1樓：四不堂主人
i620t旗艦，2017年5年提，65000公里，除保養外沒進過4s。個人總結有2點不足，一、後懸硬，二、緩堵時變速箱撞動，除此之外都不錯。
2樓：幽燕天石
2016款榮威rx5-30t四驅，是本人第三輛車也是本人第一輛國產車，開了兩年多了。總體看，與同檔次合資車沒太大區別。建議想辦法提高底盤效能，拉高檔次。
3樓：瓜子臉小心被一
我是13版手動擋，到現在一切正常，啥毛病都沒有。真的不錯，穩，大氣。
4樓：歸處是林深
榮威350八年多了，跑了14多公里，八年換了一塊電瓶，感覺挺好的。
5樓：山藝媛
我的是榮威350，馬上四年了，除了正常保養和玻璃水，其他沒毛病，跑過四次長途，每次在1200公里左右，沒問題！給我的感覺就是價效比不高，我14年提車的時候全款十一萬了，不過是頂配！總體滿意，動力有點弱，剛開始開的時候不覺得，技術好一些之後感覺動力弱了！
6樓：猴89058噬市
榮威的車整體來說很一般。就拿rx5來說，行駛質感真的不咋滴。汽車之家有人長期路測，大概開了1年多點時間，底盤就散了，這是啥車呢？
要是在爛路上開，估計這車夠嗆的…車不便宜，雙離合雖是溼式的，比干式好一些，可靠性不太好，不建議購買。優惠大可以考慮買手動擋的，當然是你真的很喜歡這款車的前提下。優點是這車外觀漂亮，內飾不錯，配置高。
7樓：網友
說實話外觀是不錯的，質量是坑人的。這個減震，胎噪，天窗異響會讓人崩潰。
8樓：在紅石林耍雜技的法正
垃圾榮威，我的rx5一年半底盤生鏽、天窗異響等一系列問題。建議不要買榮威，國貨害國人。好後悔，十幾萬不如買輛合資車！
9樓：摯懷互
我覺得還行，對比一下別的，對於一輛車，最重要的是安全，舒適，操控，後期維護成本。吉利賣得好，主要收購沃爾沃，安全方面提公升很多。為什麼寶馬，賓士，奧迪沒有用大屏，難道技術達不到，肯定不是。
主要因為大屏不安全，開車時手習慣點大屏，一不走神，就釀成大錯。
10樓：影子
我是一名司機，記得2007年，單位買的第一批榮威，2年保修期免費維修將近40次，問題只有你想不到的，比如4扇搖窗機都換過了，有的還不止一次，水箱漏水，三元催化更換，發動機下面的八爪寸套，方向盤打方向時掉落，後備箱接縫鏽掉，音響喇叭最後只有乙個響的，變速箱模組更換，電子風扇更換，反光鏡不加熱，市區油耗始終18個有時到20 ..已經記不清還有多少了，單位也是醉了，後來4年13萬公里的時候就不用了。這車也算是我的教科書，讓我基本知道各個部件是幹嘛用的。
11樓：回憶
其他的不說了，rx5我挺喜歡，外觀，內飾，動力都可以，不過我還沒有實際試駕過，抽時間去試駕一下到底怎麼樣，每天看別人們在這裡吹牛，這個車好那個車好，不去自己去試試吧。
12樓：柒谷淘
榮威科技感強，但安全性，故障率。他們自己都也不敢保證。而且科技性並不是很成熟的技術，電子產品壽命最多也就兩三年。
用在車上，兩三年壞了，維修成本不會低，所以我不是很看好榮威，雖然國產。而且這車噱頭是科技感，所以主打科技方面，安全，舒適，操控方面投入畢竟會欠缺。
13樓：網友
買車還是傾向大品牌，比喻大眾，本田。品質售後都***，畢竟一輛車不是一部手機，不好明年可以換，一輛車至少要開5到10年，而且買輛車對大眾老百姓來說要大放血。所以選擇大點品牌，**貴一點，配置低一點，沒關係。
雖然大品牌也會有故障，但機率要比普通品牌低很多。而且大品牌安全方面做得好，關鍵時候可以保命。
14樓：赫宰是我的
榮威360這款車現在的銷量比較一般，從上汽集團未來的發展佈局中，這款車可能將退出大眾的視線，將由最新的榮威i系列車型所取代，而最新發布的榮威i5車型與榮威360**與定位十分相近。
