1樓：小耳朵愛聊車
二次搬運費就是建設工程中的措施費用，指因施工場地狹小等特殊情況而發生的二次搬運費用。
二次搬運費=直接工程費×二次搬運費費率（%）
二次搬運費費率（%）年平均二次搬運費開支額/（全年建安產值×直接工程費佔總造價的比例（%）
船公司通常須支付貨櫃貨物在其掌管的運輸過程中的全部費用，所以，貨櫃貨物運費的結構應包括海上運輸費用、內陸運輸費用、各種裝卸費用、搬運費、手續費、服務費等。
二次搬運要求規定：
1、將各種搬運活動整合到涵蓋供貨商、進貨、儲存、生產、檢驗、包裝、倉儲管理。
出貨、運輸、和顧客的整體作業系統。
2、利用減少、消除、或合併不必要之搬移和裝置來簡化搬運。儘量利用重力來搬移物料。
3、在選擇搬運裝置時應考慮所要搬運物料的各種要素，包括所使用的搬移與方法。採用可以適應各種工作和應用的方法與裝置，除非是必須使用某種特殊目地的裝置。
以上內容參考 百科-二次搬運費。
2樓：探索瀚海
二次搬運費屬於建設工程中的措施費用。
二次搬運費的內容：
是指因施工場地狹小等特殊情況而發生的二次搬運費用。
一般施工工程中所使用的多種建材，包括成品和半成品構件，都應按施工組織設計要求，運送到施工現場指定的地點堆積；但有些工地因遇到施工場地狹小，或因交通道路條件較差使得運輸車輛難以直接到達指定地點，而需要通過小車或人力進行第二次或多次的轉運所需的費用，稱為材料的二次搬運費。
計算方法：二次搬運費=直接工程費×二次搬運費費率（%）二次搬運費費率（%）年平均二次搬運費開支額/（全年建安產值×直接工程費佔總造價的比例（%）
3樓：叢雲
二次搬運費歸屬於措施費，屬於措施費裡的，其他專案措施費。
二次搬運費的計費距離標準
4樓：郭春萍
法律分析：一般為超過200m即發生二次搬運費。 二次搬運費的內容：
是指因施工場地狹小等特殊情況而發生的二次搬運費用。 一般施工工程中所使用的多信缺種建材，包括成品和半成品構件，都應按施工組織設計要求，運送到施工現場指定的地點堆積。材料、半成品、裝置等到場後，在施工點材料300~500m100外，裝置m100-150m外（各地區可能有差別滑喊辯，具體需查詢當地定額說明）可以計取二次搬運費用。
重量距離依據實際情況計算。
法律依據：《道路旅客運輸及客運站管理規定》 第三條 本規定所稱道路客運經營，是指使用客車運送旅客、為社會公眾提供服務、具有商業性質的道路客運活動，包括班車（加班車）客運、包車客運、旅遊客運。
一）班車客運是指客車在城鄉道路上按照固定的線路、時間、站點、班次執行的一種客運方式。加班車客運是班車客運的一種補充形式，是在客運班車不能滿足需要或者無法正常運營時，臨時增加或者調配客車按客運班車的線路、站點執行的方式。
二）包車客運是指以運送團體旅客為目的，將客車包租給使用者安排使用，提供駕駛勞務，按照約定的起始地、目的地和路線行駛，由包車使用者滲滑統一支付費用的一種客運方式。
三）旅遊客運是指以運送旅遊觀光的旅客為目的，在旅遊景區內運營或者其線路至少有一端在旅遊景區（點）的一種客運方式。
本規定所稱客運站經營，是指以站場設施為依託，為道路客運經營者和旅客提供有關運輸服務的經營活動。
二次搬運屬於專案措施費嗎
5樓：徐繼旺
法律分析：二次搬運費就是建設工程中的措施費用，指因施工場地狹小等特殊情況而發生仔液的二次搬運費用。 二次搬運費=直接工程費×二次搬念洞物運費費率(%)二次搬運費費率(%)年平均二次搬運費開支額/(全年顫帶建安產值×直接工程費佔總造價的比例(%)
