1樓：湖南萬通汽車學校
你好車主，你的火花塞是什麼型別的，有好幾種的，1、普通火花塞的壽命為2萬公里，一般超過2萬公里後仍能使用，但建議不要超過4萬公里，否則點火效能下降，導致發動機功率下降；
2、單鉑金火花塞的壽命為5-8萬公里，需定期更換，單鉑金火花塞效能下降表現為陽極正常，陰極燒蝕，點火間隙變化等；
3、銥金火花塞的壽命為5萬公里，效能下降時表現為陰極燒蝕，造成點火間隙變化與穩定性下降，建議定期更換；
4、銥鉑金火花塞的壽命8-10萬公里，效能下降時通常表現為陶瓷絕緣部分老化，出現漏氣現象而導致缸壓下降，動力不足，勉強使用油耗加大，效能更差，建議定期更換；
5、雙銥金火花塞的壽命理論上超過10萬公里，是目前效能最好的火花塞，它有點火迅速、動力強勁、壽命較長的特點，建議定期更換。
2樓：江西萬通汽車培訓學院
不同型別的火花塞更換週期是不相同的，一殷普通電子火花塞的更換週期是2萬公里更換一次，鉑金火花塞的更換週期是3-4萬公里更換一次，銥金火花塞可。以6萬公里左右更換···最常見的火花塞通常是2萬公里更換一次，而材質更好的鉑全火花塞4萬公里更換一次，銥金火花塞6到8萬公里更換一次。
3樓：瀋陽萬通汽車學校
火花塞更換具體要看火花塞的種類：
1、銅芯每隔2-3萬公里更換一次。
2、鎳合金芯每隔4-6萬公里更換一次。
3、白金芯每隔8萬公里更換一次。
4、銥金芯的每隔10萬公里更換一次。
轎車火花塞多久換一次？
4樓：西安萬通汽修學校
火花塞的更換好察週期沒有固定時間，要取決於火花塞的材料。
電阻火花塞的更換週期通常是2到3萬公里。
鉑金火花塞的更換週期則為4到6萬公里，一般單鉑金火花塞是4萬公里，雙鉑金火花塞是6萬公里。
銥友液茄金火花塞基埋塌本能用到8到10萬公里。
5樓：汽車之家
一般的正常保養建議更換公里數在40000～60000公里。另外有兩種情況也需要更換：一、正常行駛過程中發動型蘆稿機燈譁並亮起並伴隨抖動，讀取故障碼顯示失火，就要檢查點火線圈和火花塞是否需要更換卜孝。
二、拆下火花塞檢查點火的頭是否燒蝕嚴重，嚴重者需更換。
6樓：湖南東方高階技工學校
1.可燃混合氣過者晌濃。未燃燒的剩餘部分都會積聚在火花塞電極 上炭化，從而引**花塞跳火異常，直至連炭而損壞。
而可燃混合氣過濃的原因，一般是化油器油平面過高、化油器主 空氣量孔堵塞，及空氣濾清器濾物肢芯嚴重堵塞等。此外，化油器的阻風 門卡住不能全開，或加濃閥工作不良，也是造成可燃混合氣過濃的 原因。
2.發動機竄機油。發動機工作過程中，若排氣管冒藍 煙、黑煙，表明過量的機油進人氣缸，它會使火花塞電極產生 大量積炭，或被機油潤濕而無法跳火，這種現象俗稱發動機竄機油。
對於二沖程發動機來說，要檢查機油幫浦幫浦油量是否過大，杆袖封和止回閥是否失效；對於四衝程發動機來說，應檢查活塞上的活 塞環，尤其是油環是否磨損。再卸下進氣門，檢視其頭部及背 部有無積炭和濕潤油垢。如氣門與氣門導管磨損嚴重，氣門導管油封硬化或油封唇口磨損過度，會造成其配合間隙過大而失去密首螞鋒封作用。
這兩 種異常情況，最終都將造成氣門搖臂室的機油，在進氣總和時，沿氣 門桿身被吸人氣缸內，造成燒機油現象。對此，應視其磨損情況，分 別更換氣門導管、油封或氣門。
3.在點火系統中，磁電機失磁、點火線圈和電子點 火器內部、發電機輸出端和點火線圈輸人端的導線連線處 鬆動，以及不正確的點火提前時間，如不正時，都會影 響點火效能，而點火效能不佳，會直接造成火花塞電極積炭。
4.注意火花塞的型號和熱值是否符合使用說明書的規定。若 選用的較使用說明書低一擋或兩擋的熱值時，火花塞的溫度將公升得很高，其熱量不能及時散發，從而引起異常燃燒，最終導致火花塞電極熔融而過早損壞。
