1樓：囚與社會
優點：1、外觀出眾：
從外觀上來看，**哈弗h9的主要變化集中在前臉部分。細節來看，新車換裝了全新的格柵，新的格柵鍍鉻飾條更加粗壯，內部則是雙幅式造型。同時改變的還有全新的前保險槓。
2、車型流暢：
車身側面與現款差別不太大，車尾部分同樣延續了現款的設計，備胎依然有揹負式及吊掛式兩種選擇。車身尺寸也與現款保持一致，為了方便乘客上下車，還配備了自動伸縮踏板。
缺點：1、空間不夠：
由於h9的整體尺寸不是很大，軸距為2800mm，這就讓7座顯得非常尷尬，如果不使用七座，這款車無論是乘坐空間還是後備箱空間都堪稱完美。
但是一旦使用了七座，為了讓第三排坐得舒服一點（僅僅是舒服一點，不是舒適），會犧牲第二排的乘坐空間，同時後備箱幾乎可以忽略不計。
2樓：匿名使用者
滿意這台全新的哈弗h9的價效比是我最滿意的，哈弗h9的這款七座suv作為一台中大型的suv，這台中配的指導價二十四萬九千八的定，還是比較良心的乙個**，加裝的配置也很便宜，小書包3000塊錢，他本身的配置還是非常的高的，知名大品牌zf的8at變速箱及電子檔桿，全景影像、差速器、天窗、一鍵啟動，主副電動座椅和加熱，氙氣大燈等等，他的內飾做工方面還是比較講究的，用料很檔次，拼裝工藝很驚喜，而且擁有相當不錯的車內空間，這個**也只能入手一台國產的中大型suv了，價效比非常的高，非常值得入手的一台國產中大型七座suv。不滿意基本上沒什麼特別不太滿意的地方吧，好多朋友說油耗高不太滿意，我覺得十五個以內的油耗都能接受吧，畢竟是一台中大型的suv吧，沒有十幾個油耗做支撐，這車還怎麼開啊。
空間哈弗h9的這台中大型suv在空間方面的表現非常的令人滿意的，對於乘坐來說只要不是姚明那種特殊身高的人，都是非常的寬敞，頭部腿部空間都是非常的充足，主副駕駛的位置的空間自然不用多說，vip位置的空間永遠是最大的，中間一排的空間和vip的空間差不多，第三排的空間是比較令人意外的，以為第三排的空間純屬於應急用的，沒想到的是他的第三排空間著實挺大的，乘坐兩個人輕輕松的，一般情況下第三排座椅是放平的用來做後備廂的空間，空間還是足夠的大，車內的儲物空間也還行，放手機和放水杯什麼的都是沒問題的。
動力2.0t的動力說大不大，說小也不算小了，很普通的排量吧，動力調校方面感覺還可以，算是比較積極的吧，搭載的這台zf的8at的變速箱匹配的還可以，變速箱的邏輯也挺合理，市區開和高速開動力都是還挺挺滿意的。操控操控還可以吧，雖然車身比較大吧，但是動力調校的還是可以的，液壓的助力不是特別的重，輕重還是可以的，對於路感的掌控還是比較清晰的，轉向方面也還比較精準的吧，操控基本上是滿意的。
油耗目前平均油耗在十三四個左右，比較正常的乙個油耗吧，作為一台中大型suv來說他的車身噸位是不爭的事實，2.0t的排量不算大，拉動這麼大的傢伙還是要得有十幾個油來支撐的，理想範圍內的油耗吧，還可以。
舒適性對於實時性來說真的是太好了，座椅設計的非常的不錯，在支撐性和包裹性方面都很好，長途駕駛算是個不錯的福利，這套用來越野的懸架，日常駕駛舒適性還是蠻不錯的，濾震很乾淨。還有他的車內相當的安靜，在噪音隔絕工程方面做的還是挺到位的。
