1樓：郭老師傅
您好車主，有乙個按鍵可能關閉了，乙個圓圓的裡面有乙個a就是
2樓：汽車大師薛之千
回答親，這個問題由我來回答,打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
你好 自動啟停功能正常工作需要滿足很多條件的 比如系統無重要故障 電瓶電壓等等 用檢測電腦檢測下故障碼
提問沒有故障碼啟停開關也沒有關閉.停車啟停亮黃燈、它會自動關閉回答那還是條件沒有滿足 具體什麼車型呢提問19年的起亞智跑
回答水溫正不正常 空調開了沒有 電瓶檢測過沒有提問都很正常
回答19年的車 那以前啟停正常麼
提問以前都很正常
回答那有點麻煩了 因為啟停正常工作需要滿足很多先決條件提問就是找不出什麼原因
回答19年的還在保修期 去4s檢查過沒有提問檢查過了查不出來.我出十萬公里了過保了回答估計4s不想花太多時間去查 對照影響啟停的所有條件 乙個乙個進行排查 肯定能找到問題約
如果我的回答能夠幫助到您，還請您給我乙個贊~謝謝!
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新蒙迪歐半個月內出現兩次整天啟停功能不能使用，且確定啟停功能是開啟的。第二天啟停又能用了什麼原因？
3樓：星願老師
汽車自動啟停功能失效的原因有以下幾點：
1、節氣門積碳導致啟停功能失效，節氣門清洗前後節氣門開度明顯變小，啟用的使用者的停止阻礙因素和用於發動機的停止障礙因素數值變為0。（清洗節氣門就能解決）
2、剎車踏板故障，自動啟停功能需要剎車踏板的剎車開關給出準確的訊號，否則無法實現自動啟停功能的正常運轉。（更換剎車開關）
3、電瓶電量不足，自動啟停功能需要電瓶的電量充足，否則出於安全駕駛的考慮，電瓶電壓低於標準值時，自動啟停功能將被自動關閉，在電量恢復的時候就會重新開啟。（給蓄電池充電就能解決）
自動啟停功能的使用注意事項：
1、啟停熄火時快速轉向p檔，可鬆開剎車，發動機不會啟動，繼續靜靜呆著。基於安全考慮，在d檔熄火時，拉起手剎鬆開剎車並不會繼續熄火，為了隨時更快的起步，即使掛入n檔發動機也會啟動。因此，大多數車輛的啟停系統是設定快速從d檔掛入p檔就能保持熄火狀態，如寶馬、奧迪等車型便是如此。
勿因小失大啟停系統使用注意事項以及保養
2、減少高電流磨損的用電裝置。發動機熄火期間，所用的用電裝置電源都由蓄電池所提供，甚至連晚上的大燈也是如此。因此在發動機熄火的時候，減少使用大功率大電流的用電裝置，減輕再次啟動是蓄電池的壓力，有助於延長蓄電池壽命。
4樓：vdcsa射手
只要啟停開關不關，車載電腦識別各條件滿足的情況下停車就能自動工作。
首先你要把方向盤右側儀表臺（一鍵啟動旁）的那個啟停功能禁用開關指示燈不亮（不亮才是啟用啟停功能），儀表顯示啟停功能圖示沒有斜槓，刮d檔行駛一段時間，然後踩剎車就可以有啟停功能了，要保持d檔（手動檔要掛空檔）』踩住剎車車停下來幾秒發動機就會熄火，松剎車就會起動發動機。也可以閱讀你的隨車使用者手冊，裡面說得更清楚。
發動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。英文名稱stop&start簡稱stt。
stt智慧型節油系統是一套控制發動機啟動和停止的系統。
它是通過在傳統發動機上植入具有怠速起停功能的加強電機，使汽車在滿足怠速停車條件時，發動機完全熄滅不工作。當整車再需要啟動前進時，怠速起停電機系統迅速響應駕駛員啟動命令，快速啟動發動機，瞬時銜接，從而大大減少油耗和廢氣排放。stt是stop&start的簡稱。
stt智慧型節油系統是一套控制發動機啟動和停止的系統。該系統通過電腦判斷車輛的狀態，例如車輛在紅燈、堵塞等停滯狀態，電腦可以控制發動機自動停止執行，並且停止執行階段，並不影響車內空調、音響等裝置的使用。通過此項技術在一般路況條件下可以節約5%的燃油，而在擁堵路段中最高可以節約15%左右的燃油。
據權威機構測試，此項技術的使用將使一輛普通轎車每年節省10%至15%的燃料。
