1樓：匿名使用者
所屬品牌：寶馬(進口)賓士(進口)車型名稱：寶馬7系 2010款 760li賓士s級 2010款 s 600l廠商指導價：
251.8萬259.8萬基本引數寶馬7系 2010款 760li賓士s級 2010款 s 600l級別：
豪華車豪華車發動機：6.0t 544馬力 v125.
5t 517馬力 v12變速箱：8擋自動5擋手自一體長×寬×高(mm)：5212*1902*14845230*1871*1485車體結構：
4門5座三廂車4門5座三廂車最高車速(km/h)：250250官方0-100加速(s)：4.
64.6實測0-100加速(s)：--實測100-0制動(m)：
--實測油耗(l)：--工信部綜合油耗(l)：15.
214.5整車質保：兩年不限公里兩年不限公里車身寶馬7系 2010款 760li賓士s級 2010款 s 600l長度(mm)：
52125230寬度(mm)：19021871高度(mm)：14841485軸距(mm)：
32103165前輪距(mm)：1611-後輪距(mm)：1650-最小離地間隙(mm)：
--整備質量(kg)：-2307車身結構：三廂車三廂車車門數(個)：
44座位數(個)：55油箱容積(l)：82101行李箱容積(l)：
-560發動機寶馬7系 2010款 760li賓士s級 2010款 s 600l發動機型號：-275 953汽缸容積(cc)：59725513排量(l)：
6.05.5工作方式：
渦輪增壓渦輪增壓汽缸排列形式：vv汽缸數(個)：1212每缸氣門數(個)：
43壓縮比：109氣門結構：dohcsohc缸徑：
8982衝程：8087最大馬力(ps)：544517最大功率(kw)：
400380最大功率轉速(rpm)：56505000最大扭矩(n·m)：750830最大扭矩轉速(rpm)：
15001900-3500發動機特有技術：double vanos雙渦輪增壓器、水冷中冷器燃料形式：汽油汽油燃油標號：
97號97號供油方式：直噴多點電噴缸蓋材料：鋁鋁缸體材料：
鋁鋁環保標準：歐v歐iv變速箱寶馬7系 2010款 760li賓士s級 2010款 s 600l簡稱：8擋自動5擋手自一體擋位個數：
85變速箱型別：自動變速箱(at)自動變速箱(at)底盤轉向寶馬7系 2010款 760li賓士s級 2010款 s 600l驅動方式：前置後驅前置後驅前懸掛型別：
輕質雙球節彈簧減震支柱前橋airmatic主動空氣懸掛後懸掛型別：整體鋁質后橋airmatic主動空氣懸掛助力型別：電動助力電子液壓助力底盤結構：
承載式承載式車輪制動寶馬7系 2010款 760li賓士s級 2010款 s 600l前制動器型別：通風盤式通風盤式後制動器型別：通風盤式通風盤式駐車制動型別：
電子駐車電子駐車前輪胎規格：245/45 r19255/45 r18後輪胎規格：275/40 r19275/45 r18備胎規格：
無非全尺寸從動力來看，兩車差不到哪去，就是s600的扭矩高了點，賓士的舒適度應該高一些，比寶馬7多了主動剎車/主動安全系統、並線輔助、方向盤換擋、全景天窗等配置。
2樓：匿名使用者
各有特色
要看你自己的喜好
寶馬7系和賓士s級哪個好?
3樓：匿名使用者
動力寶馬勝出 730和s300都是自然吸氣3.0的 740的3.0t渦輪增壓比s350的3.5自然吸氣強太多了
舒適度:賓士勝出 ；安全：賓士勝出
操控：寶馬勝出 寶馬設計的理念就是以操控為主 但是賓士的操控也不差
4樓：dack鷹
綜合比對下來7系更強，理由同價位的730。740動力表現比s300和s350好很多，而且操控更加優異，感覺不到開著張這麼巨大的車，和5系沒什麼區別，其次內飾也更溫馨，不像s一絲不苟的豪華，油耗半斤八兩，但由於寶馬的高效戰略，比s稍低，外觀呢s是經典，7系呢豪華帶著活力，兩車各有各的看頭，但是新賓士s明年就出，買了不划算，質量都是老牌勁旅的頂級d級車，質量不會差，還全是原裝進口，空間呢s級更富足一點，但話說回來，賓士s的乘坐體驗無與倫比，隔音非常好，而且座椅也很舒適，其實這輛車仁者見仁智者見智，理念不一樣，選擇不一樣，是我一定選7系
5樓：月近鏡中花
油耗：差不了哪去
動力:寶馬勝出 730和s300都是自然吸氣3.0的 740的3.0t渦輪增壓比s350的3.5自然吸氣強太多了
舒適度:賓士勝出
操控：寶馬勝出 寶馬設計的理念就是以操控為主 但是賓士的操控也不差
安全：賓士勝出
外觀：這個仁者見仁智者見智 不好說
