1樓：匿名使用者
這個說法是不對的 完全否定了我們國產技術人員的功勞 把殲10誤認為是以色列的「獅」子 有「獅」在裡面，但不完全是首先說殲10得說說殲9，殲9就是我們國家當時自己設計的一款鴨翼布局的作戰飛機，同時代的以色列的「獅」也是剛剛出來，但是那時候設計理念是不一樣的，我國的側重與空中機動攔截等，而以色列則側重與對地攻擊。由於技術不成熟，殲9就流產了，沒能真正成型，但是後來美國也迫使以色列放棄「獅」戰鬥機的計畫（個中原因就不詳細介紹了），以色列就把設計成果轉讓給了中國，因為中國感興趣，2者之間有共通之處 綜合技術設計出了殲10。 其實殲10也有美國f16的影子在裡面，資訊聽說是巴鐵提供的所以殲10只是中國自主研發的，千萬別說是翻版，有採用他們的的成果，但是一架飛機，從提出方案到首飛，走的路很長，也許走了一些捷徑，但是大部分路還是我軍工技術人員付出的血汗鋪設的
2樓：匿名使用者
殲10戰鬥機是我國自主開發的一種三代機，它的指標參考的是俄製蘇27多用途戰鬥機。如果非要說是誰的翻版，國際上公認的就是俄製蘇27。
3樓：匿名使用者
我覺的不是，殲10只是參考幼師戰鬥機，而殲10是具我自己智財權
4樓：匿名使用者
可以這樣理解。真沒啥意思。……下面那個誰你也承認有f-16的影子？
那尾鰭，除了f-16,沒有幾個飛機有吧？f-16與幼師，是什麼關係？幼師出世的時候，你才幾歲啊？
這2種飛機，誕生多少年了，還有幾年，就會被淘汰？這個時候，整個j-10，不是山寨，是什麼？……你告訴告訴大家，我們哪一款投產的戰鬥機，是真正自行設計、研究的？
有嗎？我們能生產大型飛機嗎？就算是民用的，幹線運輸機，大型轟炸機，……哪個是自行設計的？
……功勞是功勞，能力是能力，技術是技術，實力是實力。愛國是愛國，吹牛是吹牛，國情就是國情……搞清楚點吧。
5樓：有旋流動
不是，但參考了幼獅的設計
6樓：bad小開
聽說是！當然咱們不會承認的
中國的殲10是不是模仿以色列幼師戰機的啊？兩種戰機哪種更強？
7樓：匿名使用者
誰說幼師沒有造出原型機？
經過以色列情報機構「摩薩德」的努力，以方竊取了法國「幻影」5及其「阿塔」8c發動機的製造圖紙。2023年代號為「黑簾」的秘密發展計畫啟動。2023年9月，命名為「鷹」(nesher)的原型機首次試飛，裝的是「阿塔」發動機，外形與「幻影」5十分相象，但使用以色列**和電子裝置。
試飛後改名為「閃電」(barak)，2023年服役。該機使用埃爾塔公司的電子火控系統、馬丁•貝克公司jm.6彈射座椅、「蜻蜓」空空飛彈、一門30公釐「德發」553機炮。
對地攻擊比「幻影」有改善，估計其中40架參加了2023年的「十月戰爭」。
但是，可以肯定的是j-10和幼師在氣動布局上的相似純屬巧合。
以色列向中國提供了改進自f-16a的「獅」輕型戰機的樣機和技術資料，殲-10正是以色列戰機「獅」的中國翻版。但事實上，殲-10的方案確定（2023年）與「獅」是同一時間，殲-10參考「獅」的說法並不屬實。事實上，殲-10的很多技術**於上世紀60年代設計的殲-9戰鬥機。
另外，就氣動布局上，殲十屬於中距離耦合，和雙風等近距和遠距耦合鴨翼布局的氣動布局還是有不小的區別，研製難度要大不少.。
在作戰效能上，j-10的設計效能都要比幼獅強。而且現在j-10b的研製，大量換裝新型的火控，飛控，以及雷達，和新型飛彈的配備，還有就是新型進氣道。都讓j-10b的作戰能力大大超過幼獅，和f-16c/d相當，可能還強於f-16c/d。
所以，個人認為，j-10更加強大。
8樓：壞感覺
幼獅在美國的壓力下沒能繼續研究，後來以色列就把相關技術資料交給中國了，也就成就了後來的殲十。他們外形相似，但因為幼獅沒有真機，所以與殲十無可比性
