1樓：匿名使用者
點火系統的作用是在發動機各種工況和使用條件下，在氣缸內適時、準確、可靠地產生電火花，以點燃可燃混合氣，使發動機事先做功。
傳統的點火系統由點火開關、點火線圈、分電器、火花塞和電源組成。
下面分別說一下各組成的作用:
點火開關:控制儀表電路
點火線圈:將低壓直流電轉變為高壓直流電
分電器:在發動機工作時接通與切斷點火系統的一次電路，使點火線圈的兩次繞組中產生高壓電，並按發動機要求的點火時刻與點火順序，將點火線圈產生的高壓電分配到相應氣缸的火花塞上。
火花塞:將點火線圈產生的高壓電引入燃燒室，點燃燃燒室內的可燃混合氣電源:提供點火系統工作時所需能量。
2樓：僑賢出水
傳統點火系統主要由電源(蓄電池和發電機)、點火開關、點火線圈、電容器、斷電器、配電器、火花塞、阻尼電阻和高壓導線等組成。
3樓：匿名使用者
您好，一般傳統點火系統是由電源、點火線圈、分電器、火花塞、點火開關及控制電路組成的，當然還有供油系統。
4樓：匿名使用者
傳統點火系統是由電源、點火線圈、分電器、火花塞、點火開關及控制電路組成
5樓：
點火系統是汽油發動機重要的組成部分，點火系統的效能良好與否對發動機的功率、油耗和排氣汙染等影響很大。能夠在火花塞兩電極間產生電火花的全部裝置稱為發動機「點火系統」。通常由蓄電池、發電機、分電器、點火線圈和火花塞等組成。
汽油機在壓縮接近上止點時，可燃混合氣是由火花塞點燃的，從而燃燒對外作功，為此，汽油機的燃燒室中都裝有火花塞。點火系的功用就是按照氣缸的工作順序定時地在火花塞兩電極間產生足夠能量的電火花。
傳統點火系統由哪些部分組成？各有什麼作用？
6樓：此愛無岸
傳統點火系統主要由：電源（蓄電，發電機）、點火開關、點火線圈、分電器、火花塞、以及回
高壓導線等組成：
1、電答源：電源在點火系統中的作用是為其提供工作時所需要的能量。
2、點火開關：點火開關用來控制儀表電路、點火系統一次電路以及起動機繼電器電路的通斷。
3、點火線圈：點火線圈的主要作用是將低壓直流電轉變為高壓直流電。
4、分電器：分電器由斷電器、配電器、電容器和點火提前調節裝置組成。分電器主要的作用是按發動機要求的點火時刻與點火順序，將點火線圈產生的高壓電分配到相應氣缸的火花塞上。
5、火花塞：將分電器分配而來的高壓電引入燃燒室，點燃燃燒室內的可燃混合氣。
6、高壓導線：可靠的輸送點火系統中的各級電壓。
7樓：匿名使用者
分電器，高壓包，火花塞缸線【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
你好，點
來火開關（控制自點火）電瓶（提供電bai能），點火線圈du（公升壓），分電器（控制點火zhi具體缸數），分缸dao線（分別給火花塞供電，）火花塞（行程火星）希望我的回答對你有所幫助！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
點火系統的組成和作用
10樓：渢
傳統點抄
火系統主要由襲：電源（蓄電池，發電bai
機）、點du火開關、
點火線圈、分電器zhi
、火花塞dao、以及高壓導線等組成、
電源：電源在點火系統中的作用是為其提供工作時所需要的能量。
點火開關：點火開關用來控制儀表電路、點火系統一次電路以及起動機繼電器電路的通斷。
點火線圈：點火線圈的主要作用是將低壓直流電轉變為高壓直流電。
分電器：分電器由 斷電器、配電器、電容器和點火提前調節裝置組成。分電器主要的作用是按發動機要求的點火時刻與點火順序，將點火線圈產生的高壓電分配到相應氣缸的火花塞上。
火花塞：將分電器分配而來的高壓電引入燃燒室，點燃燃燒室內的可燃混合氣。
高壓導線；可靠的輸送點火系統中的各級電壓 。
傳統點火系統由哪些主要部分組成
11樓：匿名使用者
以桑塔納為例組成有:點火線圈、火花塞、分電器、主缸線、分缸線、點火控器、點火開關及線束組成。
發動機點火系統主要有那幾部分？
12樓：甘肅萬通
主要有發動機控制單元，點火線圈，火花塞
13樓：邯鄲北方汽修學校
傳統點火系統傳統點火系統主要由電源(蓄電池)、點火線圈、分電器(包括斷電器)、配電器、高壓線(分缸線、** 高壓線)、火花塞等組成。
點火系統有哪幾部分組成的呀？又分別有什麼作用呀？
14樓：
點火系統的作用是在發動機各種工況和使用條件下，在氣缸內適時、準確、可靠地產生電火花，以點燃可燃混合氣，使發動機事先做功。
傳統的點火系統由點火開關、點火線圈、分電器、火花塞和電源組成。
下面分別說一下各組成的作用：
點火開關：控制儀表電路
點火線圈：將低壓直流電轉變為高壓直流電
