1樓：小魏淺聊歷史
優點：雖然有些方面還是有點欠缺，但是都不是很重要的東西，可以接受，價效比挺高的。
缺點：缺點都沒什麼大的缺點吧，車上的儲物空間要是再多點就好了，特別是後面的地方。
外觀：外觀還行，車身有點長，造型也不錯，看起來還有點商務的感覺。
內飾：內飾還行，用料和做工都還過得去，顏色也很順眼。
空間：空間不算小，每個座位調好了都能有足夠空間。
配置：配置還行，有倒車影像、電動天窗、倒車雷達等等。
動力：動力還不錯，畢竟帶t的，開起來還是挺給力的。
操控：操控還好，開起來還是挺順手，轉向也十分的精準，換擋也很順暢。
油耗：油耗還不錯，能控制在11個左右我還是很滿意的。
舒適：舒適度還行，座椅啊隔音效果都挺好的，開起來也很舒服，底盤硬了點。
優點：最滿意當然是外觀，油耗和空間！
缺點：噪音，發動機的噪音就大，不開音響時，車內聽的很清楚。高速時胎噪也不小！做個全車隔音可能會有所改善。
外觀：外觀是這車的亮點。
內飾：整體感覺一般，但是摸起來挺舒服的。
空間：後備箱地板低，這樣更加充裕了裝載空間！後排座放倒功能更加豐富了後備箱空間！
配置：前座**扶手日常使用很方便啦，還有的就是手動空調，雖然有點不方便但是還是很強的。
動力：動力足，提速快，推背感很強，跑山路根本不費勁，再也不用擔心動力不足導致熄火什麼的。加速表現：
動力十足，油耗合理，就是沒有導航，其他的沒有什麼了。
操控：操控不能說最好，因為確實我來過的車少，反正平時在城裡開都還行，就是開高速累得很，開高速的時候方向盤很緊。
油耗：油耗在意料之中。相信後面還能降降，主要跟路況和駕駛風格有關。
舒適：懸掛較硬，這也是一開始就糾結的乙個。
優點：外觀大氣，空間很夠用，操控精準。
缺點：現在眼裡都是優點，暫時還找不出缺點。
外觀：外觀很大氣沉穩，線條硬朗，表現出來的就是一種野性。
內飾：內飾比較中規中矩，沒有什麼亮點，不過用料和做工還不錯。
空間：平常就是上下班開開的，乘坐空間很充足，我們家就3人，週末出去玩，這空間也是沒有問題的。
配置：動力：大部分時間都是在城市跑動的，動力方面很夠用。
操控：指向精準，沒有虛位，方向盤輕盈，女生開也很合適。
油耗：目前油耗差不多是公升，磨合期還是可以接受的，希望磨合期過後可以降一將。
舒適：在車內的舒適性還是可以的，不過遇上坑坑窪窪的路面，後排就不是很舒服了。
2樓：拓跋知萍
寶馬5系相比同級別要省油，它的價效比挺高的。寶馬的品牌知名度高，開著寶馬5系走在大街上比較有面子。
3樓：阿飛玩數碼
我認為寶馬5系這款車非常的省油，它的價效比很高，故障率很低，空間也很大，推薦購買。
4樓：七月花香
我感覺並不是很省油，畢竟是乙個c級車了，價效比倒是非常的高。
寶馬525li值不值得買？動力夠不夠用？
5樓：乙個小童鞋
v系作為中大型豪華車的常青樹，一直是50萬車的標杆車型。目前消費者的首選車型大多以530為主。與525相比，530貴不了多少，但功率卻比525強得多。
那麼，最低525真的不值得買嗎？其實簡而言之，我個人對525的看法也是之前寶馬店的試駕體驗。先說定價。
55目前常規版裸車優惠37萬左右，530裸車和41-42裸車差價5萬。主要區別在動力上。525的低功率發動機最大輸出功率只有135，峰值扭矩290，百公里加速秒。
530的大功率發動機最大功率185，峰值扭矩350，百公里加速7秒。他們兩個都是。動力方面，採用渦輪增壓發動機，252馬力，最大扭矩350，最大功率185kw，最大時速250km/h，搭配8速手自一體變速箱。
動力方面，525li還是很不錯的。一般買525li的車主應該對這個動力比較滿意，百公里加速秒，油耗左右。也算是動力和燃油經濟性都不錯的車。
外觀和內飾525li是大多數寶馬車主應該非常熟悉的車型。所有寶馬車主心裡還是認可5系的，因為畢竟5系是寶馬最成功的車型之一。相信網友們其實都很熟悉。
525li定位為b+或c級轎車。但是近幾年受大環境影響，**下降了近30%。不過**還是中端價位。
最值得說的是，它仍然是寶馬最暢銷的車型之一。525li的設計延續了上一版本的商務感和時尚感。