榮威車質量怎麼樣啊
15樓：熱愛科技知識
榮威汽車的品質和質量還不錯，榮威的a級車**比較親民，外觀非常好看，而且開起來的品質與合資車的差距不大。
榮威（roewe）」產品將定位於不同級別細分市場中的中高階車型，其目標客戶是有知識、有修養，事業發展成功，勇於創新突破，積極向上，追求品位的消費者。
主要的研發理念以全新起點打造世界級開發實力的上海汽車，在「中國主導、全球聯動」的版圖中，正形成以上海汽車技術中心為「中樞」，下轄技術中心中國本部、英國技術中心以及南韓雙龍研發中心的整體工程開發體系。
16樓：汽車大師蔣小為
你好，可以的，榮威的汽車其實在國內銷量還是很不錯的，而且它的品牌呀，包括知名度都很高。
提問18款榮威自動尊貴版，跑了28000公里！小泡水到輪胎頂部位置，全車原漆！值多少錢？
提問哦，謝謝。
提問二手車只給汗]
提問裸車價9萬。
提問輪胎頂部。
17樓：七點汽車
為什麼很少有人提榮威汽車，榮威汽車怎麼樣，價效比如何？
18樓：網友
榮威車質量個人認為總體來說在自主品牌的同級別車型裡面還是相對可以，不過與同級別合資車還是有差距，畢竟一分價錢一分貨。
榮威車口碑怎麼樣？
19樓：網友
榮威汽車在造車工藝上處於國產汽車的頂尖水平，一方面是因為背靠通用和大眾兩大合資品牌，在汽車製造水平上有所借鑑；另一方面上汽的資金實力可以說是造車國企中最強之一，其生產線和機械工藝標準較高，所以無論是底盤噴塗、細節做工都做得比較到位。榮威已經造出了工藝成熟、質量相對穩定的乘用車。
榮威汽車的三大件其實比較依賴於合資品牌，底盤方面借鑑了很多雙龍汽車的技術，底盤普遍偏硬；發動機方面，目前榮威汽車所採用的藍芯系列發動機，是上汽和通用共同研發的，這款發動機的燃油經濟性和動力性都還不錯，在自主品牌中可以排得上前列。
相比其他國產品牌，榮威旗下的車型售價偏高，同時配置也難以和其他國產品牌相提並論，所以很多人都覺得榮威是把自己當成合資汽車在賣。
榮威的由來——羅孚(rover)，是英國的乙個百年汽車品牌，2005年7月22日，中國南汽以5000萬英鎊收購了羅孚、mg、以及其發動機**商年上汽以「羅孚75全部智財權及技術平臺」為依託，創立了「榮威」品牌。
雖然說是英國的汽車品牌，但是時至今日，榮威包括名爵都沒有使用很多傳承至羅孚的技術，反而是通用的技術應用的比較多。今天我們就來說說榮威汽車到底怎麼樣。
20樓：途虎話養車
榮威現在已經崛起了，各種車型出呢非常漂亮，配置都相當高，**親民，只要還是開的住，我朋友兩三個人都買的榮威車，有rx5還有個i5反響都很不錯，省油，噪音小，提速快，榮威值得購買。
21樓：明融桖
很不錯，用的是羅孚的技術，羅孚以前是英國的技術還是很好的，現在屬於咱們的自主品牌。有技術有歷史有品牌可以選擇，車標也很大氣，顯得雍容華貴。而且750,550都有不錯的口碑而且**採購的也很多。
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榮威車是哪個國家的，榮威350是哪個廠商的車屬於哪個國家？
你好，我是榮威mg官方購車顧問。榮威目前由上海汽車公司生產和管理，在銷量與市場口碑上有不錯表現，質量過關，值得信賴。你可以點選這裡對榮威汽車進行諮詢或預約試駕。榮威車是哪個國家的 中國的哎，上汽集團的。和mg是一家的，以前是mg是英國品牌。榮威是國產車，不過技術基本上都是別克的 榮威350是哪個廠商...
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