1樓:悠閒的病貓
這個問題的主人:
你應該知道d檔是做什麼用的吧?就是前進擋,把檔位掛到d就表示,車(變速箱)會在1~5檔(車不一樣,可能檔的多少也不一樣~)根據速度和油門情況自動切換.
"4"檔和"2"檔,也是前進檔,但是他比d檔多了個限制,就是車(變速箱)只能在1~4檔自動切換.2檔和4檔意識一樣,掛到"2"檔位的時候,變速箱只能在1~2檔之間自動切換.
現在自動檔很多車都是這樣設計的,目的一在於限制速度保證行車安全,比如在高速公路上,掛d檔,在城市裡,掛"4"檔.如果是新人的話可以掛"2"檔.這樣就算駕駛者緊張或不清醒的時候把油門踩到底,變速箱也只能把車掛到2檔,車速得到了控制.
保證了安全.
目的二:節省.在道路不好的地方,速度本身就上不來,(不怕刮底盤的除外),這樣的話,只有2檔的話,就足夠了,所以也不需要考慮,油門踩的多了廢油~!
至於問為什麼沒有1和3,那就是各個品牌的車設計的不一樣,有的是3,2,1有的是4,2.既然掛到4就相當於1~4裡面就包含了3檔,所以沒有必要把所有的檔位都放到上面,這樣比較煩瑣,試想下如果,車上的檔位有7~8個,是不是看到很鬧心.呵呵.
好了不多說了,不知道我的答案主人滿意不.
2樓:匿名使用者
自動變速器裡面同樣有檔位,只是不需要你自己動手去換而已。。那麼,,你這張車應該採用的是5速自動變速箱,,那麼,,當你在d檔位的時候,那麼自然就是正常行駛,,而如果你想爬坡,需要高扭力,就需要直接掛到2檔,,而變速箱內部此時會直接維持在2檔不會往上或者往下換擋。。。那麼4檔也是乙個意思。。
你正好在告訴公里上面行駛,,你想超車,可扭力輸出不夠了,怎麼辦呢?掛到4檔吧,提公升下扭力來超車。。
3樓:匿名使用者
樓主 這是什麼車啊!發個訊息告訴我好嗎?謝謝
大家自動擋裡的s擋和d擋是什麼意思
4樓:途虎話養車
d擋代表「drive」,表示前進擋;r擋代表「sports」,表示運動擋。
d擋是開車用的最多的擋位了,覆蓋了該車自動變速箱內所有數量的前進擋。當車位於d擋的時候,駕駛員不用再去控制檔位,直接操控油門和剎車就行了。通常應用於日常行駛。
但是當需要走山路或者爬坡的時候,應該切入低速擋。
s擋是運動模式,當汽車處於這個擋位模式時,變速箱可以隨意進行換擋,但是換擋會有一定的延遲。這樣能夠讓發動機在很長一段時間保持著高速運轉,從而獲得更多的動力,並且有更快的加速度能力。通常應用於爬坡和快速超車時。
5樓:匿名使用者
s檔是車子的運動檔。
一般自動擋車輛變速箱的擋位有p,r,n,d,s:
①p停車檔。汽車在停放時,選檔杆必需扳入p位。
②r倒車檔。
③n空檔。n位相當於空檔,可在起動時、人不離車停車時或在拖車時使用。
④d前進檔。正常行駛時將選檔杆放在d位,汽車可在各前進擋位之間自動換檔。d檔是最常用檔位。
⑤s擋是汽車的運動模式("s是"sport"的縮寫)s擋運動模式下,變速箱可以自由換擋,但換擋時機會延遲,使發動機在高轉速上保持較長時間,使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進,進而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進過程中,直接將檔把推入"s」檔位即可,通常應用於爬坡和快速超車速時。
自動檔汽車d,2,l分別是什麼意思啊 ?
6樓:根哥說車
我們知道在駕校練的都是手動擋,不過很多新手在取得駕照之後買車都是買自動擋的,那這樣就會出現乙個問題了,就是換擋,剛開始接觸自動擋車型的時候,對於變速箱的檔位很多都搞不懂
7樓:匿名使用者
d-一般表示行駛2就是二檔l表示低速行使
8樓:匿名使用者
d一般和h一樣是行駛
2就是二檔
l是爬坡
自動擋車,1、2、3檔分別是什麼意思?
