1樓：勤奮的只是永恆
可以開快，但是儘量保持轉速不要超過2000轉運轉（汽油車）。
磨合就是通過機械零部件之間通過相互「打磨」，使留有機械加工痕跡的機件表面更加細膩，以達到相互間的配合更加順滑的目的，因此在磨合時就應該使機械運動儘量輕，並且所有咬合部位都要磨到。具體要注意的是：
1.平穩起步，緩慢加速。
動作要輕緩，起步要平穩，發動機點火後要先充分熱車，再緩慢起步，避免急加速、急剎車、高速過彎等激烈駕駛現象。先以低擋起步，緩慢加速，以行駛1公里以後換入高擋為宜。
2.不可讓發動機轉速過高。
一般汽車廠家都會標註汽車磨合期的最高行駛速度，以不超過汽車最高時速的2/3為磨合期最高速度限制。但這種方法並不準確，因為有時會出現雖然速度並未超限，但由於檔位掌握不當，發動機轉速過高的情況，所以最好以發動機的轉速來衡量更為科學。一般汽油機在磨合期內最高轉速不要超過2000轉，柴油機則以1000-1500轉為宜，轉速太高發動機負荷增加，對發動機的損傷很大。
3.不可長時間保持乙個擋位。
行車時要及時換擋，使每一檔位都能磨合到，各種路況都要跑跑。配備手自一體變速箱的車輛要將手動、自動模式都磨合到。
4.不要負重行駛。
汽車磨合期間，負重太大也會有損車輛，所以磨合期的車越輕越好，最好不要一下子拉上幾個人跑來跑去，也不要裝載重物。
2樓：匿名使用者
新車磨合期的話一般在三千公里左右，磨合期內車速應該控制在一百以內，過了磨合期可以上高速拉一拉。
新車在磨合期間是快些開好，還是慢些開好。因為有說
3樓：河農大學姐
是慢點比較好，最高轉速不超過3000，時速不超過100為好。
磨合也叫走合， 汽車磨合期是指新車或大修後的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。在這期間可以調整提公升汽車各部件適應環境的能力，並磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優劣，對車的壽命、安全性、經濟性將會產生重要的影響。
簡介：
1、預熱。冷啟動時，最好等水溫預熱到40℃以上再起步。起步時應輕踩慢抬離合器和加速踏板，並選擇良好的路面行駛。停車時候也不要轟油門。
2、控制。處於磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時速最好控制在50~80公里/時。在開過1500公里後可逐漸把轉速和車速提高到車輛允許的最高速度，而且不要用力踩油門，以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態下提高負荷。
3、勤換。不要長時間使用乙個擋位，應以低檔起步，逐步換為高擋，循序漸進地行駛。低檔高速，高擋低速的現象一定要避免。
4樓：jqh大寶貝兒
現在的車子幾乎都在廠家進行冷磨合了，你上道的時候正常開就可以，然後在首保之前去高速上跑了100以上拉一下，這樣以後的車會比較有動力的，新車磨合期鐵削多，儘量早點做首保，對愛車有好處。
5樓：網友
新車磨合一般時速不要超過90km，發動機轉速一般不要超過3000轉，當你的車跑上800km後，偶爾可以上高速拉一下，但時速最好別超過120km，因為新車磨合時不僅要作勻速運動，偶爾還要作一下變速運動，這對車子本身是有好處的。另外，新車磨合也不僅僅是對發動機的磨合，因為發動機在出廠前就應該是檢測磨合了一段了的，更多的是對汽車行走系統的磨合，所以新車一般不要踩急剎車，這就是為了有效保護行走系統。
6樓：free丶仰望幸福
不是快和慢，是轉數，轉數不要超過3000.