內飾:賓士的比較老氣 寶馬稍微年輕點
質量：這個也不好說 沒有毛病的車 那肯定是沒有的
6樓：車魅力
賓士s級vs寶馬7系
7樓：噯嘚承諾
油耗這級別的車相差不了多少 舒適麼 後排賓士比較舒服 安全都差不多個人感覺賓士給人更加安全感 保養費用賓士高點 外觀7系比較漂亮 內飾也是7系 空間s系比較大 質量都差不多 操控的話 絕對是寶馬7系了 如果坐後排絕對賓士s 舒適多了 相反自己開那就選擇7系又舒適也不失運動風格
8樓：鞏雨邵瀾
舒適性是賓士的好，操控性是寶馬的好
賓士e系和寶馬5系的比較
9樓：途虎話養車
兩款車都是賓士寶馬技術的結晶，寶馬5的發動機雖然比賓士e的小，但是寶5的馬動力輸出會比賓士e更強勁，也可以認為寶馬5是走運動路線，賓士e是走舒適豪華路線，動力方面選寶馬5，豪華舒適程度上選賓士e，兩輛車都有兩種人的風格，各有好處，我個人認為也不能說到底哪輛車更好。
10樓：大熊與冰棒
很多人說寶馬5比賓士e好，各種強調駕駛操控多好，難道一輛車幾十萬就買個操控？？說老實話，你去買帕薩特、輝昂，甚至當年的現代suv，駕駛操控感都暴強！別以為只有你寶馬，最近試駕了，寶馬是強，不過也就是帕薩特感受。
其他對比呢？賓士無論是外觀、品牌、內飾、空間、底盤舒適度還是科技感都勝過寶馬，怎麼這些就忽略不計了？？憑什麼你靠乙個駕駛就能全面碾壓賓士？
難道你注定了一輩子當司機？就知道駕駛？別酸知道波，一堆買不起的，就各種嫌棄賓士。
反正我認識的買了賓士的，沒誰說它有什麼問題，都用還不錯。
11樓：tv嘻哈車
寶馬5系和賓士e級哪個檔次高？老司機：這樣對比後就知道
12樓：建漫江元瑤
寶馬5系，賓士e系是最低階的
13樓：匿名使用者
新e系新上市 完全s級標準打造的，，，
5系這些款式 已經好幾年了，，當然沒有可比性，
還有一點就是 同級別的車 賓士做工要比寶馬好
14樓：匿名使用者
賓士e級(進口) 外觀尺寸 4818/1822/1452mm 排氣量 1.82.63.
03.23.55.
05.56.2排放標準 歐iii歐iv變速器 商家** 45~150.
8萬寶馬五系外觀尺寸 4841/1846/1468mm 排氣量 2.22.54.44.8排放標準 歐iii歐iv變速器
商家** 39~128萬
總體來講 賓士優越於寶馬 賓士更大方尊貴 效能更優 就是沒寶馬舒適
賓士e與s比較
15樓：111111前的
1、配置不同：
賓士e級是賓士的商務車型，賓士s級是賓士的豪華車型，兩款車無論是在外觀上還是配置上都是有一定的差別的。
2、定位不同：
賓士e級的定位是要低於s級的，但是賓士e級仍然屬於大型車，賓士e級和寶馬5系以及
奧迪a6屬於同一級別車型，賓士e級定位於c級和s級之間，是一款中大型商務轎車，而賓士s級的定位是豪華轎車，超長的車身和豪華的內飾，使整個汽車更上乙個檔次。
3、售價不同
賓士e級定位中大型車，售價42.58-62.98萬元；賓士s級定位大型車，售價42.58-42.58萬元。
4、尺寸不同
賓士e級的車身尺寸為5065×1860×1482mm，軸距3079mm。
賓士s級的車身尺寸為5283×1905×1500mm，軸距3165mm。
5、車身顏色種類不同。
賓士e級的車身顏色有曜岩黑、寶石藍、月光石灰、炭灰藍、鋯英石紅、北極白、水晶棕、銥銀色、水矽礬鈣石藍、鑽石白，賓士s級的車身顏色有黑色、紅寶石黑、磁鐵黑等。
16樓：雙映穎
賓士的s級是賓士商務車中的頂級，而e級是國產賓士中的頂級，兩者顯然不是同一級別，s級無論是從動力 空間 配製 做工 外觀都絕對優於e級
17樓：匿名使用者
雖然有國產的一定因素，更重要的是車型定位的不同，同排量的車子**的差距在於新技術的採用和豪華程度，s級上的很多技術都是最新研發的，如果市場反響好的話再擴大生產，降低成本用在更低一級的車上，所以成本會比較高，還有乙個就是內飾了，s級的豪華程度比e級高了不止一點哦，特別是車產的e級。
18樓：大士茶亭
跟國產沒關係。進口的e級amg也就那回事，只是它更具動感。
簡單地說，e級是買來開的，s級是買來坐的。
所以s級很豪華，而e級大方穩重，但是配置上沒有其他品牌同級別的配置來的豐富，甚至於你看起來有點寒磣。
舉個例子，寶馬530li，奧迪a6l的2.8fsi跟賓士e級都是同級別的，但是配置和內飾上差別很大
19樓：專打老虎
e級定位中高階，s級定位於賓士的旗艦系列！也就是最高端
20樓：孟憲憶
e級車在中國叫做行政車.在中國這個級別的車銷的很好.所以mercedes-benz決定在中國生產.
