快國慶了,想走高速回家,問一下大家有知道高速什麼時候堵車最嚴重麼

2022-05-05 13:26:34 字數 3656 閱讀 9799

1樓:景愛呀

在10月1號當天上午10點出現去程擁堵最高峰,因為小型客車從10月1日零點起在高速可免費通行,零點就將拉開高速擁堵的序幕,出現去程擁堵小高峰。

在10月1日至4日期間,全國高速每天上午10點都將出現車流量小高峰,建議出行可考慮午間錯峰出發。返程方面,預計從10月5日開始,全國高速車流量高峰逐天回落,至10月8日恢復平日正常水平。

2樓:

據我國高速公路交通資訊統計學資訊採集中心時段與數量分析,大假第一天零點至3點,6點至8點,11點至11點半為峰值之後漸行下降成小幅特性曲線延續。

3樓:志浩

高速公路監控系統是指為了解決高速公路運營中存在的兩個主要問題——擁擠與安全,而建立起來的監控系統,其目的是保證行車安全和道路暢通。

高速公路是全封閉、全立交的道路,在高速公路上執行的車輛行駛速度快,車流量大。它的理想特徵是「安全、快速、高效、舒適、方便」。然而,隨著交通需求的不斷增長和擁擠、事故與汙染的發生使得高速公路監控系統成為交通設施建設和管理部門關注的焦點。

高速公路監控系統將先進的資訊科技、資料通訊傳輸技術、電子控制技術以及計算機處理技術等綜合運用於地面運輸管理體系,而建立起的一種在大範圍內、全方位發揮作用,實時、準確、高效的公路運輸綜合符理系統。高速公路應用監控系統對高速公路進行全面的監視和控制,對高速公路的正常執行和發揮其效益起著極為重要的作用。

所謂監視,就是指利用路面、路旁的資料採集、檢測裝置和人工觀察,對道路交通狀況、路面、天氣狀況和裝置工作狀況等引數進行實時觀察和測量,並通過通訊系統送至監控中心。

所謂控制就是依據監視所得到的各種資料,按照一定的模式進行分析、判斷和決策,並將最終的決策結果和下達的控制命令通過通訊系統傳送到資訊發布裝置(可變情報板和可變限速情報板)、收費口控制裝置或在匝道控制裝置,以促進行車安全,提高行車效率;對於引起延誤的事件,迅速響應,提供緊急服務,快速排除事件,把事件引起的延誤控制到最小值,從而達到調節和控制道路交通狀況的目的。

高速公路監控系統從安全和效應角度講,可為人類節約時間和金錢,減少交通**,提高人們的生活質量。

通過對過量進入的車輛進行控制,提高交通流量和平均高峰小時速度,縮短旅行時間,減少汽車延誤,縮短事故檢測和處理時間,以提高高速公路通行能力和促進營運效率;

提高客貨運輸能力,降低運輸成本,提高運輸生產能力;

減少高速公路的事故及人員**人數,以提高高速公路的安全性;

為駕駛員提供交通誘導和資訊預告,減少旅行迷惑和疲勞壓力,從而提高高速公路的舒適性與便利性,以保證高速公路的服務水平;

減少汽車油耗,降低廢氣、噪音等對環境的汙染。

4樓:科技磁場

國慶前三天比較多 前一天回家的人最多

國慶高速堵車,省道,國道堵車嗎 5

5樓:多愁善感怡小妞

會堵車的,因為大家都出去玩,**量特別大,車多。

如何避免節假日堵車:

1、首先我們需要安排好出行的時間,十一國慶節的時候,1號是城市家庭往出走的高峰,最後兩天是大家回來的高峰,我們需要避免這兩個時間出去和回來。我們可以在1號的一大清早就出去,最好清晨就已經到了旅遊景區,我們就可以避開大家出行的時間,也可以前一天晚上先過去,總比在路上賭車好吧。

2、我們重點需要注意十一假期結束回來的時間,最後兩天,尤其是最後一天,我們盡量不要在又玩了,提前一天回來就可以避免堵車,就是頭一天的上午往回走,基本上不會堵死,可以順利的回到中心城市。

