部電路產生電流。
失去電子的氫離子（質子）可穿過質子交換膜（即固體電解質），在正極與氧原子和電子重新結合為水。由於氧可以從空氣中獲得，只要不斷給負極**氫，並及時把水（蒸汽）帶走，燃料電池就可以不斷地提供電能。
目前，對氫能源的利用主要是氫燃料電池。它不同於電能車的顯著特點是其沒有笨重的電池負荷，並且行駛里程沒有電能驅動汽車的限制。因此，氫燃料電池可以說是一種極佳的驅動動力。
用這種動力驅動的汽車被稱為零汙染的氫動力汽車
10樓：匿名使用者
燃料電池車主要是把化學能轉變為電能，來驅動馬達從而讓汽車前進，而氫能源車是利用氫的可燃性和無汙染，燃燒利用率高等特點，被重視起來，他跟燒天然氣一樣！
11樓：匿名使用者
氫氧燃料電池 負極（ni）：2h2-4e+4oh-=4h2o正極（ni）：o2+2h2o+4e-=4oh-總反應：
2h2+o2=2h2o電解水 陰極：4h++4e-=2h2↑陽極：4oh--4e-=2h2o+o2↑通電電解方程式 ：
2h2o= 2h2↑+o2↑
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