1樓：網友
雙網口有的時候是連線兩個運營商的網路，還有的時候是為了乙個網口連線外網，乙個網口連線內網，另一種情況是假若乙個網口出現故障，可以迅速切換另乙個網口，這樣保證工作的順利進行！畢竟遊戲主機板作為高階應用，很多都是冗餘設計，保證其工作可靠性的！
雙網口有的時候是連線兩個運營商的網路，還有的時候是為了乙個網口連線外網，乙個網口連線內網，另一種情況是假若乙個網口出現故障，可以迅速切換另乙個網口，這樣保證工作的順利進行！畢竟遊戲主機板作為高階應用，很多都是冗餘設計，保證其工作可靠性的！
雙網口有的時候是連線兩個運營商的網路，還有的時候是為了乙個網口連線外網，乙個網口連線內網，另一種情況是假若乙個網口出現故障，可以迅速切換另乙個網口，這樣保證工作的順利進行！畢竟遊戲主機板作為高階應用，很多都是冗餘設計，保證其工作可靠性的！
雙網口有的時候是連線兩個運營商的網路，還有的時候是為了乙個網口連線外網，乙個網口連線內網，另一種情況是假若乙個網口出現故障，可以迅速切換另乙個網口，這樣保證工作的順利進行！畢竟遊戲主機板作為高階應用，很多都是冗餘設計，保證其工作可靠性的！
2樓：香溢加香味
也有可能是顯示器的問題，顯示器被關掉了電腦開著螢幕也看不見或者顯示器的電源有問題。
像飛行員坐在駕駛室裡開飛機的單機遊戲!!
3樓：匿名使用者
戰地2，戰爭類遊戲。。包括飛行員坐在駕駛室裡開飛機，絕對真實，軍方甚至拿它的引擎做軍用模擬應用，只是一開始開起來會難控制，絕對經典的戰爭遊戲啊。。
4樓：匿名使用者
..嗯。類似的遊戲有乙個好像叫做《真人老漢飛機體驗版》《真人老漢體驗雙飛版》《真人老漢少女雙人駕駛測試版》如果你不喜歡老漢系列。我還有少女系列的。您看如何？
5樓：匿名使用者
王牌空戰，偷襲珍珠港！
飛行員在飛機座艙內向左壓駕駛杆，飛機的什麼操縱面怎樣偏轉，飛機做何運動
6樓：
飛機左側副翼向上翹起，右側副翼向下，兩側機翼形成公升力差導致飛機沿縱軸滾轉，左側機翼下沉，機翼總體公升力偏左，左側分力使飛機左轉。
私人飛機飛行員需要具備的條件是什麼？
7樓：春素小皙化妝品
1、必須年滿17周歲；
2、有良好的道德品質；能正確讀、聽、說、寫漢語，無影響專雙向無線電對話的口屬音和口吃；
3、具有初中或者初中以上文化程度；
4、持有民航主管當局頒發的現行有效ⅱ級或者i級體檢合格證。
5、飛行駕照主要分為私照和商照兩種。私照只能持證者使用；而拿到商照的飛行員可以駕駛***進行商業營運及飛行。
戰爭雷霆飛機第一座艙視角怎麼玩 怎麼切換
8樓：王培信
1.反射式瞄準鏡。
反射式瞄準鏡有效地簡化瞄準難度和提高攻擊的精準度。
a.射擊移動目標：
由於所有的飛機在遊戲中都有自己特定的速度，胡亂射擊是非常難命中且容易被敵方發現，建議等到咬住對方尾巴的時候，再射擊敵機。
b.射擊靜態物體：
大多數射擊地面目標時並不需要跟蹤他們，只要你瞄準了目標，就可簡單地扣動扳機。
2.自由視角。
玩家可透過滑鼠、鍵盤、搖桿或其他控制器來移動飛行員的頭部在機艙內轉動，以便檢視周遭情況和飛機的狀況。
3.儀錶盤。
雖然儀錶盤上面顯示的內容確實反映飛機的效能，不過實際上玩家不必觀察和使用儀表板的裝置。當然對於想體驗真正駕駛飛機的玩家，駕駛艙裝置依然提供完整的互動和指示，如：
a.高度表：指示飛行高度。
b.速度表：顯示當前的速度。
c.姿態儀：幫助飛行員導航和控制飛機。
4.飛行員模擬。
戰爭雷霆有乙個飛行員模式。玩家可以看到駕駛員的手和腳進行虛擬駕駛。
a.搖桿：控制項，使玩家能夠通過改變飛機副翼和公升降舵控制飛機的滾轉和俯仰。
b.節氣門控制：
手柄控制引擎的大小功率，意思是這玩意可以控制速度。
這個模式對於喜歡開飛機的玩家來說還真是過了一把癮，不管是飛機的畫面，還是操作模擬都是真真的，好像自己真的在天空中翱翔。所以喜歡玩這個模式的玩家一定要多多練習哦。
9樓：我是海蘑菇
預設按鍵設定下，按v切換視角。
誰能介紹一款駕駛飛機模擬操控的手機遊戲，介面是坐在駕駛艙玩的，必須是中文安卓，謝謝
10樓：匿名使用者
您好，您可以嘗du試一下。
zhi【f18艦載機模擬起降dao】版。
是一款安卓平台的手機遊戲權。
11樓：擁抱每天
