1樓：江西萬通汽車培訓學院
輪胎動平衡可以在汽車輪胎高速旋轉時處於乙個相對穩定的狀態，從而保持汽車能夠正常行駛。因為汽車輪胎在修補後，其質量分布是不均勻的，所以需要加裝動平衡塊使其保持穩定。
當汽車輪胎動平衡失效時，汽車在行駛過程中就會出現顛簸感嚴重、異常抖動、方向跑偏、轉向異常、油耗增加、輪胎磨損異常等症狀。當車輛出現這些症狀或者在修補、更換完新的輪胎後，都要及時對輪胎做動平衡，從而保證汽車的正常行駛。
汽車輪胎質量分布不均的原因：
1、製造過程**現誤差，輪轂、制動鼓在加工時軸心定位不准。
2、輪轂螺栓的質量不一致。
3、輪胎出現磨損、失圓或者變形。
4、汽車在越野後泥土沾到輪胎上了。
汽車輪胎做動平衡的步驟：
1、拆掉輪轂中間的logo，裝上動平衡儀進行測量，並輸入資料。
2、測量測量輪輞寬度，並輸入資料。
3、根據電腦計算得出的資料，在輪輞內外兩側新增適宜的動平衡塊，再次檢測達到標準時即可。
2樓：承苗壤駟春柏
與各式各樣漂亮的輪轂相比，這些個小鉛塊好像有些不太相襯。但正是這乙個個小小的鉛塊，對汽車高速行駛的穩定性起著非常重要的作用。
汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的乙個整體。但由於製造上的原因，使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來後，就會形成動不平衡狀態，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。
為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象，就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。
輪胎應當定期做動平衡檢查,用動平衡檢測儀檢查。輪胎平衡分為動態平衡和靜態平衡兩種。動態不平衡會使車輪搖擺，令輪胎產生波浪型磨損；靜態不平衡會產生顛簸和跳動現象，往往使輪胎產生平斑現象。
因此，定期檢測平衡不但能延長輪胎壽命，還能提高汽車行駛時的穩定性，避免在高速行駛時因輪胎擺動、跳動，失去控制而造成的交通事故。
在行車過程中發現車輛高速行駛時方向盤抖動或是車輪出現某種有節奏的異響時，就有可能是車輪該做動平衡了，尤其是當更換輪胎、輪轂或是補過輪胎後、車輪受過大的撞擊、由於顛簸導致平衡塊丟失等都應該對車輪做動平衡。特別是前輪，震動會通過轉向系統傳到方向盤，不但影響司機朋友的駕駛，嚴重的還會導致轉向系統的松曠.
3樓：
動平衡簡單講就是刀具高速旋轉時的跳動要達到一定標準，重心在旋轉軸心上，不會發生共震，是高速旋轉刀具或者砂輪必須要檢測的專案。
不平衡是乙個旋轉體的質量軸線(慣量軸線)與實際的旋轉軸線不重合。其單位為不平衡的質量與該質量中心至實際旋轉軸線的距離的乘積，以gmm計量。不平衡有3種表現形式。
靜力不平衡(單平面) 表現在乙個旋轉體的質量軸線與旋轉軸線不重合，但平行於旋轉軸線，因此不平衡將發生在單平面上。不平衡所產生的離心力作用於兩端支承上是相等的、同向的。
偶力不平衡 表現在乙個旋轉體的質量軸線與旋轉軸線不重合，但相交於旋轉體重心，不平衡所產生的離心力作用於兩端支承是相等而180°反向的。
動力不平衡(雙平面) 表現在乙個旋轉體的質量軸線與旋轉軸線不重合，而且既不平行也不相交，因此不平衡將發生在兩個平面上，可以認為動力不平衡是靜力不平衡和偶力不平衡的組合，不平衡所產生的離心力作用於兩端支承，既不相等且向量角度也不相同。
動平衡就是在刀具上選擇兩個平衡操作面，通過加重、去重、調整等方法形成乙個平衡合力和乙個平衡合力矩，使原來不平衡力與附加的平衡力的向量和趨於零，也使原來的不平衡力矩與附加的平衡力矩的合力矩趨於零。
在上圖中t2及t3為平衡塊的離心力，c為t2及t3的合力，可抵消刀具系統的離心力u。
具體有**！
位址
4樓：欣萌車事
四輪定位、動平衡是什麼？什麼時候需要做？5分鐘搞明白，漲知識
5樓：愛車駕道
當我們的車輛行駛起來車輛抖動，方向盤抖動就應該檢查一下車子輪胎的動平衡。
6樓：登皓君支妍
輪胎的重量平衡,我這邊5元做乙個輪,大廠10元.
