1樓：timei言
聖嬰（西班牙語：el niño），又稱聖嬰現象，與另一現象南方濤動合稱為enso。是秘魯、厄瓜多尔一帶的漁民用以稱呼一種異常氣候現象的名詞。
主要指太平洋東部和中部的熱帶海洋的海水溫度異常地持續變暖，使整個世界氣候模式發生變化，造成一些地區乾旱而另一些地區又降雨量過多。
北極濤動北緯55°地區之問的地面大氣壓力的週期性變化。位於北緯國的阿拉斯加州南部、蘇格蘭的格拉斯哥和俄羅斯的莫斯科。北緯55°就是低壓，反之亦然。
當北極的氣壓為低值時，北極濤動指數為正。
兩者是兩個完全不一樣的東西
2樓：匿名使用者
聖嬰和北極濤動完全就是兩個氣候現象。乙個說的是東南太平洋水溫異常公升高，另乙個說的是55n地面大氣壓力的週期性變化
聯絡僅僅是聖嬰的暖事件，易於引發接下來北極濤動負相位。二者有一定（但不必然）的關係！
所以你可以用聖嬰出現來預判北極濤動負相位將要出現，但不能反過來將二者並列討論。
3樓：馮永翠
聖嬰非常熱。而北極濤動非常冷。
北極濤動屬於海洋災害嗎
4樓：妖妖小怪書
北極濤動應該屬於氣象災害。
北極濤動北緯55°地區之問的地面大氣壓力的週期性變化。位於北緯國的阿拉斯加州南部、蘇格蘭的格拉斯哥和俄羅斯的莫斯科。北緯55°就是低壓，反之亦然。
當北極的氣壓為低值時，北極濤動指數為正。
5樓：千祺瑞
答:厄爾尼屬於海洋災害，那北極濤動事實應該屬於海洋自然生存災害。
6樓：
北極濤動（arctic oscillation，簡稱ao）是北半球中緯度和高緯度氣壓此消彼漲的一種蹺蹺板現象。當北極濤動處於負位相時，中緯度的低氣壓和高緯度的高氣壓都加強，從而使中緯度地區西風減弱，即盛行經向環流，在對流層低層產生強的北風異常，將冷空氣從較高的緯度輸送到較低的緯度，導致中緯度地面氣溫降低；而當北極濤動正位相時環流相反。對流層低層與高層之間有一致的變化關係。
聖嬰現象對中國的影響是什麼？
7樓：華信中安
對於中國來說，聖嬰易導致暖冬，南方易出現暴雨洪澇，北方易出現高溫乾旱，東北易出現冷夏。比起單純的氣溫變化，極端天氣更容易引發危險。
（1）颱風減少。西太平洋熱帶風暴（颱風）的產生次數及在我國沿海登陸次數均較正常年份少。
（2）夏季風較弱，季風雨帶偏南，位於中國中部或長江以南地區。北方地區夏季容易出現乾旱、高溫，南方易發生低溫、洪澇。近百年來我國的嚴重洪水，如2023年、2023年和2023年長江中下游地區的洪水，都發生在聖嬰現象出現的次年。
（3）聖嬰現象發生後的冬季，我國北方地區容易出現暖冬。
拓展資料：聖嬰，又稱聖嬰現象，與另一現象南方濤動合稱為enso。是秘魯、厄瓜多尔一帶的漁民用以稱呼一種異常氣候現象的名詞。
主要指太平洋東部和中部的熱帶海洋的海水溫度異常地持續變暖，使整個世界氣候模式發生變化，造成一些地區乾旱而另一些地區又降雨量過多。
8樓：匿名使用者
中國氣象局表示，受聖嬰事件持續發展影響，預計我國夏季長江中游到江南西部、松花江流域汛情較重;西南地區東部強降水引發的山洪地質災害偏重;華北大部和西北地區東部發生夏旱的概率較大;夏季我國北方氣溫可能比常年同期偏高，但不會出現大範圍、長時間的極端高溫天氣事件。
其實，聖嬰對我國氣候已產生了重要的影響。特別是5月以來，我國南方暴雨頻繁，北方出現高溫天氣。5月以來南方出現5次暴雨過程，累計降水量較常年同期偏多5成以上，部分地區偏多1-2倍。
5月下旬以來，京津冀三地有13站日最高氣溫突破35℃。北京5月下旬平均氣溫較常年同期偏高3.2℃，為近14年來同期最高。
另外，近期印度高溫極端天氣與聖嬰事件有關。
聖嬰暖流的介紹聖嬰暖流，太平洋一種反常的自然現象，在南美洲西海岸、南太平洋東部，自南向北流動著一股著名的秘魯寒流。每年的11月至次年的3月正是南半球的夏季，南半球海域水溫普遍公升高，向東流動的赤道暖流得到加強。
