1樓：marco灬
什麼都不需要注意，怎麼開手動擋就怎麼開自動擋，唯一區別就是p檔踩剎車點火，熄火之前掛p檔
2樓：湖南萬通汽車學校
第一，只有在p、n兩擋時才可以發動車輛，從p擋摘出排擋杆必須踩住剎車。n擋啟動的使用是當車輛發動後直接向前行駛時，可以先接通電源(不打著發動機)，踩住剎車把擋位拉到n，再點火，之後掛入d擋直接前行。這樣可以避免在p擋打火後需要經過r擋，使變速箱經歷一次反向衝擊。
第二，自動擋車在行駛中切不可推入p擋。在行駛方向變動時，d擋與r擋切換一定要等車輛停穩後再操作。
第三，行駛結束停車時，車進入停車位置後，踩住剎車―排擋杆拉到n擋―拉起手剎―鬆開腳剎―熄火―排擋杆推入p擋―拔鑰匙。
第四，臨時停車(如等紅燈)時，掛n擋或者d擋都沒有錯，根據自己習慣即可，如果停車在半分鐘以上就掛入n擋且拉手剎。
駕駛自動擋汽車需要注意哪些問題
3樓：匿名使用者
自動擋汽車越來越多被人所接受，而在駕駛自動擋汽車時，有一些細節是需要特別注意的。以下總結了6條自動擋汽車車主應該注意的問題。
1、一般檔位在n、d、3間切換時不用按換檔按鈕，從3往下的限制檔上掛必需按換檔鈕，從低檔往高檔掛不用按換檔鈕。
2、只有在p、n兩檔時才可以發動車輛，從p檔摘出排擋杆必需踩住剎車。n檔啟動的使用是當你車輛發動後就直接向前行駛時，你可以先接通電源(不打著發動機)，踩住剎車把檔位拉到n，再點火，之後掛入d檔直接前行，這樣可以避免在p檔打火後，需要經過r檔，使變速箱經過一次反向衝擊!另外的作用就是在行駛中突然熄火時，可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至n檔打火再啟動發動機。
3、行駛中切不可掛入n檔滑行，因為自動變速箱內需要潤滑，當行駛中把檔位放在n上面時油幫浦是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內部件溫度公升高，造成徹底損壞!另外高速是空檔滑行也是非常危險的，而且並不省油!低速時滑至停止可以提前掛入n檔，倒沒有什麼影響。
4、行駛結束停車時：車進入停車位置後，踩住剎車――排擋杆拉到n檔――拉起手剎――鬆開腳剎然後熄火――排擋杆推入p檔――拔鑰匙!
5、臨時停車(如等紅燈)時， n或者d都沒有錯，根據自己習慣即可，如果停車在半分鐘以上你就掛入n拉手剎吧。
6、自動檔車在行駛中切不可推入p檔。在行駛方向變動時，d檔與r檔切換一定要等車輛停穩後再做操作。
駕駛自動檔的車，應注意些什麼？
4樓：
上面幾位回答得很豐富，我來簡單說幾點，這也是您絕對要注意的！
1．車沒完全停穩，不能掛倒擋。否則會造成打齒2．切忌n擋溜車。否則變速器內失去油壓潤滑，會迅速公升溫，造成磨損3．上大坡時盡量選擇低擋位，也就是l擋或2、1擋（視車型與坡路陡峭程度而定）。
以免變速器公升擋後，發動機轉速上不來，損失動力
4．下坡時利用較低擋位充分利用發動機制動
5．定期檢查自動變速器油液液面，並在5~6萬km時進行更換（如果有自動變速器油尺可自己檢查，否則在保養是讓技師幫忙，油液更換里程視車型而定）
5樓：匿名使用者
應該沒什麼特別要注意的吧。啟動的時候別猛踩油門，慢慢加上去比較不傷車子。
6樓：
自動檔車駕駛三「步」曲
起步 當變速桿處於檔位p或n的位置，才可以啟動發動機。如果變速桿在行車檔位，諸如d、2、3等位置，發動機不能啟動。車子啟動時，只有踩下制動踏板並按住變速桿側部的按鈕，方可將變速桿從p檔或n檔移出，換入行車檔位。
鬆開制動踏板，車子就可以慢慢行使了。
行使 要摒棄d檔到底的習慣。自動檔車型除d檔外，還有1、2、3檔。市區車速不快時，可將檔位放在2檔或3檔，山路則放在2檔或1檔。
到車停車 由於自動變速箱內有液壓傳動機構，且液體流動有一定的慣性，最好是在車子停穩後，在掛入倒車檔，這樣對變速箱十分有利。掛倒車檔前應將自動檔踏板踏到底，稍停片刻後再掛入r檔。車輛未完全停穩前，絕對禁止把變速桿掛入p檔。
長時間停車必須使用駐車制動器（手剎），否則會破壞自動變速箱的鎖止機構。
啟動不了發動機，先看檔位掛對了沒有
