1樓：小糊塗神老爺
綜合考慮壓力，摩擦問題，另外考慮油液侵蝕問題。有的油液中某些成分會和銅件發生微量的反映的。
2樓：匿名使用者
液壓油缸的一般設計步驟。
1）掌握原始資料和設計依據，主要包括：主機的用途和工作條件；工作機構的結構特點、負載狀況、行程大小和動作要求；液壓系統所選定的工作壓力和流量；材料、配件和加工工藝的現實狀況；有關的國家標準和技術規範等。
2）根據主機的動作要求選擇液壓缸的型別和結構形式。
3）根據液壓缸所承受的外部載荷作用力，如重力、外部機構運動磨擦力、慣性力和工作載荷，確定液壓缸在行程各階段上負載的變化規律以及必須提供的動力數值。
4）根據液壓缸的工作負載和選定的油液工作壓力，確定活塞和活塞桿的直徑。
5）根據液壓缸的運動速度、活塞和活塞桿的直徑，確定液壓幫浦的流量。
6）選擇缸筒材料，計算外徑。
7）選擇缸蓋的結構形式，計算缸蓋與缸筒的連線強度。
8）根據工作行程要求，確定液壓缸的最大工作長度l，通常l>=d，d為活塞桿直徑。由於活塞桿細長，應進行縱向彎曲強度校核和液壓缸的穩定性計算。
9）必要時設計緩衝、排氣和防塵等裝置。
10）繪製液壓缸裝配圖和零件圖。
11）整理設計計算書，審定圖樣及其它技術檔案。
設計液壓缸要考慮的問題。
1）保證液壓缸往復運動的速度、行程需要的牽引力。
2）要盡量縮小液壓缸的外形尺寸，使結構緊湊。
3）活塞桿最好受拉不受壓，以免產生彎曲變形。
4）保證每個零件有足夠的強度、剛度和耐久性。
5）盡量避免液壓缸受側向載荷。
6）長行程液壓缸活塞桿伸出時，應盡量避免下垂。
7）能消除活塞、活塞桿和導軌之間的偏斜。
8）根據液壓缸的工作條件和具體情況，考慮緩衝、排氣和防塵措施。
9）要有可能的密封，防止洩漏。
10）液壓缸不能因溫度變化時，受限制而產生撓曲。特別是長液壓缸更應注意。
11）液壓缸的結構要素應採用標準系列尺寸，盡量選擇經常使用的標準件。
12）盡量做到成本低，製造容易，維修方便。
液壓缸的哪些部位需要密封，常見的密封方法有哪些？
3樓：絕技壞
液壓缸中需要密封的地方有：活塞與缸筒之間、活塞與活塞桿之間、活塞桿與缸蓋之間、缸筒與缸蓋之間。
常見的密封方式有：o型密封圈密封、y型密封圈密封、v型密封圈密封和組合密封等。
為防止液壓缸內高壓腔向低壓腔洩漏、防止液壓缸內部向外部洩漏，以提高液壓缸的容積效率，所以必須對液壓缸需要密封處採取相應的密封措施。
4樓：匿名使用者
液壓缸作為執行原件，其本身僅有兩種密封形式：
a、軸密封；
b、孔密封；
所謂軸密封指的是在活塞桿運動時為其提供的油液密封一般位於活塞桿上，孔密封用於對有杆腔的密封，總之，有連線的部位就必須有密封。
5樓：匿名使用者
主要是 看活塞環上的密封 進出油管介面的密封 活塞伸縮端蓋的密封。
6樓：似水流年
1)活塞與缸體。
2）活塞桿與缸體。
3）進油介面。
一般採用密封膠圈進行密封，極個別場合活塞與缸體間也會用活塞環進行密封。
一般的密封圈有許多種類，各有各的優點。有的比較簡單如：o型膠圈。不過壽命較短。
有的比較適合高壓高速：如斯特封。
具體你可看一下機械設計手冊或液壓設計手冊，裡面都有詳細說明。
7樓：匿名使用者
活塞桿部位，前後壓蓋，活塞。
活塞液壓缸的密封容程由哪些零件組成
活塞液壓缸的密封容程由哪些零件組成
8樓：
摘要。油缸是由缸體、活塞、活塞桿、缸蓋、密封圈組成。活塞密封是指缸體與活塞之間的密封，密封不好就影響油缸的效能，密封槽開在活塞上。