分電器：在發動機工作時接通與切斷點火系統的一次電路，使點火線圈的兩次繞組中產生高壓電，並按發動機要求的點火時刻與點火順序，將點火線圈產生的高壓電分配到相應氣缸的火花塞上。
火花塞：將點火線圈產生的高壓電引入燃燒室，點燃燃燒室內的可燃混合氣電源：提供點火系統工作時所需能量。
15樓：皇甫翠花項午
點火系統都是由蓄電池或發電機供電的，分傳統點火系、電子點火系、微機控制點火系三種。電子點火系統包括蓄電池、點火開關、點火訊號發生器、分電器、火花塞組成。點火訊號發生器控制點火線圈初級繞組的通斷；分電器負責將次級高壓按照發動機的氣缸工作順序分配到各氣缸火花塞。
點火系統主要組成部分包括什麼
16樓：匿名使用者
系統主要包括電瓶，起動機，點火開關，點火線圈火花塞，等
17樓：
點火系統是汽油發動機重要的組成部分，點火系統的效能良好與否對發動機的功率、油耗和排氣汙染等影響很大。能夠在火花塞兩電極間產生電火花的全部裝置稱為發動機「點火系統」。通常由蓄電池、發電機、分電器、點火線圈和火花塞等組成。
汽油機在壓縮接近上止點時，可燃混合氣是由火花塞點燃的，從而燃燒對外作功，為此，汽油機的燃燒室中都裝有火花塞。點火系的功用就是按照氣缸的工作順序定時地在火花塞兩電極間產生足夠能量的電火花。
汽車點火系統有哪些部件組成？
18樓：來自凌雲山得體的曹仁
點火系統是發動機工作最根本的動力**，而點火系統的組成也是相對比較複雜的，畢竟它要保證氣缸內部能夠適時、準確、可靠的產生電火花，點燃可燃混合氣來產生足夠的動力。而目前點火系統有三種，其中電子控制點火系統是現代廣泛使用的一種新型點火系統。
一、點火系統的型別及組成
目前汽車發動機點火系統有三種：傳統點火系統、電子點火系統和微機控制點火系統（分為有分電器和無分電器）。現代汽車大都採用電子點火系統，其主要由電源、感測器、ecu、點火器、點火線圈、分電器、火花塞等組成；而微機控制點火系統主要由感測器、ecu、點火模組、點火線圈以及火花塞等組成。
在點火系統的組成中，點火線圈是非常重要的乙個部分，而且相對比較複雜，其主要由初級線圈、次級線圈、鐵芯、點火模組等組成，在點火時線圈的不同部位起著不同的作用。
二、點火系統的工作原理
首先ecu根據感測器訊號，確定出最佳點火提前角和通電時間，並以此向點火器發出指令，點火器再根據指令，控制點火線圈初級電路的導通和截止，當電路導通時，點火線圈初級電路導通。當初級電路被切斷時，次級線圈中感應出高壓，經分電器或直接送至工作氣缸的火花塞，完成點火。
三、點火系統的零部件及作用
1、感測器
感測器是用來檢驗與點火有關的發動機工作狀況資訊，並將結果出入ecu，作為資料來進行控制點火。
2、控制單元（ecu）
ecu是電控系統的控制核心，它根據感測器傳來的資料進行分析，經過預先編制的程式計算和判斷後，向點火控制器發出最佳點火提前角和點火線圈初級電路導通時間的控制訊號。
3、點火器
點火器是電控點火系統的執行元件，它可將電子控制系統輸出的點火訊號進行功率放大，驅動點火線圈工作。
4、點火線圈
點火線圈可以將電源供給的12v、24v低壓直流電轉變為15-20kv的高壓直流電。在有分電器的電控點火系統中，只有乙個點火線圈，而無分電器點火系統中則有多個點火線圈。
5、分電器
分電器根據發動機的點火順序，將點火線圈產生的高壓電依次輸送到各缸火花塞。
6、火花塞
火花塞就利用點火線圈產生的高電壓產生電火花，點燃氣缸內的混合氣。
19樓：鄭州萬通汽車學校
現代的電控發動機點火系統是智慧型化系統，能夠準確地隨工況變化而調整點火時刻。系統由發動機電腦、曲軸位置感測器、控制電路、點火線圈和火花塞等組成。望採納。
20樓：雲南萬通汽車學校
點火系統是汽車發動機最為核心的組成部分，一般來講，由電源、點火線圈、分電器、火花塞、點火開關及控制電路組成
汽車傳統式點火系統由哪些部件組成？各有什麼作用？
21樓：匿名使用者
主要有點火線圈.分電器.高壓線.
火花塞。點火線圈 把12v的電壓變成高壓電。分電器 把高壓線圈的高壓電分到各個氣缸。
高壓線 從分電器的高壓電傳到火花塞。火花塞 使高壓電產生火花。
傳統點火系統由哪些部分組成？各有什麼作用
傳統點火系統主要由 電源 蓄電，發電機 點火開關 點火線圈 分電器 火花塞 以及回 高壓導線等組成 1 電答源 電源在點火系統中的作用是為其提供工作時所需要的能量。2 點火開關 點火開關用來控制儀表電路 點火系統一次電路以及起動機繼電器電路的通斷。3 點火線圈 點火線圈的主要作用是將低壓直流電轉變為...
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