1樓：那個夏天的窗外
現在節能環保都是虛的，你的費用支出才是實在的。其實用電動車支出不比常規燒油的節省
1.購車費就比常規動力的車高出一大截。
2.充滿電續航歷程小，可能你早晨從家到單位就得充電，沒有常規車方便。
3.後期保養費用昂貴，出了點小毛病什麼的路邊攤是修不了的。
4.電池都有使用壽命，就像你手機電池一樣，可能你剛買車時充滿電跑100公里，3年後可能充滿了就只能跑80公里了，對吧，而且換電池組很貴。
這些都是我一字一句打的啊，給分吧夥計
2樓：一掃乾坤還月明
不合算唄，一是電動轎車太貴，是燃油車兩三倍**，這是成本問題。二是電用完了，車趴路上怎麼辦？不是到處都有充電站，而且充電也要快才行，這是基礎設施問題。
三是就算這些問題解決，電動車動力暫時沒法和燃油車比，喜歡速度的人也不願意買。雖然電動轎車好，但是環保人士少啊，而且買車的並不是很富裕的人。
3樓：無言真君
太貴充電複雜
電池更換**高
4樓：君的天堂
1.真正的電動車**太高，是燃油車的幾倍貴
2.電池耐用性還得經考驗後才敢**，電池**太貴，壞了就是幾萬幾萬的費用
3.充電時間限制。
4.行駛里程限制，就算現在有300公里續航里程的電動車，你還是不敢貿然跑長途。宣稱20分鐘充滿電量的80%，那得用充電樁，沒有充電裝就得用家庭電充8個小時。
20分中的充電時間相對燃油車來說還是比較長的。
5.現在四五萬的電動車不像樣子，一般人覺得拿不出手，開出去掉面子。行駛里程才一百多公里，充電要衝一晚上。
6.行駛速度過低。不適合跑郊區。雖說有的電動車能跑時速達到140，但是動輒30萬的車價一般人無法承受。能承受30萬車價的人，就不會在乎油錢了。
5樓：匿名使用者
因為這個發展還不夠成熟啊
很多買了電動車的人，為什麼都不想換回燃油車？
6樓：sunnyd額額
如今國家對電動車行業大力扶持，給了消費者很多購車補貼，因此吸引了很多消費者去買新能源車。在國家**提出，計畫將電動車替代燃油車的時候，很多消費者表示一百個不願意。但是嘴上說著不要，很多買了電動車的人，卻都不願意換回燃油車，這到底是為什麼呢?
電動車的駕駛感受更好
如果從燃油車換到電動車，第一反應就會覺得電動車開起來很平穩、無雜訊，即使是加速、轉向，都沒有很大的噪音。還有就是電動車的起步很快，主要是發動機和電動性的差異造成的，電動車起步扭矩大，不像燃油車要達到一定的轉速才有一定的速度，存在動力遲滯的現象。
電動車的維護成本低
因為電動車不像燃油車，有著複雜結構組成的發動機，它只需要做一些日常的保養維護就好了，省心省力。日常維護中，只需要更換一下剎車油、輪胎、電路線、電池等等這些小零件就可以了，而且這些零件更換週期還很長。不像燃油車達到一定里程就要去更換機油、火花塞、機油等配件，這一套維護保養下來，最少也要花個幾千塊。
電費比燃油便宜
相信很多人買電動車主要就是衝著這個優勢去的，電費一度也就幾塊錢，而如今的油價一路飆公升，其中的差距可想而知。比如一輛10萬塊的帝豪ev450，從沒電到充滿電，只需要60度電，加上充電樁的費用，加起來也就100塊左右。而平時的燃油家用車，加滿油最少也要兩三百塊了。
如果家裡有充電樁，那就更省錢了，家裡電費更便宜。
電動車不限行
相信每個在大城市工作都遇到過這個問題，自己的燃油車上本地車牌很難，外地車牌又要限行，出行十分不便。而電動車就沒有這個煩惱，不用開四停四，想去**隨時都可以去，確實有點方便。
7樓：max科技豬
環保的電動汽車逐漸走入人們的生活，因為它不燒燃油，用電驅動，所以不排放有汙染的尾氣。在人們購買電動汽車的時候，國家還會發放補貼，所以是很划算的。很多買了電動汽車的人，都不再願意使用燃油車，這是為何呢？
