1樓：鬢髮白了
1、如果在行車過程中，發現車身有輕微的抖動或偏移，一般是輪胎引起的故障。首先可能是輪胎平衡狀況不佳，需要盡快去做乙個四輪定位和動平衡，如果車輛不跑偏做一下輪胎動平衡即可。
2、另外一種狀況則較為嚴重，可能是因為鋼圈變形所致，這就需要去專業的維修店檢查。這種狀況一般發生在使用年限較長的車輛身上。一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。
車身抖動對行車舒適感和操控判斷都會有所影響。
2、第三種情況是因為傳動軸變形不平衡引起，一般這種情況出現在底盤碰撞過的車比較多。
2樓：匿名使用者
你好是由於快停車時，離合器釋放導致，需做匹配自適應。應該不影響您的使用。
3樓：匿名使用者
新邁騰1.8t發動機輕微抖動是怎麼回事 油品問題，這車發動機不錯，燃油要求的質量高，可以用個司有普燃油新增劑燃油清潔劑，油站的地下罐封閉那麼好，2個月就清潔一次何況咱們車呢，油箱密封趕不上地下油罐，油罐的油不是還是要加到油箱嗎，那不就是趕巧那次油品不是太乾淨麼。行政版遇到過新車斗，店裡加了司有普燃油新增劑就好了。
改款1.8t邁騰發動機抖動怎麼回事
4樓：匿名使用者
改款1.8t邁騰發動機抖動如果是車子行駛超過三萬公里以上的話個人認為應該是車子發動機積碳過多導致的，建議檢查一下車子火花塞是否需要更換，節氣門是否需要清洗。
新邁騰1.8t起步抖動厲害，怎麼回事
5樓：匿名使用者
起步抖動厲害檢查發動機是否有缺缸的現象第二檢查離合器是否起步發抖
6樓：匿名使用者
您好！建議您去專業維修廠檢查或者去做波箱保養！謝謝
7樓：大眾
先檢查有沒有缺火，電腦檢查看看，如果沒有再檢查變速箱，是不是離合器壞了，離合器2023年之前的車保修10年16萬公里
您好，向您請教個問題。邁騰1.8tsi加速抖動是怎麼回事呢。
8樓：北方曹老師
您好，加速抖動的原因還是比較多的，如果你是新車的話，建議你首先檢查油品質量，因為tsi的發動機對燃油的質量要求比較高，我們單位（鄭州 北方汽修）也有一輛邁騰tsi，也出現過這兩種問題，後來檢查一圈下來就是汽油不行，清洗油路，重新加油就可以了，如果車比較老了，那要看看是否噴油器老化了，或者火花塞點火不夠強，最後就死進氣量方面的原因了，檢查空氣流量計是不是輸出了錯誤的訊號，希望能幫到您，如果還不明白，請追問，辛苦打了這麼多，採納吧親
9樓：匿名使用者
呵呵，剛剛看到了您的求助，情況介紹很簡單，沒有特別指症，前面老師的回答概括了很多可能性，請參考。
10樓：永遠的
有可能是離合器片的問題
新邁騰1.8t起步抖動怎麼辦
11樓：澄歡汽配
自動檔車起步有點抖動是正常的，嚴重的話有可能底盤三角架的密封件有點問題了．
12樓：匿名使用者
機油可以考慮用好一點的，我自從換了全合成機油以後起步抖動變好了，基本感覺不出來。
13樓：忙忙碌碌
節氣門，高壓線圈，查吧。
發動機點火時抖動是怎麼回事?
