1樓：回憶
沒有規則意識，這根本就是素質低下的體現，如果到國外還闖紅燈的話，豈不是太給國人丟臉了！
2樓：婉麗且睿智的不倒翁
這樣的人目無紀律，勿以惡小而為之，時間長了這種人啥事兒都能做的出來！
3樓：猴24843盜燦
素質低下，把錯誤的違反交規的行為當成理所應當，真該把他們重新放回到學校去，多上兩年學！
4樓：汐
站在那些闖紅燈的人的角度想，應該就是，他們很著急，有事情要做，闖紅燈是有理由的。因此就這樣「理直氣壯」地闖紅燈了…
5樓：橋紅豆
如果經常闖紅燈，無視交通法規，早晚會付出慘痛的代價的，到時候不是你想認錯就能夠挽回的。
6樓：影子
如果他對禁止闖紅燈不以為然，那他一定是乙個在課堂上大聲講話、上班時間玩手機的自制力差的劣質人。
7樓：鍵鑽
這樣太自私了，從來就是自己顧自己，沒有想過自己為他人帶來的不便甚至是危險！
8樓：美妙且素淡的小赤子
不愛惜生命的體現，這樣的人對自己的生命都不負責任，怎麼值得託付終身呢？
9樓：寇山菡
那還是說明法律的懲罰不夠嚴厲，現在都依法懲治開車的司機，為什麼就不能治治這些沒有是非觀念的闖紅燈的人呢？
10樓：帳號已登出
現在法律保護行人。就算行人撞紅燈也是應該的。機動車，必須要讓行，不禮讓行人罰款一百元。扣三分。行人不要怕。
11樓：木上鈴
他們覺得闖紅燈沒有錯誤，那我也覺得，闖了紅燈需要承擔鉅額罰款也是理所應當！
12樓：易曾新汽網頻部
等到他們親自開車上路，就應該明白那時候他們闖紅燈對於正在開車的司機來說有多麼的討厭了！
你對於闖紅燈這一行為有什麼看法？
13樓：網友
機動車輛是越來越多了，可交通並沒有因為機動車輛的增多而變的交通更為便捷。看新聞好像全國都在抓行人、非機動車闖紅燈，違反交通規則現象，現在行人、非機動車闖紅燈的亂象非常嚴重，但很少能看到警察或輔警糾正這種錯誤的現象，經常聽說警察不夠用，人手緊張，可你看到過警察糾正行人或非機動車違章現象的有幾次，即使從他面前走過，也不會制止的，可以說有或無乙個樣；現在全國大抓行人和非機動車闖紅燈現象，不僅應該而且要常抓不懈，在這個之中也應考慮行人和非機動車的不便，也不要掩蓋自己的缺點和無能，要知道維護交通是你們的主要職責之一，見罰款就上，沒有「油水」的現象就不見人百姓是非常痛恨的。<>
要有公眾需求的建議渠道，有公眾反映的機構，特別強調不能通過警察部門提交意見或建議，限制自己權力部門的事警察是不會做的，看看這麼多年的所經歷的事情就明白了，這期間不會沒人提意見的。我是個開車的，開車的決定不開車的事情請與他們多多的商量，傾聽他們的呼聲，多搞些行人通道，方便方便行人，行人通道肯定是不賺錢的，多了百姓會樹大拇指的，百姓覺得這比雞的屁重要的多，創造的財富用於百姓也很公平嘛，在百姓沒有權力的時候希望你們用好自己的權力為百姓做些好事。還有闖紅燈就是拿自己的生命開玩笑，拿別人的生命當兒戲，希望交警看到了能嚴罰，罰的讓它心痛，但也有真的很急趕時間。
啥事有自己的生命重要嗎？不要心存僥倖萬一碰到剎不住車的你不完啦。
14樓：沉夜孤星
在對行人闖紅燈的處理中，強調宣傳教育為主的同時，還必須加大執法力度，由路口執勤民警對闖紅燈者見違必糾，糾違必嚴，執法必嚴。而對那些企圖逃避處罰的交通違法者，應做好耐心的宣傳教育工作，讓其主動認錯：如有不聽勸阻，我行我素，影響正常交通秩序的嚴重交通違法者必須嚴格依法處理。
以此消除-些人頭腦中行人闖紅燈屬小事的 錯誤思想，在人行橫道路口也同樣形成嚴管的氛圍。<>
