單缸柴油機在機體裡冒煙是怎麼回事

2023-04-29 00:20:20 字數 2186 閱讀 5966

1樓:網友

柴油機水箱中冒氣泡,一般是氣缸中的高壓氣體竄入冷卻水道造成的。竄氣的原因及排除方法如下:

1)未按規定力矩擰緊缸蓋螺母。若力矩太小,缸蓋沒壓緊,高壓燃氣就會竄入水道。應按規定力矩擰緊缸蓋螺母,並定期重新擰緊。

2)氣缸墊使用時間過長,被沖壞或燒損,密封性變差,造成漏氣。要更換新氣缸墊。

3)缸蓋平面加工不平或變形,造成漏氣。應磨削缸蓋平面或更換缸蓋。

4)裝配不當,造成缸套臺肩處斷裂而竄氣。按規定方法換新缸套。

5)缸套臺肩高度不夠或機體上台肩孔深度過大,造成缸套裝入機體後,凸出機體平面高度不夠,甚至下陷,燃氣就會從臺肩處竄入水道。因此,裝配前應試裝,檢查凸出量,並保證其在允許範圍內。

2樓:網友

發動機全部保養好了,為什麼呼吸氣有白煙,重力才會。

3樓:匿名使用者

煙太大的原因就是柴油在氣缸裡冒煙完全燃燒,造成柴油沒有完全燃燒的可能大約有以下幾點:

1,,柴油機供油提前角滯後了,比如出現卡滯現象等,造成油進入氣缸後正時燃燒已經過去,會冒黑煙。

2.進氣口堵塞,造成進氣量不足,空氣不足就會造成冒黑煙的狀況,3.周圍環境溫度高,也就是進氣的空氣溫度太高,也會冒黑煙。

4.油品不好 雜質太多,5.噴油正時不對。

大體上就以上5點 主要的注意力放在機器正時,進氣量,油品上。

祝你好運!

單缸柴油機進氣冒煙是什麼原因

4樓:神馬時候的事

1、進氣不通暢、排氣背壓太高、在氣候炎熱或海拔高的地區,空氣稀薄。

2、渦輪增壓器壓縮機髒汙、洩放閥堵塞、燃油質量低劣、輸油管道受阻。

3、噴油器噴油孔堵塞、後冷卻器堵塞(空氣端)、噴油器噴油室的尺寸不對。

單缸柴油機注意事項。

檢查整機的完整性,各部件螺栓的緊固性和各管接頭有無鬆動現象。

新機和大修後的柴油機應將各處油汙清除並擦試乾淨,新機和大修後的柴油機應手動旋轉柴油機曲軸數圈。

給燃油箱加足合格燃油。如果是共軌或電控單體幫浦式柴油機,請注意一定要新增符合國m標準的柴油。注意,這一點很重要。

柴油機冒煙怎麼回事?

5樓:巧公尺樂

冒煙分三種:白。

bai煙、黑煙和藍煙。

du(以柴油車為例zhi)。dao

1)一般情。

況汽車發動機在內熱車狀態容下仍有白煙出現可能有兩種情況:噴油提前角小,燃燒不完全造成的;氣缸套輕微漏水、燃油中含有水;而冷車啟動冒白煙,特別是低溫啟動時發動機冒白煙,但隨著發動機溫度公升高而白煙消失則是正常現象。

2)汽車發動機冒黑煙有以下幾種情況:空燃比失調;氣缸壓力下降;噴油時間過早(噴油提前角過大)會造成冒黑煙;噴油幫浦上的冒煙限制器失效,在發動機急劇加速時也會冒黑煙;排汽制動系統工作失常。如果嚴重冒黑煙還要考慮其他方面的問題。

3)汽車發動機排藍煙往往是由於「燒機油」所致,這時應檢查發動機缸套是否磨損,是否「粘環」、環對口、氣門密封圈老化變形、氣門導管間隙過大等,而此時也同時伴隨著曲軸箱竄氣現象。增壓器排油嚴重也會造成部分機油從進氣道進入汽缸而「排藍煙」,因此在日常保養中應檢查增壓器的排油情況,要及時清理增壓器到中冷器連線管線中的機油。

6樓:匿名使用者

如果噴油時間不晚的話 那就是汽缸壓力低 也就是活塞環 汽缸壁磨損或氣門漏氣噴油時間晚的話把油幫浦調一下就行了 後者就需要大修了{換四配套 研氣門了]

還有 的先檢查一下噴油嘴的噴霧情況。

柴油機冒煙怎麼回事

單缸柴油機冒藍煙是怎麼回事

7樓:玉樂樵己著

單缸柴油機冒藍煙是怎麼回事 單缸汽油機。

冒藍煙的原因:1、使用不合格的機油,或者機油長時間沒有更換,原因就是機油過稀,燃燒不充分使然。解決方法就是更換合格的機油;2、冷車大油門啟動所致;3、參與燃燒的混合氣體質量不好,或者就是濾清器老化損壞沒有更換所致;4、導管和氣門在工作的過程中磨損,使得兩者之間的間隙過大,在進氣的過程中,搖臂室內有過量的機油被吸入到燃燒室燃燒;5、活塞環因積碳。

卡死在環槽內,使得它失去彈性,不能正常的工作所致。解決的辦法如果有必要的話就是更換活塞環,或者是吧活塞環拆下來,清除裡面的積碳。 @2019

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