汽車水溫高,怎麼能確定是缸墊詞了還是水箱堵了,節溫器的事啊?

2025-01-18 21:10:16 字數 3179 閱讀 3614

1樓:小周喜歡熬夜

發動機水溫過高故障診斷方法:

1、檢查發動機各部位有沒有地方漏水和堵塞,(包刮水幫浦,水管,水悶頭等等)最好用檢漏儀測一下(4s店有檢漏儀)或者機油太稀或太少,發動機點火時間不準確;

2、檢查水箱和副水箱(膨脹箱)有沒有損壞漏水或水垢造成堵塞;

3、檢查節溫器有沒有打不開和水幫浦、水溫感應器、溫控開關有沒有損壞;

4、水溫上公升以後,檢視風扇轉不轉,如果風扇不轉就要檢視相應的地方(如風扇保險絲,繼電器,開關,風扇總成,線路接插座等等);

5、檢視汽缸墊有沒有損壞等;

6、節溫器不能拆,拆了以後會造成發動機(汽油)油耗變高,水溫公升溫變慢,造成發動機零部件磨損變大。

2樓:網友

這個不一定看一眼就能的,何況還看不到。

大致判斷如下:

1、看溫公升速度,冷車怠速,水溫上公升很快,就可能汽缸床衝了(如果水箱蓋沒有蓋,應該有明顯氣泡);

2、節溫器不工作或水箱部分堵塞,會造成水箱各部位溫度不均衡;

3、另外汽缸床衝床往往還伴隨動力降低、水箱有油漬等。

3樓:

還有機油加多溫度高、再有水箱髒了也會溫度高,最後有缺防凍液也會溫度高。

4樓:天涯飄

可以到修理店檢查一下的。

汽車水溫過高和氣缸墊有什麼關係嗎?

5樓:

摘要。這個肯定是有關係的,因為它這個水溫過高的話,就是如果說發動機的汽缸墊衝了之後。他這個防凍液就沒有辦法正常迴圈的。

沒有辦法正常迴圈,所以說它這個防凍液這個就會出現這個迴圈不好的現象。這個迴圈不好,它就會導致這個水箱裡面的防凍液沒有辦法正常迴圈起來,沒有辦法正常散熱。所以說時間長的情況下就會導致發動機溫度比較高的,這個肯定是有影響的,肯定是有關係,這個不管是哪一款車,它這個都是這樣的原理。

這個肯定是有關係的,因為它這個水溫過高的話,就稿好是如果說發動機的汽缸墊衝了之後。他這個防凍液就沒有辦法正常迴圈的。沒有辦法正常循鍵銀鉛環,所以說它這個防凍液這個就會出現這個迴圈不好的現象。

這個迴圈不好,它就會導致這個水箱裡面的防凍液沒有辦法正常迴圈起來,沒有辦法正常散熱。所以說時間長的情況下就會導致發動機溫度比較高的,這個肯定是有影響的,肯定是有關係,這搏神個不管是哪一款車,它這個都是這樣的原理。

輕卡貨車上坡怎麼溫度高?

檢查發動機的汽缸墊看一下有沒有問題,看下有沒有衝了。

怎麼看,水箱蓋有沒有汽泡。

測量發動機的氣缸壓力。

水溫高,水幫浦節溫器缸墊都換了,什麼原因?

6樓:汽車與交通領域

水溫高,不一定問題就出在水幫浦或者節溫器及缸上。也有可能是水箱散熱器裡邊堵塞,看看進回水能否正常迴圈,如果都能正常迴圈,檢查水箱前邊的中冷器,如果是汽油車,那就檢查電子扇看是否正常運轉,建議你再去另外一家修理廠維修,這家的維修經驗明顯不豐富。

7樓:湖南萬通汽車學校

你好,水幫浦節溫器缸墊都換了,有以下原因:

1、引起發動機水溫過高甚至開鍋的原因比較多,常見的如冷卻系統的電子元件損壞,節溫器、冷卻風扇、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。

2、靠邊停車,但不要立即熄火!因為冷卻液的溫度已經很高,降溫能力已達到極限,這時如果立即熄火,沸騰的冷卻液也就停止了迴圈,對於大多數發動機來說,水幫浦是由曲軸帶動的。

3、當然如果是電子水幫浦的發動機會好些,過高的溫度得不到冷卻,發動機也是難以承受的。如果先讓發動機怠速運轉一會兒,不斷迴圈的冷卻液還是可以減輕高溫對發動機的影響。

4、檢查一下防凍液是否缺少,導致的發動機水溫高。冷卻液的迴圈情況,是否迴圈不暢。其次還可以檢查,水溫感測器、水幫浦、節溫器、冷卻風扇等,都可能導致水溫高。

動手能力不太強的話,還是去維修廠檢查吧。

希望能幫到你!