活塞桿密封是指活塞桿與缸蓋之間的密封，密封不好就會漏油，密封槽開在孔上。密封槽開在軸上應該是封孔的，也就是說是活塞密封，（孔用密封圈），密封槽開在孔上，應該是封桿的，也就是說是活塞桿密封，（軸用密封圈）
油缸是由缸體、活塞、活塞桿、缸蓋、密封圈組成。活塞密封是指缸體與活塞之間的密封，密封不好就影響油缸的效能，密封槽開在活塞上。活塞桿密封是指活塞桿與缸蓋之間的密封，密封不好就會漏油，密封槽開在孔上。
密封槽開在軸上應該是封孔的，也就是說是活塞密封，（孔用密封圈），密封槽開在孔上，應該是封桿的，也就是說是活塞桿密封，（軸用密封圈）
活塞式液壓缸常用的密封件有防塵圈、活塞桿密封件、活塞密封件、靜密封、導向支撐環。,一般液壓油缸密封件包括防塵圈、活塞桿密封件、活塞密封件、靜密封、導向支撐環。 液壓缸中需要密封的地方有：
活塞與缸筒之間、活塞與活塞桿之間、活塞桿與缸蓋之間、缸筒與缸蓋之間。
活塞液壓缸的密封容程由哪些零件組成
9樓：
摘要。親，您好。活塞液壓缸的密封容程由哪些零件組成：
基本的液壓缸包含幾個部分：缸筒，底座，活塞桿，活塞，缸蓋，還有密封件。密封件往往包括，活塞密封，導向帶，o型圈，杆密封，防塵圈等等。
親
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好運常伴哦
活塞液壓缸的密封容程由哪些零件組成。
親，您好。活塞液壓缸的密封容程由哪些零件組成：基本的液壓缸包含幾個部分：
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這些組成零件各起什麼作用？
1.活塞桿用密封結構與密封圈是往復運動執行機構中的關鍵零部件。它不僅關係到洩漏問題，而且還將影響到整個機器裝置的效能與壽命。
活塞桿在往復運動執行機構中，主要承受一定的軸向力，並以一定的速度往復運動來對外作功。隨著科學技術與工業的發展，對往復運動的要求愈來愈高，特別是在高壓、高速運動的情況下，活塞桿用密封結構與密封圈問題顯得尤為重要。汽缸蓋有何作用作用是讓發動機能在適當的時候進入適當的氣體進行做功之後排除廢氣：
活塞桿其實就是平常用於油缸、氣缸、液壓油缸運動執行部件中的乙個支援活塞做功的連線部件，是工業機械上廣泛應用的零件，主要可以起到傳遞扭矩、承受。
根據實物畫出換向閥閥芯的工作位置及油路的通斷情況。
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液壓系統中密封的重要意義是什麼？常用的動密封有哪些型別？
10樓：考試資料網
液壓系統中密封的重要意義是防止洩漏造成汙染和浪費，以及對系統工作穩定性和可靠性的影響。
動密封按不同的相對運動型別分旋轉式和移動式。旋轉式動密封又按被密封兩結合面間是否有間隙，分接觸型和非接觸型兩種。動密封的設計和選用除考慮其適應性和密封能力，還應考慮使用時的壽命和可靠性。
常用動密封形式有：成型填料密封、油封、機械密封硬填料密封和螺旋密封。
液壓系統對密封裝置的要求有大小限制嗎?可以很大嗎
11樓：
摘要。密封裝置在液壓傳動系統中的作用是什麼？更換密封圈應注意什麼？
液壓傳動系統中加密封裝置的作用主要是為了防止液壓油的洩漏。液壓系統中有較好的密封才能保證液壓傳動中液壓油的額定壓力和額定流量。液壓油的工作壓力和流量穩定是液壓傳動工作正常執行的保證。
維修更換密封圈時，應注意下列幾點要求。 ①新更換的密封圈的壓力允值要與液壓傳動中液壓油的壓力大小相適應，如果液壓油的壓力較大，則密封圈的壓力允值也要適當大些。但應注意，加壓後的密封件變形不應過量，以達到或接近防止液壓油洩漏為準。
