1樓：拉布拉斯不變換
如果蓄電池在停車時出現放電情況，很可能是蓄電池出現了損壞，此時應該盡快將汽車開到4s店進行維修，以免今後觸電發生人身危險。
2樓：旅簡伴
應該去找汽車維修人員解決。維修人員有相應的技術，他可以解決這樣的問題。
3樓：瀋陽萬通汽車學校
就是你沒拉著車，只是開啟了點火開關，所以車輛是一直處於放電狀態，提醒你關閉點火開關。
4樓：史蒂芬斯
在停車的時候要注意要在比較空曠一點的地方，這樣就不會有什麼安全隱患了。
如果車輛出現蓄電池自行放電，該怎麼解決？
5樓：陳說教育
我們都知道現在時代發展的越來越快，每家每戶都享受著更加便捷的生活，汽車更是我們生活中必不可少的一種代步工具，如果車輛出現蓄電池自行放電的話，可以選擇去就近的維修廠或者4s店進行修理，這就是最好的解決方式了，如果不是專業人員的話解決這個問題是非常的困難的，希望每個人都能夠知道這一點。
我們在日常生活中駕駛車輛的時候，也一定要學會進行車輛維護才行，對於蓄電池的外表我們也應該注意經常保持清潔乾燥，擰緊加液孔螺塞，避免舊電池受損失。同時我們需要注意的是，對於長時間不用的蓄電池應該及時的進行定期補電。
以免降低容量，縮短壽命，甚至產生體現報廢的情況，希望每個人都能夠知道這一點。
我們在日常生活中對於車輛的使用來說，應該嚴格按照汽車使用手冊，只有這樣才可以更好的保障好我們的合法權益，希望每個人都能夠知道這一點，同時我們需要注意的是，平常生活中開車的時候也一定要嚴格注意遵守交通規則才行，只有這樣才可以更好的維護好身邊的每乙個人的生命安全，同時我們在生活中如果發現蓄電池有自行放電的故障時，應該及時的進行排除，可以選擇請專業的人士來進行排除。
如果自己想要解決的話，那麼應該先倒出電解液。
燙開密封膠。
取出底板，用淨水沖洗劑板和隔板破裂的隔板，隔板也應該及時進行更換才行，自己動手的話對於技術要求是極高的，我們最好是選擇尋求專業人士的幫助，希望每個人都能夠知道這一點，我們都知道現在的時代發展的非常的快，很多的電動車也已經盛行起來，我們也相信會有越來越好的電池創造出來。
6樓：數位技術小輝
維修。因為車輛出現蓄電池自行放電會影響電池壽命，而且比較危險，所以應該盡快去維修。
7樓：wm繁星落塵
充滿電的電池放置一段時間後，在空載情況下逐漸斷電的現象。由於電池本身的結構原因，總會有一定程度的自放電。
8樓：明天會更好
我們可以更換電池，並且也可以減少電壓，或者是應該讓4s店的人進行維修，這樣都是可以的，都是特別的方便。
9樓：劉心安兒
這樣的話很容易就會發生火災或者是意外著火的情況，也有可能會出現**的狀況，這種情況也是非常危險的。
為什麼汽車蓄電池會自己放電，日常有什麼沒有注意到的原因嗎？
10樓：團團與圓圓的家居設計
汽車漏電現象是指汽車停止時電瓶逐漸放電，大家可能都很疑惑為什麼電瓶老是突然沒電了，其實蓄電池保養不當是會導致放電，影響汽車啟動困難或電器操作不正常，下面我們來看一看。
造成汽車滲漏的主要原因有三個：
1、第一種型別是停車時由於電氣開關不閉合造成電池損耗；
2、第二類是蓄電池極板短路或氧化脫落導致自放電而損耗電；
3、第三類是由於汽車電器、線束、感測器、控制器、執行器等電子元件和電路的鐵漏引起的；
漏電的原因是高壓線路點火老化，各部分連線鬆動，火線短路搭鐵器和分電器蓋裂紋，從裂紋跳起。也有一些車主到非正式廠家新增一些電器，沒有去安全線路，而是直接連線到汽車蓄電池上，箱體電路介面太多，漏電的可能性更大。
二、導致電池電量損耗的主要原因。
1、發電機不發電，可能是汽車線束斷裂的原因，也可能是發電機調節器碳刷耗盡或損壞，當然還是可能是發電機定子損壞，或者發電機軸承損壞，這些需要我們的日常維護去檢查。