8樓：禍起蕭牆後宮
因為電動車十分的省油，而且駕駛也是和蠻不錯的選擇。
9樓：乙個酸的檸檬
因為相對於養車來說，電動車可能比燃油車更好保養，所需資金也並不是很多。
10樓：哈哈哈
因為電動車相對來說是比較便宜的，而且它的構架也沒有那麼貴。
11樓：夔恰子
因為燃油汽車很麻煩，他們發現電動汽車原來如此方便。
12樓：匿名使用者
因為他們發現電動車更加的省錢。所以就不想再開其他汽車了。
13樓：風蜂蜜柚子茶
因為他們用習慣了電動車換回來覺得很不方便啊，沒啥的
14樓：萌萌不知道
電動車相對來說，比較划算，也比較方便，所以都會選擇電動車。
15樓：小布丁最可愛
因為電動車又方便又快捷，而且還可以保護環境
16樓：
首先最實際的，省油。原料送至發電廠發電，經充入電池，再由電池驅動汽車，其能量利用效率比經過精煉為汽油，再經汽油機驅動汽車要高。
同時在城市中，道路上車輛擁堵及等待紅綠燈，車輛必須不斷停車和啟動，慢速行駛。對於傳統燃油汽車而言，不僅消耗大量能源，而且會增加更多尾氣排出。使用電動汽車減速停車時，可以將車輛的動能通過磁電效應**轉化為電能並儲存在動力電池或其他儲能器中。
這樣停車時，就不必讓電機控制，可以大大提高能源的使用效率，減少空氣汙染。
現在城市的空氣汙染越來越嚴重，尾氣排放導致了溫室效應加重，屆時國家就大力發展新能源汽車來逐漸取締傳統燃油車。使用新能源汽車可以擺脫對石油的依賴，這種不可再生能源只會越用越少到最後直至枯竭，所以大力發展新能源汽車才是解決這些問題的所在。電動汽車在降低排放汙染、改善空氣質素可謂是做出了極大的貢獻。
在城市低速、堵車路況中更為適合當城市道路低速堵車時，傳統汽車發動機需要頻繁制動、頻繁啟動、低負載執行，效率很低，操控體驗很差。電動汽車由於使用了電機，在面臨頻繁啟動時完全沒有問題，因為沒有機械，電機的啟動以公釐級計算，這是傳統發動機難以比擬的，也正因此，在這種路況中電動車能耗很低。
很多買了電動車的人，都不想換回燃油車，究竟為什麼？
17樓：
首先最實際的，省油。原料送至發電廠發電，經充入電池，再由電池驅動汽車，其能量利用效率比經過精煉為汽油，再經汽油機驅動汽車要高。
同時在城市中，道路上車輛擁堵及等待紅綠燈，車輛必須不斷停車和啟動，慢速行駛。對於傳統燃油汽車而言，不僅消耗大量能源，而且會增加更多尾氣排出。使用電動汽車減速停車時，可以將車輛的動能通過磁電效應**轉化為電能並儲存在動力電池或其他儲能器中。
這樣停車時，就不必讓電機控制，可以大大提高能源的使用效率，減少空氣汙染。
現在城市的空氣汙染越來越嚴重，尾氣排放導致了溫室效應加重，屆時國家就大力發展新能源汽車來逐漸取締傳統燃油車。使用新能源汽車可以擺脫對石油的依賴，這種不可再生能源只會越用越少到最後直至枯竭，所以大力發展新能源汽車才是解決這些問題的所在。電動汽車在降低排放汙染、改善空氣質素可謂是做出了極大的貢獻。
在城市低速、堵車路況中更為適合當城市道路低速堵車時，傳統汽車發動機需要頻繁制動、頻繁啟動、低負載執行，效率很低，操控體驗很差。電動汽車由於使用了電機，在面臨頻繁啟動時完全沒有問題，因為沒有機械，電機的啟動以公釐級計算，這是傳統發動機難以比擬的，也正因此，在這種路況中電動車能耗很低。
18樓：
如今國家對電動車行業大力扶持，給了消費者很多購車補貼，因此吸引了很多消費者去買新能源車。在國家**提出，計畫將電動車替代燃油車的時候，很多消費者表示一百個不願意。但是嘴上說著不要，很多買了電動車的人，卻都不願意換回燃油車，這到底是為什麼呢?
