1樓：網友
車值錢不值錢，有幾點要素，排量，原裝度， 年份，車況。94cb是cb400裡經典的款式，保有量來說是相當大的，因為是全時16氣門其實動力是相當強的，但是年份相對比較久，原裝度高的，車況好的不是很容易找得到。**的高低不可能一概而論，視原裝度和車況定。
選車的時候主要考察幾點，從原裝度的話主要考察表頭，前後減震，排氣，後視鏡。然後是車況，扭一下油門，看看發動機的轉速錶的響應情況，油門有沒有滯怠情況，或者是指標回表緩慢都意味著化油器不行了。再聽發動機聲音，把排氣管悶了，聽聽看發動機的聲音，這樣比較原始，看有沒有雜音太大，或者是感覺不均勻， 然後試騎，撒把騎看看是不是有跑偏情況，沒有的話說明車架比較正，因為老車這點比較關鍵，大多摔過而且撒把後跑偏說明車架已經有變形的可能了。
也有可能是輪胎或者其他原因引起，但是已經說明車子的狀況不是最理想了。換檔，看看是不是很平順，給油門的時候車子的動力輸出是不是勻稱，如果車況好的話，原裝度再相對高的話九千元的值得的。此外跟車友交易會比跟車販子交易好，因為車販子不可能象車友那樣關心車子的狀態。
希望我的一些選車的經驗能幫助到你。
2樓：網友
**貴了點，94的車車了就算車況好的要死，畢竟是94的了，發動機在好，已經過去10來年，你覺的乙個東西它用了10來年了，會比才用幾年的東西好嗎？你實在想買，先看看車駕正不正，然後就是表啊，輪胎啊什麼的，能看到車的話，你試試車，如果發動機他問題，或者有異響，你直接走人，如果一切都好，6000這樣吧，高了就不要了，沒意思了！
3樓：扎狙鼠
發動機號刮花了麼？
cb400x值得買嗎
4樓：
摘要。五羊本田打造的這款cb400x，最大的優勢既不是它的外觀，也不是它的用料，更不可能是它的配置，而就是良好的騎行品質。
你好 很榮幸您的問題本田的摩托質量還是不錯的。可以購買。
很多人說質量不行。
本田cb400x是本田中排量品牌引入內地由五羊本田製造的一款電單車，所以它的身份背景不同於我們以往認知中的進口車，因此就有車友習慣性的將它稱之為「國產車」。
你好 大概指的是哪方面？
這個也是因人而異的。
漏機油！漏減振油。
這個應該是個別現象。不會是通病的。
同國產500cc電單車比較！選品控不選排量！選國產500cc呢還是cb400x呢。
漏油的原因1 螺釘鬆動：油底殼襯墊損壞或螺釘鬆動漏油。2 放油塞墊片損壞：
油底殼放油塞墊片損壞、缺失或鬆動。3 正時齒輪蓋襯墊損壞：裝配不當、正時齒輪蓋襯墊損壞或螺釘鬆動和漏油。
本田。國產同級別還是本田400x穩當點對嗎！質量方面。
是滴。本田的發動機特別不錯。故障率也低。
好的。多謝。
五羊本田打造的這款cb400x，最大的優勢既不是它的外觀，也不是它的用料，更不可能是它的配置，而就是良好的騎行品質。
這款車的特點就在於小翅膀加持下的調校不錯，會有乙個效能均衡和騎行品質良好的優勢，並且400cc的排量也能滿足後期的騎行需求。
cb400x的駕姿還是比較適宜的，操控得心用手，舒適性也不弱。這款水冷並列雙缸的聲音、震動控制到位，低扭充沛常用速度區間（時速100km/h之內）加速暢快，燃油經濟性也不低。
這款cb400x首先是配置實用—超過16l的大油箱、可調風擋、led光源、液晶錶盤、超車燈加警示燈、abs等，都是非常好用的東西，懸掛也很舒適。
本田cb400建議買哪一代
5樓：太平洋汽車網
1.工作原理：當踩下踏板時，該逗歲型機構會對彈簧加壓，使彈簧周邊傾斜，壓墊與摩擦片分離。
此時，摩擦片和飛輪之間沒有連線。即使發動機一直運轉，動力也不會傳遞給變速箱和車輪。這時候駕駛員可以在不熄火的情況下換擋停車。
2.動力的傳遞：曲軸轉速低時，兩個山猜摩擦片接觸不到機殼，所以動力無法傳遞。曲軸高速旋轉，是因為摩擦片被離心力向外甩，碰到外殼就雀褲能傳遞動力。
本田cb400去哪買
6樓：太平洋汽車網
想買本田cb400可以通過傑仕正車購買，也可以自己聯絡其他車主購買二手車。