2、電池自有電源逃逸，可能是電池本身壞了，或者電解質密度不正確，也可能是電池壽命要結束了(國產2 ~ 3年，進口3 ~ 5年)，需要定期更換。
3、車輛裝載電氣逃生，可以安裝防盜裝置、使用gps等等。
4.、開關接觸不良導致電氣照明和放電故障，引起電池放電。
5、線路搭鐵。
還有一些不易於我們查詢到的漏電地方，比如尾箱燈、雜物箱燈、點菸器，這些地方也可能會漏電，但是平時生活中並不容易察覺。所以我們需要多多注意這些地方，需要進行定期的檢查。
11樓：巨集盛巨集盛
因為自己的駕駛方式不是特別好，自己對於現實的使用也不是特別正確，在車輛用電的時候，自己的操作也不是特別正確，會出現電池使用錯誤的情況，所以才會導致蓄電池放電。
12樓：今天退休了嗎
因為汽車蓄電池要自我調節，所以需要自己放電。這樣就會延長蓄電池的使用壽命。日常並沒有什麼注意到的原因，在充電之後一定要注意電流。
13樓：阿斯達歲的說
停車時電器開關沒有緊緊閉合，蓄電池極板短路或者氧化脫落，高壓線路點火老化，各部分連線鬆動。
為什麼汽車蓄電池會自行放電？
14樓：狂巴孤
序言：在我們的日常行駛開車的過程中，我相信會有很多的車主發現，我們的汽車的蓄電池在充滿了電之後，他還會進行自行放電。那麼為什麼汽車的蓄電池它會自行放電呢？
很多車主在家裡面將自己的汽車蓄電池充滿了電了之後，明明並沒有使用這個蓄電池，但是它還會自行放電，沒有電了。
放置期間主要是由以下幾個原因導致造成的，首先第乙個是當汽車的蓄電池在充滿了電的時候並沒有使用的這個期間，它的電荷量會進行一些無號的消耗，這個消耗就是自行放電。並且這個蓄電池並沒有連線和使用，所以在這種情況下它沒有接到其他的外來電路，它會因為自行放電而引起電量流失。
電容量消耗過快並且在蓄電池沒有使用放置期間，它的電容量再降低也會隨著時間的流逝而消耗掉，一般情況下充滿電的蓄電池室可以儲存放置達到乙個月的它的電容量損耗也不會消耗掉20%左右。但是一旦放置時間過長，或者是超過了這些資料，說明這個蓄電池出現了故障。這個蓄電池當它的自行放電量過大的時候，說明這個蓄電池明顯出現了故障，並且使用壽命不會太長。
當出現故障的蓄電池在放置期間是它的電容量會很明顯的下降，下降速度較快。
蓄電池表面破損還有一種原因是由於蓄電池的材料不同造成了他自行電量流失。同時除了這些情況以外，假如汽車的蓄電池的表皮或者是封蓋造成了一些破損。或者是封膠不嚴的情況下，被雨水淋濕或者是其他的電解液浸濕的話也會造成蓄電池的損壞。
從從而造成蓄電池在工作的時候會導致正負極之間短路。所以當我們發現這種類似的情況的時候，應該立馬把自己的車抬到修理廠進行修理，將蓄電池換掉，以保證自己在駕駛車的時候能夠安全駕駛。
15樓：明天會更好
是因為蓄電池的質量是不太好的，而且電壓非常的高，並且也是單格的電壓，所以才會自行放電。
16樓：小娜娜嗨
因為電池在放置的過程中會有漏電的現象，而且也會因為材料的原因出現一些損耗。
17樓：春季的風啊
有可能是你的電池出現了問題，你應該把你汽車的蓄電池抽出來檢查一下。
如果車輛出現蓄電池自行放電，該怎麼解決？
18樓：劉嘉皓的小汽車
汽車收穫機的種植地一般比一般種植地堅固，本身發生故障的可能性較小，故障往往是由於使用不當造成的。部分核心不能正常移動，不能走出箱子或轉速變慢等故障，大部分是飛機上灰色的時間堆積太多，長期不維護而引起的。機械師們在修理機器後，應該向使用者介紹互補的方法。
避免因使用不當而再次出現故障。不容易篡改的主要原因。運動滑板及運動部件的油不足是按鍵輸入及磁帶進入，不順暢的主要原因。
