1樓：沐澤天下
問題但工程中的各種迴轉體，由於材質不均勻或毛坯缺陷、加工及裝配中產生的誤差，甚至設計時就具有非對稱的幾何形狀等多種因素，使得迴轉體在旋轉時，其上每個微小質點產生的離心慣性力不能相互抵消，離心慣性力通過軸承作用到機械及其基礎上，引起振動，產生了噪音，加速軸承磨損，縮短了機械壽命，嚴重時能造成破壞性事故。為此，必須對轉子進行平衡，使其達到允許的平衡精度等級，或使因此產生的機械振動幅度降在允許的範圍內。轉子動平衡和靜平衡的區別。
編輯本段靜平衡
在轉子乙個校正面上進行校正平衡，校正後的剩餘不平衡量，以保證轉子在靜態時是在許用不平衡量的規定範圍內，為靜平衡又稱單面平衡。編輯本段動平衡
在轉子兩個校正面上同時進行校正平衡，校正後的剩餘不平衡量，以保證轉子在動態時是在許用不平衡量的規定範圍內，動平衡又稱雙面平衡。編輯本段轉子平衡的選擇與確定
如何選擇轉子的平衡方式，是乙個關鍵問題。其選擇有這樣乙個原則：只要滿足於轉子平衡後用途需要的前提下，能做靜平衡的，則不要做動平衡，能做動平衡的，則不要做靜動平衡。
原因很簡單，靜平衡要比動平衡容易做，省功、省力、省費用。
2樓：愛車駕道
當我們的車輛行駛起來車輛抖動，方向盤抖動就應該檢查一下車子輪胎的動平衡。
3樓：匿名使用者
運動平衡狀態，加速度等於零。
什麼是動平衡？
4樓：hlod豬行
動平衡，指確定轉子轉動時產生的不平衡量的位置和大小並加以消除的操作。不平衡量會引起轉子的橫向振動，並使轉子受到不必要的動載荷，這不利於轉子正常運轉。在車輛出廠裝配時，都會做動平衡測試。
轉子轉動時產生的不平衡量是因轉子各微段的質心不嚴格處於回轉軸線上引起的。各微段因質心偏離迴轉軸線而產生的離心力都垂直於迴轉軸線。
超臨界轉速工作的轉子在啟動和制動時，轉速必定通過臨界轉速，這時不平衡量會使轉子產生明顯的變形。若轉子各微段質心對迴轉軸線的偏離對變形有明顯的影響，則轉子不能按剛性轉子處理，相應的動平衡稱為柔性轉子的動平衡。
5樓：佛誠雷胭
常用機械中包含著大量的作旋轉運動的零部件，例如各種傳動軸、主軸、電動機和汽輪機的轉子等，統稱為迴轉體。在理想的情況下迴轉體旋轉時與不旋轉時，對軸承產生的壓力是一樣的，這樣的迴轉體是平衡的迴轉體。但工程中的各種迴轉體，由於材質不均勻或毛坯缺陷、加工及裝配中產生的誤差，甚至設計時就具有非對稱的幾何形狀等多種因素，使得迴轉體在旋轉時，其上每個微小質點產生的離心慣性力不能相互抵消，離心慣性力通過軸承作用到機械及其基礎上，引起振動，產生了噪音，加速軸承磨損，縮短了機械壽命，嚴重時能造成破壞性事故...
