1樓：重慶萬通汽車學校
汽車怠速不穩的原因。
1、進氣歧管漏氣。
當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，導致混合氣過濃或過稀，引起汽車怠速不穩。
2、節氣門積碳過多。
節氣門和周圍進氣道的積碳過多，空氣通道截面積發生變化， 使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，也會導致混合氣過濃或過稀，造成汽車怠速不穩。
3、進氣系統執行元件故障。
發動機進氣系統的執行元件很多，例如節氣門電機、怠速步進電機、占空比電磁閥、空氣流量計、進氣壓力感測器等故障損壞，造成汽車怠速不穩。
4、燃油系統故障。
噴油器堵塞、燃油濾清器堵塞、燃油幫浦濾網堵塞、燃油壓力調節器故障、回油管堵塞等故障都會導致噴油量不正確，造成混合氣過濃或過稀，造成汽車怠速不穩。
5、點火系統故障。
點火模組故障、火花塞間隙不正確、火花塞電極燒蝕或損壞、高壓線電阻過大等故障導致點火火花能量下降或失火，造成汽車怠速不穩忽高忽低。
07年寶馬325n52發動機啟動車時抖動怠速忽高忽低，有時候還不好著車，怠速不穩一樣
2樓：拓跋潔
1、節氣門積碳過多。
2、進氣歧管或者各種閥洩露。這種故障直接影響著燃油混合氣的質量，影響燃燒效果，可能的漏氣的部位比如進氣歧管、真空管、活性炭罐閥、廢氣再迴圈（egr）閥、曲軸箱強制通風（pcv）閥等，需逐一進行檢修。
3、配氣正時故障。配氣相位失準、正時皮帶安裝錯誤、進排氣門積碳過多、氣門彈簧斷裂等，每個汽缸的進氣量不一樣，就會怠速不穩。
4、三元催化器堵塞。三元催化器堵塞不僅怠速不穩，還會導致動力不足。
5、噴油嘴故障。比如噴油嘴霧化不好，噴油嘴堵塞等，需要清洗噴油嘴。
6、燃油壓力過低。主要檢查燃油濾清器、燃油幫浦等部件是否堵塞，油管是否變形等故障。
7、發動機缺缸。
8、點火提前角過大或過小。多是各類訊號感測器的問題，比如進氣流量感測器、霍爾感測器、爆震感測器、冷卻液溫度感測器等，需要結合檢測儀分析。
9、冷車啟動。冷車啟動的時候發動機噴油量較大，怠速較高，特別是長時間不啟動車或者在寒冷的環境下，等發動機溫度上來之後就會恢復正常。
3樓：朋哥永不認輸
一：冷車啟動抖動主要原因有幾大類：積碳、點火弱、缸壓低、燃油不合格等。 更詳細的原因介紹如下：
節氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多，有可能是其中之一，也有可能是全部。
發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動抖動。
點火線圈、火花塞、噴油嘴等機械故障，導致缺缸。
油壓或缸壓低，導致動力不足等。
燃油品質不合格。
怠速控制閥損壞或過髒。
進氣歧管漏氣。
發動機支臂或機爪墊損壞等。
機油氧化或級別低，主要是低溫流動性差，發動機冷啟動保護不到位。
二：建議去4s店或修理廠，進去檢查維修，以提高汽車的安全效能。
4樓：匿名使用者
建議檢查點火系統，特別是高壓包。
5樓：匿名使用者
本質是燃燒的問題也可以說是積碳問題導致的壓縮比改變帶來的怠速不穩定。
長期低轉速車活塞行程不夠，沒勁還費油積碳就更不用說了。長期低速的用車環境也沒關係，你可以5000公里喲經一次新增劑，我就是平均時速20，車抖動，沒辦法定期使用司有普燃油新增劑燃油新增劑，現在車9w公里了，一次沒油犯病。要是長期上下班這樣你可以借鑑下。
寶馬5系冷車怠速不穩正常嗎
6樓：太平洋汽車網
【太平洋汽車網】寶馬5系冷車怠速不穩不正常，寶馬x5冷車啟動怠速不穩一會兒就好了，可能是節氣門、空氣流量計積碳過多引起的，或者是氣缸燃燒室、活塞積碳太多。所以在維修時要注意發動機的積碳清洗和節氣門清洗。
一，節氣門、空氣流量計積炭過多節氣門與空氣流量計還是比較容易髒的，現在的汽車大部分都是電子節氣門，一點積炭可能就會對其造成影響，節氣門積炭過多會造成加油門時犯卡，動力嚴重下降，怠速不穩等情況。空氣流量計髒了，造成空氣流量訊號錯誤，進氣量決定噴油量，直接導致噴油不準確，不僅油耗會增加，動力更是嚴重不足，所以說換空濾很重要，還有別忘記最好三萬公里清洗一次。
二，氣缸燃燒室，活塞積炭太多氣缸的燃燒室裡面積炭太多，會對汽油有一定的吸附作用，所以點火啟動的時候時間會延長那麼一點點，再者就是積碳太多，大多會形成與氣門、活塞環上面，間接造成缸壓不夠，冷車啟動就容易怠速不穩，熱車就好。
平時汽車怠速不穩的原因可能很多，像是真空漏氣、火花塞壞掉等都可能會有，但是跑一兩萬公里就出現上述問題，肯定不是哪個零件壞了，可能是平時保養不徹底。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
寶馬3系怠速有時突然抖動一下寶馬3系怠速時有時會突然抖動一下然後一切正常是什麼情況
可能原因有 節氣門 噴油嘴 進氣道積碳過多。發動機內積碳過多,噴油嘴噴出的汽油會 被積碳吸收,冷起動時混合氣偏稀,導致 抖動。點火線圈 火花塞 噴油嘴故障,缺缸。油壓低,缸壓低,動力不足。進氣歧管漏氣。怠速控制閥損壞或過髒。發動機腳墊損壞或螺栓鬆動。機油氧化,或級別低,低溫流動性差,保 護不到位。燃...
汽車在行駛中不踩油門，這屬於怠速嗎
汽車在行駛中不踩油門，這屬於行車怠速。怠速是指發動機在無負荷的情況下運轉，只需克服自身內部機件的摩擦阻力，不對外輸出功率。維持發動機穩定運轉的最低轉速被稱為怠速，是發動機五大基本工況之一。工作效能良好的發動機，其怠速一般為550 800轉 分鐘。怠速的現象，即是車在原地不動，發動機卻在 突突 地轉著...
寶馬523li換了個氣門室蓋的墊子，怠速就從600到800，有時候甚至1000轉，拆的時候弄壞了一
把電瓶負線拆下來20分鐘再裝上！從 上看是橡膠的防塵套，怠速高了是壓縮效能好了的原因。希望能幫到你 09款寶馬523換完氣門室蓋墊怠速不穩怎麼回事 好好檢查一下是不是沒裝好還是管子沒插好 不然就是氣門室蓋壞了 親，您好！清理一下節氣門和噴油嘴試試看！希望能幫到您，還請設為最佳答案！謝謝！你好，建議及...