收音機部分出現故障的可能性比較小。特別是高頻元件出現故障時，大部分是線圈開口焊接、破損引起的接觸不良、元件損壞等硬損傷。如果不能聽收音機，檢查周圍零件是否損壞後，最後測量整合塊上的每個針腳電壓是否等於標準值。
可以判斷是復合塊損傷。這部分整合塊比較特殊所以一般不要輕易懷疑整合塊損壞，否則很容易損壞好的整合塊，從大量服務例項來看，整合塊和元件故障很少，周圍的線路大部分都可能受損。接觸不良等微電阻上。
電路板上灰塵堆積得太厚，零部件之間漏電引起的故障也很多。
維修時不要輕易懷疑零部件損壞，更要避免隨意調節阻力。在修理電路的這一部分之前，先看看排線插頭和插座是否鬆動，接觸是否不良，有時可以用較少的努力取得更多的效果，這是因為汽車車身的振動容易造成這種故障。功率放大器是汽車再生器故障率最高的部分，很多故障是功率放大器整合塊被擊穿引起的。
汽車發電機電壓調節器不好，汽車電機產生的暫時性峰值電壓擊穿復合塊。引起的故障經常與燃燒過濾線圈等元件的現象一起發生，過濾電容器也被擊穿，導致外殼變形洩漏等。
汽車接收器的放大器塊損壞後，通常需要應用原始型號的積體電路進行更換。不能購買原始型號的積體電路。可以考慮用其他積體電路代替。
周邊電路簡單，但是要注意復合塊和散熱器之間的隔熱問題，最好在兩者之間塗上矽膠層，使熱量冷卻。還可以擰緊螺絲，牢牢地焊接引線，必要時在針腳之間加入一些粘合劑，幫助加固和絕緣。磁帶隔音電路出現異常時，如果頭部長時間不太髒，音量可能會變小，發生高音衰減或沒有聲音。
均衡放大電路故障率不是很高。
19樓：數位技術小輝
如果車輛出現蓄電池自行放電，可能是線路出現了故障，所以應該去4s店維修。
20樓：喵喵休閒娛樂
蓄電池自行放電說明是蓄電池已經發生故障。需要馬上更換蓄電池或者進行維修。以免在行駛過程中發生危險。
21樓：按時服藥
像這種情況必須要趕快換電池的，因為很有可能會引發觸電的危險，最好不要嘗試這樣危險的行為。
當出現蓄電池自行放電狀況時，該怎麼解決？
22樓：黃公子說娛樂
當出現蓄電池自行放電狀況時，該怎麼解決？
其實這個情況是因為你的車子放久了，電瓶虧電無法啟動時，可以聯絡自己的親朋好友叫他們把汽車開來用搭電線給自己的汽車搭電啟動、把汽車打燃，這樣就能啟動汽車可以自動充電了。
以上會麻煩到別人？還有更簡單解決這個問題的方式，沒有必要搞得這麼複雜啊。找人搭電你得找乙個熟人吧，不是熟人誰給你搭，找到了熟人，還不一定有搭電線，如果找修理店過來搭電，不得花錢麼。
叫救援更沒有必要了，浪費錢。買應急電源的話，純屬浪費錢，幾百塊錢買回來，還得伺候它，平時不用的時候，還得充充電，因為低壓存放，過不了多久就報廢了。
啟動不了的原因，無非就是電壓不夠，把電瓶拆下來，拿回家裡充電就行。家用車電瓶，一般都是12伏的，買乙個12伏的充電器就行了，二三十塊錢。4s店都是這樣充電的，總不能汽車停久了沒電了，就打火充電吧，先不提怠速充電速度慢，汽油也要錢啊。
如果是經常停放的汽車，不需要打火充電，直接用充電器，充一充就行。這樣電瓶的電壓始維持在比較高的水平，可以延長壽命，電瓶低壓存放，壽命非常短。
另外的話，如果汽車長期不開，也可以把電瓶正負極拆下來，汽車不開，也是要用電的，汽車的防盜系統需要電源。
在自己的汽車不駕駛的時候，自己的要間隔5到6天的時間就去啟動汽車燒一下，給汽車電瓶充一下電、也讓汽車的電子配件通一下電，這樣就能避免需要駕駛汽車時因汽車電瓶虧電無法正常啟動汽車的麻煩。
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