水溫高,水幫浦節溫器缸墊都換了,還是高 到底是什麼原因?

8樓:昕希望

水溫高,通常是散熱系統故障,如果您的散熱系統已全部檢查了,就應該查一下電子系統,比如水箱風扇,是否轉速正常,排氣系統三元催化是否堵塞,也會造成水溫高!

汽車水溫過高和氣缸墊有什麼關係嗎?

9樓:

摘要。親,你好,很高興為你解答這個汽車水溫過高的話,這個肯定跟氣缸墊 有關係的,親像你這個車子如果水溫高報警的話,這個肯定跟是氣缸墊 有直接關係,如果這個高溫的話,它這個很容易導致這個缸墊沖掉了,親 如果這個高溫節溫器還有這個風扇這邊都沒有問題的話,那你這個就要檢查這個發動機鋼墊是否沖掉 如果發動機衝缸了,這個就需要進行更換發動機鋼墊,一般更換鋼墊費用的話就在這個1000~1200塊錢左右,親 看一下以上這個問題解答,希望能夠幫到你。

親,你好,很高興為你解答這個汽車水溫過高的話,這個肯定跟氣缸墊 有關係的,親像你這個車子如果水溫高報警的話,這個肯定跟是氣缸墊 有直接關係,如果這個高溫的話,它這個很容易導致這個缸墊沖掉了,親 如果這個高溫節溫器還有這個風扇這邊都沒有問題的話,那你辯褲這個就要檢查這個發動機鋼墊是否沖掉 如果發動攜橘簡機衝缸了,這個就需要進行更換發動機鋼墊,一般更換鋼墊費用的話就伍螞在這個1000~1200塊錢左右,親 看一下以上這個問題解答,希望能夠幫到你。

汽車開鍋了管子暴了防凍液就像吸泥一樣。

那你這個是機油散熱器損壞了,親。

機油散熱器,你可以拍一張**給我看一下,你這個防凍液像稀泥一樣的**,你這個防凍液。

顏色是什麼樣的。

是這個咖啡色的嗎奶白色。

那你這個80%的話都是這個發動機缸墊壞了,親 缸墊衝了。

咖啡色。咖啡色防凍液如果是咖啡色的話,那你這個就是機油散熱器。

先把這個機油散熱器做一下更換。

機油散熱器上面這個密封圈或者是散熱器本身損壞了。

換這個得多少錢。

散熱器的話一般都比較貴,更換原廠的話,**都要在1200~1500塊錢左右,這個十來萬的車子。

散熱器和缸墊一樣嗎。

不一樣的,親。

散熱器的話是在這個機油底座上面的。

發動機鋼墊的話是在這個缸體上面的。

他兩個是區分開的。

會不會都有問題了。

不排除這兩個都有問題,親。

如果你這個防凍液成這個咖啡色先把這個機油散熱器把這個損壞的這個做一下更換。

如果換好之後,你這個發動機還高溫的話,那你這個就是發動機鋼電。

先把這個簡單的機油散熱器做一下更換。

汽車水溫過高的原因,汽車水溫高是怎麼回事啊

1 冷卻風扇不轉了,冷卻風扇出現故障。2 冷卻介質出現問題,冷凝劑用完了,從而導致汽車水箱溫度過高。3 節溫器損壞,出現這種故障只能將汽車送往4s店進行檢修。4 或者是水箱出現故障,更換一下水箱的水或者更換水箱。5 點火方式不正確,導致油壓過高。6 水幫浦故障,找專業的人士進行維修。解決辦法 1 在...

汽車水溫高是怎麼回事啊

一 冷卻風扇不轉。冷卻風扇可能由溫控開關控制 也可能由水溫感測器控制。二 冷卻介質不足。防凍液 高檔車要求一年四季都要加註防凍液 水或蒸餾水 臨時代用 水箱蓋漏水。三 節溫器損壞。如想拆掉節溫器,此時應把小迴圈堵上,這樣可以保證冷卻液全部由水箱散熱 裝新節溫器時應注意有過水孔,如桑塔納就沒有過水孔,...

汽車水溫高一格是怎麼回事,汽車水溫表高什麼原因

水溫高的原因 抄 1.風扇v帶過松或折斷bai 檢查風扇皮du帶 3.冷卻溢不足 檢查水箱 zhi是否缺水 4。檢查風扇耦dao合器,如果水溫高而耦合器打不開,則證明風扇耦合器已經損壞,更換之。看你的情況應該是這四項的原因,你逐一檢查,無非就是這幾種原因。當然也有另外的情況出現,但你的不是,介紹一下...