1樓：剛好說車
首先我們來講一下什麼是發動機縱置和橫置？
發動機縱置是指發動機與汽車的前橋垂直，發動機橫置是指發動機和汽車前橋平行。說白了就是你站在車頭，開啟發動機蓋，如果發動機橫著放在你眼前，就是橫置發動機。要是發動機豎直放著，就是縱置發動機。
我們具體用兩款車來說明它們之間的差別。奧迪a4l採用的是mlb evo平台縱置發動機，邁騰採用的是mqb平台橫置發動機。
奧迪a4l由於採用了縱置發動機，汽車的前後重量分布更均衡，不會有前驅車轉向不足的缺點，汽車的操控性較好，前驅的奧迪a4的前後配重比就達到了較完美的55：45。
由於邁騰採用了橫置發動機較多的重量集中在汽車的前部，就使得前軸負荷過大，從而容易出現轉向不足的情況。
另一方面，由於橫置發動機變速器安裝位置過於偏向一側的原因，其驅動軸是一長一短的，當巨大的驅動力作用在不等長的傳動軸上時，會使車兩個前輪有轉速差，從而導致急加速時車頭有左右擺動現象。
奧迪a4l縱向布置發動機的主要缺點是動力總成會侵占一部分車內空間，另外從變速箱輸出的動力需要拐乙個90°的彎才能傳遞到車輪上，所以傳動效率不如邁騰的橫置發動機高。
邁騰，發動機橫向布置，不會侵占車內空間，所以邁騰的乘坐空間更大，由於奧迪a4l採用縱向布置發動機 侵占了部分乘員倉的空間，所以，奧迪a4l乘坐空間 不如邁 騰大。
汽車採用縱置發動機布局的優勢顯而易見，為前懸架提供更大空間，減輕前橋負荷，適合匹配後驅，而且可以放得下像v8、v12這樣的「大傢伙」。
因為縱置發動機要比橫置發動機多占地，多出來的部分只能擠占乘員艙，所以會影響車內空間。
大部分普通品牌汽車普遍採用橫置發動機布局。最大的原因就是節省空間，成本造價更低，而且由於對乘員艙空間侵占較小，車內空間更加寬敞。
所以奧迪a4l開起來會有更好的操控和駕駛質感，但是論車內空間邁騰秒殺奧迪a4l。
2樓：大風江畔
橫置發動機的布局的優勢占用發動機的機艙位置很少，大大的節約了成本的支出，也給駕駛室留出了大空間，整車的動力集中在前面，減少了動力的傳輸過程，提高傳動效率。唯一的缺點就是整車配重有點失衡。(前驅)
縱置發動機一般都是後驅車，通過傳動軸轉到后橋，抓地力更強。橫置發動機基本都是前驅車，反應靈敏，抓地力相對來說差一點。
反置式發動機，反置式發動機？
1全部反置式發動機是針對發動機橫置的布置方式而言的，縱置發動機沒有正反置之說，因為進排氣歧管只是布置在發動機的左側或者右側，不同的布置方式並沒有什麼區別。而橫置發動機就不同了。目前常規的橫置發動機進氣歧管和排氣歧管被分別布置在發動機的兩側，其中排氣歧管布置在前，進氣歧管布置在後。而反置式發動機恰恰相...
直噴發動機和自然吸氣發動機的區別
1 結構組成不同 自然吸氣發動機是沒有增壓器的，結構相對於直噴發動機更為簡單。直噴發動機零元件複雜。2 工作方式不同 自然吸氣發動機是在不通過任何增壓器的情況下，大氣壓將空氣壓入燃燒室的一種形式。直噴發動機，就是直接將燃油噴入氣缸內與進氣混合的技術。這是兩回事，乙個是供油形式 缸內直噴 多點電噴 單...
汽車的VVT發動機和CVVT發動機有什麼區別，還有VVT i
vvt是variablevalvetiming的縮寫，意指可變正時氣門系統。cvvt不過就是眾多的vvt系技術中的普通一種，多的那個 c 是強調無級可調的意思。其他的還有vvt i i vtec vvl vvtl i vanos等很多種，它們之間的區別並不是太大。cvvt的工作原理與vvti並無差別...