1樓：我是小熙呀
汽車正常怠速和行駛時，排氣管排出的廢氣基本上是無色氣體，使我們看不到。但是我們也可以發現，個別車輛排氣管後面冒出煙，冒煙的有不同的顏色。有的車冒白煙，有的車冒藍煙，有的車冒黑煙。
汽車排氣管冒白煙也不一定正常。你知道嗎？有經驗的司機知道，汽車噴出藍色煙霧基本上可以被認定為車輛[燃燒油]。
我知道不管是活塞環的密封問題，還是發動機油放得太多等問題都會發生，油會燃燒，排氣管會產生藍色煙霧。
如果汽車排氣管冒出黑煙，發動機劇烈晃動，說明發動機有問題，影響結果的原因也很多。但是冒著白煙很容易被車主忽略。因為雨天或冬天排氣管冒出白煙是最常見的。
因為一般外部環境溫度低，排氣管排出的氣體遇到低溫就會結成水霧。很多車主看到排氣管裡有白色的煙，就不太擔心。大部分是正常現象，所以車輛並不是壞了。
汽車噴出白煙都是正常現象嗎？當然不是！除了低溫天氣可能出現的水霧情況外，車輛排氣管的白煙也可能是由於故障造成的。
在正常氣溫下，汽車的排氣管仍然冒出大量白煙，如果發動機執行不順暢，發動機氣缸很可能進水。出現類似問題的原因大部分是發動機[氣缸內膛磨損嚴重]造成間隙。此外，[氣缸體的裂紋]和[氣缸套密封損壞]也會引起類似的問題。
在這種情況下，冷卻系統中的水進入燃燒室，受熱後變成水蒸氣，直接從排氣管排出。如果是這樣的問題，排氣管列車後仍然冒出白煙，白煙持續很久。
但是，車輛啟動時不久就會冒出白煙，隨著熱車的過去，白煙消失了，這是正常現象，不是故障。然後，如果出現氣缸墊磨損或發動機氣缸體損壞引起的排氣管白煙問題，則應檢查發動機氣缸體、氣缸墊。如果問題嚴重，應及時更換相關部件，使發動機的其他部件不再受損。
另外，排氣管冒出白煙可能是因為加入了私人加油站的[劣質汽油]。低質汽油內摻入水後，這部分噴入燃燒室的水不能燃燒，只能形成水蒸氣，從排氣管排出，形成白霧。加入含有水的汽油或其他含雜質的汽油，很容易產生動力下降、力量減弱的感覺。
如果這樣無助的駕駛感覺與白煙同時存在，就要盡快從油箱中排出汽油，加入合格的高質量汽油，以確保問題能得到解決。如果解決了，可以繼續正常行駛。汽車的排氣管有時會說話一樣，不同的煙霧可以反映不同的故障問題，如果出現相應的問題，建議車主盡快處理。
因為如果不處理小故障，時間長了就會變成大故障。
2樓：自己滴定
主要的原因可能就是氣缸的內膛磨損非常嚴重了，所以才會出現這種冒白煙的情況，當然也是因為氣缸封閉型不好或者是氣缸有可能進水了，然後都會出現這種情況，也有可能是因為發動機壞了。
3樓：小美生活小集錦
天氣的原因，發動機的溫度比較低，裡面加入了一些混合機油，有很多的灰塵，行駛的距離比較遠，才會導致排氣管冒白煙。
4樓：阿里個通
可能是因為汽車出現了一些故障，而且也有可能是因為發動機壞了，還有就是氣缸體的裂紋，也會有這種冒白煙的情況，氣缸套密封損壞也會出現這種類似的事情。
柴油發動機工作時排氣管冒白煙的原因有哪些？應怎樣排除？
5樓：彭寶趣談旅遊
發動機溫度過低。由於發動機溫度較低，導致燃油和空氣在氣缸內混合不均勻，進而一部分混合氣無法正常燃燒，最終在排氣管處冒出白煙。柴油發動機均勻冒黑煙。
一般是因為使用時間長久，柱塞副和汽缸磨損比較嚴重；另一種現象是，踩下加速踏板，發動機有「發悶」的感覺，在「，趕火」後，黑煙現象消失，此種原因一般是發動機供油時間過晚所造成的。
在柴油品質不高或是油水分離器功能失效的情況下，進入發動機的柴油中往往會含有部分水分，這部分水分隨著柴油噴入氣缸後形成了不均勻的燃油混合氣體，在氣缸壓縮燃燒後產生大量的未燃烴及水蒸氣，使得排氣的顏色為白色。形成了大量的水汽煙霧。當供油過晚時，部分燃油未燃燒就被排除，形成柴油蒸汽，排氣就變成白色。
在實際工作中，導致柴油機冒白煙最多的原因就是噴油正時不對，一般都是由於噴油正時過晚導致的，同時還會伴有柴油機動力不足、加速發悶、運轉不均勻等現象。這主要是因為，噴油正時過晚，大量的柴油在燃燒後期噴入燃燒室，各種工況都不一樣，你提的問題沒說清什麼工況下冒白煙，沒說明白，恕不能給你詳細分析故障原因。