密封件與運轉零件間的相對運動阻力和摩擦力要盡量小，這個力在整個圓周上要均勻穩定。以減少零件（即密封件和運轉機械零件）的磨損和執行的平穩，降低功率消耗。 ③注意選擇的密封件和被密封部位零件要耐磨、耐熱和耐腐蝕。
液壓系統對密封裝置的要求有大小限制嗎？可以很大嗎。
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密封裝置在液壓傳動系統中的作用是什麼？更換密封圈應注意什麼？ 液壓傳動系統中加密封裝置的作用主要是為了防止液壓油的洩漏。
液壓系統中有較好的密封才能保證液壓傳動中液壓油的額定壓力和額定流量。液壓油的工作壓力和流量穩定是液壓傳動工作正常執行的保證。 維修更換密封圈時，應注意下列幾點要求。
新更換的密封圈的壓力允值要與液壓傳動中液壓油的壓力大小相適應，如果液壓油的壓力較大，則密封圈的壓力允值也要適當大些。但應注意，加壓後的密封件變形不應過量，以達到或接近防止液壓油洩漏為準。 ②密封件與運轉零件間的相對運動阻力和摩擦力要盡量小，這個力在整個圓周上要均勻穩定。
以減少零件（即密封件和運轉機械零件）的磨損和執行的平穩，降低功率消耗。 ③注意選擇的密封件和被密封部位零件要耐磨、耐熱和耐腐蝕。
寫出你對液壓傳動系統和液壓元件(液壓幫浦,液壓缸)的理解
簡單說明液壓傳動系統的組成
12樓：機器
液壓傳動中由液壓元件、液壓控制項、液壓執行元件、液壓輔件和液壓油組成的液壓系統。
液壓幫浦把機械能轉換成液體的壓力能，液壓控制閥和液壓輔件控制液壓介質的壓力、流量和流動方向，將液壓幫浦輸出的壓力能傳給執行元件，執行元件將液體壓力能轉換為機械能，以完成要求的動作。
組成元件有：
1、動力元件，即液壓幫浦，其職能是將原動機的機械能轉換為液體的壓力動能，其作用是為液壓系統提供壓力油，是系統的動力源。
2、執行元件，指液壓缸或液壓馬達，其職能是將液壓能轉換為機械能而對外做功，液壓缸可驅動工作機構實現往復直線運動，液壓馬達可完成迴轉運動。
3、控制項，指各種閥利用這些元件可以控制和調節液壓系統中液體的壓力、流量和方向等，以保證執行元件能按照人們預期的要求進行工作。
4、輔助元件，包括油箱、濾油器、管路及接頭、冷卻器、壓力表等。
5、工作介質，即傳動液體，通常稱液壓油。
液壓馬達的構成，液壓傳動系統的構成是什麼？
趙文星空絮雨 液壓馬達的組成部分 馬達殼體，軸和滾動軸承，柱塞和回程盤，柱塞缸體和配流盤，馬達後端蓋。液壓馬達是液壓系統的一種執行元件，它將液壓泵提供的液體壓力能轉變為其輸出軸的機械能 矩和轉速 結構形式 葉片式由於壓力油作用，受力不平衡使轉子產生轉矩。葉片式液壓馬達的輸出轉矩與液壓馬達的排量和液壓...
液壓系統的工作壓力取決於什麼，液壓傳動系統中,壓力的大小取決於什麼
液壓系統的壓力是由於負載對液壓油的擠壓作用而產生的，所以液壓系統的壓力大小取決於負載的大小。一個完整的液壓系統由五個部分組成，即能源裝置 執行裝置 控制調節裝置 輔助裝置 液體介質。液壓由於其傳遞動力大，易於傳遞及配置等特點，在工業 民用行業應用廣泛。與機械傳動 電氣傳動相比，液壓傳動具有以下優點 ...
一般液壓傳動系統由那部分組成，一般液壓傳動系統由那四個部分組成
動力部分 將機械能轉換為液壓能 傳送部分 傳送具有液壓能的介質 控制部分 控制介質流向以達到不同目的 執行部分 將液壓能轉換為機械能 由動力源轉換部分 將機械 電能能轉換為液壓能 工作傳遞介質 液壓油 控制部分 控制介質流向以達到不同目的 執行部分 將液壓能轉換為機械能油馬達 油缸 組成。液壓伺服系...