恰逢此時，全球的氣壓帶和風帶向南移動，東北信風越過赤道受到南半球自偏向力(也稱自轉偏向力)的作用，向左偏轉成西北季風。西北季風不但消弱了秘魯西海岸的離岸風——東南信風，使秘魯寒流冷水上泛減弱甚至消失，而且吹拂著水溫較高的赤道暖流南下，使秘魯寒流的水溫反常公升高。這股悄然而至、不固定的洋流被稱之為「聖嬰暖流」。
9樓：
聖嬰，是西班牙語「el nino」的音譯，意為「聖嬰」、「耶穌之子」，是太平洋赤道海域水溫異常公升高引起的一種異常氣候現象。當這種現象發生時，大範圍的海水溫度可比常年高出3～6℃，對全球的氣候、環境、生態、經濟等方面產生強烈的影響。
聖嬰」聖嬰在這個世界上並不是孤立存在的，它還有乙個相伴而生的「妹妹」——拉尼娜，意為「聖女」，但脾氣與聖嬰截然相反，科學上是指赤道太平洋東部和中部海面溫度持續異常偏冷的現象。兄妹倆都是「恩索」（enso）家族的成員。那麼什麼是恩索呢？
英國數學家、印度氣象局長吉爾伯特•沃克在2023年發現，東太平洋的高壓和西太平洋的低壓存在一種「蹺蹺板」的關係，即高壓區的氣壓下降，低壓區的氣壓則會上公升，反之亦然。因此，他把這對高壓與低壓之間的蹺蹺板的變化關係稱作「南方濤動」。後經科學家研究發現，南方濤動與聖嬰存在著十分密切的關係，於是就把他們合稱為enso，就是聖嬰和南方濤動的英文縮寫，中文音譯為「恩索」。
拉尼娜現象常與聖嬰現象交替出現，赤道中、東太平洋就是不斷地在冷暖之間迴圈往復地變化著。所以enso是一種迴圈，聖嬰和拉尼娜則是enso迴圈過程中冷暖兩種不同位相的異常狀態，因此也把聖嬰稱為enso暖事件，拉尼娜為enso冷事件。
也許會有人問，聖嬰發生地離我國那麼遠，會影響到我們嗎？
很多科學研究表明，如果熱帶海洋的海溫、洋流發生了異常變化，大氣環流就會把這種資訊由近及遠傳播開去，不僅使其周圍的地區受到影響，而且還會波及到非常遙遠的地區。這就是「遙相關」。聖嬰就是如此，它雖然發生在熱帶太平洋，但它的影響卻不侷限在熱帶太平洋，而是會波及全球。
所以對我國造成影響也在所難免。
10樓：阿維子
在回答這個問題之前，我們先來認識一下：聖嬰是何方神聖？
聖嬰，是西班牙語「el nino」的音譯，意為「聖嬰」、「耶穌之子」，是太平洋赤道海域水溫異常公升高引起的一種異常氣候現象。當這種現象發生時，大範圍的海水溫度可比常年高出3～6℃，對全球的氣候、環境、生態、經濟等方面產生強烈的影響。
聖嬰」聖嬰在這個世界上並不是孤立存在的，它還有乙個相伴而生的「妹妹」——拉尼娜，意為「聖女」，但脾氣與聖嬰截然相反，科學上是指赤道太平洋東部和中部海面溫度持續異常偏冷的現象。兄妹倆都是「恩索」（enso）家族的成員。那麼什麼是恩索呢？
英國數學家、印度氣象局長吉爾伯特•沃克在2023年發現，東太平洋的高壓和西太平洋的低壓存在一種「蹺蹺板」的關係，即高壓區的氣壓下降，低壓區的氣壓則會上公升，反之亦然。因此，他把這對高壓與低壓之間的蹺蹺板的變化關係稱作「南方濤動」。後經科學家研究發現，南方濤動與聖嬰存在著十分密切的關係，於是就把他們合稱為enso，就是聖嬰和南方濤動的英文縮寫，中文音譯為「恩索」。
拉尼娜現象常與聖嬰現象交替出現，赤道中、東太平洋就是不斷地在冷暖之間迴圈往復地變化著。所以enso是一種迴圈，聖嬰和拉尼娜則是enso迴圈過程中冷暖兩種不同位相的異常狀態，因此也把聖嬰稱為enso暖事件，拉尼娜為enso冷事件。
也許會有人問，聖嬰發生地離我國那麼遠，會影響到我們嗎？
很多科學研究表明，如果熱帶海洋的海溫、洋流發生了異常變化，大氣環流就會把這種資訊由近及遠傳播開去，不僅使其周圍的地區受到影響，而且還會波及到非常遙遠的地區。這就是「遙相關」。聖嬰就是如此，它雖然發生在熱帶太平洋，但它的影響卻不侷限在熱帶太平洋，而是會波及全球。
所以對我國造成影響也在所難免。