我遇到過乙個常柴l系列柴油機超動後一直冒白煙無力，巨車主講因沒機油拉瓦了，在別的地方換了乙個曲軸就出現這種現象，我拆檢後發現活塞到上止點時離缸頂還有兩公釐，壓縮比不夠，新買了個l系列的曲軸裝上，活塞能達到原止點好了。在發動機怠速情況下，挨個斷開個缸的高壓油管，觀察排氣管冒煙情況。如果斷開某個缸的供油高壓油管，排氣管冒白煙會減弱或者消失，那就是這個缸出問題了，檢查噴油嘴或者氣門就好了。
6樓：江湖人稱家父
柴油發動機工作時排氣管冒白煙的原因有：冷車時嚴重，熱車後不冒白煙，屬於正常情況；噴油嘴霧化不良導致柴油未完全燃燒；氣缸壓力低，壓縮動力不足也會排氣管冒白煙。辦法有：
更換噴油嘴；壓力不足需要檢查氣門關閉的嚴密度，汽缸墊或噴油座孔的密封墊是否有漏氣現象。
7樓：房間號
可能是因為發動機的溫度太低，或者在柴油裡有水分，活塞環的磨損比較嚴重，都會造成柴油發動機在工作的時候冒白煙。可以檢查一下噴油的壓力，也可以將油箱的開關關閉，對油箱進行檢查。
8樓：樂樂在此呢
可能是因為活塞嚴重磨損，發動機溫度過低，柴油中有水，氣缸溫度下降，也有可能是活塞彈力不足，造成的，提前應該檢查這些問題的存在，而且要注意油質的問題。
9樓：行樂樂樂行
很有可能是因為柴油沒有進行燃燒，也有可能是因為發動機的溫度特別的低，也有可能是因為柴油當中加入了水。這個時候就要去4s店進行檢查，然後進行相應的檢修。
柴油機排氣管冒藍煙的原因有哪些?
10樓：烏魯木齊萬通技工學校
發動機冒藍煙，主要是燒機油所致。下面列出幾種常見的故障 原因：
空氣濾清器中機油過多。空氣濾清器油盤內的機油過多，在 熱車的情況下，機油變稀，容易被帶入汽缸內燃燒，使發動機冒藍 煙，所活塞環以油盤內的油麵不能超過油麵環槽。
油底殼內機油過多。油底殼內機油過多，濺到汽缸壁上的 機油也相應增加，部分機油從活塞環的縫隙中，擠竄到燃燒室燃 燒，產生藍煙。因此油底殼內的機油，不得超過機油標尺的上 刻線。
活塞環對口或磨損後與汽缸套間隙過大，活塞環對口被積炭 膠結時，汽缸壁上的機油不能全部刮淨；活塞環磨損與汽缸套間隙 過大，降低刮油能力，機油上竄，都會造成汽缸套排氣管冒藍煙， 嚴重時還能排出機油。
汽缸套與活塞組磨合不好。新車或大修後的機車，汽缸套與 活塞、活塞環沒有經過良好的磨合，在開始工作時由於活塞環不能 刮淨汽缸壁上的機油，也會冒藍煙。但經一段時間的磨合後，即可 自行消除。
此外，活塞環錐面裝反、氣門導管磨損等也發生燒機油而冒藍 煙的現象，必須重新安裝活塞環或更換導管。
柴油發動機冒白煙是什麼原因
11樓：雨說情感
1)發動機溫度過低。部分柴油未燃燒便變成油蒸汽，從排氣管中隨廢氣排出，冒白煙。
2)供油系統中有水。燃油中或燃燒室中有水分，水在氣缸內被燃燒放出的熱量加熱成水蒸氣，從排氣管排出形成白煙。
3)噴油時間過遲。由於噴油時間晚，噴油時氣缸溫度已下降，部分柴油未燃燒變成油蒸氣，冒白煙。
4)噴油嘴霧化不良。霧化不良導致柴油未完全燃燒，和正常工作氣缸排出的高溫廢氣在排氣管內匯合，從而冒白煙。
5)氣缸壓力過低。部分柴油未經燃燒就變成油蒸汽，因此從排氣管冒白煙。
12樓：小雷帶你漲知識
柴油發動機排氣冒白煙的原因有哪些。
柴油發動機下排氣冒白煙是怎麼回事
13樓：毛毛吖
柴油發動機排氣冒白煙的原因有哪些。
柴油發動機工作時排氣管冒白煙的原因有哪些？應怎樣排除？
14樓：
摘要。你好，排氣管冒白煙的原因有三個，第1個原因是噴油嘴出現損壞或者霧化不良，這時候會造成燃燒變慢，導致排氣出現白煙，第2個情況是由於氣缸墊損壞導致防凍液被吸入氣缸參與燃燒，這時候排氣管也會冒白煙。第3個原因就是氣門密封不嚴，導致壓縮太低，柴油的燃燒出現異常情況，無法徹底燃燒，排氣中也會出現白煙。
