1樓：周漠學姐
當然是呀，臨近放假，當然會抑制不住人們去旅遊的心呀，然後此時高速免費，不是天助我也嗎？景區觀光的人多了，消費不就多了嗎。
2樓：xiaolan嵐嵐
假期高速免費，這並不是所謂的**消費手段。而是國家政策，給廣大人民群眾的的福利。
3樓：惠華小知識
是的。因為高速公路免費出行成本就會降低，這是一種促進消費手段。
高速公路假期免費是利大於弊還是弊大於利
4樓：來自咸陽的螞蟻
節假日高速免費究竟有哪些利弊呢？
除了免費為出行者減少了經濟開支之外，我認為高速公路在節假日免費通行至少還有以下幾點好處。
首先，高速公路在節假日免費通行，可以起到鼓勵人們出行的作用。
國家在一年中確定幾個多日連休的長假，部分就包含著鼓勵人們出行的目的。作為一種 「無煙產業」，旅遊業本身是值得鼓勵和促進的，它對旅遊者本身也有利。但是，由於我國帶薪休假制度尚處於起步階段，因此長假仍然是許多人外出遊玩的首選時段。
在這種情況下，高速公路在節假日免費通行，無疑向人們釋放了乙個鼓勵出行的訊號。
其次，高速公路在節假日免費通行，可以起到為其它出行方式分流的作用。
人們進行國內遊，可選擇的交通工具主要是航空、鐵路和公路。其中，航空方式相對較為高階，運力也相對較小，且節假日機票**較貴。因此相對來說，通過鐵路、公路出行仍是國內遊的主要方式。
雖然鐵路建設這幾年勢頭迅猛，但鐵路運力在節假日仍然比較緊張。而如今私車的數量越來越多，租車也日益便捷，高速公路在節假。
日免費通行，就會促使一些人通過自駕、租車和拼車的方式出行，這也就減小了鐵路和公路客運的壓力。
此外，這次多條高速公路出現嚴重擁堵的情況，我認為並不能作為否定高速免費措施的理由。
首先，高速公路在某些時段擁堵，這並非免費情況下才有。不能因為路堵，就否定了免費政策。
其次，這次高速公路的擁堵，其原因和實施初期的 「免費不免卡」有很大關係。由於車輛在收費口仍需停車、領卡，在出收費口時雖無須交錢，但仍須停車、還卡，這就人為造成了車輛的停滯和擁堵。
再加上車流量增加，必然導致事故的增加。多種因素綜合作用下，部分高速公路的擁堵狀況較為嚴重。
好在相關部門因應情勢，及時調整了免費的具體實施措施，取消了領卡的步驟，使得高速公路擁堵情況有了很大的改善。
總之，一項好的措施，還需要很好地落實。具體到高速公路節假日免費通行的實施，還須總結經驗教訓，不斷在具體操作層面加以完善。
5樓：匿名使用者
利大於弊，即使免費會增大車流量，但高速公路一般不會堵車。
建議平日降低高速費代替節假日免費，這樣的建議能緩解擁堵嗎？
6樓：網友
這樣的建議應該是能夠緩解擁堵的，大家就不用在節假日的時候扎堆往外走了。
7樓：陳歸bu離
答：不能。因為造成交通擁堵的主要原因是私家車的增多，我覺得只有限制私家車的出現才有利於緩解交通的擁堵。
8樓：右手年華
是可以的，而且這樣的方式也能夠帶動當地和周邊的旅遊發展和經濟效益。
9樓：劉心安兒
是可以的，這樣的話平時高速上的通行量也會比較多，然後也可以緩解城市的交通運輸。
10樓：小新愛科技
可以的。通過這樣的做法，節假日就不會那麼擁堵了。
建議降低平日高速費代替節假日免費，在你看來，平時的高速費昂貴嗎？
11樓：每日話題心說
貴。因為平時的高速費用非常貴，基本上都要花費好幾百，是一筆不小的支出。
12樓：大樹苗
在我看來，高速的費用並不是很昂貴，因為我們走高速的話，會給我們帶來非常大的便捷，而且其他人的付出，我們也是應該尊重的，該付出的就要付出。
13樓：愛情來了擋不住
並不是很貴的，但是大部分的人也只有這些時間才有空上高速回老家看望自己的親人。
建議降低平日高速費代替節假日免費，這樣做的目的是什麼呢？
14樓：卡拉卡的貓
首先我認為這樣的建議還是有實現的必要的，因為這樣做的目的就是為了減緩我們的車流量，減少我們的運輸壓力，我們都知道在每次節假日的時候我們的高速是免費通行的，所以很多車主都會在外出的時候選擇高速，但是在上了高速之後就知道是十分擁擠的，因為我們每個人都想去撿小便宜。<>
這對我們來說也是我們正常人的心理，因為在平時我們在高速上面通行都是需要收費的，但是在節假日的時候高速就是完全免費的，如果說可以有乙個辦法來減少我們的車流量，那麼我認為就是乙個十分有必要的措施，因為在現在我們每個人出行都想要方便快捷，但是我們都知道現在我們家家戶戶基本都有自己的小汽車，這對我們家庭來說好像就是乙個必需品。<>