佛山市華順平衡機（隸屬於佛山市華順電機實業****）立項於上世紀九十年初期，是一家光、機、電一體化的科技型企業，廠房面積12000平方公尺，設計製造各種通用型、動平衡機，自動定位系列、全自動系列平衡機，備有不同顯示方式的平衡檢測系統，能滿足任何系列動平衡機的配套和改造，並具備設計高科技專機服務的能力和成功經驗，按照iso 9001國際質量體系標準要求組織生產。
6樓：匿名使用者
在車輛出廠裝配時，都會做動平衡測試，就是為了讓車輪高速行駛更平穩。
動平衡的產解釋：
汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的乙個整體。但由於製造上的原因，使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來後，就會形成動不平衡狀態，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。
為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象，就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。
輪胎應當定期做動平衡檢查,用動平衡檢測儀檢查。輪胎平衡分為動態平衡和靜態平衡兩種。動態不平衡會使車輪搖擺，令輪胎產生波浪型磨損；靜態不平衡會產生顛簸和跳動現象，往往使輪胎產生平斑現象。
因此，定期檢測平衡不但能延長輪胎壽命，還能提高汽車行駛時的穩定性，避免在高速行駛時因輪胎擺動、跳動，失去控制而造成的交通事故。
7樓：司徒歆
汽車車輪的輪轂邊緣上，有的有一塊或多塊大小不等的小鉛塊。與各式各樣漂亮的輪轂相比，這些個小鉛塊好像有些不太相襯。但正是這乙個個小小的鉛塊，對汽車高速行駛的穩定性起著非常重要的作用。
汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的乙個整體。但由於製造上的原因，使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來後，就會形成動不平衡狀態，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。
為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象，就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。
輪胎應當定期做動平衡檢查,用動平衡檢測儀檢查。輪胎平衡分為動態平衡和靜態平衡兩種。動態不平衡會使車輪搖擺，令輪胎產生波浪型磨損；靜態不平衡會產生顛簸和跳動現象，往往使輪胎產生平斑現象。
因此，定期檢測平衡不但能延長輪胎壽命，還能提高汽車行駛時的穩定性，避免在高速行駛時因輪胎擺動、跳動，失去控制而造成的交通事故。
8樓：欣萌車事
四輪定位、動平衡是什麼？什麼時候需要做？5分鐘搞明白，漲知識
9樓：愛車駕道
當我們的車輛行駛起來車輛抖動，方向盤抖動就應該檢查一下車子輪胎的動平衡。
10樓：匿名使用者
動平衡是相對靜平衡而言的。旋轉的物體需要做動平衡，是通過在旋轉物體上加重或去重的方式間接改善物體在旋轉下的振動情況，使振動情況在乙個可以接受的範圍內。
汽車的動平衡是什麼意思?
11樓：冰野
汽車的動平衡是車輛行駛時車輪之間的平衡。通常所說的加裝平衡塊。
汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的乙個整體。但由於製造上的原因，使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來後，就會形成動不平衡狀態，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。
為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象，就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。
動平衡的作用：
其實新車出廠時，已經做過動平衡了，但往往走不好路，很可能輪轂壞了，輪胎被蹭掉了一層，隨著時間的推移，變得不平衡了。
大部分的輪胎修補都會給輪胎脫下輪轂，一般正常的過程，只要是這種輪胎，都要做動平衡；此外，還有輪胎、輪轂，安裝內建或外部胎壓監測，理論上是做動平衡的。
如果輪胎滾動時不平衡，開車時能感覺到，主要感覺是車輪經常會跳動，反映在汽車的方向盤，儘管這對於方向盤抖動現象，也可以由其他因素引起的，但建議方向盤抖首先檢查動態平衡，概率是相當高的。
除了車輛能感受到脈動外，車輪不平衡對車輛本身也是一種一定的損傷。長期行駛車輪不平衡更嚴重的是車輛行駛，那麼對於軸承的壽命也會受到影響，長時間會造成軸承應變。
另外，當不平衡比較嚴重的時候，輪胎也可能因為不正常的橫向擺動而產生偏心磨損現象，輪胎的壽命也會受到影響，總之，車輪不平衡對於車輛本身造成的衝擊，是不值得的損失。
以上內容參考：