9樓：軒中龍
有參考的因素，歐洲的颱風，陣風，也是三角翼布局了
聽說中國的殲10是仿造的以色列的幼獅，不是號稱完全國產嗎，我懷疑中國到底有沒有三代戰鬥機製造能力？
10樓：匿名使用者
光看外表覺得像，那是因為看客們知識認知水平有限，殲10的鴨翼離主翼的距離遠，是遠距耦合式的，以色列獅（而不是樓主說的幼獅）的鴨翼在垂直方向上看有一部分的疊在主翼之上的，屬於近距耦合式，光之這一點，造成氣動布局，飛控軟體的編寫，重心和公升力中心的確定等等等一大堆東西就全都不同了，何來仿造之說？如果看外形就像，那瑞典的鷹獅，歐洲的颱風，法國的陣風等一大把鴨翼戰鬥機不都叫仿製或者借鑑以色列了？
以色列之前有使用幻影3的經驗，那個帶固定式鴨翼，後來以色列接受了f-16，由於鴨翼的優勢在其打算自研的戰機上便將固定鴨翼結合進f-16了變成了後來的獅，從這方面來看，殲10也不可能是仿製獅，因為殲10的鴨翼是更高階的活動式的。你說的幼師無論哪方面都不和殲10乙個檔次，甚至連外觀都不像
殲10之所以是現在這個外形只能說，當初研發那時候處於20世紀末期，世界戰鬥機的潮流就是鴨翼，那段時間出來都如此，鷹獅，颱風，陣風等；除此而外，也拜了殲9（一款下馬的戰鬥機）的功勞，它就是中國第一款鴨翼戰機，為殲十鴨翼的使用累積了經驗
那些簡單的將東西隨便就貼上仿製或者山寨的看似專家級的說客，只不過是了解一點加上自己的慣有思維就上網來召集自己的同類罷了，浮躁不僅僅是我們的**，我們的企業，而是我們每乙個人
11樓：
腹部進氣，相控陣雷達，水滴座艙，。。。這麼多相同元素，誰能差別太大？要說殲十和幼獅也就像個氣動外形
12樓：匿名使用者
廢話，你要不要懷疑一下殲20像誰？別告訴我公尺格1.42，無論是進氣道還是鴨翼，差太遠了，殲10不是仿造，而是在最困難的時候，以色列把獅式的研製經驗拿來幫助中國，是中國殲10渡過難關
13樓：匿名使用者
首先殲10和幼師長得一點不像，布局上和夭折的獅式有些像。而且獅式的完成度很低，也就是比當時成飛下馬的殲9完成度稍微高點而已。從氣動外形看，獅式明顯是一種前線支援戰機，殲10是一種空中優勢戰機，根本就不是一種生物。
f15布局和公尺格25也挺像，難道也是仿製？
14樓：無悔寒窗
到目前為止，殲十包括發動機在內，已經實現全國產，也沒什麼值得保密的東西了，天天到處招搖過市搞展覽。
至於她仿造幼師，完全是扯淡。雖然外表相似，但兩者沒有可比性。如果懷疑中國沒有製造三代機的能力，那j20還有最近**的31001是怎麼搞出的？？？
15樓：匿名使用者
中國當時開發了殲9和殲10最終結果殲9下馬，殲10上來了，我分析應該是幼獅圖紙，技術標準都給中國了。中國這才開始擺脫前蘇聯的設計影響。平心而論，中國航空工業是在海灣戰爭後得到重視的，從冶金，材料，設計經驗等等不是老共吹得那樣牛b。
客觀得講航空企業在這種體質下相互競爭力遠遠不夠，技術積累時間也不多，所以你認為我們航空工業能走多遠？
16樓：永遠的7號肥超
首先，中國有製造第三代戰鬥機的能力；
其次，國產和仿造是兩個概念。國產是國內生產，按照別人設計進行生產也可以說是國產。仿造，僅是參考參照，也可以使運用人家的一些設計理念，這與是否國產沒有聯絡。
17樓：不一
是國產的,這是當時國際通用的超音速標誌形狀:前三角翼,後三角形主翼。這之前被歐洲多國採用如:
英國ef2000颱風戰鬥機、法國陣風戰鬥機、法國幻影2000戰鬥機還有瑞典的jas-39戰鬥機與以色列幼獅戰鬥機都與殲十很像。但殲11是中國經過俄羅斯允許,仿製的蘇27戰鬥機但威力卻比蘇27大。再例如現在大家期待的航母艦載機也是仿俄羅斯的蘇33的。