聖嬰出現時，首先是我國夏季易發生南澇北旱。在聖嬰年，由於我國的夏季風偏弱，暖濕氣流北上勢力不強，導致主雨帶位置偏南，一般位於我國中部或長江以南地區。這就會造成黃河及華北一帶高溫少雨並形成乾旱，而南方的長江中下游地區多雨以至發生洪澇。
值得一提的是，近百年來發生在我國的嚴重洪水，如2023年、2023年和2023年，都發生在聖嬰年的次年。其次是我國易出現暖冬。據統計，近50年來80%的聖嬰年中國都出現了暖冬。
第三就是影響我國的颱風數量減少。影響我國的颱風主要發生在西北太平洋和南海熱帶海域。聖嬰年熱帶西北太平洋變冷，大氣穩定度增大，不利於積雲對流的發展，從而導致西太平洋上的颱風生成數量減少，同時登陸我國的颱風數量也比常年偏少。
11樓：______冒冒
颱風 極端天氣 對氣候有所影響
極寒天氣的形成原因有哪些？
12樓：寧的故事
極寒天氣是由於東太平樣的拉尼娜時間的發展，導致我國大部分冬季氣溫偏低。同時北太平洋海溫也持續偏暖，西伯利亞的高壓持續增強導致的海面和陸地的熱量差異較大，而東亞的冬季風偏強因此帶來的冷空氣。
極寒天氣尤其在1月的中旬和下旬，春節的前夕，由於大氣環流出現的明顯變化因此極地冷空氣向南邊擴散，北方冷空氣就會南下影響我國。當它們穩定時南方就會多連續的陰雨天，冬季就會多雨雪和冰凍天氣。
北極濤動指的是北極地區氣壓變動，高空強低壓的控制導致冷空氣就會收縮在北極地區，而中緯度相應氣溫也會偏高，而北極的高空為高壓控制時，極地地區的冷空氣同時也會向南邊爆發，同時也會出現強烈的寒潮天氣。
13樓：耶律之家
極寒天氣定義：
根據氣象專業制定的「寒冷程度等級表」，氣溫從-40℃以下至9.9℃，由低到高共分為八級。其中一級為「極寒」，代表-40℃的天氣。
極寒天氣形成原因：
1. 極寒天氣產生與北極濤動有密切關係。北極濤動指的是北極地區的氣壓變動情況，通常北極地區為高空強低壓控制，相應的冷空氣會收縮在北極附近地區，而中緯度相應的氣溫偏高；反過來，當北極地區高空為高壓控制時，極地地區的冷空氣就會受擠壓向南爆發，在冷氣團經過的地區，就會出現強烈的降溫和寒潮天氣。
當北極濤動出現明顯轉折，極地冷空氣向南擴散，同時高緯地區烏拉爾阻塞高壓建立並維持，有利於北方極冷冷空氣南下；
2. 同時，赤道中東太平洋拉尼娜事件持續發展，易導致溫帶季風氣候、溫 帶大陸性氣候，以及地中海氣候區大部分冬季氣溫偏低；
3. 另外北太平洋海溫持續偏暖，西伯利亞高壓持續偏強，海陸熱力差異加大，有利於東亞冬季風偏強，帶來極冷冷空氣。從而形成-40℃的極寒天氣。
4. 近年來在歐洲和亞洲，暴雪嚴寒的襲擊使許多地區出現了百年來的最低氣溫。全球變暖也是極端天氣的誘因之一。
美國極寒天氣下形成的冰掛（**來自新華網）：
高鐵和動車有什麼區別
動車指的是車的型別，而高鐵是鐵路線路的型別，嚴格意義上，兩者不是同乙個概念。但是，在中國，動車 高鐵又分別代指不同的鐵路線路型別。鐵道部目前定義 動車指代時速在200公里級別的鐵路線路 高鐵指代時速在300公里級別的鐵路線路。動車組算不算是 高鐵 呢？有兩種不同的解釋 1.國際鐵路聯盟定義，時速20...
動車和高鐵有什麼區別？
高速列車和高速列車的區別。1.速度差異 動車速度可達200 250km h，而高鐵速度更快，可達300 350km h，中國國家 將中國高速鐵路定義為時速200公里及以上的新建或既有鐵路，並發布了相應檔案 中長期鐵路網規劃 2.車次不同 動車的車次以 d 開頭，如d3100 高鐵列車以 g 開頭，比...
動車與高鐵有什區別，高鐵和動車有什麼區別，如何去區分高鐵和動車？
1 嚴格意義上，動車是列車車型，高鐵是鐵路線路型別.兩者不是同乙個概念。但是，在中國，動車 高鐵又分別代指不同的鐵路線路型別。動車組指的是列車的型別。它是中國獨有的叫法，區別於以前的普通列車。一般情況下，普通列車是靠機車牽引的，車廂本身不具有動力 而動車車廂本身就具有動力，執行時，不光是機車帶動，車...