1樓：矢吹追
就目前的情況來看肯定是第八代凱美瑞了，目前公布的tnga架構2.5l dynamic force發動機熱效率達到了驚人的40%，混動還能到41%，可以說是劃時代的突破，世界第一！如果其他同行們超過了這個資料還不立馬昭告全球嗎？
雅閣目前是38%左右，其實也是乙個很厲害的成績了。畢竟發動機熱效率這個東西，目前實現1%增長都很難了。尤其是作為汽車核心部件的發動機，你提公升熱效率的同時你還要兼顧發動機的穩定性、安全性。
還要節約維護成本。
發動機熱效率高，說明汽油能效利用得更充分，燃燒能源的損失部分就減少。直觀來說，發動機爆發力更強，更省油，排放更低，也就當然更環保了！
2樓：匿名使用者
這款車不論是從安全配置，還是從外觀內飾來說的話，穩定性都是比較不錯的。
3樓：匿名使用者
當然可以考慮雅閣這款車安全係數更高，配置的話一比都豐富，駕駛舒適也不錯。
4樓：匿名使用者
還可以看一下雅閣這款車安全係數還是比較高的。質量方面是沒有啥問題的。
5樓：匿名使用者
你好,我個人還是推薦你選擇雅閣這款車。品牌可靠技術成熟。而且這款車的，市場保有率也很高，所以他是比較保值的。
6樓：匿名使用者
我個人感覺第八代的雅閣的話，發動機還是比較不錯的，質量做工的話沒啥問題。
7樓：匿名使用者
十代雅閣更好些，無論從安全配置還是駕駛感受方面都更好些，而兩車穩定性及空間相對差不多。
8樓：匿名使用者
這個凱美瑞更高一些，當然兩車近期考慮的話還是考慮等等**都要馬上上市
9樓：匿名使用者
就目前的情況來看肯定是第八代凱美瑞了，發動機熱效率達到了40%
第八代凱美瑞和第十代雅閣，哪個更好？
10樓：汝曾在我心裡
這兩款車可以說是日系車最為經典的代表，先來說造型，為迎合年輕人，八代凱美瑞和十代雅閣都做出了翻天覆地的改變，八代凱美瑞的外觀前衛了不少，
十代雅閣的外觀更為時尚、動感。配置方面，可以說兩款車都拿出了自己的頂尖安全技術。像八代凱美瑞上，首次搭載了豐田的規避碰撞安全系統。
十代雅閣搭載honda sensing安全系統，帶有預碰撞剎車，自適應巡航以及車道偏離預警等一系列輔助安全系統，不過相比之下，十代雅閣的配置更豐富、實用一些。
動力上，八代凱美瑞搭載是2.0l+6at以及2.5l+8at。
而十代雅閣則全面投奔了渦輪增壓發動機，分為1.5t高、低功率版本，匹配cvt變速箱，從實際駕駛上講，十代雅閣的動力和操控更具優勢。綜合起來看，兩台車各方面的表現無疑還是非常接近的，預算有限的話，個人建議十代雅閣是更好的選擇。
11樓：冷夢煢的大基地
真說不上哪個更好，畢竟這兩款車都是家用舒適型的中級轎車，只能說哪個更適合自己。從外觀造型上看，兩款車型都是開始走年輕化路線，第八代凱美瑞偏豪華優美，第十代雅閣偏年輕激進。在空間上兩款車都有不錯的表現，相比起來，第十代雅閣偏商務，第八代凱美瑞更居家。
在配置方面，兩款車的配置更加豐富也厚道，都拿出了自家最好的配置。比如本田的honda sensing(安全超感)系統，主動降噪、凱美瑞的tss智行安全系統，10安全氣囊等。十代雅閣開起來偏運動，加速響應快，超車加速後勁十足，懸掛調校也偏舒適，第八代凱美瑞方向盤比第十代雅閣沉穩一點，開起來比較平穩舒適。
個人感覺，十代雅閣的整體表現更勝一籌，不管是從安全配置，還是駕駛樂趣方面，我覺得十代雅閣給我的驚喜更大。