前臉家族網與大燈線相連，下方預留車牌位置。和新寶馬3系前臉風格一樣運動，但比商務的3系525li更精英成熟。無論是半坡起步還是途中提速，滿載攀爬還是搶綠燈，動力從來沒有讓我丟過臉。
高速跑到120的時候，感覺後勁還是很足的，還有進一步擠壓的空間。我相信我可以高速超車。從賬面資料來看，525li並沒有太大的優越性，但是這款車的輕量化設計做得很好。
況且寶馬的工程師對發動機的調校非常精細和高超，所以實際駕駛中的動力體驗還是不錯的。
6樓：網友
寶馬525li是非常值得購買的；它的動力很足，發動機的效能很好，內飾空間很大，駕駛體驗感很好，動力也是夠用的。
7樓：王芳芳麼麼噠
當然值得購買了，這是乙個非常好的汽車品牌生活中購買的話一定不會讓自己特別後悔的，**在39萬到54萬左右，變速箱是首次一體的，排量是的，動力特別足。外觀很時尚。
寶馬5繫有哪些優點和劣勢？它的價效比高嗎？
8樓：慕桖惜文
最滿意的是可以提高自己的社交認證價值。5系在大多數人眼裡已經不算是低價位的車，加上寶馬的乙個品牌價值溢位。
最不滿意的……沒有什麼最不滿意的，不滿意倒是挺多的。油耗高，保養貴，空調異味，門把手膠化，不能連藍芽聽歌，自動啟停等等。
9樓：緣分的灰色天空
寶馬5系這款車優勢就是動力強悍，後排空間大。缺點就是車內有異響，胎噪和風噪比較明顯。而且這款車的價效比也比較高。
10樓：阿飛玩數碼
我認為寶馬5系的優點有空間大，內飾豪華，隔音好，舒適度高，外形漂亮，它的劣勢有耗油量高。我認為這款車的價效比很高。
11樓：我是小張醬
43萬起的寶馬5系價效比高嗎？缺點多嗎？車主：它基本不用大修。
寶馬5系油耗高的原因？
12樓：團隊小助手
寶馬5系。油耗高，是因為車輛的節氣門。
裡面的積碳堆積過多，給車輛的節氣門進行清洗，即可降低發動機的油耗，清洗節氣門不僅可以降低發動機的油耗，還可以提高發動機的動力，清洗節氣門的具體操作步驟如下：
一、將空氣濾清器拆下來。
二、搬動節氣門的扳手。
開啟節氣門口。
三、向節氣門口裡面噴入節氣門清洗劑，多噴洗幾次。
四、使用牙刷反覆刷節氣門的內壁。
五、拿紙巾將節氣門裡面的清洗劑擦乾淨就操作完畢了。
寶馬5系怎麼省油
13樓：懂視生活
1、不要急加速。
2、車子要輕。
3、避開擁堵路段。
4、改裝。5、及時的保養。
1. 不要急加速：咱們老百姓都知道的，省油第乙個肯定是不要急加速。5系的的動力已經遊刃有餘了，在咱麼日常駕駛的時候心平氣和一點，不要急加速，就會很省油。
2. 車子要輕：同樣是我們知道的，車子越重那肯定越費油。所以在日常中，能不往車上塞其他東西就不要塞，車子越輕就越省油。
3. 避開擁堵路段：同樣的，咱們都知道在擁堵路段的走走停停是很費油的，所以出門前看看路況，儘可能的避開擁堵路段，這樣對省油很有幫助。
4. 改裝：再著就是改裝了。有「輪轂上輕一斤相當於車子輕幾斤」的說法，如果可以，你可以。
5. 及時的保養對車子的省油也是有利的。因為及時的保養可以保證車輛機械的正常工作，各個機械正常工作，機械之間尤其是發動機之間少阻力也會對省油是有利的。
寶馬5系的價效比高嗎？它的動力強嗎
寶馬五系的價效比很高，很多時候很多家用車都可以選擇寶馬五系，並且寶馬5系的實用性也是家用裡面非常強的，其次它的動力也是非常的不錯 我認為寶馬5系的價效比很高，它的動力也很強。寶馬5系是我的夢想，但我還需要經過漫長的努力。價效比還是比較高的，而且這款汽車的動力也是比較強的，並且內在空間也非常的大。寶馬...
豐田威馳的很省油嗎？它的價效比高嗎
優點 提速可以！剎車還行 缺點 沒有隔音，發動機聲音也不小，鈑金太薄，總之來說還不錯。外觀 外觀確實很爺們，相信很多買這款車的使用者都是被她的外觀吸引了。動感十足，又不失優雅。這就是豐田車。白色更漂亮。車頂長筏式設計讓人意想不到。內飾 上面優點中說過了內飾總的來說還是不錯的。工作台和門內側的仿手工縫...
起亞K5的價效比高嗎？它的隔音差嗎
缺點 胎噪太大了，稍微有點不平的路，聽見輪胎摩擦的聲音，車身鈑金用料太薄，車漆太薄，小樹枝都輕微劃傷，然後就是簡配的地方太多，南韓k5有的到國內好多都沒有，最基本的就是後擺臂拉桿，這能花多少錢，廠家也太扣了吧，回家我自己網上買的，自己加裝，油箱怎麼是鐵的呢？我開過好幾輛車也沒發現油箱是鐵的，大多數都...