這樣省去了很多成本!就像在美國生產ml級一樣!s級叫做頂級豪華車。
雖然在中國銷售的也很好。但是mercedes-benz還沒決定在中國生產。其中原因有很多.
至於s級和e級就不用我多說什麼了吧？很多mercedes-benz科技的東西e級都沒有,至於他們為什麼要這麼定位 原因是mercedes-benz要在中國細分市場！他們的什麼車系對應的就是什麼市場！
什麼樣的消費人群。跟是否是國產沒有關係
21樓：天︳正
國產化的原因小於車型設計定位的原因
樓上說的沒錯,s頂級,e中高階.
22樓：
就算是進口的也會有差別,別說是國產的了,要不s憑什麼比e系貴那麼多?原因當然是有的!
23樓：匿名使用者
e是國產的s是進口的！**也相差甚遠呀！根本不是乙個級別的
24樓：匿名使用者
**不一樣！肯定是有差別的了！沒有差別就不會分什麼s e了
賓士s系和寶馬7系差別在哪
25樓：匿名使用者
樓主，你好，兩款車同屬大型豪華d級車，也是這個級別比較有代表性的兩個車型，相愛相殺很多年，相互成就，兩車風格迥異，各有特色：
1、賓士s級是商務豪華d級車的代表，靈魂車型，這一代的s級可謂是相當成功的，外觀氣場十足，內飾豪華優雅，吸引了一大批消費者的目光，全系搭載一款3.0t雙渦輪增壓的發動機，共有4中動力的不同調校，320，350，450，500，有前置後驅和前置四驅的版本可選，駕控中規中矩，但是十足的氣場和低調奢華的內飾還是讓s級成為這個級別消費者繞不過去的乙個彎；
2、寶馬7系的中期小改款將於明年推出，外觀比較年輕運動，2.0t的四缸引擎加入也是進一步拉低了7系的入手門檻，也是這個級別為數不多的大膽做法，內飾一貫的寶馬風，但是人機工程學和idrive的表現在同級裡是數一數二的，另外還有3.0t直列六缸、4.
0t v8和6.6t v12可選，動力在同級別裡也是沒得說的，可以說是最好開的d級車；
買車看需求，這個級別的車基本上都差不太多了，無非就是品牌、外觀和內飾，個人更推薦7系，駕控出色，乘坐舒適性也很棒，希望可以幫到樓主
賓士E系和寶馬5系的比較，賓士E級跟寶馬5系怎麼選呢？
途虎話養車 兩款車都是賓士寶馬技術的結晶，寶馬5的發動機雖然比賓士e的小，但是寶5的馬動力輸出會比賓士e更強勁，也可以認為寶馬5是走運動路線，賓士e是走舒適豪華路線，動力方面選寶馬5，豪華舒適程度上選賓士e，兩輛車都有兩種人的風格，各有好處，我個人認為也不能說到底哪輛車更好。 大熊與冰棒 很多人說寶...
寶馬3系和賓士C級怎麼選，寶馬3系和賓士C級別哪個好一些？
對於一些事業小有成就的年輕人來說，入門級的豪華車對他們的吸引力極大，而在這個細分領域中，寶馬3系和賓士c級一直是其中的佼佼者，兩者也相愛相殺了多年。那麼對於普通的消費者而言，如何才能選擇最適合自己的車型呢？我們不妨通過幾點來對比一二。外觀比拼 俗話說蘿蔔白菜各有所愛，其實這輛車的設計語言都非常成熟，...
親，與輝騰，寶馬7系，賓士S級，奧迪A8，雷克薩斯LS級 捷豹新XJ 瑪莎拉蒂總裁同級別的D級車型還有嗎
勞倫士s級，林肯town，雙龍主席，紅旗盛世 輝騰與奧迪a8與賓士s系都是d級車嗎？d級車，專指長車身的豪zhi華轎車dao。d車車體修長，外形氣內派，軸距一般在2.8公尺以上容。d級車空間寬敞，配置非常豪華，其動力系統雖然沒有超級跑車強勁，卻非常夠用，排量基本都在3.0公升以上。常見的d級車有賓士...