1樓：小魏淺聊汽車
優點：配esp、 油耗低、後排可放倒、乘座空間大、後備箱空間大。
缺點：放東西的小格仔太少了。手機都不知道放**方便。
外觀：自己鑑定吧。
內飾：一般。
空間：同級別可以說是數一數二得了，後排接近兩拳，頭部坐直了蹭頭髮，不過也沒有幾個人會去挺得直直的坐著吧。乘坐空間：
我身高一公尺七七，前排蹭頭髮，後排有一兩指吧，腿部空間挺大的，有兩拳左右儲物空間：後備箱巨大，儲物格挺多，但都特別小，尤其是那個扶手箱，還沒我拳頭大，水杯架感覺設計的有問題，放上杯子老是隆隆隆的響，而且把空調給擋住了。
配置：比較高，給9分。
動力：這是我的第一臺車，不知道動力大是什麼感覺，我能接受，不過我哥開了兩天我的車，他的評價是：動力一般，油門不怎麼靈敏（深踩油門沒什麼反應），轉速低，基本在1300~1800之間，60上到80感覺有些吃力。
他是開的思鉑睿的，適應了那個車，所以開我這個車會感覺明顯一點。
操控：轉向無法全部回正，指中不行，其他還可以，要是能解決這兩個問題，就完美了。
油耗：確實省油，的車能達到這個水平相當不錯了，如果是60-80的速度巡航的話，甚至可以比得上混合動力，鈴木的省油水平確實做得好。
舒適：調校偏運動，懸掛較硬，舒適性一般。
優點：價效比高！說實在這個**帶eps，天窗，六安全氣囊，後扶手的合資車不是很多。
缺點：車太輕告訴110都漂。
外觀：很滿意，這也是選擇悅悅的乙個原因。
內飾：講長安鈴木以前的內飾直接落到百公里以外了。
空間：縱向沒問題。橫向要是能再寬點就好了。頭部空間太垃圾了。
配置：合資同級別車裡面配製高，有車身穩定。一鍵啟動。
動力：選擇啟悅，就是看上鈴木發動機技術，家用完全夠用了，起步有點肉，一檔進二檔明顯有點挫。
操控：操控，我也不太懂是個什麼概念，憑我8年駕齡感覺，這個操控沒有什麼說的。
油耗：驕傲。
舒適：中配以上的都不錯，低配還是差點。
2樓：阿誠
鈴木啟悅的空間並不大，價效比一般。鈴木啟悅的空間是它的劣勢，特別是後排的頭部空間，對一些高個的乘客來說，非常不夠用。價效比一般，因為鈴木啟悅的小毛病有不少，後期維護成本會比較高。
3樓：辣辣不辣啦啦啦
這款車的空間還是比較大的，後排特別寬敞，而且後備箱也能放很多東西。它的價效比還是蠻高的，它的動力充足，油耗卻少，而且操控性也很靈敏。
4樓：老劉師傅老
空間挺好的，六年，82000公里，沒任何毛病。省油，太省油。外觀不大氣，愛面子的繞行。適合我，低調耐用，經濟實惠。
5樓：不著急上課
這款車的空間非常的大，坐進去非常的舒服，體驗感非常的好。價效比是很高的一款車。
有人會買鈴木啟悅嗎
6樓：楊乾
鈴木雖說是個二線合資，但一直延續日系的省油省心耐用的特點。可上市一年多以來，銷量一直比較慘淡，是因為品牌競爭力不足，還是產品本身有問題，具體情況如下：
鈴木啟悅是目前緊湊級轎車中最均衡的車了 排量，6速自動檔，車內空間大，動力充沛，百公里的油耗。舒適和操控也不錯，低配9萬多起，以後還會更便宜，鈴木的質量可以信賴，應該說沒有明顯的缺點了。
可啟悅的發動機不僅省油，而且保養還更便宜些。
主要影響該車銷量主要就是外觀和品牌了。
同時鈴木的品牌號召力也不比本田豐田要差得多。
鈴木啟悅為何越便宜越沒人買？
7樓：幽豆逗
鈴木作為乙個有著深厚底蘊的日系汽車品牌，現如今悽慘的狀況相信大多數人都沒有想到，無論是旗下的轎車還是suv車型的表現都比較糟糕，就連曾經引以為傲的省油王維特拉也是淪為了邊緣車型，很少有人購買，尤其是在鈴木退市的衝擊下，鈴木車型在國內汽車市場上的表現可以說節節敗退，大家都知道鈴木車省油耐用，但就是沒有消費者購買，足以看出品牌對乙個汽車車企的發展起到了至關重要的作用，而今天咱們介紹的是就是鈴木家族一款省油耐用的家用車——啟悅，越便宜越捱罵，這車同級省油王，配愛信6at僅8萬起，卻很少有人買。