新車磨合期一般是多久，磨合期內能開快車和上高速嗎，科學嗎？
7樓：休慼與共
新車的磨合期通常在1500公里以內，不同主機廠對磨合里程的要求不同，但只是存在細微的差異，比如大部分要求1500公里即可，但個別要求2000公里以上，這方面沒有必要較真，根據車輛首冊的要求去磨合即可；當今的新車是完全可以跑高速公路的，確切點說就是出廠即可上高速，更甭說快速路、高架了；現在的車子磨合與過去存在很大的不同，畢竟造車工藝在這幾十年間提高很多！
8樓：帳號已登出
1500公里以內是屬於磨合期的，磨合期不可以上高速的，這個時候各個零件的配合不是特別的協調，自己對於車的適應不是特別的好，很容易發生一些意外的。
9樓：f但是
新車的磨合期一般是三個月，在磨合期內是可以開快車和上高速的，這個說法是科學的。
新車磨合期是多久？磨合期內能開快車和上高速嗎？
10樓：寫好車的事
新車的磨合期通常在1500公里以內。不同的主機廠對磨合里程的要求不同，但只有細微的差別。例如，大多數需要1500公里，但有些需要2000多公里。
在這方面沒有必要認真。車輛首量要求可磨合；現在的新車都可以上高速，準確的說，從工廠到高速，更不用說高速公路了；現在的車子的磨合和過去有很大的不同。主要是由於過去汽車製造水平不夠，工藝差，導致零件精度低，如輪齒和表面、缸壁、滑動軸承等部位的摩擦面太粗糙。
磨合期車輛可以高速行駛，但仍不建議開太快。畢竟，除了發動機，我們車輛的其他部分也必須有乙個適應和配合的過程。如果有什麼問題，這時候的車速我們根本來不及反應。
並且車主應該逐漸熟悉新車的操作。所以在我們對車輛的效能完全熟悉之前，我們想要將車速保持在自己的可控範圍內，那麼這不僅是為了發動機磨合的需要，也是為了行車安全的考慮。
磨合期不要滿載行駛。儘量不要開滿載的新車。這並不意味著車輛的懸架系統薄弱。
這主要是由於兩個方面。一是我們前面提到的車輛制動效能還沒有達到最佳水平，滿載行駛不安全也不安全。有利於磨合；二是滿載行駛對發動機、變速箱和整個傳動系統都是乙個沉重的負擔，不利於磨合初期各部件的良好磨合，所以不推薦磨合初期滿負荷運轉。
要知道一輛汽車為了降低汽車故障概率，延長汽車使用壽命，道路前期的磨合非常重要。整車的磨合非常重要。週期一般在5000到6000公里左右。
車輛在磨合期最重要的是不要讓發動機轉速過高。磨合期最好不要讓發動機轉速超過3000以上，把車速控制在100公里/小時以內比較合適。另外，磨合期的車輛可以上高速公里，但注意不要讓發動機長時間高速運轉，2或2小時後將車開到服務區稍作休息。
11樓：大超說教育
新車磨合期是1000-1500公里。磨合期內不能開快車，但可以上高速。
12樓：注重生活的牧羊人
現在買的車輛磨合期行駛1500公里左右就可以了，雖然說磨合期車輛可以上高速，但不建議車速過快。
13樓：夾竹桃
磨合期一般在5000公里左右。磨合期可以開快車也可以上高速，但是一定要保持勻速行駛。
新車磨合期能不能開快車和上高速？
14樓：辣死小妹兒
新車的磨合期通常在碧念逗1500公里以內，不同主機廠對磨合里程的要求不同，但只是存在細微的差異，比如大部分要求1500公里即可，但個別要求2000公里以上，這方面沒有必要較真，根據車輛手冊的要求去磨合即可；當今的新車是完全可以跑悔賣高速公路的，確切點說就是出廠即可上高速，更甭說快速路、高架了；現在的車子磨合與過去存在很大的不同，畢竟造車工藝在這幾十年間提高很多！
現在車輛手冊關於磨合的要求非常的低，其實對於大部分車主來說不用看，因為日常駕駛無法超過手冊的限制；主機廠之所以在車輛手冊上標註不要高轉速、不要超過最大時速的四分之三，無高碧非是提醒那些性格比較極端的車主，因為這個群體喜歡地板油、喜歡拉極速，所以存在損傷缸壁的隱患，主機廠標註出磨合方式就是為了避免不必要的麻煩，同理也是規避一部分責任；所以現如今的車子到手後正常駕駛即可、正常駕駛就是磨合的最正確方式，只要別超速就行。