法律依據：《建設工程質量管理條例》 第十四條 按照合同約定，由建設單位採購建築材料、建築構配件和裝置的，建設單位應當保證建築材料、建築構配件和裝置符合設計檔案和合同要求。
建設單位不得明示或者暗示施工單位使用不合格的建築材料、建築構配件和裝置。
二次搬運費的費率一般取多少？
6樓：
摘要。二次搬運費一般以人工費 技術措施人工費為基數，乘以費率一般為（,且一般指場內發生的二次搬運（不包括混凝土預製件和金屬構件，各省的定額規定不一。
你好，很高興為你解答 。二次搬運費一般以人工費 技術措施灶譁困人工費為基數，乘以費隱念率一般為（,且一般指場內發生的二次搬運（不包括混凝土預製件和金屬構件，蘆友各省的定額規定不一。
打卷的布料車上卸下來裝上推車上電梯三樓堆放好，一噸布料收多少錢合適。
這個看要要看距離。
像這種苦力乙個小時 包工計件差不多也要七八十塊錢。
而且每個地方的物價不一樣 你估算一下就可以了。
卸下布料裝上推車6公尺就能上電梯了。
60左右。
二次搬運費如何計算。
7樓：
摘要。計算方法：
二次搬運費=直接工程費×二次搬運費費率（%）二次搬運費費率（%）=年平均二次搬運費開支額/（全年建安產值×直接工程費佔總造價的比例（%）
二次搬運費如何計算。
計算方法：二次搬運費=直接工程費×二次搬運費費率（%）二次搬運費費率（%）=年平均二次搬運費開支額/（全年建安產值×直接工程費佔總造價的比例（%）
國內疫情持續蔓延，請外出注意安全，遠離中高風險區域，新政策希望相互轉告實施「14+7+7」健康管理。對來自國內疫情中高風險地區所在鎮（街道）、出現疫情社群傳播地區或當地**宣佈實施全域封閉管理地區、與陽性病例在同時間段同一空間出現的來富返富人員，實行14天集中隔離醫學觀察、7天居家健康觀察、7天日常健康監測。即在**指定的隔離場所先實施14天集中隔離醫學觀察，期間第1天、3天、7天、14天各進行1次核酸檢測。
隔離再實施7天居家健康觀察，並於居家健康觀察第2天和第7天再進行1次核酸檢測。居家健康監測距離期滿再實施7天日常健康監測，並於日常健康監測第7天再進行1次核酸檢測。為國家提供乙份自己微薄的力量，謝謝您了。
二次搬運費用多少錢一噸
8樓：
摘要。計算方法：
二次搬運費=直接工程費×二次搬運費費率（%）二次搬運費費率（%）年平均二次搬運費開支額/（全年建安產值×直接工程費佔總造價的比例（%）名詞解釋裡明確了幾個問題：
1、因施工場地狹小等特殊情況而發生的二次搬運費用。這個「施工場地狹小」定額裡已經有明文規定（施工用地面積小於首層建築面積三倍時）。
2、因交通道路條件較差使得運輸車輛難以直接到達指定地點，而需要通過小車或人力進行第二次或多次的轉運所需的費用，真對這條，許多地區規定了相應的數位化規定，如300m之內，50m之內等，鬧的大家在在執行時不知所措。解決這一問題的方法很簡單，只要符合這條，就可以計取。
二次搬運費用多少錢一噸。
親，您好，二次搬運費用在450-580一噸呢<>
一般施工工程中所使用的多種建材，包括成品和半成品構件，都應按施工組織設計要求，運送到施工現場指定的地點堆積；但有些工地因遇臘讓清到施工場地狹小，或因交通道路條件較差使得運輸車輛難以直接到達指定地點，而需要通過小車或人力進行第二次或多次的轉運所需的滑攔費用，稱為材料的二次搬運費輪前。
計算方法：二次搬運費=直接工程費×二次搬運費費率（%）二次搬運費費率（%）年平均二次搬運費開支額/（全年建安產值×直接工程費佔總造價的比例（%）名詞解釋裡明確了幾個咐悄吵問題：1、因施工場衡侍地狹小等特殊情況而發生的二次搬運費用。
