1樓：希紹暉
這個挺大的，成立也有5年了吧，是家數字科技公司。
信飛數科的待遇怎麼樣，有誰瞭解嗎？
2樓：雨磊來了
聽朋友說還可以的，他們這幾年發展的挺好的，所以待遇也說的過去啦，不過我也就知道這麼多，希望能幫上忙。
請問信飛數科現在是什麼情況，有誰知道？
3樓：**輪迴
如果在新飛術科現在是一種非常好的情況的話，就會知道他以前的公司是非常好的，而且資金雄厚，我質量是非常好的，人也很多。
一是企業自查自糾階段（通知印發之日起至11月10日）。app服務提供者對照前述8類問題認真開展自查，發現問題及時整改；app分發服務提供者組織對所分發app進行全面檢查，對存在問題的違規應用軟體含尺予以督促整改，拒不改正的應組織予以下架處理。
二是監督抽查階段（2019年11月11日至11月30日）。工信部將組織第三方檢測機構對app進行技術檢測和檢查，重點抽測與群眾生活密切相關、**使用量較大的app產品和分發平臺。對群眾反映強烈、難以接受、認為不合理的app，工信部將組織電信使用者委員會、中國網際網絡協會以及相關**機構開展使用者和專談喊高家評議。
三是結果處置階段（2019年12月1日至12月20日）。工信部將對存在問題的app統一進行通報，依滲告法依規予以處理，具體措施包括責令整改、向社會公告、組織app下架、停止app接入服務，以及將受到行政處罰的違規主體納入電信業務經營不良名單或失信名單等。
4樓：網友
公司規模挺大的，它旗下的信用飛平臺，我們公司不少人在用呢，挺好的。
5樓：數碼王子胖
新情況，沒啥吧，這公司成立有5年了吧，專注於航旅數位化，也算是業內的領頭羊吧。
6樓：娛樂影視君
現在的情況就是說這個可能它的科技數碼資訊產品比較發達的，所以的話比較流行。
飛信是怎麼衰落的?
7樓：剛苦奇
不方便說太多，飛信是利益鏈產物，有人發財就有人眼紅，然後眼紅的人就搞掉了發財的人。整個飛信都是外包業務，從機房到裝置都是移動採購的，每年大筆運營費用，專案年運營成本數十億，移動花錢，移動推廣，移動自己考核自己的發展指標，就是放在那裡不去運營，左邊進，右邊出都是利潤，所謂的成本換收入。其實整個移動集團，都已經開始衰落了，不止飛信自己，移動曾經引以為傲的幾大基地，都開始荒廢了。
飛信之所以沒有退市，是因為市場有基數了，撤不起，一方面想發展又不敢，另一方面想退出市場也不敢。
8樓：網友
不能跨網使用；介面粗糙步驟繁瑣；除了免費和pc端發簡訊沒有任何亮點；對騷擾行為沒有遮蔽機制；等等。曾經我用飛信的唯一理由是把電腦上的小段文字轉移到手機上，現在各種雲端軟體出現，**還有使用的必要。以國企思維，進軍網際網絡行業而不思改進，不死還等什麼？
9樓：小王生活小妙招
飛信的落地管理，幾易其手，專案定位和目標不停折騰。其間還曾推出過企業版飛信，即整個集團單位統一按部門倒入飛信，相當於企業內部的即時通訊工具，本來是個挺好的產品，結果現在這個產品根本無人維護。
10樓：求註冊
飛信的誕生不是以客戶需求為目標，更多是作為企業在某一階段的自身發展需求。在飛信誕生前，傳聞移動意圖收購還不發達的騰訊，那時騰訊只是眾多sp中的一家，每月巴著移動做sp費用結算，騰訊開出了1個億，移動覺得不值那個錢，認為不如利用自己的品牌和客戶基礎開發乙個自有產品，於是有了飛信。話說回來，如果當初真的收購了，也許沒了現在的騰訊，更沒有微信了。
11樓：汐
飛訊號與手機號繫結，而很多人一換手機號，就順便忘了原來的飛訊號了。飛信不能給聯通及電信手機號傳送資訊。飛信對接受者具有負效用，飛信資訊與簡訊混淆，有時候傳送者的不節制使得飛信資訊變成垃圾資訊。
飛信手機終端傳送的資訊按照簡訊收費（三年前是這樣的，可能後來改了，但已不再用）。
12樓：扯淡池
究其原因，移動是乙個臃腫懈怠的企業。很明顯飛信沒有用心做——除了免費沒有一處體驗好的地方。其實不光是飛信，它的大多網際網絡業務都是。
13樓：曉淡
飛信做的越好，越影響既得利益——簡訊帶來的鉅額收益。微信導致的簡訊數量減少，已經使運營商頭痛，如果飛信像微信一樣強大，為運營商帶來大量money的簡訊必然滅亡。這是運營商所無法接受的。
14樓：無翼天使
使用者情感的變化。在飛信和中國移動全盛的時代，身邊很多同學會為了使用飛信接受通知而從電信聯通轉向移動；後來，聯通電信漸漸崛起，但至少飛信還讓一些人轉網的時候不得不保留乙個移動的號；再後來，有了微信，故事大家都知道了。
15樓：辰星
飛信當時興起的唯一理由是「發簡訊免費」，而且是網內的，那是個什麼年代。現在都智慧型手機了，微信等完全可以取代，而微信還在不斷開發外掛程式。況且飛信的防騷擾設定不完善，而且離線時候的簡訊跟**訊息都沒統一管理好啊，亂！
16樓：網友
2019年9月30日飛信終於停了。說的是公升級，20天過去了，還沒回來。
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