1樓：廣大打包頭
大眾邁騰2019款330tsi dsg豪華版，裸車售價在萬元，搭載的是渦輪增壓發動機，採用缸內直噴技術，變速器為7擋雙離合（這裡搭載的是溼式雙離合），前置前驅，前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿獨立懸架。整備質量1540kg。看一看車內設計，方向盤與座椅採用真皮材質，中控為一塊8英吋的觸控液晶顯示屏。
前後駐車雷達，倒車影像，全景天窗，大燈遠近光采用led，電動後視鏡鎖車自動摺疊。自動空調，後排獨立空調。
豐田凱美瑞2018款豪華版，裸車售價萬元，搭載的是自然吸氣發動機，採用混合噴射，變速器為8檔手自一體，前置前驅，前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為e多連桿式獨立懸架。整備質量為1580kg。看一看車內的設計，方向盤與座椅採用真皮材質，中控是一塊8英吋的觸控液晶顯示屏，配備前後駐車雷達，倒車影像，全景天窗，大燈遠近光采用led,電動摺疊，自動空調，後排出風口，車載空氣淨化器。
相比凱美瑞，邁騰的優勢是：1.動力效能優勢，330豪華動力搭配低功率，發動機最大扭矩為320牛公尺，匹配溼式7dsg雙離合變速器，傳動高效提速快，百公里提速為8秒左右，效能出色；2.
底盤優勢，邁騰大眾mqb平臺，穩重紮實，有韌性、舒適出色；3.口碑銷量優勢，邁騰作為中型車標杆車型，常年國內銷量第一，可見大眾口碑根深蒂固、深入人心。
相比邁騰，凱美瑞的優勢是：1.動力系統穩定性優勢，豪華搭配，發動機最大扭矩為250牛公尺，匹配愛信8at變速器，效能穩定耐用耐操，是成熟的動力系統，比雙離合明顯有優勢；2.
熱效率優勢，該款發動機為日本原裝進口機型，效能穩定，熱效率高達40%，而邁騰低功率熱效率為，熱效率有優勢，表現在油耗方面會更經濟一些；3.安全效能優勢，凱美瑞全系標配十安全氣囊、車道偏離預警、主動剎車系統、動態雷達巡航等安全輔助配置。
2樓：掌間科普
凱美瑞豪華和邁騰豪華買哪個好？老司機做了分析，你咋看？
邁騰和凱美瑞一直是b級車市場廝殺的主流車型，各代表大眾和豐田的b級車的市場綜合表現，可以說凱美瑞和邁騰都是不錯的汽車，那麼凱美瑞和邁騰哪乙個更值得選擇呢？
首先說一下，凱美瑞如果是從機械效能的耐用性方面來說，凱美瑞更好一些，凱美瑞採用了新的tnga的平臺，而且8at的變速箱成熟可靠，凱美瑞繼承了日系車穩定可靠的特點，而且八代凱美瑞的設計方面更加的年輕時尚，有的人覺得凱美瑞更加的符合年輕人，而有的成熟穩定的人覺得凱美瑞的前臉太有攻擊性，或者是說太殺馬特，迎合了一部分的年輕人，但是失去了一部分穩定成熟的中年人群體。
而邁騰現在的也是。
總結一下，八代的凱美瑞在外觀的設計比較前衛，而且八代的凱美瑞是劃時代的作品，畢竟會成為凱美瑞歷史上的經典，但是八代凱美瑞有得也有失，一些成熟穩定的中年人可能會選擇更加成熟穩定的邁騰，邁騰這款車最大的特點就是沒有特點，作為b級車的銷量之首，始終是凱美瑞邁不過的門檻。
作為乙個二手車的從業人員，一直以來凱美瑞的二手車的保值率比邁騰是要更高一些的，而且上了年紀的凱美瑞，比邁騰的機械方面穩定性小，故障率方面也都是好一些的，可以說各有各的優缺點吧，看你怎麼選擇了，你呢？會選擇哪一輛車呢？
家用，當然選凱美瑞。題主所說凱美瑞空間小，噪音大，是沒有道理的。凱美瑞作為一款中型轎車，空間如果還小，緊湊級、小型車都賣不出去了。
只是新凱美瑞造型作了改變，捨棄了商務功能，車身低矮，感覺空間小，事實上無論縱向度還是橫向度比邁騰有過之而無不及。在同級別轎車中，凱美瑞的噪音控制是非常出色的。只是在不同的環境下，發動機雜訊會表現出完全不同的聽感。
自然吸氣發動機匹配愛信8at變速箱，市場上有如此穩妥的配置除了馬自達阿特茲，基本上沒有車可以與其相提並論了。
邁騰，動力自然沒有問題，但發動機燒機油是無法繞過的坎。雙離合變速箱也存在無法克服的頓挫的毛病，時間長，哐亮、異響各種問題。講操控，邁騰還真不是凱美瑞的對手。
不過，邁騰屬於商務型中級車，在20萬左右，沒有車型能替代它的作用，即使有問題，也沒有別的選擇。省心，務必選凱美瑞。
3樓：周**強強
凱美瑞更好一些。因為凱美瑞的汽車質量是非常好的，而且相比邁騰而言更加省油，在家用的情況下是價效比最高的，並且在動力輸出上凱美瑞更加平順一些，而且不會燒機油。
4樓：阿飛玩數碼
我推薦選擇邁騰330豪華，因為這款車空間大動力強，提速快，而且內飾做工非常的紮實，外觀非常漂亮。
5樓：陳寶琰
選凱美瑞，從車型外觀來說凱美瑞比邁騰霸氣很多，凱美瑞的價效比比邁騰的好很多。
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