途昂的雙離合變速箱有什麼缺點呢?

2024-12-25 02:20:14 字數 2781 閱讀 9062

1樓:安徽萬通高階技工學校

你好 大眾途昂的變速箱採用的傳動系統是dq500 7速溼式雙離合器變速箱。所謂的溼式雙離合變速器,就是指雙離合器為一大一小2組同軸安裝在一起的多片式離合器,它們都被安裝在乙個充滿液壓油的密閉油腔裡,因此溼式離合器結構有著更好的調節能力和優異的熱熔性,它能夠傳遞比較大的扭矩。乾式雙離合變速器,是指通過離合器從動盤上的摩擦片來傳遞扭矩。

由於節省了相關液力系統,並且乾式離合器本身所具有的傳遞扭矩的高效性。然而溼式離合器相比干式在換擋滑摩時要消耗更多能量,因此乾式系統很大程度地提高了燃油經濟性。這臺dq500 7速雙離合器變速箱可以算是目前大眾旗下表現最好的一款了,低速時的闖動雖然依舊存在,但出現的頻率已經明顯降低。

2樓:虎哥尬說車

雙離合變速箱值得入手嗎?

3樓:雲南萬通汽車學校

離合變速器的bai技術關鍵就在於雙du離合,zhi也就是有兩個離合器,dao其中乙個負責奇數檔(zhuan1、shu擋),另乙個離合器負責偶數檔擋)。可以想象為將兩臺手動變速箱的功能合二為一,並建立在單一的系統內,它沒有液力變矩器也沒有行星齒輪組。從齒輪部分乍一看很像一臺手動變速器,因為它有同步器,但不同的是它用「雙」離合器控制與發動機動力的通斷,這兩臺自動控制的離合器,由電子控制及液壓推動,能同時控制兩組離合器鬧汪的運作。

優點:1. 換擋快。

雙離合變速器的換擋時間非常短,比手動變速箱的速度還要快,只有秒不到。2. 省油。

雙離合變速器因為消除了扭矩的中斷,也就是讓發動機的動力一直在利用,而且始終在最佳的盯搏工作所以能夠大量節省燃油。相比傳統行星齒輪式自動變速箱更利於提公升燃油經濟性,油耗大約能夠降低15%。3.

舒適性。因為換擋速度快,所以dct的每次換擋都液則仔非常平順,頓挫感已經小到了人體很難察覺的地步。

4樓:改個暱稱太難呃

您好,這些可以根據自己的喜好而定。

5樓:重慶萬通汽車學校

你好,根據自己的喜歡而定。

大眾途昂這款車搭配的是什麼變速箱?

6樓:小豆子子梓

大眾途昂這款車搭配的是7速溼式雙離合器變速箱,所以這款車的價效比還是很高的,是值得購買的。

7樓:行樂樂樂行

這個變速箱就是7速雙離合的,總共有三種不同的發動機,比較常見的就是低功率版的,然後整體的渦輪達到了公升。

8樓:青楓侃

dq500 7速溼式雙離合器變速箱,這個變速箱的效能還是非常不錯的,這個配置也是挺高的。

大眾途昂變速箱怎麼樣

9樓:太平洋汽車網

大眾途昂全系列標準配置的是dq500型號規格的7擋溼式雙離合變速器,這款變速器由大眾天津市變速器工廠生產製造,在大眾很多車系上都是選用。dq500是在dq250的根基上開發的,選用橫放的安排方法,較芹凱大能夠承擔600n·m的扭距,結構型別也比dq250短了8mm。

說白了的7擋溼式雙離合變速器,從名稱上能夠拆分為三一部分了解。7擋指的是變速器中有七個前進檔位;溼試就是指離合器泡在波箱油中,可以合理的排熱;雙離合器則就是指七個前嫌轎喚行擋中的奇數擋由乙個離合器操縱,而偶數檔由另一離合器操縱,換檔時只須要在2個離合器中間轉換,與一般手動檔對比速率更快,驅動力損害更帆飢少。大眾的dq500變速器只在高階車系上運用,途昂便是這其中之一。

dq500的能源特性及其平穩耐熱性非常好,給予的手動式換檔方式也可以讓買車人有時候過一把控制的快樂。

百萬購車補貼。

大眾途安的變速箱是雙離合的嗎

10樓:南哥說車

大眾途安是雙離合。大眾途安是大眾旗下的一款mpv汽車。這款車採用大眾ea211發動機,是公升渦輪增壓發動機。

與這臺發動機匹配的襪襲是7速乾式動力換擋。渦輪增壓技術已廣泛應用於汽車的汽油機和柴油機。渦輪增壓技術首次應用於飛機發動機。

渦輪增壓技術可以解決飛機發動機在高空時遇到的進氣不足的問題,然後將這項技術應用到汽車發動機上。渦輪增壓技術可以增加發動機的進氣量。這輛汽車的發動機是由汽油和汽油混合而成的。

如果加入空氣體和汽油,燃料會增加,這樣發動機就能以更強的動力**。渦輪增壓發動機有渦輪增壓器,渦輪增壓器由兩部分組成,一部分是壓縮渦輪,另一部分是排氣渦輪。排氣渦輪與發動機昌褲的排氣歧管相連。

當發動機達到一定轉速時,告迅兄排氣有足夠的能量驅動排氣渦輪旋轉。此時,壓縮渦輪也可以旋轉。當壓縮輪轉動時,空氣體在吹入發動機氣缸之前可以被壓縮。

渦輪增壓器正常工作時,轉速可達10萬轉/分以上。

大眾途安是不是雙離合變速箱

11樓:小宇說車

大眾途安是雙離合變速箱,大眾途安是大眾旗下的mpv車型,採用渦輪增壓發動機。渦輪增壓發動機可以在較低轉速下輸出最大扭矩,這是自然吸氣發動機沒有的優勢,大眾大部分搭載渦輪增備粗前壓發動機的車型都會採用雙離合變速箱。雙離合變速箱是在手動變速箱基礎上開發的產品。

這種變速箱的結構與手動變速箱相凳山似。雙離合器變速箱只比手動變速箱多了乙個離合器和乙個換檔控制機構。雙離合變速箱的一套離合器用於控制奇數檔,另一套離合器用於控制偶數檔。

雙離合變速箱換擋速度快,傳動效率高。雙離合變速箱有兩種,一種是乾式雙離合,一種是溼式雙離合。乾式雙離合變速箱的離合器片不浸泡在變速箱油中,而溼式雙離合變速箱的離合器片浸泡在變速箱油中。

溼式雙離合變速箱比干式雙離合變速箱能承受更大的扭矩,並且這種變速箱的可靠性和穩定性也優於乾式雙離合變速箱。溼式雙離合變速箱的仿清散熱效能也優於乾式雙離合變速箱。乾式雙離合變速箱在堵車時容易過熱。

變速箱是雙離合的好還是自動的好,雙離合變速箱和自動變速箱哪個好

回答您好,我這邊正在為您查詢,請稍後,我這邊馬上回覆您,所以拿雙離合和手自一體來對比是概念上的混淆,需要糾正。手自一體變速箱的最大優點就是在手動模式下,可以體驗到駕駛手動擋汽車的感覺,動力來得非常直接,還省去了踩離合器的動作,而且不需要一擋一擋地加減擋,可以跳躍加減擋。這個駕駛樂趣是傳統自動擋或手動...

雙離合變速箱和手自一體變速箱的區別

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