1樓：丁帥君
月初剛提的q5高功率的，感覺車子整體還好，市區油耗感覺有點高，因為是前置後驅的，所以它的致命缺點是後排中間地板的位置高得有點過分了呀，很顯然坐在中間的人不會舒服。
2樓：阿誠
英菲尼迪q50l在市區開油耗差不多9l左右，屬於中等水平，不算高但也不低。座椅舒適度不錯，畢竟時日產大沙發，包裹性強，很舒服。
3樓：辣辣不辣啦啦啦
它的油耗還是比較高的，在市區開百公里差不多要10個油左右。它的座椅還是比較舒適的，並不會感到特別的硬。
買英菲尼迪q50l養得起嗎？
4樓：休閒娛樂
中階層養得起。小保養1200+、大保養5000+對於一部優惠完20多萬的二線豪華品牌中型車來說不算便宜，畢竟賓士c級、奧迪a4l
可能也用不了這麼多，寶馬3系。
可能會更低。
不過按照的優惠幅度，結合配置來看，英菲尼迪。
q50l還是有著一定價效比的，這款車也持推薦態度。當然如果能在購車過程中再砍砍價，多要幾次保養還會更划算。
英菲尼迪q50l油耗怎麼樣評價
5樓：太平洋汽車網
英菲尼迪q50l綜合油耗：1、實際油耗會和個人駕駛技術及用車習慣有一定關聯，上下浮動10%都是正常的，這樣的油耗是不高的；2、具體的油耗跟以下因素有關：路面坑窪多耗油。
道路不暢或路面坑窪不平，車輛長時間在低擋位的狀態行駛，必然增加油耗；3、後備廂當倉庫油耗增多。有的車友將後備廂當成了倉庫，不管有用沒用的東西一股腦地塞在後備廂內，增加了汽車自重，殊不知，車重與油耗的關係成正比，據說車重每下降10％，油耗也會相應下降若干個百分點；4、錯誤駕駛多耗2至3倍油。不正確的駕駛習慣對油耗的影響最大，在駕駛過程中，特別是在交通不暢、等紅燈、變換車道時，急加速、急剎車的問題最為常見。
英菲尼迪q50l油耗
6樓：汽車大師
菲尼迪q50l的百公里綜合油耗在9到10之間，對於一輛噸的車來說並不算高。
菲尼迪q50l定位為中型車，銷售指導價在萬之間。
一。外觀：菲尼迪q50l長寬高分別為4867mm、1823mm、1456mm，軸距2898mm，後備箱容積500l。
英倫菲尼迪q50l採用家族式設計風格，前進氣格柵面積大，線條粗，大燈犀利。兩者結合給人很強的攻擊性。從側面看，線條利落，車身看起來修長，前後門上下有明顯的下凹設計，更有層次感和動感。
車尾，一條鍍鉻裝飾條連線兩側尾燈，簡潔利落，相當搶眼。
二、內飾：中控區採用雙屏設計，科技感十足。而且方向盤、門把手、中控區域周圍使用了大面積的真皮裝飾，豪華感油然而生。所有座椅都採用真皮包裹，觸感很好，包裹感也很好。
三。配置：配置豐富，環境光、盲點監測、一鍵啟動、胎壓顯示、上坡鋪裝、倒車雷達、定速巡航、電動天窗等。大大提高了駕駛的安全係數和舒適性。
四。動機：菲尼迪q50l搭載排量渦輪增壓發動機，最大功率155 kw，最大扭矩350 n/m，搭配7速手動變速箱，最大車速245km/h
以上對英倫菲尼迪q50l油耗的解釋到此為止。希望邊肖的介紹能幫到大家。如果你喜歡，給邊肖乙個讚美。這是對邊肖最大的支援。
英菲尼迪q50l油耗多少啊
7樓：賓士小劉
q50l英菲尼迪油耗為公升左右，它的效能：
1、外觀上英菲尼迪旗下的車型向來以高貴優美著稱，外觀設計極富動感與極具前瞻性的風尚美感。車體側身張力十足，剛中帶柔的犀利曲線與側面造型盡顯動感之姿。**車型進一步擴大前立式中網以及修長的大燈模組在氣勢上就給人一種尊貴大氣的視覺衝擊，更加彰顯出貴族身份。
細節之處引擎蓋、車頂、封閉的底盤甚至後備廂蓋都為此專門設計，以引導車身周圍和下方的空氣，減少亂流。保險槓和輪拱的氣孔並非擺設，而是能實實在在地幫助空氣流通；
2、內飾其裝飾及做工工藝精緻豪華之極，還提供了同級領先的乘坐空間感和合理佈局。可前後移動14cm的滑動式後排 座椅 ，空間的更加靈活應用。車頂及a柱均採用了昂貴的alcantara材質，擋次不用多說。
