1樓：小走燕
二衝程電單車蹬不著，也就是不能啟動，其實和四衝程電單車不能啟動的原因大同小異，只是有些具體的檢修方法有點區別而已。這主要涉及到以下幾個方面：
•檢查汽油及供油是否正常，汽油油質是否不好，是否混合了過多的機油。
•高壓電是否正常，火花塞是否有問題，點火時間是否正確。
•氣缸壓力是否不足，進排氣是否通暢，積碳是否過多等。
由於二衝程電單車發動機與四衝程電單車的結構有區別，所以同樣的問題檢修方法也有些差異。
1.檢查汽油及供油情況是否正常，汽油油質是否不好過混合的機油過多，進排氣是否有堵塞等情況。
檢查油箱裡是否有足夠多的汽油，油箱蓋通氣孔和油箱開關、油管、汽油過濾器等是否堵塞影響供油，汽油油質是否不好。由於二衝程電單車燒的是混合油，如果汽油中機油的混合比例過大，也會導致無法啟動。檢查空氣濾芯、化油器和排氣管是否堵塞，二衝程電單車由於燃燒混合油，所以更容易產生積碳，堵塞排氣口和排氣管等件。
檢查化油器的混合比、風門等是否有問題，仔細清洗除錯化油器。
2.檢查火花塞和高壓電是否正常，點火時間是否正確。
檢查火花塞是否有問題，二衝程電單車發動機燒的是混合油，及機油和汽油按一定比例混合，可以直接把機油按比例混合進汽油，也可以由專用的機油幫浦自動混合。由於要燒混合油，所以火花塞容易汙染和積碳，積碳過多會造成火花塞不能正常點火和使用，甚至造成火花塞報廢。檢查高壓電是否正常，如果高壓電有問題，分別檢查火花塞、高壓包、點火器（有些高壓包和點火器是一體的）、磁電機等是否有問題。
檢查點火時間是否正確，二次程發動機如果高壓包和點火器損壞，或磁電機安裝不當，都會導致點火時間不對而打不著火。
3.檢查氣缸壓力是否正常，進排氣是否通暢。
檢查氣缸壓力是否正常，如果氣缸壓力過低也會打不著火。氣缸壓力過低，要檢查缸體、活塞和活塞環是否磨損，缸墊是否漏氣，曲軸油封和進氣閥（簧片閥或旋轉閥等）是否關閉不嚴漏氣，空氣濾清器和化油器及排氣管等是否堵塞。檢查化油器與發動機之間的進氣管等是否有漏氣情況，積碳等是否粘住或者是卡住活塞環造成氣缸壓力過低，壓縮不好也是二衝程電單車打不著火的常見原因之一。
2樓：踏雪尋熊不捉魚
二衝程電單車用腳起動打不著火，與四衝程電單車打不著火的處理方式基本上是大同小異。
二衝程電單車打不著火，也是要分別檢查火花塞和高壓線處的高壓電是否正常，汽油和化油器是否有問題，進排氣是否通暢，氣缸壓力是否過低等。
如果高壓電不正常，要分別檢查火花塞、高壓包、點火器、磁電機線圈、電門鎖、熄火開關（如果有）等是否損壞，以及它們之間的線路是否有斷路或短路故障。
如果高壓電正常，再檢查空氣濾清器、化油器和排氣管是否堵塞，化油器是否除錯不當，汽油油質是否不好，以及是否混合了過多的機油等。
檢查氣缸壓力是否正常，簧片閥和曲軸油封等是否漏氣，點火時間是否不對，進氣管介面等是否漏氣，是否有拉缸、粘缸故障等。
二衝摩托轉速上不去是怎麼回事
3樓：abc生活攻略
電單車轉速上不去原因及解決方法如下：
化油器。供油不好，造成發動機無力。解決方法：清洗化油器、更換汽油濾清器、清洗油箱。
進氣系統漏氣，造成混合氣過稀。解決方法：把進氣系統密封好。
機油粘度太大或機油過多，造成發動機旋轉阻力增大。解決方法：更換機油，加到合適位置。
點火時間晚，解決方法：調整點火時間。
兩衝程電單車負荷時轉速上不去
4樓：網友
有以下幾方面的可能。
壓縮比不正常。
1， 氣門和缸頭的積碳嚴重，導致氣門關閉不嚴而漏氣。
2， 氣門間隙過小，也會導致氣門關閉不嚴。
3， 活塞環或缸體磨損，導致燃燒室竄氣至曲軸箱。
4， 火花塞漏氣。
點火不正時。
1， 點火器老化，讓點火時間滯後，影響燃燒效果。
2， 火花塞燒蝕，也會讓點火時間納明毀滯後。
傳動阻力。1， 齒輪箱油泥過多，造成了傳動阻力增大洞備。
2， 離合器摩擦片或皮帶抹水泥造成一定程度打滑。
3， 剎車片是否有卡滯而不能回位。
混合比不合理。
觀察火花塞燃燒情況，判斷混合比是否合理。
1， 化油器沒有調整好。即油針高度、油平面高度等。
2， 空濾沒有及時清理導致混合比過濃。
在摩迷圈中阿冬有一篇關於電單車動力不足的文章，直接鍵入「動力不足」，你就會找到它，希望對你有幫助。
二衝摩托轉速上不去是怎麼回事
5樓：懂視生活
電單車轉速上不去原因及解決方法如下：
化油器供油不好，造成發動機無力。解決方法：清洗化油器、更換汽油濾清器、清洗油箱。
進氣系統漏氣，造成混合氣過稀。解決方法：把進氣系統密封好。
機油粘度太大或機油過多，造成發動機旋轉阻力增大。解決方法：更換機油，加到合適位置。
點火時間晚，解決方法：調整點火時間。
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