9樓:八零後電影院
1 (l)檔是陡坡檔,爬陡坡或阻力很大時候用,2(s)也是乙個前進的變速檔,在上下坡時用2檔 。3檔也是一樣手動控制最高公升到3檔。一般自動排檔的車有4擋。
當將排檔掛在d上,它在1,2,3,和4擋中根據速度和負載自動換擋。
1、 自動擋,顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋,車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置,從上到下分別為:p、r、n、d、s、l。
2、開自動擋的車只運用停車擋p擋、倒車擋r擋、空擋n擋、前進擋d擋完全可以滿足一般駕駛的需要,而如果遇到一些特殊的駕駛環境,就需要運用其它功能擋了。因此,如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式,自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。
10樓:匿名使用者
(1)只有在p、n兩擋時才可以發動車輛,從p擋摘出排擋杆必須踩住剎車。n擋啟動的使用是當車輛發動後直接向前行駛時,你可以先接通電源(不打著發動機),踩住剎車把擋位拉到n擋,再點火,之後掛入d擋直接前行,這樣可以避免在p擋打火後,需要經過r擋,使變速箱經過一次反向衝擊。
(注:一般直接在p檔點火,踩住剎車進d檔,不會對變速系統有特別的影響。除非使用者需要特別精細保護變速箱。)
(2)一般擋位在n、d、3擋間切換時不用按換擋按鈕,從3擋往下的限制擋上掛必須按換擋鈕,從低擋往高擋掛不用按換擋鈕。排擋桿上的按鈕,也有錯位排列的排擋杆沒有換擋按鈕,如別克凱越等。
(注:此條不適用hrv)
(3)行駛中切不可掛入n擋滑行,因為自動變速箱內需要潤滑,行駛時把擋位放在n擋上面時油幫浦是無法正常地供油進行潤滑,會使變速箱內部件溫度公升高,造成徹底損壞!另外高速時空擋滑行也是非常危險的,而且並不省油!低速時滑至停止可以提前掛入n擋,倒沒有什麼影響。
(4)自動擋車在行駛中切不可推入p擋,除非你不想要車了,在行駛方向變動時(前進改後退或者後退改前進)即從倒擋掛入前進擋或前進掛掛入倒擋時,一定要等車輛停穩後再操作。
(5)行駛結束時,自動擋車必須熄火掛入p擋才能抽出鑰匙。很多人習慣停下來直接推到p擋再熄火,拉手剎,細心的人會發現這樣操作,熄火後一般車輛因路面不平會前後小小挪動一下,而這時p擋變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的,這時的挪動會對變速齒輪造成一點衝擊。正確的做法應該是:
車進入停車位置後,踩住剎車將排擋杆拉到n擋,拉起手剎,鬆開腳剎然後熄火,最後再將排擋杆推入p擋。當然這也是屬於對變速箱精益求精的保護。要說明一點,p擋和n擋的區別還在於,p擋時變速箱內有齒輪咬合,它不僅用於停車,而且會幫助車輛制動,在停駛車輛後一定要將擋位推到p擋,切不可掛在n擋單單依*手剎來制動,特別在有坡度的地方停車更是應該如此。
(注:一般停車時,踩住剎車,拉手剎,進p檔,熄火,鬆開剎車。不會對變速系統有特別的影響。除非使用者需要特別精細保護變速箱。)
(6)另外關於臨時停車(如等紅燈)時,對於自動擋到底該用n擋還是d擋一直有些爭論,其實並沒有什麼關係。n或d擋都沒有錯,暫時停車踩住剎車掛在d擋對車子也沒有損害,因為變速箱內扭力轉換器設有一組附有單向離合器的反應輪,其作用是放大來自發動機曲軸的扭力,在發動機怠速下它是不會轉動的,只有待發動機轉速上公升時它才會起作用。所以踩住剎車等紅燈也是沒有關係的,掛到n擋拉手剎也無妨,好處是可以讓右腳活動一下。
可以套用乙個較硬性的指標:如果停車在半分鐘以上你就掛入n擋拉手剎吧,如果停車時間很短那就踩著剎車等好了。值得注意的是,這是對一般自動擋車的使用,當你的車輛有特殊要求的時候你就不能按照這個來了,例如別克賽歐,在它的使用光碟裡面明確強調了,臨時停車時不能掛在n擋,因為它有自動跳空擋功能,在你踩住剎車幾秒後變速箱就自動跳到空擋了。
11樓:匿名使用者
d檔是車子的普通前進擋,1、2、3指的是變速箱的低檔模式。在行駛中可以直接掛1、2、3檔而無需剎車,但是在車速高、發動機轉速高的時候不要這樣做。