自動變速汽車，發動機在啟動時，對檔位也做了限制，這是廠家出於安全的考慮而對變速箱做的調整。一般只有當變速桿處於檔位p或n的位置，才可以啟動發動機。如果變速桿在行駛檔位上，諸如d、r、2、3等位置，發動機不能啟動。
這一限制的目的就是為了防止該車與前後車子（或物體）發生碰撞。如果新手在駕駛自動檔車時啟動不了機器，應該先看看是不是掛錯了檔。如果不是p或者n檔，應該先調整過來，在啟動車子。
p –駐車檔； n--空檔
自動擋汽車駕駛的時候需要注意哪些地方？
7樓：wally小童鞋
自動擋汽車駕駛較手動擋汽車更為簡單方便。在駕駛前要注意檢查儀錶盤有無故障碼，剎車是否有效，油液是否充足；駕駛時牢記謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通安全法規。
8樓：風無痕
車輛起步時，只需要輕輕抬下剎車就行；踩油門的時候，不要太猛，不然會使油耗狂漲；下坡時不能掛n擋滑行；停車時要等車停穩了再掛r擋。
9樓：匿名使用者
車輛起步時，自動擋車比手動擋車要輕鬆，只需要輕輕抬起剎車就行 ；踩油門不要過猛，否則速度提不起來，反而會導致油耗猛增；停車需要分清油門和剎車，常常出現兩者用錯的情況；不能再"n"進行滑行；不能一直在d檔執行，要根據情況變換檔位
10樓：張學姐
起步時掛d擋輕踩油門即可前行，下坡時不能掛n擋滑行，倒車時一定要等車輛停穩時再掛r擋，停車時最好先掛n擋給車乙個緩衝時間再掛p擋拉手剎。
新手駕駛自動檔汽車需要注意哪些方面？
11樓：匿名使用者
新手駕車應該注意的：
1、對於新手來說多乙個離合和手動換擋來說，不僅需要手握方向，目視前方，還要注意換擋油門離合器配合，導致新手在跟車和起步的時候手忙腳亂，從而因為麻煩牴觸開車。但是自動擋就很簡單了，掛到d擋後只要踩油門和剎車控制速度就好，可以讓新手更快培養車感，把更多的精力放在享受駕駛帶來的愉悅和便利上來。
2、城市變得越來越擁堵，頻繁起步跟車，頻繁換擋，造成左腳過勞，開一天車腳都能腫了，大多數人都是因為堵車而放棄了手動擋，新手也不例外。這簡直就是新手噩夢，延長了新手成為老手的過程。
3、因為新手總是配合不好離合和油門，經常導致起步、倒車熄火或者行駛途中熄火，這都是相當危險的，而且對離合的損害也是非常大，有的新手就喜歡「含」著離合器，一直處在半離合狀態，這樣長期就會導致離合器的磨損報廢。還有的新手對掛檔不熟悉，總是離合踩不到底，掛檔掛不進製，造成打齒，這對變速箱都是非常有害的。
12樓：老喏活寶
要注意合理使用自動排擋，p擋(停車擋)、r擋（倒車擋）、n擋（空擋）和d擋（前進擋）l擋或2、1擋,車沒完全停穩，不能掛倒擋或p檔。否則會造成打齒 2．切忌n擋溜車。否則變速器內失去油壓潤滑，會迅速公升溫，造成磨損 3．上大坡時盡量選擇低擋位，p是停車檔,用於平路駐車時使用，紅燈時別把檔掛在p檔上，應該是在n檔上拉手剎，掛p檔如果發生追尾波箱裡的駐車卡尺很容易嚴重損壞。
4.半坡停車應在n檔拉手剎，車不溜動後再掛p檔，否則容易把駐車卡尺卡死就是手動檔俗稱(別檔）。
13樓：匿名使用者
比手動擋要集中注意力
14樓：匿名使用者
其它沒什麼特別，只是要注意：右腳控制油門的時候能時刻保持收放自如，這就要求駕駛者的心理素質極高，不要油門當剎車踩就是。還有就是起步要慢、穩，輕踩油門。
15樓：joker花兒
只要記住在剎車換擋，開的過程中別去掛檔就可以了啊 自動擋就一玩具車
16樓：匿名使用者
我用了兩腳結果悲催了，撞了
自動擋的新車前期駕駛應該注意哪些事項？
17樓：末你要
1、新車處於磨合期，磨車的行
程一般在500公里，磨車的時速不要求太快，時速保持在60-70公里就行了，轉速不要超過2200轉為好。
2、1000公里至1500公里為合期的中期後期，時速可以提高到120公里以下。磨合需要循序漸進的發展，轉速不要超過3000轉就ok了。
3、新車在磨合時間裡，最好每次插入鑰匙後扭到2檔，等待10秒中，在進行點火，這樣能充分讓新車內部的油壓及噴油量進行調整，發動機時間得到最大的配合。