12樓：哆啦a夢是夢想家
就是為了讓車輪保持質量均衡。
汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的乙個整體。但由於製造上的原因，使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來後，就會形成動不平衡狀態，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。
為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象，就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。
做車輪動平衡時要注意以下幾點
1、在舊輪胎做動平衡時一定要注意技工是否將輪圈內部或邊緣的鉛塊完全清除乾淨，是否將輪圈內的泥土完全清除或輪胎上的石子，這直接影響到動平衡的效果。
2、在更換新輪胎做動平衡時，更換新輪胎時注意輪胎邊抹的潤滑物不要多，否則在裝配後輪胎容易與輪圈錯位造成動不平衡。
3、關於影響動平衡因素很多，即便是輪胎上面的氣門嘴對輪胎的動平衡影響頗大，所以氣門嘴的材料從鋼製氣門嘴到鋁製氣門嘴再到橡膠制的氣門嘴，降低成本的同時保證了車輪動平衡。
4、還有一點是做動平衡時需要注意，就是測量輪胎的尺寸，尺寸測量越準確動平衡越好，一般尺寸的偏差動平衡會偏差5—15g甚至更多，這樣小的偏差在低速時並不明顯在高速時會顯現。
13樓：小嫣老師
一般認為汽車動平衡是車輛行駛時車輪之間的平衡。通常所說的加裝平衡塊。由於製造時，輪胎的各部件的質量分布不夠均勻，造成成了汽車行駛中，輪胎不平衡的現象，這樣就要做輪胎的動平衡。
能使汽車產生動不平衡的部件有：輪轂螺栓，輪轂，襯帶，輪輞，輪胎，制動鼓，內胎，或這些件中的幾個部件的累計不平衡造成的汽車出現行駛不平衡的狀態，這時候都要去正規的4s店做動平衡。
需要做動平衡的情況：
1、更換新胎或發生碰撞事故維修後；
2、前後輪胎單側偏磨；
3、跑高速時駕駛時方向盤過重或飄浮發抖；
4、直行時汽車向左或向右跑偏；
5、經常在路況差的路面上行駛時，一般建議半年做一次四輪動平衡。
14樓：是不是
輪胎做動平衡，是為了讓車輪高速行駛更平穩。
汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的乙個整體。但由於製造上的原因，使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來後，就會形成動不平衡狀態，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。
為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象，就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。
輪胎應當定期做動平衡檢查,用動平衡檢測儀檢查。輪胎平衡分為動態平衡和靜態平衡兩種。動態不平衡會使車輪搖擺，令輪胎產生波浪型磨損；靜態不平衡會產生顛簸和跳動現象，往往使輪胎產生平斑現象。
因此，定期檢測平衡不但能延長輪胎壽命，還能提高汽車行駛時的穩定性，避免在高速行駛時因輪胎擺動、跳動，失去控制而造成的交通事故。
15樓：小板板
使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡，這個校正的過程就是人們常說的動平衡。
輪胎做動平衡， 主要是跑高速，方向不會跑偏。
靜平衡：在轉子乙個校正面上進行校正平衡，校正後的剩餘不平衡量，以保證轉子在靜態時是在許用不平衡量的規定範圍內，為靜平衡又稱單面平衡。
動平衡 ：在轉子兩個校正面上同時進行校正平衡，校正後的剩餘不平衡量，以保證轉子在動態時是在許用不平衡量的規定範圍內，為動平衡又稱雙面平衡。
汽車輪胎動平衡是什麼？為什麼要做動平衡呢？
汽車輪胎動平衡是消除輪胎的不平衡狀態，在補胎後由於汽車輪胎的圓周發生了變化，通常都需要做動平衡。因為汽車生產的緣故，整個部件的重量分配並不是很均勻的。車輪在高速轉動時，會產生動力失衡，導致車輪抖動，方向盤抖動。為了防止此現象或消除此現象，就應在動態性條件下，採用新增配重的方式，對輪子進行平衡。這種修...
動平衡是什麼意思
輪胎動平衡可以在汽車輪胎高速旋轉時處於乙個相對穩定的狀態，從而保持汽車能夠正常行駛。因為汽車輪胎在修補後，其質量分布是不均勻的，所以需要加裝動平衡塊使其保持穩定。當汽車輪胎動平衡失效時，汽車在行駛過程中就會出現顛簸感嚴重 異常抖動 方向跑偏 轉向異常 油耗增加 輪胎磨損異常等症狀。當車輛出現這些症狀...
什麼是靜平衡 什麼是動平衡 各至少需要幾個平衡平面
靜平衡 在轉子乙個校正面上進行校正平衡，校正後的剩餘不平衡量，以保 證轉子在靜態時是在許用不平衡量的規定範圍內，為靜平衡又稱單面平衡。動平衡 在轉子兩個校正面上同時進行校正平衡，校正後的剩餘不平衡量，以保證轉子動態時是在許用不平衡量的規定範圍內，為動平衡又稱雙面平衡。靜平衡，各種力在乙個平面，當然只...