電動車的駕駛感受更好
如果從燃油車換到電動車，第一反應就會覺得電動車開起來很平穩、無雜訊，即使是加速、轉向，都沒有很大的噪音。還有就是電動車的起步很快，主要是發動機和電動性的差異造成的，電動車起步扭矩大，不像燃油車要達到一定的轉速才有一定的速度，存在動力遲滯的現象。
電動車的維護成本低
因為電動車不像燃油車，有著複雜結構組成的發動機，它只需要做一些日常的保養維護就好了，省心省力。日常維護中，只需要更換一下剎車油、輪胎、電路線、電池等等這些小零件就可以了，而且這些零件更換週期還很長。不像燃油車達到一定里程就要去更換機油、火花塞、機油等配件，這一套維護保養下來，最少也要花個幾千塊。
電費比燃油便宜
相信很多人買電動車主要就是衝著這個優勢去的，電費一度也就幾塊錢，而如今的油價一路飆公升，其中的差距可想而知。比如一輛10萬塊的帝豪ev450，從沒電到充滿電，只需要60度電，加上充電樁的費用，加起來也就100塊左右。而平時的燃油家用車，加滿油最少也要兩三百塊了。
如果家裡有充電樁，那就更省錢了，家裡電費更便宜。
電動車不限行
相信每個在大城市工作都遇到過這個問題，自己的燃油車上本地車牌很難，外地車牌又要限行，出行十分不便。而電動車就沒有這個煩惱，不用開四停四，想去**隨時都可以去，確實有點方便。
19樓：max科技豬
環保的電動汽車逐漸走入人們的生活，因為它不燒燃油，用電驅動，所以不排放有汙染的尾氣。在人們購買電動汽車的時候，國家還會發放補貼，所以是很划算的。很多買了電動汽車的人，都不再願意使用燃油車，這是為何呢？
20樓：不惑少女小妖精
很多人買電動車主要就是衝著這個優勢去的，電費一度也就幾塊錢
21樓：井品
就是為啦。電動車二手不值錢。根本沒人要。所以不想換啦。就是想換也換不了
22樓：哈哈噠噠麼麼哈
電動車沒電了只要充電就行，燃油車需要加油，油費可比電費貴
23樓：阿里山看著你
同時在城市中，道路上車輛擁堵及等待紅綠燈，車輛必須不斷停車和啟動，慢速行駛。
24樓：小乙影視
現在城市的空氣汙染越來越嚴重，尾氣排放導致了溫室效應加重，屆時國家就大力發展新能源汽車來逐漸取締傳統燃油車。
25樓：jio得不行
電費比油價便宜，只是日常使用的話電動的完全可以滿足
26樓：
電動車只需要做一些日常的保養維護就好了，省心省力
27樓：不服輸的黑岩
節省能源，**又比較便宜，所以很舒服
28樓：匿名使用者
電動車可能比燃油車更加的好開一點吧
29樓：鳥翔鴿舍
經濟實惠，能耗低，環保
30樓：天秤永恆
電動車開的更加的簡單方便
31樓：端碗涼水吹一吹
當喜歡乙個人的時候，你看到的都是她的優點。當你討厭乙個人的時候，你看到的都是她的缺點。懂否？
電動汽車值得買嗎？買的人多嗎 為什麼？
32樓：
電動汽車值不值得買？如果你真的開過，那麼這個問題根本不用回答
電動汽車到底好不好？如果現在買車，應該買電動汽車還是燃油車？相信這是很多準備買車的人考慮過的問題，很多人會覺得，現在都講究低碳環保，會不會過幾年汽油車被取代？
不讓上路了？網上各種報道說電動汽車技術如何如何成熟，還說電動車省錢，但是電動車比燃油車要貴很多，到底應該如何選擇？
相信很多人其實並沒有開過純電動汽車，買之前都被各種高大上的廣告吹的暈暈乎乎的，真的以為買了電動汽車就走在時代的前沿了？為祖國環保事業做貢獻了嗎？錯了，並沒有這麼簡單，我有個朋友之前就是買的電動汽車，買了不到半年就腸子都悔青了。
首先電動汽車本身就比燃油汽車售價高，即使有補貼花同樣的錢只能買到低乙個檔次的車。
其次，每次充電的時間都需要好幾個小時，這個過程跟加油的時間比，不知道超出了多少倍。還有就是續航問題，官方標稱的續航里程根本達不到，如果要是夏天開個空調，冬天開個暖氣，那續航里程能直接減少三分之一，因為一切的能源都來自於蓄電池。很多人認為特斯拉是電動車中的王者，確實，跟其它車相比特斯拉是做的不錯，但跟同等價位的燃油車，其實也查的很遠，無論是從經濟性和設計感，以及實用性，電動車遠不如同等價位的燃油車更成熟。
事實上很多買電動車的人都是家裡已經有一輛以前的汽車了，電動車就是玩兒個新鮮或者上下班通勤。如果是第一次買車，還是應該買燃油車，無論是從保養和車的自身價效比實用性等方面來說，電動車都沒有任何優勢。至於石油枯竭這個問題，實在是還有些遙遠，現在還沒必要杞人憂天。
現在最重要的是，考慮好當前情況下不要被什麼高科技蒙蔽，而選擇乙個技術和配套設施都不夠完善的電動車，否則後患無窮。
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電子助力雖好,但也要看用在什麼用途的車上.電子助力的動力來自發 電 機,而機械液壓助力來自發 動 機.電子助力有轉向時方向盤輕,易操控準的好處,但反應相對比機械液壓助力慢,還有主要就是在車上靠的是發電機的電力,一旦發電機壞了,或皮帶斷了,電用完了方向盤轉向也就完蛋了.而機械液壓肋力只要發動機還能動就...