12樓：北方血神
十代雅閣的外觀更為時尚、動感。配置方面，可以說兩款車都拿出了自己的頂尖安全技術。像八代凱美瑞上，首次搭載了豐田的規避碰撞安全系統。
十代雅閣搭載honda sensing安全系統，帶有預碰撞剎車，自適應巡航以及車道偏離預警等一系列輔助安全系統，不過相比之下，十代雅閣的配置更豐富、實用一些。
在日系車中本田和豐田都是注重了整體車輛的科技性，比如發動機技術，變速器技術，安全舒適系統，在本田和豐田的選擇上我傾向於本田，本田車系的外形更符合現代都市人的理念
13樓：甫雋餘波濤
八代凱美瑞和十代雅閣相比總體來說考慮車子的可靠性還有維修保養成本八代凱美瑞好一些，考慮動力性方面十代雅閣好一些。
14樓：匿名使用者
十代雅閣的產品力更強！！！
凱美瑞相對優勢就是保養和可靠性
十代雅閣和八代凱美瑞，兩車一比買哪個都後悔
15樓：匿名使用者
你好十代的雅閣還沒有上市，如果喜歡還是最好等一等，上市以後看看具體售價配置！
16樓：匿名使用者
推薦雅閣，顏值高，中級車標準，空間大，底盤前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿獨立懸架，舒適性棒，相比配置豐富，同級別油耗也算經濟的
17樓：匿名使用者
這兩款車效能油耗都是不錯的，相比較雅閣市場銷量更好，有著不錯的口碑，值得考慮。
18樓：匿名使用者
這兩款車質量都不錯，選凱美瑞比較穩重大氣，配置聽不錯的，小毛病不多
19樓：匿名使用者
雅閣， 這款車家用非常好的中級車，內飾漂亮，做工精細，舒適度高，動力充沛，油耗比較低，燃油經濟性好，加速平順，高速很穩，操控性好，價效比較高
20樓：匿名使用者
建議雅閣，質量穩定，空間大，發動機質量穩定，保養便宜，價效比高，耗油量不高。
21樓：匿名使用者
你好，推薦雅閣，口碑效能都不錯，市場反響很好，耐用，動力和油耗都很好。
22樓：匿名使用者
相對來說本田雅閣的銷量更高，舒適度更好，但是豐田凱美瑞的空間效果以及保值效果相對更有優勢。
23樓：匿名使用者
兩款車都是很好的車型，確實買哪款車都會覺得另外那乙個更好，看第一感覺吧。
24樓：匿名使用者
開不壞的豐田，修不好的大眾！！！記住就行！？
25樓：匿名使用者
保有量大口碑好推薦本田雅閣吧，目前為止優惠2.2萬左右的！，後續花費少保值率高，
26樓：匿名使用者
你好，本田雅閣時代還沒有上市。**凱美瑞也沒有上市，最好還是等一等吧。
27樓：烏昀邇
為什麼不買新邁騰或者速派
第八代凱美瑞還是採用自然吸氣發動機，相比雅閣他們的渦輪增壓，哪個
28樓：佐竹船
自然吸氣發動機相比渦輪增壓還是有不少優勢的。目前自然吸氣發動機的技術可靠性比較高。畢竟已經發展這麼久了。技術已經發展的已經非常成熟。
正式因為發動機技術已經十分可靠。所以自吸發動機容易做得比較完善，怠速的安靜平順性、冷車發動時的噪音和運轉平穩度，自然吸氣發動機普遍會做得更好。還有乙個就是從使用成本上來說，自吸的保養成本相對會比渦輪的要低一些。
第八代凱美瑞是tnga架構下誕生的全新蛻變，搭載的新發動機，是目前世界頂尖的自吸發動機了，熱效率到了頂級的40%。我估計，十代雅閣國內版會主推1.5t版發動機，跟第八代凱美瑞的2.