所以在現在就有代表提議說降低平日的高速費來代替節假日的免費，這樣做的目的其實就是為了讓一些真正需要高速通行的人選擇高速通行，對一些非必要出行就可以選擇國道等慢速通道進行通行，所以在我看來這位代表的提議是乙個十分有必要的提議。我們如果在節假日也需要繳納高速費的話，這在很大程度上就會減少高速上面通行的車輛，但是我想很多車主應該都是十分贊成的，因為我們選擇高速就是為了快一點到達目的地，要不然我們選擇高速就是沒有任何必要的。<>
所以我認為如果說我們能夠早點這樣的建議，這在很大程度上就是在解決我們人民出行的問題，這自然就是我們十分關注的問題，所以在我自己看來，這位代表的建議其實就是乙個十分好的建議，也是乙個十分值得的建議。
15樓：帳號已登出
建議降低平日高速費代替節假日免費，這樣做的目的是為了減輕節假日高速公路上的壓力，避免一到節假日高速公路上人滿為患，很容易發生交通事故造成交通擁堵，因為一旦免費就有很多人抱著佔小便宜的心裡去高速公路行駛。
16樓：丹丹學姐吶
緩解節假日高速擁堵的現象，因為平日上高速的費用降低了，很多人出遠門就不會特意等到節假日。
17樓：魚與魚塘
減輕人們的負擔，這樣做人們平時出行的時候也可以減少一些必要的費用。
降低平日高速費來代替節假日免費的話題引發熱議，你如何看待這個觀點？
18樓：浩宇星辰
我認同這個觀點，平時的高速費用確實高，節假日因為免費所以很多人選擇節假日走，導致堵車。
19樓：sel筱
降低平日高速費來代替節假日免費的話題引發熱議。我個人是非常贊同這個觀點的，因為這樣的建議能夠緩解節假日高速堵車的狀況。
20樓：老劉茶社
我覺得這個提議很好，因為節假日高速免費並不能解決當下出行費用高的現實情況，還會對交通造成很大的壓力。
專家：建議平日降低高速費代替節假日免費，你支援他的說法嗎？
21樓：雜談鮮事
貿然取消節假日免費，這不行，但是貿然降低平時高速的通行費用也不行，因為如果節假日的這個費用收入是100塊的話，那平常的這個通行費用收入就是1萬塊就差到這樣的程度，所以把這100塊。收入了，然後從1萬塊裡面砍掉了1000塊，這不合適啊，交通堵塞的問題以及其他的問題，完全可以通過資源的合理排程去解決。
22樓：張學姐
支援。降低高速收費本身就是有利於民，這樣可以提高民眾的生活水平。
23樓：默默無聞旁觀者
不支援，平日使用高速的人較少，基本上人趨於固定，類似於火車客車之類的，私家車在日常使用高速的頻率較低，而節假日放假，大多數人因為不用上班可以出行旅遊，所以節假日是私家車使用高速的高峰期，在節假日不免費會給節假日出行的遊客造成一定經濟損失，而且繳費較慢，容易造成高速堵車現象。
24樓：清雨潮汐
我並不支援，因為在平時的話，高速並沒有太大的需求量，特別在節假日當中，車流量較大，高速免費的話會讓人的出行更加方便。
25樓：我愛黑龍江老吳
我非常支援這位專家的建議，有很多人為了佔便宜，選擇在節假日高速免費的時候去行駛，這樣會造成一定程度的擁堵，所以降低平時的高速費對大家都有利。
26樓：你到底敢不敢
支援，這樣子也可以緩解在節假日的交通壓力，避免這幾天出現交通堵塞的那種情況。
27樓：生活風語
支援。通過這樣的做法，節假日高速路就不會那麼堵了。
委員建議降低高速費代替節假日免費，你覺得合理嗎？
28樓：風風學姐
我個人覺得這樣子挺合理的，畢竟現在很多人都不敢上高速，是因為高速費比較高，都集中在節假日上高速，這樣子根本就沒有解決實際問題。
29樓：網友
我覺得合理。高速費收費過高，一直困擾了老百姓。在選擇走免費的國道還是走高速路時，往往時間充裕的會選擇走免費的國道。高速費下調，有一定的降價空間。
30樓：瀾昱樣
對於我個人來說，肯定是支援這個建議的，正如上面所說的一樣，因為如果我們降低了高速費，對於我們經常走高速的人來說，可以說是乙個非常大的好處，但是我們也應該考慮到另外乙個問題，那就是我們的成本會更加高了，雖然給予更多人的優惠，但是高速公路的運營成本更高，利潤更少，所以估計這是乙個很難實行的建議。
31樓：墨說古今
我覺得不合理，要知道很多人平時是不上高速的，他們只有節假日的時候才上高速，那對這一部分人來說就有些不公平。
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