1樓：匿名使用者
其實奧迪和寶馬都有燒機油的問題，渦輪車是避免不了的！！！而大腳油門其實沒所謂，經常軟綿綿地開反而容易積碳，況且你幾十萬的車這樣開發揮不了效能，是一種浪費，只要你水溫上來就ok了，否則發動機和渦輪很容易完蛋的，5000公里磨合期最好避免激烈駕駛就可以了，悠著點就行
2樓：匿名使用者
駕駛習慣不是絕對的，只要不違反交規，其他的都是正常的，汽車主要使用跟環境路況關係大，駕駛只是其中乙個因素，我曾經看過乙個帖子，說買了個750，結果老壞，最開始就是把四個輪轂和輪胎換了，那如果原裝輪胎都適應不了路況，那燒機油還有什麼，高檔車本身就比普通車皮實，否則就不叫高檔車了，大馬路上那麼的，不用考慮那麼多，別以訛傳訛，要講科學，我開的130，就什麼問題都沒有，運動模式都6000轉換擋，喜歡就買，考慮多了沒用
奧迪車的優點
一 奧迪車的穩重，舒適操控奧迪都具備 德國人造車是藝術，把車的各種效能發揮出來。二 在中國，人們選擇奧迪的原因主要有三個，1.奧迪進入中國較早，品牌認知度相對高，從最初滿大街的奧迪100，到現在的奧迪a6，奧迪實際上就是官車，中高檔商務轎車的代名詞。2.沒有太多先進的技術，但質量優秀，開過奧迪的朋友...
奧迪車有沒有A
當然有進口運動型轎車 運動與動態，高超的技術和高質量的訴求 從第一次驅動這款車，奧迪a3駕駛者就將它所有特性珍藏。由於它設計者十分努力地重視每個細節，現在奧迪已經可以讓這款緊湊型車擁有更多的力量，同時融合了它的外觀造型以及其人體工程學。新a3使用六汽缸發動機可以傳遞184個千瓦 250 bhp 的動...
刮了別人的奧迪車,我把別人的奧迪車刮花了賠多少錢
關於責任的劃定取決於路標線,如果你正常行駛,對方在沒有打轉向燈就變道的情況下,和你發生碰撞。車身只要沒有完全過線,就是他的責任,如果車身在你行駛的車道上傳送碰撞,要麼你有證據,不然都是你的責任 先不說誰的責任,首先你要看是奧迪哪一款,s系列一般比較貴a系列相對便宜,常見的就是a系列。其次看刮了幾個面...