4、新車在行駛時最好不要出現急剎車、急提速的情況。乙個是安全性問題，乙個是損壞車子。所以選擇磨車的時間需要控制好，比如晚上的時間段，高速公路裡，躲開高峰就行了。
18樓：匿名使用者
自動擋磨合期的注意事項
1、0-500公里不要超過60km/小時，為初期磨合，此時速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉速不要超過2000轉為好。500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當提高，一般可以達到90-100公里，轉速依然2000轉以下為好。適當提提速不但不會影響發動機，反而可以促進磨合，而且可以看看是否再提速時有否異常。
1000-1500公里為後期磨合，速度可以提至120公里以下。因為磨合是乙個漸進的過程，必須逐步加碼。轉速不要超過3000轉即可。
一般4s店會在1500公里左右（根據廠家不同，公里數略有不同）免費為新車更換三慮，機油一次，千萬不要錯過。
2、所有車子在低速行駛時，實際負擔比中速行駛要大，因此磨合期不宜長期在60公里時速以下磨合。必須逐步提高時速。同時，如果一直在80公里時速下跑完磨合期後，陡然增加時速，反而會使新車不適應，因此要循序漸進提高磨合期的最高時速。
3、磨合期行駛時不要長時間以固定速度駕駛，要有速度變化。
4、磨合期行駛時要避免急剎車、急提速的情況。
5、起車時注意緩慢加速，不要急加速，更不要有拖車等使發動機負荷過大的操作。
6、隨時注意燃油，各潤滑油，冷卻液和其他液質有無減少，滲漏等問題，發現及時處理。
7、如是高寒地區，盡量避免低溫冷啟動。
8、磨合期之後也要做到定期更換三慮，約定俗成的做法是5000公里更換三慮機油。
8.發現有跑舵，偏胎，篩舵等問題馬上做四輪定位和輪胎動平衡。
9.建議經常保持80-90km/小時的經濟時速最划算。並且一定要按廠家要求的標號加註燃油。
10、自動檔的車，因為不能通過手動換檔來確定磨合指定的檔，所以只能通過行車速度來實現了。總之，磨合要勻速開車，30km/h , 60km/h , 80km/h ,100km/h這樣的級別一定要穩定的磨合。建議晚上10點左右到平的公路上搞定。
零元件名稱 更換時限 特別提示
空氣濾清器 40000km 在灰塵較多區域行駛的汽車更換時限還應提前
火花塞 15000km 也有人認為可以達到10萬km再更換
電瓶 3年或者30000km 不常駕駛的人，需將間隔縮短
剎車液 2年(第一次3年) 只有第一次定期保養時3年，後每隔2年定期保養時更換
引擎油 1年或者15000km 實際上，有許多人5000km左右就更換
剎車管 4年) 按照兩次定期保養更換一次的比率進行
油過濾器 2年或者30000km 一般按照換油兩次更換一次的比率進行
llc(耐用冷卻劑) 2年(第一次3年) 一般每次定期保養時更換。
自動檔汽車中的L檔有什麼用，自動檔汽車的D檔和S檔有什麼區別
四檔自動變速器 汽車自動波的檔位主要有 p檔 r檔 d檔 n檔 l檔和od檔等。p檔是停車檔，在熄火停放或汽車靜止時使用，用p檔時務使汽車保持不動狀態，否則會使自動波受到損壞。r檔系倒檔，也須在汽車完全靜止後才能入此檔。n檔為空檔，車輛暫停時使用，但遇斜坡須踩剎車。d檔為前進檔，行駛在一般路面時使用...
空調的自動檔和製冷檔什麼區別，自動檔汽車的D檔和S檔有什麼區別
1 模式不同 空調自動檔是根據室內溫度來決定製冷還是制熱的，室溫過高則製冷，室溫過低則制熱。而空調製冷檔模式一定是製冷，室溫過高時只會停止製冷工作而不會有制熱模式。2 風速不同 空調自動檔不可以人為控制風速，空調自動擋會根據室內的溫度進行自我調節，它會根據室內溫度，自動控制內風機的轉速，以盡可能達到...
自動檔的汽車在電腦洗車時應該掛什麼檔
自動檔的汽車在電腦洗車時應該把檔位檔推到 p 的檔位。自動檔一般都有p，r，n，d，3，2，1這些檔位。並請牢記 p，停車檔 r，倒車檔 n，空檔 d，行車檔 3，2，1指強制把變速器限制在某一檔以下，比如3就是把變速器強制限制在3檔以下。電腦洗車的話，應該掛n 檔 車發動機開著吧？我的車也是自動擋...