5樓：雲南萬通汽車學校
插接器或一鍵起動開關接觸不良，最好去維修點檢修。
昂科威發動機自動啟停怎麼失靈了
6樓：半醒花開
溫度：室外溫度低於零下10度不啟動，車內溫度沒有達到預設的溫度時候不啟動，
習慣：剎車殺到底的時候會啟動，倘若沒有殺到底就不啟動，緩慢剎車了然後再殺到底也不啟動，啟動了換擋了或者操作其他的了也會再次啟動
使用自動啟停不能開空調。關空調。停車一陣，再試試
7樓：放縱i自由
和很多情況有關，乙個是溫度，室外溫度低於零下10度不啟動，車內溫度沒有達到預設的溫度時候不啟動，和開車習慣也有關，倘若上兩個條件成就的話，那剎車殺到底的時候會啟動，倘若沒有殺到底就不啟動，緩慢剎車了然後再殺到底也不啟動，啟動了換擋了或者操作其他的了也會再次啟動，基本上就這些情況了。昂科威的自啟動還算可以，自己多琢磨下就可以掌握了
8樓：袁桂友立水產店
剛提車時好用，開到一千公里這個啟停，沒用了
9樓：
發動機自動啟停失效原因較多，目前我發現有以下原因：
1、溫度，官方資料室外溫度低於十度自用啟停失效；
2、開啟空調會失效；
3、外接充電裝置（接於點菸器處）會影響自啟，拔掉以後跑一段長途即可，這也是最容易忽視的地方望採納
自動啟停不工作的原因是什麼？
10樓：一蓮一荷花
一般配有自動啟停功能的車輛都是預設開啟啟停系統的，突然不能用，有可能是誤按了車上的自動啟停按鍵，導致系統關閉。應檢查下系統是否被關閉。
如果車是手動擋的汽車，那自動啟停的啟用條件會比較複雜一點，當停車的時候，當系統識別到「掛空擋，拉手剎，松離合，」這三個動作後才會啟動。
各個品牌的不同車型，自動啟停系統的設計也不同，以新帕薩特的自動啟停系統為例，它必須要滿足一定條件。即必須要安全帶系上，然後第二個左前門要關閉，發動機要在啟動，所以看看你的使用手冊有沒有什麼注意事項。
自動啟停系統故障，可能是因為線路，也有可能是其它原因導致啟停系統工作實效，這時候最好到4s店進行檢修。
11樓：可靠的小美同學
自動啟停系統在鑰匙通電的時候即預設自動開啟，自動啟停功能工作受很多條件制約，機蓋沒有鎖、發動機模組裡有故障、水溫沒有達到規定溫度等，都會使自動啟停功能不工作。
在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。簡單的說就是一套可以自動控制發動機熄火和點火的系統，簡稱stt。
行駛中只要直接踩制動踏板，車輛完全停止大概兩秒鐘後發動機就會自動熄火，一直踩著制動踏板，發動機就會保持關閉。只要一鬆開剎車，或者轉動方向盤，發動機又會馬上自動點火，立即又可以踩油門起步，整個過程都處於d檔狀態。
如果車輛行駛到比較徒的坡道上時，就盡量不要開啟自動啟停，因為自動啟停時間雖然很短暫，但在坡道上發動機的啟停可能會造成車輛制動輔助不足。其次，在南方天氣酷熱空調開足馬力運轉時，最好也將關閉自動啟停功能關閉，因為空調需要比較大的功率消耗，而發動機停機的情況下車身電力可能不足以帶動空調運轉，會讓車上的乘客感覺不舒適。
12樓：小劉汽車專業解答
回答原因一：一般配有自動啟停功能的車輛都是預設開啟啟停系統的，突然不能用，有可能是誤按了車上的自動啟停按鍵，導致系統關閉。我們檢查下系統是否被關閉。
原因二，如果你的車是手動擋的汽車，那自動啟停的啟用條件會比較複雜一點，當我們停車的時候，當系統識別到「掛空擋，拉手剎，松離合，」這三個動作後才會啟動。原因三，各個品牌的不同車型，自動啟停系統的設計也不同，以新帕薩特的自動啟停系統為例，它必須要滿足一定條件。即必須要安全帶系上，然後第二個左前門要關閉，發動機要在啟動，所以看看你的使用手冊有沒有什麼注意事項。
原因四，以下這些情況下不會啟動該功能，發動機未達到正常工作溫度、自動空調未達到預設溫度、電瓶儲電量不夠、停車後轉動方向、車輛緊急剎車、倒車，大家可以參考以上幾點。原因五，自動啟停系統故障，可能是因為線路，也有可能是其它原因導致啟停系統工作實效，這時候最好到4s店進行檢修
起亞煥馳自動啟停不起作用是什麼原因?
