1樓：甜甜的小生活
火花塞正常保養條件下行駛40000～60000公里時更換，但是材質不同的火花塞更換頻率也有所不同，除了壽命到期外，車子行駛過程中發動機不能正常啟動、火花塞嚴重燒蝕的情況下也要及時更換，採取正確的方式定期清潔。
火花塞的更換頻率。
火花塞正常的保養條件下在40000～60000公里時更換，但是不同材質的火花塞使用壽命不同，更換週期也不一樣，電子火花塞的更換週期一般是萬公里，鉑金的是萬公里，銥金的是萬公里左右。
除了火花塞的使用壽命到期要更換，車子在正常行駛過程中發動機亮起並伴有抖動，讀取故障碼顯示失火，檢查點火線圈和火花塞出現嚴重燒蝕的情況時，也要及時更換火花塞，發動機加速效能下降時及時檢查更換老化的火花塞。
火花塞定期更換以外平時要注意保養，定期清潔積碳避免積累過多的積碳導致漏電甚至不能跳火，清潔時不要用砂紙、金屬片等除垢，要在汽油中使用毛刷清潔，以防火花塞的外表陶瓷體磨損，採用正確的方法清潔火花塞。
2樓：上海萬通汽車學校
原裝火花塞一般多久更換一次主要是根據原裝火花塞的材質來決定。
如果原裝火花塞使用的是電阻火花塞，那麼更換週期則是行駛兩萬公里更換一次。
如果原裝火花塞使用的是鉑金火花塞，那麼更換週期則是行駛四萬公里更換一次。
如果原裝火花塞使用的是銥金火花塞，那麼更換週期則是行駛六萬到八萬公里。
火花塞的更換週期還會因為車型、廠商所影響，因為不同廠商、不同車型所規定的保養週期會不一樣，所以具體的更換原裝火花塞的週期要以廠商的標準來進行。
3樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】普通電阻火花塞2萬公里更換一次，鉑金火花塞壽命能達到4萬公里，銥金火花塞壽命能達到6-8萬公里。不芹察過這都是理論估值，火花塞的壽命受發動機工況以及駕駛員操作習慣等多方面影響。
根據不同的裝置，火花塞可以分為很多種類，使用情況和壽命也不同。長期不更換火花塞，汽車會出現車身抖動、無法提速、或者打不著火的情況，這時就要及時更換火花塞。
火花塞用於汽車和電單車，主要作用是點燃發動機為發動機氣缸點火。在車子執行期間火花塞一直都是在工作狀態，所以是燃油發動機上不可缺少的零件。不同材質的火花塞使用壽命也不同，市面上的火花塞一般包括以下幾種：
一、電阻火花塞這種火花塞的材質非常普通，一般都是使用在低端車輛上，其電極材料一般採用銅、鎳合金製造而成，所以使用時消耗比較快，需要頻繁更換，電阻火花塞的使用壽命一般在2萬公里左右。
二、鉑金火花塞鉑金火花塞的熔點和硬度要比寬局電阻火花塞要高，特點是使用壽命長，在惡劣天氣下穩定和永續性比較好，火花也相對穩定，使用壽命一般在4萬公里左右。
三、銥鉑金火花塞銥鉑金火花塞中心電極使用銥金，改善了發動機點火靈敏性，提高了點火嫌巧茄效能，側電極使用鉑金材料。銥鉑金火花塞熔點要比鉑金火花塞高很多，在發動機持續高溫運轉的情況下，能很好地保持穩定的點火狀態，放電效能也非常出色。銥金火花塞硬度很高耐用度也高，使用壽命能高達6~10萬公里左右。
四、銥金火花塞銥金火花塞整體材料均使用銥金製成，是火花塞中效能最好的，這種***材料的特點是高硬度、高熔點、耐腐蝕性能高，是最耐磨的材質。比較適合大功率的發動機使用，在超高溫度的環境下，電極也不容易損壞和融化，一般使用壽命能高達6~8萬公里左右。
火花塞的使用壽命根據材料的不同，更換時間也不同，除此之外影響火花塞使用壽命的還有使用劣質汽油等因素，劣質汽油含水量較高燃燒不徹底，長期使用會使火花塞表面包裹碳化物，造成無法點火等情況。所以在日常使用中，要注意車子用油質量和公里數，及時更換火花塞。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
4樓：瀋陽萬通汽車學校
鎳材質的火花塞，行駛了培梁30000公里後更換，鉑金的火花塞，褲亂在行駛了40000-50000公里後一定要更換配純運，銥金的火花塞，行駛100000公里後更換。
5樓：說車漢子雄起
火花塞使用2萬公里左右需要換一次。
一般汽車火花塞使用2萬公里左右就需要更換。火花塞雖小，功能卻強大，因為它是發動機的“導火索”。巧婦難為無公尺之炊，沒有它法拉利也只能積灰。
火花塞的效能影響著中喚點火效果，決定了發動機的動力輸出。因此，及時檢查火花塞能夠保障發動機更好地發揮效能。