中國也有不是仿製的如殲轟7、殲20、空2000等,一般中國仿製後都比原形機效能大百倍。
18樓：小麥
飛機確實是自己造的（除了發動機），但是飛機的氣動布局確實是抄襲別人家的。沒辦法，中國當年的工業基礎大家都知道慘不忍睹。想要快速獲得新式飛機，只有兩條路。
一種是直接買成品，另一種就是防治，有一定工業基礎的國家選擇後者，完全沒有任何工業可言的農業國可以選擇前者。中國選擇了後者，印度選擇了前者。看看中印兩國現在的差距，證明了我們當時選擇後者是正確的。
說到底，當年就是造飛機還是有一定實力的，但是設計水平不達標，尤其是創新式的設計，幾乎為零（這跟中國人的傳統文化有關，中國人自古以來就喜歡守舊不喜歡創新）
19樓：匿名使用者
有個小孩想法十分新鮮
20樓：匿名使用者
你的懷疑是錯的.中國有製造第三代戰鬥機的能力，j-10和j-11都是中國自己製造的，除了發動機外都是國產的。
j-10不是仿製以色列的幼獅。幼獅是仿製法國的幻影iii戰鬥機。j-10 與以色列的獅式很像，但是體積比它大。
21樓：匿名使用者
子系中山狼,得志便猖狂紅樓夢
22樓：匿名使用者
陣陣刺痛穿透我的神經
殲十據說是以色列「幼師」計畫的淘汰產物，其效能到底如何
23樓：匿名使用者
有傳說說的是殲十參照以色列「獅式」戰機設計而來的，不是「幼師式」戰鬥機~
以色列「幼獅式」戰鬥機的研製背景和過程比較複雜，可以說是「偷」來的。60年代以色列購買了法國達索公司「幻影」iiic戰鬥機，在2023年阿以戰爭中「幻影」iiicj起了重要作用。法以技術小組對這些戰鬥機作過400餘項修改，培養了大批以色列技術人員。
2023年阿以戰爭後，法國為保持中立，於2023年對以色列實行禁運。以色列空軍得不到飛機補充，原已定購的50架「幻影」5也被撤消。以色列決定依靠自己力量製造「幻影」飛機的零部件，並以此為基礎研製新的戰鬥機。
「獅式」戰鬥機是以色列飛機工業公司借鑑美國f-16戰鬥機後，研製出原型機、後因經濟等問題而停止研製的輕型戰鬥機。其首要任務是近距空中支援和遮斷，第二位任務是截擊防空，另外還有教練型。「獅」是為滿足以色列空軍的要求而專門設計的，用以取代以色列空軍的a－4攻擊機、「幼獅」和f－4戰鬥機。
該機具有機動性好，能高速突防，一次通過轟炸準確度高等特點。此外，由於採用作戰損傷容限設計，飛機有較高的戰場生存能力。
殲-10的突然出現，讓各種猜測也隨之出現，有說是參考了以色列「獅式」戰機，有說是得到了f-16的資料幫助，殲-10的研製週期將近20年，按照官方說法其方案確定2023年與「獅」是同一時間，殲-10參考「獅」的說法並不屬實，殲-10的很多技術**於上世紀60年代設計的殲-9戰鬥機。另外,就氣動布局上,殲十屬於中距離耦合,和雙風等近距和遠距耦合鴨翼布局的氣動布局還是有不小的區別,研製難度要大不少.。
殲-10的發展對於中國航空工業是具有深遠意義的。殲-10戰鬥機是我國第一架完全獨立擁有自主智財權的戰鬥機，2023年正式裝備部隊並在很短的時間內成建制、系統地形成了戰鬥力，西方將殲-10劃分為典型的第三代戰鬥機，認為它是中國第一種裝備部隊的國產第三代戰機、第一種真正兼有空優及對地雙重作戰能力的國產戰機，殲-10的關鍵意義在於我們通過該機的開發掌握了現代大型複雜高科技**的研製經驗和手段，充實了技術儲備提公升了製造工藝水平並鍛鍊了一批能打硬仗的工程技術人員。最重要的是，通過殲-10的研製表明我們中國具備了發展現代化作戰飛機的能力。
為中國航空工業的下一步騰飛奠定了基礎，至於傳說什麼的就是茶餘飯後的話題吧~
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