15樓：網友
新車磨合期能不能開快車和上高速？新車磨合期不能開快車和上高速。
16樓：司馬曹傑
新車磨合期可以開快車也能上高速。而且懂車的話新車必須要到高速上跑一下。
17樓：網友
答案是肯定的！新車磨合期內是可以上高速的。首先，我們先明確一下，跑高速≠拉高轉速！
對於現代的汽車來講，車輛製造精度都比較高，出廠前也都枯漏拆經歷過冷磨合階段，所以出廠機械效能已經達到了比較好的狀態。所以在磨合期過程中是可以跑高速的，但是要注沒棗意不能讓發動機超負荷工搜羨作，也要適時讓汽車「休息」一下。
新車到手，怎麼更快的跑出磨合期？
18樓：網友
1、起步前預熱：
不管新車還是使用了幾年的車，在啟動時儘量做到合理熱車，熱車一般維持在30-40秒，由於停放的車輛發動機得不到潤滑，發動就開走會對發動機造成異常的磨損，需要提前預熱，讓發動機得到充分的潤滑，熱車時需要掌握時間，切忌長時間熱車，長時間熱車不僅油耗高，還會產生積碳。
2、儘量勻速行駛：
由於車輛處於磨合期，因此在開車時需要控制好車速，控制發動機的轉速，一般在磨合期的車輛轉速在2000-4000轉/分之間，儘量保持勻速行駛，不出現急加速、急剎車的現象，不要長時間用一擋或高速擋行駛，儘量讓其它檔位也能得到磨合。3、不要盲目拉高速：
拉高速並不是在高速上開車這麼簡單，拉高速的目譽數的是拉高發動機的轉慶爛首速，而不是車速，一般在磨合期內不進行拉高速操作，容易對發動機造成異常磨損，影響發動機的正常使用壽命。
4、不要過早換機油：
一般新車使用的機油是磨合期專用的機油，其中新增了有利於發動機磨合的研磨劑，建議車主在新車磨合期內按照歷塵廠家規定的時間換機油。
19樓：網友
新車跑磨合主胡殲要為發動機的磨合，變速箱的磨合、剎車的磨合等，另外還包括一些其他小部件的磨合，新車在5000公里里程之前，都屬於磨合期。。平時要注意起步前州喊一定要預熱，平穩起步，緩慢加速，發動機轉速不宜過高，不要長時間保持乙個擋位，不要負重行駛，褲跡衝不到必要。
20樓：奇聞捕手
現在的新車已經不需要磨合，直接跑行，沒問題的。
21樓：網友
想要出磨合期快。就找一家汽修廠空跑唄。
新車磨合期需要快速執行嗎？
22樓：數位技術小輝
不需要。因為快速執行會加重發動機負擔，不利於磨合，所以不需要快速執行。
23樓：小教艾
需要，買新車以後，發動機未經過使用，還是需要磨合使用的，所以一般買新車，都會走一次高速，高速執行會對新車好。
24樓：撒的謊
不需要，因為是新車，汽車的零件還沒有磨損，各方面的配合也比較遲鈍，所以這個時候千萬不要快速開車。
汽車新車磨合期車速應該控制多少新車磨合期注意事項，車速不能超過多少？
還處於磨合期內的新車，車速注意不要超出這個數，不但傷車還危險 一般不超過80 新車磨合期一般在2000公里左右，磨合 期間是鍛鍊車子發動機的效能，所以在這期間我們要做好車子各方面的磨合，保養期間做好不要行使高速，控制在最多80碼以下，操作要穩當，掛擋時離合要踩到底，跑到2000公里後就可以行使高速了...
新手開車新車磨合期要多少公里，新車的磨合期是多少公里
汽車磨合期不僅僅是你與愛車的磨合，也是車輛各個接觸摩擦零部件之間的磨合。而由於現代汽車製造工藝的進步，現在的新車的磨合歷程也是大幅度縮短，大概只需要你 小心謹慎 地跑個1000公里，你的愛車就可以火力全開了。那麼在新車磨合之前的那1000多公里，怎樣開車才能延長你的汽車壽命呢？1.切忌緊急制動 緊急...
新車磨合期都要注意什麼，新車磨合期需要注意哪些？
新車有哪些注意事項？1.無論是新車還是舊車，汽車啟動都需要預熱，而且非常有必要。因為剛啟動的發動機溫度低，各部位的潤滑油還沒到位，立即開車會讓互相接觸的部件沒有得到充分的潤滑，致使零部件損耗。在遇到這種情況的時候，既愛環保又愛車的朋友就會糾結了，因為啟動發動機後車輛便開始產生廢氣 比正常行駛排放的廢...