0l相比，動力輸出上並無多少優勢可言。
現在盲目上渦輪增壓，其實帶t就相當於吃興奮劑強行爆發的運動員，刻意追求的後果，且不說動力輸出不夠線性，就說養車成本，提車回來得準備大頭，我想大家自然明白了。
29樓：匿名使用者
當然是選擇雅閣這款車拉拉發動機質量穩定，而且後期維修保養的，那話也是比較便宜。
30樓：匿名使用者
這個**的話，那我感覺家庭用車，**還是比較不錯的價效比比較高一些，質量比較穩定，空間比較寬敞，目前優惠力度也是比較不錯的，2萬左右。
31樓：匿名使用者
雅閣，這款車可以考慮一下，它採用的是自然吸氣的發動機後期維修保養還是比較便宜的。
32樓：匿名使用者
現在渦輪增壓的車子還是比較多一些的，後期維修保養只不過是貴了一點點而已，效能上還是比較可靠的。
33樓：匿名使用者
雅閣，這款車可以考慮，雖然說是自然吸氣的吧，但是在動力上的話也是沒有什麼問題的，家庭用車的話，動力足夠了。
34樓：匿名使用者
您好，這個看你選擇了，基本都是一樣的渦輪的**高點，就是油耗比較省，家用自然吸氣就可以的
35樓：匿名使用者
雅閣，怎麼樣？這款車穩定性比較不錯，價效比較高，保值率比較高，後期保養的話也不貴。
36樓：匿名使用者
家用建議雅閣，質量穩定，空間大，發動機質量穩定，保養便宜，價效比高，耗油量不高。
37樓：匿名使用者
我個人的話還是比較看好雅閣，這款車的，價效比還是比較不錯的一款車型，而且優惠力度非常不錯，2萬左右。
38樓：匿名使用者
雅閣目前也都是自吸發動機，其實都是很不錯的日系轎車，發動機都是很好了
39樓：匿名使用者
你好，這兩款車我推薦你還是，選擇雅閣？這款車的技術成熟，空間大，而且他的，銷量也是很高的。
40樓：匿名使用者
你好，現在渦輪增壓發動機的車子越來越多，這也是乙個趨勢，但是自然吸氣發動機保養便宜，質量穩定性高一些
十代雅閣和八代凱美瑞，哪個更值得買
41樓：我惜情愛
十代雅閣：
外觀上，首先凱美瑞，帶來的是造型的全面提公升，tnga一改第七代凱美瑞產品內斂、克制的設計風格，第八代凱美瑞無論是外觀和內飾都變得更加炫酷、動感、時尚，與當下年輕人的品位不謀而合。而雅閣全新家族式風格上身走「套娃」路線在當下汽車市場也無可厚非。但線條走向切面尺寸上肯定會有出入。
細心對比觀察不難發現新雅閣比新思域少了些許圓潤的線條以及曲面更多的展現出銳利的一面，簡單的說就是比思域更加大氣穩重了一些，但依舊有著時尚運動的外觀造型。
內飾方面，八代凱美瑞的變化相當令人驚豔。中控台採用的y字形結構，展現了不對稱設計得美感。這樣的前衛設計，無疑會討得年輕人喜歡。
而銀色飾條、鋼琴黑中控面板、磨砂質感仿木紋飾條再加上縫線的點綴，讓消費者獲得了較高的品質感受。雅閣方面，整體呈現簡潔大氣的清爽造型，當然細節的裝點上也突出的了豪華氣質。眾多非常規式按鍵布局也提供了很好的科技感。
配置方面全新雅閣也有著不錯的表現，全系標配的駕駛模式可選系統(普通與運動模式)、胎壓監測、側氣囊、膝部氣囊燈安全配置。相比來到國內這些配置只能有增無減，否則可別怪咱們國人不買賬。而相比於較為平淡的內飾，十代雅閣配置方面的「黑科技」才足以讓人驚豔。
動力方面，八代凱美瑞提供了兩種汽油動力，全部搭載8速自動變速箱。其中全新的2.5l四缸發動機，熱效率創紀錄的高達40%，不僅燃油經濟型更好，而且同等排量下具有更高的動力表現。
而十代雅閣在動力方面的表現同樣出色，雖然沒有熱效率超高的發動機，但是全球首次搭載在前驅車的10at變速箱也足以讓**盡口水。
總而言之，兩款車各有各的特點，也各有各的長處。論外觀和內飾上凱美瑞可能比雅閣更強，而科技感上，雅閣或許更厲害。至於到底哪一款車更好，這個還需要看大家的喜好。
蘿蔔青菜各有所愛，也不好說哪個更厲害！
42樓：清歌
十代雅閣和八代凱美瑞怎麼選？很多人糾結這個問題，現在懂了！
43樓：匿名使用者
你好，兩款車對比，我建議你考慮本田雅閣，外觀大氣，乘坐空間大，舒適性好，故障率低，家用商用都很不錯，你可以試駕一下
十年雅閣和八代凱美瑞哪個好
44樓：匿名使用者
建議選擇八代凱美瑞， 2.0l和2.5l的動力不錯， 自然吸氣的維護費用低
對比第八代凱美瑞和十代雅閣的後懸架，都有什麼特點？
45樓：南笙北執
第八代凱美瑞的懸架是麥弗遜式獨立懸架，它的的優點是：結構緊湊，車輪跳動時前輪定位引數變化小，有良好的操縱穩定性，加上由於取消了上橫臂，給發動機及轉向系統的布置帶來方便；與燭式懸架相比，它的滑柱受到的側向力又有了較大的改善。
十代雅閣採用的後懸架是多連桿式獨立懸架。多連桿式獨立懸架的主要優點是：車輪跳動時輪距和前束的變化很小，不管汽車是在驅動、制動狀態都可以按司機的意圖進行平穩地轉向，其不足之處是汽車高速時有軸擺動現象。
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