外觀作為一台中大型的suv，他的外觀還是比較符合車子的定位的，相當大的車算尺寸看起來是比較穩重的，也是比較的大氣。外觀喜好，各有所愛吧。
內飾哈弗h9的內飾整體的風格是比較高階豪華的感覺，內使用了一些木紋的點綴，檔次感提公升了不少，中控方面整合了相當多的按鍵，布局是非常的合理的，使用起來的手感挺好的，內飾比較滿意的。
價效比哈弗h9的這款七座suv作為一台中大型的suv，這台中配的指導價二十四萬九千八的定，還是比較良心的乙個**，加裝的配置也很便宜，小書包3000塊錢，他本身的配置還是非常的高的，知名大品牌zf的8at變速箱及電子檔桿，全景影像、差速器、天窗、一鍵啟動，主副電動座椅和加熱，氙氣大燈等等，他的內飾做工方面還是比較講究的，用料很檔次，拼裝工藝很驚喜，而且擁有相當不錯的車內空間，這個**也只能入手一台國產的中大型suv了，價效比非常的高，非常值得入手的一台國產中大型七座suv。
3樓：大軒旅行日記
**哈弗h9優缺點和使用場景，適合自己最好，千萬別衝動消費
4樓：胡非為
覺得哈佛h9的優點多，比如價效比特高，而且在硬體上絕對不輸同級的。缺點的話，我自己用起來感覺隔音做的不是很好吧，開太快了車裡有點雜音。
哈弗h5的優點和缺點有哪些？
5樓：甘肅萬通技工學校
h5是長城銷售多年的老車型了！因其底盤還是傳統的非承載式結構，也就是有大樑的底盤，優點就是抗造！而且各方面技術相對簡單粗暴，小毛病少、皮實耐用，維修保養的費用也很低！
但缺點也還是有的，也是因其結構的原因，導致車身過重而且重心很高！行駛起來的穩定性和燃油經濟性相比起主流的城市型suv還是有不小的差距！但確是跑山路和工地的不二之選！
6樓：匿名使用者
優點：做工不錯，配置豐富，通過效能高；缺點：費油
7樓：瘋狂的小汽車
這種車重心高不算致命缺點，越野車都高。
8樓：匿名使用者
你好，優點效能好，缺點，不好看， 希望我的答案能夠對你有所幫助，請設定為最佳答案，謝啦！
哈弗h9怎麼樣？值得買嗎？
9樓：心朝大海
哈弗h9這輛車效能以及配置方面略為優秀，值得考慮購買。
作為一款硬派豪華suv，哈弗h9從車身設計到功能配置都可凸顯其適應多路況使用的屬性。具體來說，新哈弗h9採用了硬派suv慣用的非承載式車身，這一設計在保證車身形態穩定同時，還可以提供良好的行駛平穩性、舒適性，保證絕佳的安全性、越野性。
實際測試中，哈弗h9也十分效能優秀，其憑藉雙速tod智慧型四驅系統，在任意一輪有附著力的情況下便可輕鬆通過三組滑輪組，穿越各種障礙也游刃有餘。而當面對超大陡坡，切入4l模式後，低扭放大2.48倍，能一氣呵成完成了登頂攀爬。
其次，包括206公釐最小離地間隙、28°接近角、23°離去角在內的一連串具體數字，則確保了新h9優異的底盤通過性可以助力車輛輕鬆面對各種複雜路況。
包括自動、運動、沙地、雪地、泥地、4l等多種模式在內的全地形控制系統讓駕駛者僅需通過簡單的轉動旋鈕動作，即可對發動機、變速器、智慧型四驅、電子穩定系統等進行綜合管控。
使整車達到最佳駕駛效能，從而幫助沒有越野經驗的駕駛者亦可在公路、雪地、泥地、沙地等複雜路況下都能更輕鬆地駕駛車輛，有效提高車輛駕控安全及越野通過性的同時還一定程度提公升了駕駛樂趣。
10樓：張寶愛吃西瓜
哈弗h9是哈弗旗下一款中大型suv，車身尺寸為4856*1926*1900mm，軸距為2800mm。