做了後跑起來方向盤比較穩定.
7樓：狂偉彥柳虹
就是輪胎做動平衡啊
主要是跑高速
方向不會跑偏
8樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車輪胎動平衡失效時，汽車在行駛過程中就會出現顛簸感嚴重、異常抖動、方向跑偏、轉向異常、油耗增加、輪胎磨損異常等症狀。當車輛出現這些症狀或者在修補、更換完新的輪胎後，都要及時對輪胎做動平衡，從而保證汽車的正常行駛。
汽車輪胎做動平衡是什麼意思？
9樓：是不是
輪胎做動平衡，是為了讓車輪高速行駛更平穩。
汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的乙個整體。但由於製造上的原因，使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來後，就會形成動不平衡狀態，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。
為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象，就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。
輪胎應當定期做動平衡檢查,用動平衡檢測儀檢查。輪胎平衡分為動態平衡和靜態平衡兩種。動態不平衡會使車輪搖擺，令輪胎產生波浪型磨損；靜態不平衡會產生顛簸和跳動現象，往往使輪胎產生平斑現象。
因此，定期檢測平衡不但能延長輪胎壽命，還能提高汽車行駛時的穩定性，避免在高速行駛時因輪胎擺動、跳動，失去控制而造成的交通事故。
10樓：
什麼是輪胎動平衡？什麼時候該做動平衡？新手不懂很容易被坑了
11樓：愛車駕道
當我們的車輛行駛起來車輛抖動，方向盤抖動就應該檢查一下車子輪胎的動平衡。
12樓：鹽山小伙啊
汽車輪胎做動平衡也就是調整每個位置的重量都一樣。這樣車子開起來就更穩了。因為圓的東西，在轉起來的時候，如果有個位置輕了，或者有個位置重了，那麼轉起來就會不平穩。
一般是通過增加配重鉛塊進行調節，使內外的重力達到相匹配，相平衡，運轉更穩定。
13樓：匿名使用者
只要是圓的東西，在轉起來的時候，如果有個位置輕了，或者有個位置重了，那麼轉起來就會不平穩。。汽車輪胎做動平衡也就是調整每個位置的重量都一樣而已。這樣車子開起來就更穩了。
14樓：匿名使用者
輪胎在旋轉的時候，四周保持平衡的測試。就像陀螺平衡了就能轉的很穩。
15樓：匿名使用者
輪胎 磨損後 出現不平衡了 容易跑偏所以就用 動平衡機 進行檢驗
之後就打 鐵塊進行平衡
通常兩邊誤差 都在05一下 就行了
16樓：夢醒之時的菈婭
輪胎在被磨,被扎,之後.會被貼一塊,補上..但是,貼的那塊兒也是有重量的,所以需要做動態平衡(在輪輞上加鉛調整重量)..使輪胎運轉得平穩..
17樓：
最簡單的理解，家中的洗衣機在甩乾的時候，
如果衣服放得不夠均勻（重量分配不均），啟動甩乾（內膽旋轉）就會聽到內膽撞到外壁的「噹噹」聲，內膽不能平穩正常的旋轉工作。
汽車輪胎也一樣，如果沒有做動平衡的輪胎，直接安裝到汽車上，這只輪胎就不能平穩的旋轉，尤其表現在高速駕駛時（跑到80或以上速度）最明顯的感覺就是方向盤抖動，車速越高抖動越明顯，車輛行駛不平穩，對安全駕駛帶來影響。乙隻輪胎動平衡費用不過10元，所以不做動平衡就使用輪胎是得不償失的！
18樓：渠道網
保證輪胎平衡非常重要，它不僅有助於延長輪胎的使用壽命和車輛效能的正常發揮，更有助於駕駛員的生命安全。
不平衡會導致輪胎不規則磨耗和車輛懸掛系統的不必要磨損，而且不平衡的輪胎行駛在路面上也會引起車輛顛簸，從而產生駕駛疲勞。
輪胎在第一次安裝到輪輞上時就要做好平衡，日後如有修補要重新做平衡。鑑於中國的路況，建議至少每季度到專業輪胎店做一次輪胎平衡。
19樓：瀋陽萬通汽車學校
更換新胎時，或進行過輪胎拆裝後都需要動平衡。輪胎安裝在輪輞上後通常都不可能100%的均勻分布重量, 使用平衡機測試輪胎輪輞在運動情況下的平衡性, 在不平衡點使用平衡塊配重, 確保輪胎可以平順行駛, 避免抖動。
