1樓：凡人5號
這是承運海關監管貨物的車輛專用的車道。
根據《中華人民共和國海關關於境內公路承運海關監管貨物的運輸企業及其車輛》
第二十三、承運海關監管貨物的車輛應按海關指定的路線和要求行駛，並在海關規定的時限內運抵目的地海關。不得擅自改變路線、在中途停留並裝卸貨物。
第二十七、運輸企業、駕駛員，有下列情形之一的，由海關責令改正，可以給予警告：
（一）承運海關監管貨物的車輛不按照海關指定的路線或範圍行進的。
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市政協委員、民革重慶市委副主委李生龍建議,適時取消外環高速公路“海關監管專用車道”。
李生龍指出,除去“海關監管專用車道”後,外環高速公路就只剩下兩條車道。當車輛較多或者大型、特大型車輛比較集中時,行車速度變慢,交通通行能力變弱,極易釀成交通事故。此外,“海關監管專用車道”大多數時間是空閒的,造成了公共交通資源的極大浪費。
為此,他建議,適時取消外環高速公路“海關監管專用車道”,避免公共交通資源浪費,讓高速路提速。
2樓：匿名使用者
是的！ 除非特殊時期會開放！
重慶繞城高速的海關監管專用通道是什麼意思？
3樓：匿名使用者
海關的貨櫃車專用通道。社會車輛進入是違章。
很煩、佔用很長的路段。
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