前中網形似高爾夫球桿成上下排列，更加富有豪華氣息。
側面來看車身顯得非常高大威猛，達到了驚人的1900mm，對於普通人來說猶如銅牆鐵壁一般魁梧。尾部造型比較平淡，沒什麼特別之處，和哈佛旗下的其他suv並無明顯差別 豎條狀尾燈倒是車輛識別度很高，。
進入到車內，明顯的感到一種豪華感，大面積的木紋飾板非常上檔次。粗大的方向盤以及寬大的中控屏都讓人感覺十分大氣。儀錶盤為了機械儀表和液晶儀表的結合，在保留傳統的同時也新增了科技感，看上去比較直觀，各項資訊一目了然。
方向盤採用了相對傳統的4副設計，真皮包裹，手感不錯。多功能按鍵阻尼適中，做工比較精細。**大螢幕採用哈弗最新的作業系統，顯示細膩，反應靈敏。同時支援全景影像，功能十分豐富。
在大螢幕上面 還有一小塊顯示屏，可以顯示氣壓、方向等一系列功能，算是提醒功能吧，告訴我們不要迷路。隨時認清方向。擋把周邊還設定有車輛行駛模式選擇，可以根據不同的路況來選擇不同的駕駛模式，非常方便。
長安cs95有什麼優點和缺點？和哈弗h9比哪個比較好。
11樓：匿名使用者
肯定是cs95了嘛，
首先內飾為對稱式布局，並運用了銀色飾板進行點綴，顯得十分精緻。在配置方面，cs95配備了方向盤加熱、定速巡航、gps導航系統、感應雨刷、以及帶加熱/通風以及記憶功能的真皮座椅。此外，還配備了膝部氣囊、abs防抱死、制動力分配、車身穩定控制系統、陡坡緩降等安全性配置。
其次，動力上，長安cs95搭載了長安汽車自主研發的藍鯨2.0tgdi發動機，最大功率171kw，峰值扭矩360nm，並使用了缸內直噴、進排氣門可變正時系統等技術。傳動系統方面，新車搭載的是一台6速手自一體變速器，以及**差速器為多片離合器的適時四驅系統。
最後，長安cs95在上市發布會現場還針對使用者公布了兩項極具吸引力的優惠政策，即：前10000名購車使用者將享受十年20萬公里的免費保修保養政策，以及車聯網基礎功能（部分車型提供）終身免費流量。
哈弗h6有什麼缺點，哈弗H6有什麼缺點
離合器結合點稍微有點高。座椅可調節幅度也不夠大 可能是因為我體形偏胖 整車做工和算可以吧。雖說內飾很多都是硬塑料，10多萬塊的車，也別指望上多好的材料了。車輛空間還算大，後備箱空間也可以。新車沒有嗆鼻的氣味，說明內飾材料還算環保。擋杆左右間隙較小，前後間隙較大。感覺換擋的時候擋杆有些生澀。車輛過大坑...
哈弗h5和哈弗h6汽車哪個好，哈弗H5和哈弗H6汽車哪個好
這是兩款不一樣的車，h6是城市suv，h5是輕度越野的suv，看你的需求了，想要舒適一些就h6，走的爛路多了，經常輕度越野就h5 哈弗h5和h6有什麼差別 朋友您好，h5屬於名副其實的suv，具備比較強的越野效能，底盤帶有副車架，抗扭能力比較強，而h6則是城市suv的概念，就是在轎車平台上研發的，不...
哈弗H9怎麼樣？值得買嗎
哈弗h9這輛車效能以及配置方面略為優秀，值得考慮購買。作為一款硬派豪華suv，哈弗h9從車身設計到功能配置都可凸顯其適應多路況使用的屬性。具體來說，新哈弗h9採用了硬派suv慣用的非承載式車身，這一設計在保證車身形態穩定同時，還可以提供良好的行駛平穩性 舒適性，保證絕佳的安全性 越野性。實際測試中，...