13樓：江西萬通汽車培訓學院
一般配有自動啟停功能的車輛都是預設開啟啟停系統的，突然不能用，有可能是誤按了車上的自動啟停按鍵，導致系統關閉，檢查系統是否被關閉或者自動啟停系統故障，可能是因為線路，也有可能是其它原因導致啟停系統工作實效，可以到4s店和修理店進行檢修。
14樓：雲南萬通汽車學校
估計是自動啟停開關沒有開啟，
要麼就是有故障。
15樓：24閒
1.冷車發動後水溫沒有上來（一般是70度為界）2.車外溫度低於5度， 或開了熱風車內低於20度。
3.電瓶電量不足（低於60%）
4. 方向盤角度大於30度
5. 前排安全帶沒有繫好
6. 坡道停車（比如10%+坡度
寶馬3系發動機自動啟停突然沒有了怎麼回事
16樓：匿名使用者
您好，起停功能要滿足所有條件才可以，空調系統，安全帶，車門等，現在天氣熱，空調是不是調的太低，太低的話起停功能不起作用，因為他要滿足空調的製冷，所以失效【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
17樓：匿名使用者
自動啟動需要條件都具備，才會自動啟停【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
18樓：匿名使用者
有開關的可能按到了應該在啟動開關旁邊【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
19樓：來自雲居寺勇敢 的螃蟹
你要查下是否蓄電池出問題了，我的也是才2年多蓄電池壞了，之前就發現好像啟停這個功能不發揮作用了，只是當時沒在意
發動機啟停技術是什麼原理，發動機啟停技術是什麼原理？
發動機啟停技術，就是在車輛行駛過程中臨時停車的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。啟停系統的工作原理是，當車輛因為擁堵或者路口停止行進。駕駛員踩下制動踏板，停車摘擋。這時候，start stop系統自動檢測 發動機空轉且沒有掛擋 防鎖定系統的車輪轉速感測器顯示為零 電...
發動機啟停技術是什麼，發動機啟停技術有用嗎？
在車輛行駛過程中臨時停車的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。啟停系統的工作原理是，當車輛因為擁堵或者路口停止行進。駕駛員踩下制動踏板，停車摘擋。這時候，start stop系統自動檢測 發動機空轉且沒有掛擋 防鎖定係統的車輪轉速感測器顯示為零 電子電池感測器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。滿足這三...
啟停系統頻繁的啟動對發動機有什麼影響
並不會傷害發動機。如果使用品質好的機油，則更好。會磨損是因為機油的潤滑效果不行，因為機油摩擦大或者油管中機油沒有達到該到達的地方。1 機油摩擦大，潤滑效果不好的情況只要出現在冷啟動的時候，因為機油的潤滑係數會因溫度而變化，溫度低時潤滑係數降低，啟動發動機時都會等會兒再行駛。2 油管中的機油是靠機油泵...