行人闖紅燈這一交通問題與其它交通違法一樣，雖然不是一時就可以得到徹底解決的，但也並非無可救藥的交通頑症。只要我們在交通管理工作中向社會進行廣泛積極的交通安全宣傳教育，正確引導人們加強交通安全意識的提高，堅持管理就是服務的思想，以及科技強警，嚴格依法管理等軟、硬體齊上，標本兼治的現代交通管理新思路，行人闖紅燈的交通違法現象必將逐步減少，人們的文明交通行為，公共運輸觀念也隨之增強，對建立文明有序的道路交通環境必將取得更加明顯的成效。
15樓：離73266登輾
闖紅燈現象在全國都是司空見慣。就是被認為素質較高的大學生，又有幾個遵守「出入門請落車」的規定。大家都想省點時間，而置公共利益於不顧。
其實幹的都是損人不利己的事：自己沒省多少時間，浪費別人時間，對他人對自己都構成極大的安全隱患。我們中國人對時間向來不敏感，不是還說「好死不如賴活著」，怎麼倒勇敢的闖起紅燈來呢？！
自然北京的闖紅燈現象在全國來講還不是很嚴重。<>
但北京車多人多啊，道路又那麼擁擠。再說北京的平均受教育水平也比較高，為什麼這一點都做不到呢？何談「人文奧運」！
古人不是說的很明白；「莫以善小而不為，莫以惡小而為之。」可我們連這點小事都做不到，怎麼能建立法治社會。有人也許會說：
我過時看著呢，我看沒車時才過的。」但一旦規則被各種理由所突破，就想大壩決了口一樣，一發不可收拾，我們太缺乏對規則的敬畏感，而這是乙個社會有效執行的重要條件之一。窺一斑而知全豹。
闖紅燈的現象得不到遏止，現代社會就無從建起。
這種行為是否為闖紅燈？
16樓：拍子
闖紅燈是指機動車違反交通訊號燈指示在紅燈亮起禁止通行時越過停止線並繼續行駛的行為。"闖紅燈"的引申義多用於形容超越現有規則辦事或其他一些違反法律或道德規範的行為。
無論何種理由，發生闖紅燈違法行為，都會依法處罰。不過，路口的**裝置每次採集闖紅燈違法資訊運拍也很謹慎，需要"三堂會審"，也就是說，認定一輛車闖紅燈，會有三張**佐證尺租。分別在車輛過線前，過線後和駛入路口。
駛入路口這張就能明確，車輛是否在紅燈情況下強行通過。"民警介紹，3 張**會明顯記錄車輛在紅燈過程中陵悄兆的位置移動。
闖紅燈如何查詢，如何查闖紅燈
查詢交通違章方法 1 帶上本人身份證或本人駕駛證件到本地交通支大隊的辦公大廳通過觸控查詢終端查詢。2 登陸本地公安局，公安交通管理局的對外服務 找到車輛違章查詢欄目，輸入車牌號和車輛發動機號，駕駛證編號。點選查詢按鈕查詢即可。3 帶上本人的駕駛證和行車證到當地的交通大隊視窗進行查詢以及處理。4 通過...
怎樣判定為闖紅燈？闖紅燈是怎麼判定的
電子眼拍攝闖紅燈行為，要通過三張 來反映。如果車輛在紅燈時已過停車線後還有明顯的位置移動，就會被處罰。電子眼拍攝闖紅燈的張 分別為 一張是車輛駛過停止線，隨後兩張是車輛駛到路口中間以及到達對面路口。張 會記錄車輛在紅燈過程中的位置移動，關鍵點在於記錄明顯位置移動。 如果車輛在紅燈時只是剛剛越過停止線...
2024年闖紅燈要扣分嗎，2024年闖紅燈要扣分嗎
闖紅燈屬於違章，扣六分，罰款200元 道路交通安全法實施條例 第三十八條 機動車訊號燈和非機動車訊號燈表示 一 綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛 行人通行 二 黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行 三 紅燈亮時，禁止車輛通行。在未設定非機動車訊號燈和人行橫道訊號燈的路...