一直以來，鈴木旗落車型在風格氣息的營造上都比較偏傳統，相比當前思域、卡羅拉等年輕車型來說在感觀上要遜色很多，這也是鈴木車型賣不好的乙個重要原因，而今天的主角啟悅也不例外，但是在誠意上鈴木做的還是比較到位，目前啟悅有著近3萬元的優惠，起售價僅萬，不足8萬的表現可以說比較親民，**上要比思域、卡羅拉、朗逸plus等同級車型要便宜一些，並且在經濟燃油性上也延續了家族一貫優良的表現，相比同級車型有著一定的優勢，被稱為是緊湊型轎車中的省油王。
站在乙個年輕消費者的角度來看，鈴木啟悅的外觀表現確實是有些落後，相比思域、卡羅拉等年輕車型來說要遜色不少，傳統中庸的設計造型還是能夠滿足國人的需求，但是在顏值的表現上卻並不突出，其中前臉採用了家族一貫的設計理念，類似奧迪是進氣格柵進行了鍍鉻裝飾，兩側的大燈組的設計則比較一般，全系均為鹵素光源，並沒有加入當下比較流行的led光源，同時霧燈的設計與大燈組相呼應，在一定程度上提公升了整個前臉的顏值。
車身方面，鈴木啟悅的表現則比較傳統中庸，並沒有什麼太搶眼的地方，而在車身尺寸方面，啟悅的表現也是比較緊湊，長寬高分別為4545*1730*1475mm，軸距為2650mm，從引數來看這樣的表現只能算是入門級緊湊型轎車，相比當下的主流車型還是有著明顯的差距，但從家用車型的角度來看，這樣的表現足以滿足需求。
要說這款車賣不好，內飾的設計可以說存在著比較多的槽點，延續了家族車型亙古不變的設計，呈現出了比較穩重老氣的一面，這樣的表現在當下年輕車型盛行的大環境下可以說並不流行，除此之外在做工用料上也是比較的簡約廉價，採用的是大面積的黑色搪塑材料進行包裹，塑料感比較突出，好在這款車的配置還算是比較厚道，出除了低配車型外，其它車型均配備了esp車。
8樓：逛逛街輔導費
認為他仍然存在一些的缺點，並不是完美的。
9樓：靜靜小杰子
因為它的知名度效能外觀都不怎麼符合人們的需求。
10樓：一起來捉妖
站在乙個年輕消費者的角度來看，鈴木啟悅的外觀表現確實是有些落後，相比思域（限時0息）、卡羅拉等年輕車型來說要遜色不少，傳統中庸的設計造型還是能夠滿足國人的需求，但是在顏值的表現上卻並不突出，其中前臉採用了家族一貫的設計理念，類似奧迪是進氣格柵進行了鍍鉻裝飾，兩側的大燈組的設計則比較一般，全系均為鹵素光源，並沒有加入當下比較流行的led光源，同時霧燈的設計與大燈組相呼應，在一定程度上提公升了整個前臉的顏值。
11樓：更優惠均均獲
越便宜越質量不好唄，所以不買。
12樓：紫色的薰衣草
它的質量人們不放心 知名度太低。
13樓：網友
它的功能不是很好 人們不放心。
14樓：愛看**的昕
可能是這個品牌已經開始慢慢淡出大眾的眼睛了吧。
15樓：永恆
鈴木啟悅的外觀表現確實是有些落後，相比思域（限時0息）、卡羅拉等年輕車型來說要遜色不少，傳統中庸的設計造型還是能夠滿足國人的需求，但是在顏值的表現上卻並不突出，其中前臉採用了家族一貫的設計理念，
寶馬5系的價效比高嗎？它的動力強嗎
寶馬五系的價效比很高，很多時候很多家用車都可以選擇寶馬五系，並且寶馬5系的實用性也是家用裡面非常強的，其次它的動力也是非常的不錯 我認為寶馬5系的價效比很高，它的動力也很強。寶馬5系是我的夢想，但我還需要經過漫長的努力。價效比還是比較高的，而且這款汽車的動力也是比較強的，並且內在空間也非常的大。寶馬...
豐田威馳的很省油嗎？它的價效比高嗎
優點 提速可以！剎車還行 缺點 沒有隔音，發動機聲音也不小，鈑金太薄，總之來說還不錯。外觀 外觀確實很爺們，相信很多買這款車的使用者都是被她的外觀吸引了。動感十足，又不失優雅。這就是豐田車。白色更漂亮。車頂長筏式設計讓人意想不到。內飾 上面優點中說過了內飾總的來說還是不錯的。工作台和門內側的仿手工縫...
起亞K5的價效比高嗎？它的隔音差嗎
缺點 胎噪太大了，稍微有點不平的路，聽見輪胎摩擦的聲音，車身鈑金用料太薄，車漆太薄，小樹枝都輕微劃傷，然後就是簡配的地方太多，南韓k5有的到國內好多都沒有，最基本的就是後擺臂拉桿，這能花多少錢，廠家也太扣了吧，回家我自己網上買的，自己加裝，油箱怎麼是鐵的呢？我開過好幾輛車也沒發現油箱是鐵的，大多數都...