14樓：如之人兮
第一、最為常見的就是因為發動機燃燒汽油不充分，提供的動力不足，噴油嘴卡滯或堵塞，很多車發動機抖動都是噴油嘴堵塞或卡滯造成供油不足出現動力丟失而引起的發動機抖動。
第二、火花塞由於長時間使用而造成的老化，極點間隙容易變大變寬，從而導致點火能量不足，汽油霧化效果不好等原因，還有就是現在有很多汽車都是三缸、四缸的發動機，每個氣缸內都有乙個火花塞，這些火花塞也會出現間隙變大的現象，使各個缸體的功率出現差異，車輛也會出現抖動。
第三、發動機進氣歧管和氣門會產生較多的積碳，這可能是節氣門過髒，噴油嘴、進氣道的積碳過多所導致的，冷車情況下積碳會吸附一部分燃油，而燃油如果不是完全進入汽缸燃燒，就會產生怠速不穩，這樣在發動機冷啟動時就有可能會出現積碳吸附部分汽油，導致發動機缸體內混合氣濃度過低，引起發動機的抖動和啟動困難的症狀。
第四、比較少見的原因是汽油幫浦壓力不足，有個別車輛在車輛冷啟動時會有燃油壓力不足的問題，不過這個問題出現時間比較短，基本上也就幾秒鐘就可以恢復正常了。
拓展資料
汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。根據動力**不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。
常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機，是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，製造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經濟效能和排放效能都比汽油機好。
15樓：途虎話養車
輕微抖動正常，如果抖動比較嚴重就需要檢查一下了。
怠速時抖動可能有以下四大原因：
1.發動機積炭嚴重
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
2.點火系統問題
檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統、火花塞工作不良狀況不好同樣會導致這類故障現象。
3.油壓不穩
如果已經清理過發動機積炭、洗過節氣門、換過火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。
16樓：石家莊萬通汽車學校
1、油路問題：郵路問題一般是由油路堵塞，造成供油不暢，表現為發動機抖動、待速不穩、行駛中熄火；另外油幫浦故障也會出現發動機抖動，判斷油幫浦問題採取斷開油管，檢查有關有的流速流量。
2、電路問題：檢查正適是否準確，一般點火不正常是正適問題；檢查火花塞是否已經老化，間隙是否相同，間隙是否變化；另外分電器的工作不正常，也會造成發動機抖動。
3、機械原因：檢查發動機執行狀態，是否有異常聲音，氣門的聲音；檢查皮帶的工作狀態，是否鬆動。
17樓：作業幫的好少年
發動機點火時抖動可能的原因如下：
1、進氣系統故障。
a、節氣門變髒，使得怠速過低。比較常見的故障，及時清洗節氣門。
b、怠速馬達或節氣門位置感測器故障。更換節氣門位置感測器或者怠速馬達。怠速馬達主要是積碳過大，積碳是可以清洗的，但若積碳嚴重只能更換。
c、空氣流量計反饋資訊錯誤。反饋發動機進氣量的感測器，檢查空氣流量計。
d、廢棄再迴圈（egr）閥門故障。調整或更換egr閥。
e、進氣管或進氣歧管漏氣。更換相關零部件。
f、發動機配氣正時錯誤。配氣正時主要控制進排氣門開啟的時間，調整發動機配氣正時。2、排氣系統故障。
a、氧感測器故障。氧感測器向發動機反饋空燃比訊號，故障可能會導致噴油量不准，引起發動機抖動。
b、三元催化器堵塞。三元催化器是淨化尾氣的裝置，三元催化器堵塞不僅會使得發動機抖動，還會導致發動機動力明顯下降。
18樓：陳工聊車
發車後發動機抖動是**出了問題？這次一定要弄明白
19樓：一心秋天的樹
如此很可能是點火時有乙個缸不能同時和其它缸點火.
20樓：
是不是沒有怠速？一鬆油門就滅火？那時節氣門髒了，清洗一下就行了。
21樓：匿名使用者
怠速太高了！~~調到1000左右應該就行了
1.8t邁騰，經常起步抖動，不知道什麼原因
22樓：熠諾千金
造成汽車起步抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
發動機工作產生積炭是不可避免，但是當積炭在發動機內過多時就會造成發動機工作不良，產生不同的故障。發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷車啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，直到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷車啟動後怠速抖動。解決辦法：
清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
23樓：俊智說車
汽車起步抖動是什麼原因看看結構就知道了。
駿捷的1 8T和邁騰的1 8T發動機哪個好
當然是邁騰的1.8tsi 雖然到國內後取消了燃油稀薄但依然很強 可為國產1.8t中的龍頭老大 不僅搭載在邁騰上,同時也搭載在新速騰,斯柯達明銳及奧迪a4上 至於華晨的1.8t是第一款自主的汽油渦輪增壓發動機 技術雖不如邁騰的1.8tsi但無論從運轉精緻度還是動力輸出上都不弱 而且比邁騰的1.8tsi...
大眾1 8t發動機冷車起動為啥會抖動
經常遇到 情況是水溫感測器邪壞了，訊號不對。建議您可以檢查一下 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。 車主您好，檢查節氣門是不是髒了，積碳嚴重。清洗試試。希望我的回答對您有幫助，如果您還有疑問可以繼續追問我，祝您生活愉快?汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。 你好...
速派18T發動機會燒機油嗎,18t速派會燒機油嗎
所有的ea888發動機,都有消耗機油的情況 至於原因,大眾官方在很多 都有講過 親,您好 目前還沒有聽說速派1.8t有燒機油現象 希望我的回答能對您有所幫助,還請您能設為最佳答案 謝謝 多少萬公里了,時間長了的話,會燒機油 1.8t速派會燒機油嗎 機油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現了燒機油的...