1樓：鍗楃摐餜榿
你的這種故障是電動車電機沒有得到連續的旋轉磁場所造成的，造成電動車電機運轉時旋轉磁場斷續原因，首先檢查電機輸入線中裡的三根細線，從電機到控制器間是否有斷線的地方，故障點常常是插頭部位，如果沒有斷線或接觸不良，就要檢查電機內的霍爾，電機內三個霍爾其中乙個損壞也會出現同樣故障現象，如果你有動手能力，自己將電機拆開，用萬用表測量出故障霍爾，換上新元件即可解除故障，乙個霍爾不過幾塊錢，如果你去維修部去修理，他們常常將整個電機給你換掉，這樣你就多花冤枉錢了，希望我的對您有幫助。
2樓：帳號已登出
沒有掛網公佈，需要到專業的修理廠詢問。
電動三輪車。
electrically operated tricycle）是用以電瓶為動力，電機為驅動的拉貨或拉人用的三輪運輸工具。電動三輪車採用管式大容量、左右襯、深放電、牽引式電瓶，能適應長時間工作連續放電的要求，電瓶正常使用兩年，內容量不減。
用途：電力作為一種環保，清潔，轉換率高的重要的能源，廣泛用於生產和生活，以電力為應用來驅動交通工具。
的更新換代，促進交通運輸行業的低碳化發展，降低交通成本，節約能源，保護環境。
是世界各國研究的重要課題之一，經過幾十年的發展，已經應用在電動城市公交車輛，廠礦電動運輸車輛，電動城市環衛清潔車輛，工程，隧道，地鐵施工專用車輛等諸多領域。
電動三輪車以其適用性強，機動靈活，維護簡單，維修方便，**低廉等優點，可以靈活地穿行於狹小的馬路間。電動三輪車具有倒車開關 ,可以方便的實現倒順行駛功能，這在道路狹窄的衚衕、小巷非常實用，無論行駛停車均非常方便。 廣泛應用於家庭、城鄉、個體出租、廠區、礦區、環衛、社群保潔等短途運輸領域。
3樓：汽車大師王重陽
您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~
你好，按照你的描述，對於這種電動三輪車的話，如果是充滿電走一下就斷電的話，這個一般來說常見的問題就是我們電池上面的連線線出現有連線不良的，第2個就是我們的電池裡面某一塊電池存在有壓差的，導致在我們加油門的一瞬間電壓跌落而出現無法行駛。
4樓：鄭州萬通汽車學校
這個有可能是電路或者是電機問題。
你可以檢測一下你的蓄電池是否存在鼓包漏電情況，同時檢查電機是否能夠正常的運轉，一般內部的感測器壞了容易出現你描述的現象。建議你到維修電動車的地方進行檢測。謝謝。
5樓：安全護航
有兩種可能性，注意一下觀察，如果此時電量表走的時候突然下降，停的時候電量回公升，那麼很顯然是有個別電池壞了。否則一般都是電池到電機之間的接外掛程式有接觸不良的現象，如果開關一下電源又能夠繼續行駛，說明就是這一類問題。
電動三輪車,在行走時總斷電是什麼原因？
6樓：
摘要。一、電池電源輸出的插頭與插座接觸不良。
一般有可能是磨損和日久產生氧化皮導致內部線路接觸性不良，可嘗試用清洗汽車化油器的清洗劑噴一下。如不行，就用尖咀鉗把插頭的尖尖稍微彎一點（不要多，只是一點點，不夠位時再彎一點點），目的是增加插頭的接觸強度。再不行，就撿查查儀表線路板是否有腐蝕的地方，檢查電源鎖的外掛程式是否虛接，檢查車體線路在轉彎的地方是否有破損的地方。
二、調速轉把出現故障。
三、剎車斷電問題。
剎車斷電的訊號源是通過採集剎車開關動作後形成的，如果剎車開關卡滯或發生故障，就會造成整車有電而走不了，可以試著猛剎幾次車，然後正常行駛。
四、電源訊號系統故障。
如果以上情況都沒有那就需要去專門的維修店了，檢查線路問題，讓維修師傅進行維修。
電動三輪車，在行走時總斷電是什麼原因？
親您好，很高興為您服務！
一、電池電源輸出的插頭與插座接觸不良。
一般有可能是磨損和日久產生氧化皮導致內部線路接觸性不良，可嘗試用清洗汽車化油器的清洗劑噴梁伏一下。如不行，就用尖咀飢念鉗把插頭的尖尖稍微彎一點（不要多，只是一點點，不夠位時再彎一點點），目的是增加插頭的接觸強度。再不行，就撿查查儀表線路板是否有腐蝕的地方，檢爛渣困查電源鎖的外掛程式是否虛接，檢查車體線路在轉彎的地方是否有破損的地方。
二、調速轉把出現故障。
三、剎車斷電問題。
剎車斷電的訊號源是通過採集剎車開孝茄野關動作納滑後形成的，如果剎車開關卡滯或發生故障，就會造成整車有電巧喊而走不了，可以試著猛剎幾次車，然後正常行駛。
四、電源訊號系統故障。
如果以上情況都沒有那就需要去專門的維修店了，檢查線路問題，讓維修師傅進行維修。
電動三輪車走著走著斷電了
7樓：
電動三輪車走著走著斷電了您好親，一、整車斷電1、點門鎖鬆動或壞，2、電池鏈結有關線路鬆動或直接斷掉，3、控制器壞，明顯反映是，電池鏈結控制器，車推著很吃力，斷開控制器和電池鏈結線，能正常很輕鬆推動。4、保險絲熔斷。
二、部分斷電1、電機不轉，或者轉很慢，感覺無力，這種原因一般也是由於線路鬆動造成的，並且經常發沒神生在顛簸不平穩的道路。a.轉把原因，有可能是線路鬆動，霍爾壞等原因，更換新轉把即可b.
