市場上的後驅車越來越少了，這是為什麼？
1樓：金色年華
市場上的後驅車越來越少了，這是為什麼？後驅車則與前驅車截然相反，在急轉彎時，轉向不足的情況很少發生，但又會因驅動力過大而出現轉向過度的現象，也就是大家常說的“飄移”、“甩尾”。這也是許多酷愛操控、運動的車友，喜歡後驅車的原因所在。
同時，使用後輪驅動，加速時車身重心後移，後輪的抓地力也會更出色。之所以，現在的新車都不使用後輪驅動了，是因為現在人們買車的需求主要是用車去代步。前驅車的結構設計，更有利於空間的營造和駕乘舒適性。
就連一貫以操控而著稱的寶馬，也逐漸向市場妥協開始使用前驅平台。另一方面，前驅車的興起也是受到時下汽車市場競爭環境的影響，在眾多新車、**中，想要引起關注。降低生產成本，成全價效比，顯然勝過千言萬語。
2樓：數位技術小輝
因為後驅車的缺點比較多，而且製造成本相對較高，逐漸被市場所淘汰，所以後驅車越來越少了。
3樓：陳遠紅紅紅
因為現在這樣的車子已經慢慢的被淘汰了，而且這樣的車子也很容易發生故障，所以現在人們都不買後驅車。
4樓：樂曉江湖
這是因為後驅車的製作成本比較高，與前驅的比同等級別的車沒有**競爭優勢。
後驅車為什麼比前驅車動力強
5樓：四季教育
後輪驅動比前輪驅動馬力更大，因為後輪驅動可以承受更大的馬力，但前輪驅動不能承受更大的馬力。如果前驅動馬力過高，快速加速時驅動輪會打滑，所以即使馬力大的前驅動也不快。
後輪驅動加速時，驅動輪的抓地力會增強，可以防止驅動輪打滑，因此後輪驅動可以承受更大的馬力。
大功率後輪驅動的後輪通常比前輪寬，從而為驅動輪提供更高的抓地力。
如果前驅動的驅動輪加寬， 方向盤 會變重，影響汽車的轉向靈活性。
大部分前驅車都是前置發動機，前置發動機的車兩個前輪的半軸長度不相等，因為變速箱不在前軸中間，所以兩個前輪的半軸不能做成長度相等。
這樣就會造成乙個問題，就是前車在快速加速的時候會轉向一邊，也就是方向盤在快速加速的時候會轉向一邊。
轉向也是前驅車無法承受更大馬力的原因。
一些前縱置發動機的半軸長度相等。
前置發動機前輪驅動是家用車的一種布局。如果想要追求駕駛樂趣，縱置後輪驅動的布局是更好的選擇。
為什麼相親市場上優秀的男孩越來越少
基本上優秀的男孩基本上都不去相親，優秀的男生自然他們身邊肯定有很多女生圍繞。只能說，現在的城市相親市場，男人想進去找物件的門檻越來越高。比如身高175以上，211以上本科學歷，月薪一萬 有房 這是廈門的相親市場上很有代表性的 優秀男生 畫像。那麼全部符合條件的加起來，這種男生在廈門的相親市場佔比不到...
為什麼水越來越少，魚缸的水為什麼會越來越少
你所說的 水 越來越少，可能是說，飲用水越來越少，或者，水資源的分布越來越不科學，越來越不平均。行星上的水，會逐漸溢入太空，這是有科學依據的 地球上的水的 有大致有三種 1，地球形成初期，自身所攜帶的水元素。2，隕石或彗星所帶的水元素，經過大量撞擊後留在了地球。3，由自然想象或人為現象，由化學反應生...
發現職場中80後越來越少，基本都是90後了，80後都去哪了
毒舌小紅帽 長江後浪推前浪，這都是很正常的事情。80後都在三十到四十之間了，如果是職場上的話，很多人已經穩定了，坐上了管理層或者自己創業做小老闆了，那自然在前線就看不見80後了，而90後大量湧出來，有腦子有能力，自然就比較突出了。那80後都去 了呢，我覺得一部分80後已經管理起90後甚至00後了，所...