鷹擊長空，最經典的乙個了。
是不是玩好了模擬飛行這遊戲可以直接開飛機
12樓：土豪填寫使用者名稱
如果你熟悉模擬飛行了，那你會比其他普通人更快學會駕駛飛機。即使是單純駕駛飛機，而不是成為一名合格的飛行員，對於飛友來說，也需要幾十小時的適應和學習，我指的是小飛機，不是大噴氣飛機。
私人飛機飛行員的條件
13樓：匿名使用者
私照很容易，有錢去學習就可以了，但是不能商業飛行。
14樓：國際飛行員培訓
年滿17歲；遵守中國憲法、法律、法規、無不良犯罪記錄；高二在讀及以上學歷（基本學歷要求是大專、可後期培訓）；英語聽說讀寫能力優秀（因與塔台聯絡及其他個需求均需英語）；男性身高165-187cm、女性身高160-180cm；身高體重指標正常，身材勻稱；裸眼視力不低於字表）-相當於e字表的。
0；無色盲、弱視及虹膜切割矯正手術；無關節疾病或畸形；無傳染病；無精神病家族史、癲癇病史；無耳朵流膿聽力差。 基本是這些，有別的具體問題可以聯絡我哦。
飛行員在空中是如何操縱飛機飛行的？
15樓：座標北偏東
飛行員對飛機的操作，就是決定向量，其他一切的一切，都是為向量服務的。
所謂向量，就是方向和速度（加速度），有了速度，流經機翼的氣流因伯努利原理而對機翼產生公升力，飛機就飛起來了。
先說方向，飛機是有方向舵的，但是調整飛機方向並不完全依靠方向舵，而是應用機翼副翼差動，導致機身向一側傾斜，像電單車過彎道壓彎一樣盤旋轉彎。
飛機飛在天上，是三維控制的，除了方向，還有俯仰，主要是調整水平安定面上的公升降舵來實現。
飛機的速度主要**於發動機，飛行員通過油門、節流閥調整發動機出力，螺旋槳式飛機還可以通過調整槳距、噴氣式通過加力等方式改變加速度。
具體操作時，腳下的兩個踏板控制方向舵，在地面滑行時，與導向輪聯動，就是前三點的飛機與前輪、後三點的飛機與後輪聯動。
飛行員面前的是操縱桿，各種飛機的手柄也有差別，但是大同小異，左右旋轉控制副翼差動，推拉控制水平舵和襟翼讓飛機俯仰，兩個飛行員的操縱桿是聯動的，中控台上是油門（節流閥）。
了解了這些內容，基本上就知道飛機是怎麼操作的了，但是飛行員並不是想怎樣就怎樣，在飛行前就開始通過儀表裝置掌握飛機情況，飛行中掌握飛機飛行姿態，和裝置運轉情況，氣象、導航和塔台指揮等。航班飛行時，更多的是依賴導航和自動化裝置自動飛行，在起降時或遇到氣象狀況或其它意外時，飛行員人工介入。
乙個優秀的飛行員要具有阿慶嫂說的「膽大心細、遇事不慌」的心理素質，要有優異的身體素質和豐富的專業知識，是先天的素質和刻苦的學習訓練培養出來的，值得大家尊重和學習。
16樓：匿名使用者
唉，我是最可憐的，全程手動操控，而且都是無助力的，飛個tb200,乙個駕駛盤乙個舵，乙個油門乙個變距乙個混合比桿。
17樓：掖庭長恨
民航的話飛機達到一定高度的話，導航系統會自動駕駛，只有起飛和降落的時候(還有一些緊急情況)是飛行員手動駕駛。
朋友就是小飛。
民航飛行員如何操控飛機的,如何成為民航飛行員
你的這個問題是個非常複雜而且涉及面非常廣的問題,很難一下子說清楚。簡單地說版,民航飛機權上有很多操縱機構 駕駛盤 腳蹬 油門杆.還有很多儀表 電氣 無線電等裝置,可以讓飛行員了解飛機的姿態 高度 速度 航向 地理位置.等,還有一些自動駕駛裝置。飛行員根據所要執行的飛行任務 比如從某個機場飛向另外乙個...
中國飛行員怎麼選拔，如何才能當上飛行員
在我國，要成為飛行員身體素質方面必須具備幾個方面的條件 報考者身高須在165 185厘公尺之間 體重在52公斤以上 平靜血壓不超過18.4 11.7千帕 138 88公釐汞柱 按空軍 c 字型視力表，申請者雙裸眼視力分別要在1.0以上，無色盲和色弱 身體上沒有文身和刺字。在飛行活動中，大約有95 的...
怎麼才能成為飛行員，如何才能當上飛行員
好身體 敏捷思維 靈活反應 良好的教育水準 了解一下如何成為一名飛行員？如何才能當上飛行員 飛行員專業錄取前都要自己去報名，高三 大學都有機會，報名 面試 體檢 錄取四關，過了後就送專業學校學習。近年來生源構成發生了一些變化，因此，招飛工作流程也因不同的招考物件各有不同。目前，我國民航飛行員的 包括...