1樓：數位技術小輝
汽車熄火後，在車上給手機充電會降低電池的使用壽命，而且還有可能導致電池虧電，點不著火。
2樓：曉丹說民生
如果在汽車上給手機充電的話，那麼會導致電瓶虧電，也會導致電瓶的電量降低，會導致汽車不能再次發動，影響汽車電瓶的壽命，也會導致電瓶的更換。
3樓：夾竹桃
我認為這樣會傷電瓶，因為充電的時候會導致電瓶一直放電。
汽車熄火後手機還能充電嗎？
4樓：啥玩意兒
能，建議不要繼續充電。
通常來說車子熄火的狀態下給手機充滿電是沒有問題的。但是只要開著電門，車上的其它用電裝置也會處於通電狀態，時間一長很容易導致電瓶虧電甚至打不上火，還會對電瓶造成損耗。
不只是手機充電，車子熄了火後其它用電裝置也不要長時間使用，比如空調、多**、車燈以及其它外接用電裝置等，盡量不要讓蓄電池超負荷工作，蓄電池虧電造成的不只是無法打火這一麻煩，更嚴重的是造成蓄電池的損壞。
5樓：安邦奎
不能，今天我親自把乙個手機插在車上一整天，再看時一點電都沒有充進去。
車子停著啟動發動機給手機充電有什麼影響
6樓：遠巨集
只要汽車在執行，電機也會在空閒時給電池充電。成功啟動後，100％對電池進行充電，而這種充電電源，除了給電池充電外，還可以繼續使用其他負載對汽車的電源消耗，怠速時，整流調壓器輸出電壓，基本大於13v。
只要整流穩壓器的輸出電壓，高於電池電壓、電池將在帶電狀態，輸入電壓的整流發電機電壓調節器的給定的，只要有旋轉，發電機發電，發電機電壓。
如果不考慮勵磁控制情況下，假設勵磁電流是恆定的，發電機的輸出電壓，基本上和發電機速度成正比關係。
發電機的速度取決於發動機的速度。雖然在起動階段速度較低，但發電機的輸出電壓會相對較低，但發電機始終會有輸出電壓，只要電壓高於某個值，就會一直給電池充電。
手機在車上充電會不會壞？對車子有沒有影響？
7樓：窮華記
其實這種問題稍加思考就可以得到答案，車上為手機充電不會傷車的。手機充電電流並不會太大，即使是5a大電流快速車充其功率也不會超過50w，一般在45w左右。
50w的功率，車子啟動後電瓶電壓14v，電流左右。而點菸器保險絲電流至少是10a的，理論上點菸器取電可以輸出140w左右的功率。
只要低於這個功率，保險絲就不會熔斷。而高於10a保險絲則會熔斷，保護相關線路，保護電瓶不至於過放電。可以看到充電器功率在允許的範圍內，在手機上充電對汽車並沒有什麼影響。
汽車發電機電流都在80a以上，功率在1000w以上。行車時如果線路允許 那麼只要負載的總功率不超過800w，那麼發電機就不會有問題。因此很多汽車加裝了副電瓶對發電機也不會有影響，行車時可以為副電瓶補充電量。
只要發動機運轉，那麼整車供電則由發電機提供，用電量超過發電機供電量的時候，電瓶會輔助放電補充缺口。
只要發電機沒有長期處在滿載大電流放電的情況下，發電機就不會有問題。只有長時間超載，負載功率過高發電機才有燒毀的危險。小小的手機充電器，最大功率只有50w，功率僅為發電機的1/20而已，並不影響發電機壽命。
即使熄火後用充電器，那麼短時間內對電瓶也不會造成影響。以最小容量的電瓶45ah為例，電瓶儲存電量為45×12=540wh。電瓶保留1/3的電量用來啟動發動機，電瓶可用電量為360wh。
如果充電器功率50w，那麼可以支援充電器工作360/50=小時左右。
不會對蓄電池造成過充，因為 汽車充電系統有一套保護系統及調節器，當電瓶電壓超過額定電壓時，保護系統的調節器就會切斷發電機的激磁線圈停止發電，從而調節電池的充電過程。
調節器的作用，汽車發電機是矽整流發電機，發電內部有激磁線圈，當激磁線圈有電流時發電機發電。而調節器是靠電瓶的電壓高低訊號給激磁線圈供電，來控制發電機的工作狀態。調節器停止供電以後，當電壓低於設電壓後調節器繼續供電，這是乙個反覆的過程。
8樓：途虎話養車
這個不好說，一般來說，在車上充電對手機不會有什麼太大的影響，但是如果電壓不穩的話，可能會造成點菸器保險絲熔斷。
9樓：匿名使用者
手機是可以用汽車電源充電的，但一定要用專用的手機匹配器充，因為小車電壓是12v大車的電壓是24v，是不能直充的。
10樓：oppo客服
不會充壞手機的車子的電瓶提供的是直流電，和家裡普通插座上的交流電不同，但手機本身接受的就是直流電，就算用原配的充電器，在家裡普通插座上的充電，手機的充電器也會將家用交流電，轉化成直流電提供給手機。
所以雖然車上電瓶輸出的是直流電，但並不會對手機本身造成影響。
11樓：匿名使用者
不會壞。對車沒什麼影響。
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