公升級版線控 轉向系統 更是為駕乘者帶來更優異的操控效能，提供更多個性化選項與駕馭樂趣。真正用高科技技術實現出無延遲、無偏差、無抖動的「精準駕控」體驗；
3、雖然英菲尼迪在中國所售車型多，本身豪華高貴，真正走量的產品是國產的qx50和q50l。相比bba、雷克薩斯、凱迪拉克、沃爾沃、林肯不盡人意了，銷量慘淡。問題還是出在了自身。
英菲尼迪q50l油耗多少
8樓：太平洋汽車網
這款車百公里綜合油耗公升左右。q50l是英國菲尼迪旗下的一款中型車，搭載公升渦輪增壓發動機。q50l是英國菲尼迪旗下的一款中型車，搭載公升渦輪增壓發動機。
這臺發動機的代號是274a。這款發動機最大功圓滲率155kw，最大扭矩350nm，最大功率轉速5500rpm，最大扭大蘆矩轉速1500到3500rpm。這款發動機搭載缸內直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。
與這款發動機匹配的是7速手自一體變速箱。
這款車的前懸架採用獨立雙叉懸架，後懸架採用多連桿獨立懸架，前後懸架都有橫向穩定杆。
穩定杆可以減小車輛快速橘仿脊轉彎時的側傾幅度，可以提高車輛的操控性。
英國菲尼迪是日產旗下的豪華品牌，最初專注於北美市場。
很多人喜歡英國菲尼迪的車。這款車是g37，搭載了大家熟知的代號為vq37的公升自然吸氣發動機。這臺發動機動力強勁，可靠性和穩定性極佳。
菲尼迪g37停產，替代g37的車型為q50，q50l為英倫和菲尼迪的國產車型，進口版q50依然有公升自然吸氣發動機。
百萬購車補貼。
英菲尼迪q50l空間怎麼樣
9樓：小劉說車
英菲尼迪q50l （ 查成交價 | 車型詳解 ）的尺寸不算小，4867mm的長度比 君威gs 略短一些，而軸距則達到了2898mm，後排乘坐空間方面因此也是不需要擔心的。
英菲尼迪q50 l前排座椅採手搜用真皮包裹，由全打孔和非打孔真皮拼接而成。腰部位置有明顯的伏橘凸起，提供一定的包裹性，主副駕座椅均支援電動調節。後排座椅也比較寬大，同樣為缺薯團全打孔和非打孔真皮拼接包裹，配備**頭枕、扶手和 is ofix兒童安全座椅介面。
體驗者身高168cm，在 q50l 前排乘坐，空間比較充裕，頭部有一拳兩指的餘量，後排的乘坐空間表現也不錯，腿部空間兩拳有餘，頭部同樣為一拳兩指的空間表現。
全車儲物格表現比較常規，以實用為主，但其佈局使得用起來還是比較順手；手套箱、**扶手箱和頭頂眼鏡盒等均有絨布內襯。新 q5 0l後廂開口較大，縱深、寬度跟高度都表現不錯，但與後排座椅連線處有乙個小臺階，後排座椅不支援放倒，後備廂無法擴充，適應性稍差一點。
凱迪拉克atsl和英菲尼迪q50l哪個好
凱迪拉克atsl和英菲尼迪q50l相比個人認為還是英菲尼迪q50l好一些，車子質量可靠性，維修保養成本方面q50l相對更有優勢。凱迪拉克atsl和英菲尼迪q50l個人比較喜歡英菲尼迪這款車，外觀漂亮，質量很不錯的，毛病比較少。你好，這個相對來說的話，凱迪拉克的這款車價效比可能要高一些，更加大眾的 你...
英菲尼迪Q50L跑高速飄嗎？它的駕駛感受如何？
不飄，穩定性還是非常好的，它的駕駛感受非常的好，而且穩定性也很好，車子的啟動速度也是很快的，也沒有故障。我覺得因英菲尼迪ql跑高速並不飄，因為它的質量非常過關，並且雖然提速快，但是穩定性和耐力性比較強，所以車開起來並不會感覺飄，反而會覺得車非常好開。這款車跑高速不飄，因為車身比較重。駕駛感受相當不錯...
雷克薩斯ES和英菲尼迪Q50L汽車哪個好
雷克薩斯es 27.90 46.80萬 級別 中大型車 排量 2.0l 2.4l 2.5l 3.0l 3.3l 3.5l變速箱 自動 手自一體 無級變速 電子無級變速箱 e cvt 驅動方式 前置前驅 英菲尼迪q50l 26.48 38.98萬 級別 中型車 排量2.0t 變速箱 手自一體 驅動方式...