控制器原因，有的儀表會顯示欠壓保護，但是大燈，轉向正常，而且電壓顯示也正常，這種情況一般道路顛簸，造成電池到控制器電壓不穩，我們物雹需要檢查電池鏈結控制器電路是否有鬆動，如有還出現，可嘗試更換控制器。c.電機問題。
霍爾壞了或是線路有斷、短路的地方。2、電池原因，一般伴隨電壓急劇下降，行使路程驟降，一般是單串電池損壞。a.
電池主線接觸不好，或者電枯螞虧池之間的排線斷裂。b.電池故障，電池排線燒斷/保護板燒壞，一般大功率電流導致。
總之，要先從主線路查起，再檢查儀表。
電動三輪車有電時，有時不走有時走是怎麼回事？電
8樓：田河增程器空調
<>電動車磷酸鐵鋰電池。
電池容量衰減了，電瓶老化了，需要更換新電瓶了。
鉛酸電池的充放電迴圈次數是350左右，三元鋰電池的充放電迴圈次數是800左右，磷酸鐵鋰電池的充放電迴圈次數是2000左右。磷酸鐵鋰電池儲存溫度-10~35℃，磷酸鐵鋰電池放電工作溫度-20~65℃。
購買鋰電池前先看看其使用的電芯是不是a品，電芯的質量決定這電瓶的質量，如容量和能量密度等，其次找個大廠家出品的鋰電池，生產工藝成熟，售後有保障，鋰電池市場參考價1250元/。如果你需要跑長途，最好裝一臺增程器，有了它不怕半途沒電，它能助你馳騁無憂。
9樓：雲南萬通汽車學校
有兩種可能。第一就是電的問題，比如通電的手把壞了，接觸不良造成電流不穩定。第二就是控制器可能出問題了，
10樓：安全護航
你給出的資訊量太少，可能性也就非常多，先檢查一下剎車斷電開關是否被觸發，還有就是電瓶是否已經充滿電。
1、電路保險絲或接線故障，主要是查接觸不良問題，如，電門，接外掛程式等，2、轉把故障，紅線（棕線）5v，綠線3~4v能隨轉動變化，3、控制器問題，替換試驗，4、霍爾移位、脫落，5、機械故障，卡住了、軸承壞了等等，6、電瓶電量不足，或者有個別損壞的，支起後輪，擰轉把到底（電機轉速最快），測量每隻電瓶電壓，電壓特別低的就是壞的。
電動三輪車有電不走怎樣處理，電動三輪車通電卻不走怎麼回事
檢查電復動三輪車電池輸出是否制正常，如輸出過底證明bai電池壞，急需更換電du池。zhi 把剎車線拔段，如車子轉動證明dao殺把壞了，須更換殺把或是維修，用表二及管量殺把是通的。檢查電動三輪車轉把，用鐵絲短接轉把正及和訊號線，如車子轉動證明轉把壞，急需更換或維修。開啟電源擰動轉把用萬能表量正及線和訊...
電動三輪車，一擰轉把，車子走一下就不走了，！修車師傅檢查一遍，說有可能是控制器壞了！誰知道咋回事
如果是一擰轉把車子走一下，不走了，有可能是控制器壞了，也有可能是轉換器壞了 有以下幾個方面的原因?1，剎把，如果是電子剎把的話壞了電機是不版工作的，電子剎把權有兩種，一種是霍爾式的，如oh44e，是一種開關訊號，另一種是微動開關。就是平時剎車的時候加速電機是不轉的。2，轉把 裡面用的是線性霍爾 oh...
電動三輪車這算不算肇事逃逸一騎電動三輪車撞上我母親。開車就跑啦！算不算肇事逃逸
青島律師牛南希 屬於肇事逃逸。1 電動三輪車通常屬於機動車，機動車駕駛人在事故發生後應當主動停車配合調查 2 電動車駕駛人在明知發生事故的情況下，仍然駕車逃跑，是為了逃避責任，屬於肇事逃逸。交通肇事逃逸的處罰 發生交通事故後逃逸，對尚不構成犯罪的，可處二百元以上二千元以下罰款，可以並處十五日以下拘留...