火花塞本身在安裝使用 時，還有些不易被發現的故障也影響點火效能。例如，火花塞密封不良、火花塞固定不牢固、火花塞絕緣體破裂等，應及時調整或更換。
轎車火花塞多久換一次？
7樓：西安萬通汽修學校
火花塞的更換週期沒有固定時間，要取決於火花塞的材料。
電阻火花塞的更換週期通常是2到3萬公里。
鉑金火花塞的更換週期則簡爛為4到6萬公里，一般單鉑金火花塞是4萬公消咐曆裡拿搜，雙鉑金火花塞是6萬公里。
銥金火花塞基本能用到8到10萬公里。
8樓：雲南萬通汽車學校
v火花塞的具體更換時間由於品牌和發動機不芹核同會有所差異，以下是火花塞更換時間的介紹： 1、普通的鎳合金火花塞： 2萬公里左右需要更換一次。
2、洞指鉑金火花塞： 在4萬公里左右更換。 3、銥金火花塞嫌顫掘：
可以使用6-8萬公里左右再進行更換。”
9樓：龍雲秋月
汽車火花塞更換週期視火花塞材質而定，普通鎳合金材質的火花塞，2萬公里左右換一次最好，這種火花塞多用於中低配車型（國產車）；銥金巖扮材質的火花塞在6萬公里左右換一次，這種材質的火花塞穩定性較強，多用於高檔車型。
鉑金材質的火花塞的更換週期比銥金材質還要長，一般在8萬公里左右更換，不過鉑金跟銥金的效能是差不多的；而依鉑金材質的火花塞更換週期比前面所粗唯灶說的所有材質更換週期都要長，高達10萬公里以上，不過，這種材質山戚的火花塞使用的並不廣泛。
10樓：安徽萬通高階技工學校
你好 1.普通的鎳合金火花塞2萬公里左右需要更換一次；
鉑金火花塞在4萬公里左扮棚右更換；
銥金火花塞可以使用6-8萬公里左右沖改再進行散缺判更換；
11樓：金豬力
轎車火花塞一般都是半年左右換一次。因為火花塞是易耗品，經常要用，所以要定時間換，保證車輛執行正常。
12樓：匿名使用者
火花塞的更換友液茄週期沒有固定時間，要取決埋塌於火花塞的材料。
電阻火花塞的更換週期通常是2到3萬公里。
鉑金好察火花塞的更換週期則為4到6萬公里，一般單鉑金火花塞是4萬公里，雙鉑金火花塞是6萬公里。
銥金火花塞基本能用到8到10萬公里。
13樓：瀋陽萬通汽車學校
火花塞屬於消耗品的，火花塞的更換週期沒有固定時間，要取決於火花塞的材料。
電阻火花塞的更換週期通常是2到3萬公里。
鉑金火花念配清塞的更換週期則為4到6萬公里，一般單鉑金火花塞賣謹是4萬公里，雙鉑金火花仔前塞是6萬公里。
銥金火花塞基本能用到8到10萬公里。
14樓：網友
火花塞這東西，沒有固定更換時間。
火花塞沒毛病就不遲掘用換，鍵旦團告訴你幾萬公里就換，純屬稿橘騙錢。
15樓：上海萬通職業學校
做保養的時候根據車輛實際情況。
汽車火花塞多久換一次？
16樓：上海萬通職業學校
1、鉑金火花塞在4萬公里左右更換；效能下降時表現為陰極燒蝕，造成點火間隙變化與穩定性下降，建議定期更換；
2、普通的鎳合金火花塞2萬公里左右需要更換一次；建議不要超過4萬公里，否則點火效能下降，導致發動機功率下降；
3、銥金火花塞可以使用6-8萬公里左右再進行更換，效能下降時通常表現為陶瓷絕緣部分老化，出現漏氣現象而導致缸壓下降，動力不足，勉強使用油耗加打，效能更差，建議定期更換。
火花塞定期更換以外平時要注意保養，定期清潔積碳避免積累過多的積碳導致漏電甚至不能跳火，清潔時不要用砂紙、金屬片等除垢，要在汽油中使用毛刷清潔，以防火花塞的外表陶瓷體磨損，採用正確的方法清潔火花塞。
17樓：瀋陽萬通汽車學校
普通的鎳合金火花塞2萬公里左右需要更換一次；建議不要超過4萬公里，否則點火效能下降，導致發動機功率下降；