這個「施工場地狹小」定額裡已經有明文規定（施工用地面積小於首層建築面積三倍時）。2、因交通道路條件較差使得運輸車輛難以直接到達指定地點，而需要通過小車或人力進行第二次或多次的轉運所需的費用，真對這條，許多地區規定了相應的數位化規定，如300m之內，50m之內等，鬧的大家在在執行時不知所措。解決這一問題的方法很簡單，只要符合這條，就可以計運中取。
安裝工程二次搬運費什麼情況下要計入
9樓：
親親，您好，根據您的問題為您提供以下，僅供參考：計取二次搬運費用1、裝置：消耗量標準中包括自安裝現場指定堆放地點運至安裝地點的水平和垂直運輸。
在消耗量標準中未考慮從裝置倉庫至安裝現場指定堆放地點的裝置坦蘆搬運，實際發生時可按實另計（未經過裝置倉庫，供貨時直接運到安裝現場指定堆放地點的，不計此項消耗）。2、材料、成品、半成品：消耗量標準中包括自施工單位現場倉庫、現場預製廠或現場指定堆放地點運至安裝地點的水平和垂直運輸。
3、裝置及材料在運輸過程中，如遇障礙物，不能一次通過，需再次裝卸而發生二次運輸的，可按實計取二次運輸費用。二次搬運費的內容：是指因施工場地狹小等特殊情況而發生的二次搬運費用。
一般施工工程中所使用的多種建材，包括成品和半成品構件，都應按施工組織設計要求，運送到施工現場指定的地點堆積；但有些工地因遇到施工場地狹小，或因交通道路條件較差使得運輸車輛難以讓念帶直接到達指定地點，而需要通過小車或人力進行第二次或多次的轉運所需的費用，稱為材料的二次搬運費。計算方法：二次搬運費=直接工程費×二次搬運費費率（%）二次搬運費費率（%）年平均二次搬運費開支額/（全年建安產值×直接工程費佔總造價的比例（%）對於二次搬運費的收取，各地的規定也不一致如有的省市規定，在單位工程四周外邊線往外推移寬度平均小於5m，或在城鎮市區通道無法通過載重汽車。
材料須用人工或人力車二次搬運到單位工程現場者，按直接費的計取。有的規定，由於現場窄小，且運距超過12m者，按直接費的1%計二次搬運費。還有的地區規定，按高陵場內範圍平均直徑至2km，以直接費的計取二次搬運費。
上述是各地區自定的二次搬運費的計取範圍和標準，故計取此項費用時應按各地具體規定執行。
什麼是二次搬運費？二次搬運費怎麼計算？
10樓：中達諮詢
<>今天來講一下工程中的二次搬運費用，這個也是讓很多造價人員頭暈的問題。如多遠的距離要計取二次搬運費？二次搬運費計取多少？等等。今天就跟保標招標網一起來看下。
什麼是二次搬運費？
二次搬運費普通指因為施工場地狹小或場地特殊，材料必須轉運發生的費用。
有的場地狹小，材料運輸車不能到達培卜指定地點，只好在附近堆料，再人工轉運，就會產生二次搬運費。有的場地內有高壓線之類障礙物，塔吊無法執行，也只得人工上料，也會產生二次搬運費。
二次搬運費應在場地踏勘基礎上，在標書或合同上明確提出。沒有明確的，即使確實發生了，到結算再要這費用，那建設單位不可能認賬了。他會認為你旅運把這些作為讓利手段了。
二次搬運費怎麼計算？
二次搬運費=直接工程費×二次搬運費費率（%）
二次搬運費費率（%）年平均二次搬運費開支額/（全年建安產值×直接工程費佔總造價的比例（%）
二次搬運費一般以人工費 技術措施人工費為基數，乘以費率一般為（,且一般指場內發生的二次搬運（不包括混凝土預製件和金屬構件，）各省的定額配鎮穗規定不一。
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