汽車四輪定位和動平衡是什麼意思啊？
20樓：心的舞台
汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的乙個整體。但由於製造上的原因，使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。
當汽車車輪高速旋轉起來後，就會形成動不平衡狀態，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。因此汽車動平衡可以理解為車輛行駛時車輪之間的平衡，一般來說就是加裝平衡塊。
四輪定位是指前輪定位包括主銷後傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內容。
後輪定位包括車輪外傾角和逐個後輪前束。這樣前輪定位和後輪定位總起來說叫車輪定位，也就是常說的四輪定位。車輪定位的作用是使汽車保持穩定的直線行駛和轉向輕便，並減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損。
四輪定位是以車輛的四輪引數為依據，通過調整以確保車輛良好的行駛效能並具備一定的可靠性。
轎車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向車輪定位，也稱前輪定位。前輪定位包括主銷後傾(角)、主銷內傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束四個內容。
這是對兩個轉向前輪而言，對兩個後輪來說也同樣存在與後軸之間安裝的相對位置，稱後輪定位。後輪定位包括車輪外傾(角)和逐個後輪前束。這樣前輪定位和後輪定位總起來說叫四輪定位。
21樓：暗影
四輪定位是行駛過程跑偏或者輪胎吃胎的情況需要定位。動平衡是輪胎做平衡，如果不平衡的話車速提高就能感覺到，比如車速達到80以上就能感到輪胎像橢圓形一樣跳呢
22樓：德道法理
四輪定位是檢測四個車輪有沒跑偏。動平衡是檢測輪胎的，有沒有偏重
23樓：匿名使用者
四輪定位和動平衡的區別在哪
24樓：匿名使用者
您好！動平衡通常是在輪胎從
輪輞上拆裝過，就需要重新做了，例如：你把輪胎拆下來，修補再重新裝回去，就需要重新做動平衡，或者是平衡塊有過脫落。動平衡不良，駕駛可能會感覺車輛有明顯的抖動。
如果輪胎磨損不均勻，例如:輪胎一側胎肩磨損快於胎面其餘部分。或者如果您發覺車輛過度抖動或跑偏的話，您的車輛可能定位不良或不平衡。
這些情況不僅縮短輪胎壽命，而且影響車輛的操控性，可能出現危險。如果您發覺不規則磨損或車輛抖動或跑偏，請馬上檢查車輪定位和平衡。
車輛一年該做幾次定位檢查是由車況和行駛的路況決定的（路況越差,檢查頻率越高）,從常規來講,車每行駛8000到10000公里左右就該重新做定位檢查,要經常習慣性的檢查輪胎磨損能及時的得到正確的保養。
希望能幫助到你
什麼叫動平衡，什麼是動平衡？
問題但工程中的各種迴轉體，由於材質不均勻或毛坯缺陷 加工及裝配中產生的誤差，甚至設計時就具有非對稱的幾何形狀等多種因素，使得迴轉體在旋轉時，其上每個微小質點產生的離心慣性力不能相互抵消，離心慣性力通過軸承作用到機械及其基礎上，引起振動，產生了噪音，加速軸承磨損，縮短了機械壽命，嚴重時能造成破壞性事故...
汽車輪胎動平衡是什麼？為什麼要做動平衡呢？
汽車輪胎動平衡是消除輪胎的不平衡狀態，在補胎後由於汽車輪胎的圓周發生了變化，通常都需要做動平衡。因為汽車生產的緣故，整個部件的重量分配並不是很均勻的。車輪在高速轉動時，會產生動力失衡，導致車輪抖動，方向盤抖動。為了防止此現象或消除此現象，就應在動態性條件下，採用新增配重的方式，對輪子進行平衡。這種修...
什麼是靜平衡 什麼是動平衡 各至少需要幾個平衡平面
靜平衡 在轉子乙個校正面上進行校正平衡，校正後的剩餘不平衡量，以保 證轉子在靜態時是在許用不平衡量的規定範圍內，為靜平衡又稱單面平衡。動平衡 在轉子兩個校正面上同時進行校正平衡，校正後的剩餘不平衡量，以保證轉子動態時是在許用不平衡量的規定範圍內，為動平衡又稱雙面平衡。靜平衡，各種力在乙個平面，當然只...