汽車火花塞一般多久換一次
18樓：虎哥說車
火花塞雖小，作用卻強勁，因為它是發動機的“導火線”。俗話說：巧婦難為無公尺之炊，沒有它蘭博基尼也只有積塵。
火花塞的效能危害著打火實際效果，決策了發動機的能源輸出。因而，立即查驗火花塞可以確保發動機更強的充分發揮效能。那麼汽車火花塞多長時間更換一次呢？
怎樣判斷火花擾森搭塞應當更換了。
火花塞多長時間換一次。
在於材料，材料不一樣，使用期限各有不同，更換週期時間也就不一樣。火花塞材料有鎳基合金、銥金、珀金和銥鉑鋁合金。
1、一般的鎳基合金火花塞2萬千公尺上下必須更換一次；
2、珀金火花塞在4萬千公尺上下更換；
3、 銥金火花塞能夠應用6-八萬千公尺上下再開展更換；
4、更追求完美效能的汽車會應用銥鉑鋁合金火花塞，各層面效能更優越，更換里程數可以達到十二萬千公尺上下。
實際火花塞多長時間換一次，能夠參照生產廠家維修手冊上出示的提議更換週期時間。火花塞是不是用的長期，除開自己的產品質量問題這一要素外，還受發動機總體效能和本人的出行習慣性及其安全駕駛自然環境等危害。因而，學好分辨火花塞壞掉的預兆，才可以掌握精確的更換機會。
怎樣判斷火花塞要換了。
下列狀況僅供買車人參照，並不是一定是火花塞緩拿的難題。他們能夠由許多因素導致，買車人不可私自更換火花塞，提議發生此類情況後立即交於檢修店專業人員解決。
1、驅動力不夠。
當發覺汽車在提速時發動機發生異常顫動，那很可能便是火花塞效能降低的產生的。火花塞效能降低會讓發動機的打火效能平行線降低，會產生提速乏力的狀況。
2、怠速抖動。
假如汽車發動機在待速執行狀況下，發生非常大的顫動，也可能是火花塞存在的問題，應立即查驗或更換。自然也有可能是由於機腳膠脆化或主缸進氣系統積炭太多產生的，提議到專業汽修廠開展查驗。
3、執行艱難。
假如汽車發動機無法執行，很顯然便是點火裝置的難題，可能是火花塞出了難題，假如發生無端歇火，很可能是超出2個缸停止工作導致的。
4、耗油量上公升。
打火出現異常，會導致混合氣體焚燒不充足，轉換高效率減少，與此同時必須越來越多的空氣開展點燃，加快汽柴油耗費。
5、尾氣汙染。
點燃不充分的的汽體能嗅到較濃的味道春攔，乃至會在排汽管出入口排出來煙霧。這時如果有專業的檢測儀器，毫無疑問會測出廢氣排放中有害物超標準。
汽車火花塞多久換一次，汽車火花塞多久換一次，火花塞的作用
回答親，這個問題由我來回答,打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！提問請答一下 回答你好，普通火花塞4萬公里更換，白金的6到8萬公里更換，日本車原車的火花塞十萬公里更換。提問奧迪的 回答2萬到4萬更換 提問謝謝 回答不客氣 更多6條 電阻火花塞的壽命為2萬公里，鉑金火花塞的壽命為4萬公里，而銥...
火花塞多久換一次
火花塞正常保養條件下行駛40000 60000公里時更換，但是材質不同的火花塞更換頻率也有所不同，除了壽命到期外，車子行駛過程中發動機不能正常啟動 火花塞嚴重燒蝕的情況下也要及時更換，採取正確的方式定期清潔。火花塞的更換頻率。火花塞正常的保養條件下在40000 60000公里時更換，但是不同材質的火...
火花塞多久換一次？
根據您的車型和使用情況，將來每20,000至40,000英里更換一次。如果您的高效能跑車經常看到高轉速，您會想要更頻繁地更換火花塞。隨著插頭間隙的擴大，發動機效能和汽油里程開始受到影響。此外，已經保持數萬英里的火花塞具有卡在氣缸蓋中的傾向，或者兩件式設計趨於破裂。一旦發生這種情況，刪除它們可能成本很...