本田cb400是本田生產的四缸街車，體積更小，更靈活。到目前為止，我們已經經歷了五代機型。讓我們來看看：
1999-2000年是本田cb400vtec第1代，2000-2002年是本田cb400vtec第2代，2003-2004年是本田cb400vtec第3代，2005-2007年是本田cb400vtec第4代，2008年至今是本田cb400第5代。
本田cb400的長寬高分別為2040mm、725mm和1070mm，軸距為1410mm。
本田cb400座椅高度755mm，離地最小公升鍵老距離130mm，電單車淨重170kg。
本田cb400搭載四缸發動機，排量400cc，最大輸出功率53馬力，最大扭矩。
本田cb400的車架形式為高強度鋼搖籃車架，傳動系統為溼式多片6速鏈傳動。
本田cb400前後懸架採用41mm套管油壓前叉和雙缸油壓減震器，前後制動為雙盤4活亮清塞卡鉗和單盤2活塞卡鉗。
國內機車圈有個說法，就吵公升是不會騎cb也不會修的土匪。從這裡也可以看出本田cb400的質量如何。
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本田cb400去哪買
7樓：太平洋汽車網
要想購買本田cb400，可以通過碣石正車行購買，也可以自己和別的車主聯絡，購買二手車。本田cb400是本田生產的一款四缸街車，顯得更小、更靈活一些。到現在一共經歷了5代車型，來看一下：
1999年-2000年是本田cb400vtec1代，2000年-2002年是本田cb400vtec2代，2003年-2004年是本田cb400vtec3代，2005年-2007是本田cb400vtec4代，2008年到現在是本田cb400的第五代產品。
本田cb400的長、寬、高分別為2040mm、725mm、1070mm，軸距為1410mm。
本田cb400的座高為755mm，最低的離地距離為130mm，電單車淨重為170kg。
本田cb400搭載排量400cc的四缸發動機，最大輸出功率為53匹，最大扭矩為。銷褲。
本田cb400的車架形式為高拉力鋼搖籃車架，傳動系統是溼信早式多片6前速鏈傳動。
本田cb400的前後懸掛採用41mm套管油壓前叉和雙筒油壓避震，前後制動為雙碟配4活塞卡鉗和單碟配雙活塞卡鉗。
國內的滑鬥雀機車界有一句話，就是騎不爛的cb，修不完的盜匪。從這裡也可以看出，本田cb400的質量怎麼樣了。
百萬購車補貼。
本田cb400***不好？
8樓：哈竹丁詩
好，具體如下：
cb400可以算是國內保有量最大的街車了，很多人為他著迷是因為它皮實耐用，效能非常的穩定，而且聲音動聽，駕駛也靈活輕盈，就算新手也是很容易上手，cb400也是少數讓然在生產的傳統街車。
國內保有量非常大，零配件容易找到，維修維護也是相對其他車型要更容易，所以cb400也是屬於二手市場最活躍最保值的車型了。
外觀經典耐看，油耗在公升之間，動力前段非常迅猛，過了140的後段跟同級別比略遜，動力也算是400cc裡予取予求的了，換擋流暢，制動靈敏，邵和減震也是非常舒適的，是一款車友心裡傳奇級別的車型了。
本田cb400是本田公司生產的四汽缸電單車。做為街車來講，比zzr要輕便小巧一些，更靈活，而zzr更注重長途騎行，樣子像跑車，只有400cc排量，個頭和重量卻和750有一拼。
9樓：簡玉英員環
玩車的有一句話叫做，修不好的川崎，騎不爛的cb.。
如果是全新的cb400，你只要保養得當，發動機可以說是不會壞的。
如果是二手的或者是歇石的水車，這個就完全說不準了，歇石的翻新車的**就太多了，要找高手檫亮眼睛購買，買到好貨，也是騎不爛的，不過要是你買到事故車，或者有暗病的車，就麻煩了。
目前cb400在中國的保有量還是相對最多的，所以只要發動機不出問題，一般的配件還是很多的，可以購買cb400。請樓主，全部是打的字。
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