排除這個故障可以按照從簡後繁的原則，先檢查氣門及氣門密封，發現間隙偏小及時調節，檢查一下近一段時間是否防凍液出現丟失的情況，經常丟防凍液又找不到漏點，考慮是汽缸墊出現問題需要拆缸蓋之後檢查。以上這兩種情況經過檢查都不存在，可以將噴油嘴拆掉之後上實驗台檢查霧化情況，發現問題更換全新的噴油嘴或者更換內部的配合偶件就行了。
柴油發動機工作時排氣管冒白煙的原因有哪些？應怎樣排除？
您好，這個問題可以給您完美的回覆，等我梳理下資訊，正在打字，2-3分鐘，別結束。
你好，排氣管冒白煙的原因有三個，第1個原因是噴油嘴出現損壞或者霧化不良，這時候會造成燃燒變慢，導致排氣出現白煙，第2個情況是由於氣缸墊損壞導致防凍液被吸入氣缸參與燃燒，這時候排氣管也會冒白煙。第3個原因就是氣門密封不嚴，導致壓縮太低，柴油的燃燒出現異常情況，無法徹底燃燒，排氣中也會出現白煙。排除這個故障可以按照從簡後繁的原則，先檢查氣門及氣門密封，發現間隙偏小及時調節，檢查一下近一段時間是否防凍液出現丟失的情況，經常丟防凍液又找不到漏點，考慮是汽缸墊出現問題需要拆缸蓋之後檢查。
以上這兩種情況經過檢查都不存在，可以將噴油嘴拆掉之後上實驗台檢查霧化情況，發現問題更換全新的噴油嘴或者更換內部的配合偶件就行了。
新油嘴總成新油幫浦總成。
排除供油問題，就檢查汽缸墊密封，氣門間隙和活塞環，以及拉缸這些機械地方。
柴油機冒白煙是什麼原因，排氣管冒白煙尾氣刺鼻
15樓：老吳懂法
柴油機冒白煙如果是冷車時嚴重，熱車後消失，這種屬於正常情況。不過如果排氣管冒白煙，並且尾氣刺鼻的話，這就屬於不正常現象了，一般有如下原因：
1、噴油時間過遲，由於噴油時間晚，噴油時氣缸溫度已下降，部分柴油未燃燒變成油蒸氣，冒白煙；
2、噴油嘴霧化不良，導致柴油未完全燃燒，和正常工作氣缸排出的高溫廢氣在排氣管內匯合，從而冒白煙；
3、氣缸壓力過低，氣門、活塞環、氣缸套磨損後，會引起壓縮壓力不足，部分柴油未經燃燒就變成油蒸汽，因此從排氣管冒白煙。
正常情況排氣管冒白煙，是因為柴油中含有水分，而發動機過冷，此時進入氣缸的燃油未完全燃燒導致霧點或水蒸氣產生形成白煙。冬季或雨季當汽車初次發動時，也可以看到這種情況。
如果柴油機剛啟動時冒白煙、溫度公升高後變成冒黑煙。這說明氣缸壓力不足，此壓力雖能維持柴油機啟動，但啟動時因溫度過低使部分柴油未燃燒便揮發成蒸汽排出。
應檢查氣門關閉嚴密程度、配氣相位情況、氣缸墊或噴油座孔的密封墊是否漏氣、氣缸磨損是否過大、活塞環有無卡滯或其開口是否重合等，然後對症解決。
合力叉車，發動機廢氣管冒白煙，注意不是排氣管！為此換了一台發動機可，新的用了200工時又這樣了！求
你叉車執行的環境怎麼樣？是比較潮濕的地方嗎？檢查機油，可能是潤滑系統竄水了 在什麼情況下冒白煙？是在冷車發動的情況下嗎？柴油發動機大修後，廢氣管冒白煙是什麼原因？注意是廢氣管不是排氣管 活塞或者缸套失圓，造成下竄氣大，燒機油，應該重新修復，檢查缸套圓度，活塞環圓度，活塞環開口間隙等。發動機廢氣管冒白...
福田車的發動機排氣管冒白煙的原因及解決方法？
福田汽車告訴您 車輛發動機排氣管冒白煙是發動機在工作過程中有水參與，造成的水蒸氣。發動機排氣冒白煙的原因 1 氣缸套有裂紋或氣缸墊損壞，隨著冷卻水溫度和壓力的公升高，冷卻水進入氣缸。排氣時形成容易形成水霧或水蒸氣。2 噴油器霧化不良，噴油壓力過低，有滴油現象。在氣缸中燃油混合氣不均勻，燃燒不完全，產...
柴油發動機噴機油是什麼毛病，柴油機排氣管噴機油什麼原因
夢天無語 1 動力自然磨損，活塞環與缸套之間間隙過大導致。有可能是活塞環磨損嚴重，致使大量的廢氣洩漏至機油室，所以造成廢氣管噴機油。2 機油是否加的過多，導致發動機艙壓力過大。3，如果油尺與匹配的口密封嚴實，那應該是曲軸箱廢氣管堵塞造成，發動機氣缸漏氣，造成曲軸箱廢氣量增大，廢氣管排不及，所以只有從...