材質不同，使用壽命不盡相同，更換週期也就不同。火花殲悶塞材質有鎳合金、銥金、鉑金和銥鉑合金。火花塞是否用的長久，除了自身的質量問題這一因素外，還受發動機整體效能和個人的用車習慣以及駕駛環境等影響。
火花塞該換了的現象
1、動力不足
當發現汽車在加速時發動機出現不正常抖動，那很可能就是火花塞效能下降氏培彎的造成的。火花塞效能下降會讓發動機的點火效能直線下降，會出現加速無力的情況。
2、怠速抖動
如果汽車發動機在怠速運轉情況下，出現比較大的抖動，也可能是火花塞存在問題，應及時檢查或更換。當然也可能是因為機腳膠老化或缸內進氣道積碳過多造成的，建議到專業修理廠進行檢查。
3、啟動困難
如果汽車發動機難以啟動，很明顯就是點火系統的問題，可能是火花塞出了問題，如果出現無故熄火，很可能是超過兩個缸停止工作造成的。
6樓：說車漢子雄起
火花塞2萬公里換一次合適。
最常見的火花塞通常是2萬公里更換一次，而材質更好的鉑金火花塞4萬公里更換一次，銥金火花塞6到8萬公里更換一次。火花塞的更換時間要根據它的材質來決定，材兆此質越好，更換的時間間隔越長，但也要根據車輛行駛的路況、油品的質量、車輛積碳的情況來決定。
火花塞的禁忌
1、忌長期不清潔積炭。火花塞在使用中，其電極及裙部絕緣體會有正族團迅常的積炭產生，如果這些積炭長期不予清潔，會越積越多，最終導致電極漏電甚至不能跳火。所以應定期清除積炭，不要等火花塞不工作時才進行清潔。
汽車火花塞在使用中的七個大忌藍鳥排氣側火花塞不打火花的故障。
2、忌長期使用。火花塞型號繁多，但都有自己的經濟壽命、如果超過經濟壽命後仍然使用，將不利於發動機的動力性和經濟性的發或蘆揮。有研究表明，隨著火花塞使用期的延長，其中心電極端面會向圓弧形狀變化，側電極則向凹弧形狀變化，這種形狀將使電極間隙增大，並造成放電困難，影響發動機的正常工作。
3、忌隨意除垢。有些人在對發動機噴銀粉或進行其它維護時，不注意火花塞外表的清潔，致使火花塞因外表髒汙而漏電。清潔外表時，不可圖方便、快捷使用砂紙、金屬片等除垢，而應當把火花塞浸入汽油中，用毛刷予以清除，以確保火花塞外表陶瓷體不受損傷。
7樓：
摘要。您好親，火花塞2-3萬公里換一次，鎳合金的火花塞應用2年必須更換。鉑合金的火花塞可以用四年才更換。
銥金屬的火花塞應用六到八年必須更換。假如車子有明顯病症，例如怠速的時候經常歇火，發動機輸出功率不夠，可以先從火花塞開始。<>
<>火花塞多久換一次。
您好親，檔腔火花塞2-3萬公里換一次，鎳合金的火花塞應用2年必須更換。鉑合金的火花塞可以用四年才更換。銥金屬的火花塞應用六到八年必須更換。
假如車子有明顯病症，例如怠速的行鋒衫時候經常歇火，發動機輸出功率不夠，可以基鬧先從火花塞開始。<>
<>檢查火花塞是不是要換也較為簡單。能自己拆下來火花塞，觀察其顏色，積碳是不是比握巧較嚴重，空隙是不物皮亂是增大，有沒有漏氣。如果僅僅是積碳罩檔，還可以在使用時清理乾淨。
假如變形或受損，應定期更換。<>
<>在更換新火花差擾純塞時，應注意將新、舊火花塞外部螺紋的長度比較一下。若新火花塞的螺紋太短，會使火花塞間隙位於缸蓋凹陷處，電弧將難於甚至不能點燃混李春合氣虛咐。<>
汽車火花塞多久換一次，汽車火花塞多久換一次，火花塞的作用
回答親，這個問題由我來回答,打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！提問請答一下 回答你好，普通火花塞4萬公里更換，白金的6到8萬公里更換，日本車原車的火花塞十萬公里更換。提問奧迪的 回答2萬到4萬更換 提問謝謝 回答不客氣 更多6條 電阻火花塞的壽命為2萬公里，鉑金火花塞的壽命為4萬公里，而銥...
火花塞多久換一次？
根據您的車型和使用情況，將來每20,000至40,000英里更換一次。如果您的高效能跑車經常看到高轉速，您會想要更頻繁地更換火花塞。隨著插頭間隙的擴大，發動機效能和汽油里程開始受到影響。此外，已經保持數萬英里的火花塞具有卡在氣缸蓋中的傾向，或者兩件式設計趨於破裂。一旦發生這種情況，刪除它們可能成本很...
汽車火花塞多久要換一次？
你好車主，你的火花塞是什麼型別的，有好幾種的，1 普通火花塞的壽命為2萬公里，一般超過2萬公里後仍能使用，但建議不要超過4萬公里，否則點火效能下降，導致發動機功率下降 2 單鉑金火花塞的壽命為5 8萬公里，需定期更換，單鉑金火花塞效能下降表現為陽極正常，陰極燒蝕，點火間隙變化等 3 銥金火花塞的壽命...