1樓：匿名使用者
呵呵，按你這樣的衝法用個2年沒問題，因為我是修電車的，一般新電池新充電器的話，電池電用完的話，也就是衝10個小時就絕對滿了，不超過10小時，不過隨騎隨沖也好，不要衝的的時間長就可以了。
充電器變綠後有浮充電流，所以綠燈後至少乙個小時，再拔掉！根據你的行駛里數來充電，30裡衝3小時，以此類推，因為最高里程是100多里！
2樓：匿名使用者
現在的電瓶車的充氣器很多設計還有沒有那麼完善，不想你想想的那樣，綠燈亮了就進入保護的。綠燈亮只是告訴你電池電壓已經到了充滿的狀態。
到了這個狀態就要把電池取下停止充電，此時如果繼續充電雖然電流很小，也屬於過衝的狀態，電瓶的壽命會有些影響。
應該是深用深充，淺用盡量不充
3樓：匿名使用者
電瓶的壽命是以充放電總次數決定的，比如充一次電跑到規定里程比如40公里，也就是電瓶電量已經使用了百分之七十左右，那麼就應該充電了，這是電瓶的一次充電壽命，一般廠家生產的電瓶重放電次數為400次。如果充滿電只是騎行了大約10公里的話最好不要再充電，可以累計里程40公里後再充電，這樣使用是比較科學的。另外充電器變綠燈後最後停止充電，以免充電頻繁造成電瓶提前缺水老化。
4樓：匿名使用者
這是用電
充電 一般電動車充電器 都是三段式 的了 充滿自己就停了 電流很小的維護電池。當然劣質充電器也會充壞電池 你一般充9個小時 不知道你是不是把電用光了。用光的話充9個小時沒有問題的。
如果只用一點電就充9個小時是不好的。
**有賣定時插座的，可以買乙個。按需要來設定時間 （變等時間 +2個小時）
5樓：
既然你離上班地點不太遠，騎電車也用不多少電，你也可每2天或3天充一次電也可以，這樣既保護了電瓶，又節約了電能，又不用擔心過充，， 無所謂深充淺充，只要電瓶不在虧電狀態就行，
6樓：匿名使用者
充好就停
不要長時間不好
關於電瓶車電瓶的問題，關於電瓶車電瓶的問題？
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如是正常行走撞到的話，看責任在哪個，如是雙方都有的話那最好公了，按你說的開始所有費用都是你們出的，那她就沒有責任了嗎？一次性付清就多給 以後再付就可以少給了 還有以後的話出什麼情況要她證明是因為這次事故造成的 電瓶車撞人後賠償問題.交通事故賠償是在交通事故責任者依法對受害者進行的相應賠償，依法交通事...