以5速自動擋為例,在普通前進擋位d模式下,變速箱前進擋位會在1-5之間跳動,而在2上,變速箱只會在1-2之間跳動,而不會公升到3-4-5這樣的高檔位。在1檔時,變速箱只會在1檔上,而不會公升到2檔及以上。在下山或者下長距離的斜坡時,把檔位掛在1、2低檔上,可以限制汽車的檔位自動的只在低檔上,可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動,駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。
它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。上斜坡或下斜坡時,可充分利用汽車發動機的扭力。
一般自動擋車輛變速箱的擋位有p,r,n,d,s:
①p停車檔。汽車在停放時,選檔杆必需扳入p位。
②r倒車檔。
③n空檔。n位相當於空檔,可在起動時、人不離車停車時或在拖車時使用。
④d前進檔。正常行駛時將選檔杆放在d位,汽車可在各前進擋位之間自動換檔。d檔是最常用檔位。
⑤s擋是汽車的運動模式("s是"sport"的縮寫)s擋運動模式下,變速箱可以自由換擋,但換擋時機會延遲,使發動機在高轉速上保持較長時間,使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進,進而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進過程中,直接將檔把推入"s」檔位即可,通常應用於爬坡和快速超車速時。
12樓:帝王至尊
自動波的1擋是低速加力爬坡擋,2擋是慢速擋,3擋是全自動變速擋,能從起步到最高時速都不用轉換的。
13樓:匿名使用者
d1----1檔!d2----1-2檔!d3----1-3檔!
d-----1-4或5或6檔!p----泊車檔,在這個檔和n檔的情況下可以點火r----倒車檔!n----空檔!
l----低速上坡檔!s-----運動模式!+--為手自一體的加減檔!
實際單方不大!
14樓:
手自一體的手動模式檔位
廣州本田自動檔上d4、d3、2、1分別是什麼意思?這些檔位怎麼使用?
15樓:丿窮奇灬
d1檔表示此時變速箱只有乙個檔位就是1檔。
d2檔表示最高檔位是2檔,也就是說掛入這個檔變速箱只能完成1檔公升2檔。
d3表示最高檔位是3檔,也就是說掛入這個檔變速箱能完成1檔公升2檔,2檔公升3檔。
d4表示最高檔位是4檔,也就是說掛入這個檔變速箱能完成1檔公升2檔,2檔公升3檔,3檔公升4檔。
自動檔就是不用駕駛者去手動換擋,車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置,從上到下分別為:p、r、n、d、2、l。
自動檔汽車採用自動變速器,利用行星齒輪機構進行變速,能根據油門踏板程度和車速變化,自動地進行變速。開自動擋的車只運用停車擋p擋、倒車擋r擋、空擋n擋、前進擋d擋完全可以滿足一般駕駛的需要,而如果遇到一些特殊的駕駛環境,就需要運用其它功能擋了。
自動擋的車dsl各代表什麼自動擋的車,DSL各代表什麼?
d drive d擋代表的是前進擋,用於正常行車時,只要將選檔杆放在d擋位置上,汽車就能在行駛時自動調控檔位。在長下坡的時候,由於自動擋車d擋不具備發動機剎車制動的功能,所以不能一直掛d擋,否則車速會越來越快,安全隱患就會隨之增加。也有一些小夥伴d擋走天下,這樣其實就沒辦法做到省油了。l low l...
自動擋汽車所有的擋位的正確使用,自動擋汽車檔位介紹
動擋車擋位的使用自動擋汽車的選擋杆相當於手動擋車的變速桿。與手動擋車不同的是,一般有以下幾個擋位 p 停車 r 倒擋 n 空擋 d 前進 s 或2,即為2速擋 l 或1,即為1速擋 這幾個擋位的正確使用對於駕駛自動擋汽車的人來說尤其重要。p擋的使用p位為停車擋,汽車停放時,選桿擋必須掛入p位,從而通...
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這位朋友,自動擋車操控起來要比手動擋簡單,下面我逐一回答您的問題 1 首先我給您介紹一下自動擋車的檔位。您詢問的擋把側面的按鈕是鎖定按鈕,換擋的時候要先按下,然後將擋把移動至需要的檔位後再將其放鬆,如果不按下是無法移動擋把的。自動擋的車從前往後一般有這幾個檔位,p,r,n,d,p擋是停車擋,停車後必...