1樓：蕭瑟中的寒風
只能說相對來說燒機油少，但不可能完全不燒機油的。氣缸老舊，磨損都是燒機油的主要原因。機油功能如下：
1、潤滑減磨：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。
2、冷卻降溫：機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機。
3、清洗清潔：好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通迴圈帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產生的髒物。
4、密封防漏：機油可以在活塞環與活塞之間形成乙個密封圈，減少氣體的洩漏和防止外界的汙染物進入。
5、防鏽防蝕：潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。
6、減震緩衝：當發動機氣缸口壓力急劇上公升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑，使承受的衝擊負荷起到緩衝的作用。
只能說，日本車在發動機方面技術處理比較成熟，但是燒機油肯定是存在的。
2樓：匿名使用者
日系車沒有出現這種現象。
標緻燒機油嗎,標緻40816燒機油嗎
你好,這個燒機油有多方面的因素的,而且和車輛的行駛等等都有關的 你好朋友,後期會輕微燒機油 一般情況下發動機燒機油是活塞環與氣缸壁間的配合間隙過大 內活塞環安裝不當容或密封性變差,缸壁上的機油進入燃燒室,引起燒機油現象 另外,氣門密封圈密封效能差 曲軸箱強制通風閥 pcv 損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲...
奧迪燒機油嗎，奧迪a6燒機油嗎？
牽望 那叫消耗 有的消耗機油多了些 大家都稱作為 燒 但是畢竟是少數不然大街上那麼多奧迪 大多數都燒的話還有那麼多人買嗎？檢視原帖 司寇善 引用 原帖由 模擬大芋頭 於 2009 10 29 09 50 發表在 6 樓 說的，只有2.0t發動機會機油消耗量比較大，2.4的不會。再往上走，2.8，3....
維柴發動機新車燒機油什麼毛病
機油散熱不良，導致粘度過大，總體潤滑冷卻效果降低，導致發動機過熱引起的。可能是4s店的原因，發動機倉通風不良。可以自製乙個發動機外接機油箱幫助散熱，開車時發動機聲音變了就踩下離合，把功率降下來，讓油溫正常後在行駛。不行就多裝乙個散熱器 這不是個例，其實很多新車都有這個毛病，尤其是渦輪發動機。像很多奧...