3、我們還需要安排好出行路線,因為高速是免費的,一般高速也不會快到哪去,我們需要在堵車的時候,借助應急車道,可以快速的通過堵車路段,這樣我們出行就更加快捷啦。但是我們也需要注意行車安全,不過出了事故,那麼更加浪費時間。

4、雖然高速是免費的,但是為了節約時間,我們不要一直在高速上走,時刻看著點導航,如果有堵車路段會有提示,我們提前下高速,避開堵車路段,在輔路上行駛,這樣我們可以更加快速的到達目的地。

5、我們可以選擇做火車、飛機出行,這樣就可以避免堵車啦,而且自己駕車油費也夠我們買車票啦,所以我們如果自己無法避免堵車,還是做火車、飛機比較省心,而且也更加安全。

6、一般情況下堵車的地方都是收費口,或是出了交通事故。一般收費口堵車,其一是重要的高度進口,而旅遊景區的高速出口,我們避開的方法,就是先走其它路繞過去,注意不要走高速旁邊的輔路,既然高速堵車,輔路也是堵的。

如果是景區處堵車,我們同樣可以選擇走輔路,還有乙個方法,就是將車提前停在裡景區有一定距離的縣城,坐火車過去,或是選擇不會堵車的交通工具過去,就可以避開堵車。如果是出了交通事故,我們只能等待,或是提前換一條高速走。

6樓:韓老師

1,2號好一點,6,7號堵車。

7樓:囡囡姊妹

一般沒有燈,夜間騎自行車不安全

一般我們是早上天還沒亮就走得比較安全的

8樓:

我們5號去寧波會堵嗎如走國道是否收費

國慶高速堵車的真正原因有哪些?

9樓:繁華人醉夜

歸根結底還是車多了,而高速免費了,高速沒免費時哪有這個現象?

依我說,取消春節外的節假日非環保能源私家車高速免費,實施客運車和環保車輛輛免費,既可以提高客運站消費又可減少汙染排放同時也減少了高速壓力。

十一怎麼避免高速堵車 100

10樓:爺呮手遮天

十一國慶節假期高速免費最為堵車的一般是在每天上午6時至9時,以及高速免費最後一天的下午4時至7時,且返程擁堵程度超過出程。建議盡量避開在這個時段上高速。

1、首先我們需要安排好出行的時間,十一國慶節的時候,1號是城市家庭往出走的高峰,最後兩天是大家回來的高峰,我們需要避免這兩個時間出去和回來。我們可以在1號的一大清早就出去,最好清晨就已經到了旅遊景區,我們就可以避開大家出行的時間,也可以前一天晚上先過去。

2、我們重點需要注意十一假期結束回來的時間,最後兩天,尤其是最後一天,我們盡量不要在又玩了,提前一天回來就可以避免堵車,就是頭一天的上午往回走,基本上不會堵死,可以順利的回到中心城市。

3、我們還需要安排好出行路線,因為高速是免費的,一般高速也不會快到哪去,我們需要在堵車的時候,借助應急車道,可以快速的通過堵車路段,這樣我們出行就更加快捷啦。但是我們也需要注意行車安全,不過出了事故,那麼更加浪費時間。

4、雖然高速是免費的,但是為了節約時間,我們不要一直在高速上走,時刻看著點導航,如果有堵車路段會有提示,我們提前下高速,避開堵車路段,在輔路上行駛,這樣我們可以更加快速的到達目的地。

5、錯峰出行,注意收聽交通資訊,及時調整路線。

11樓:匿名使用者

要解決堵車,這個問題十分簡單:每輛車每年免費500或700km,一年中不限時間。具體措施由國家制定,另外平時也有高峰價,低峰價等等。就能有效避免高速堵車。

12樓:碧落笛音

應急車道是生命車道,沒有緊急情況,無論如何都不要去開,為了個人趕時間方便去占用應急車道不僅不道德,更是違法的。

13樓:

犧牲兩百塊全勤獎,

跟上司請事假,

下午立刻出去,

就不會塞車了。

14樓:宅帥帥愛鱷魚

高速堵車,這怎麼可能避免,除非你是飛得。

15樓:

兩個方案!呆在家

,步行。

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