1樓：生活暢談者
電動車擰油門一頓一頓不走的主要原因是電量不足、電源線接觸不良或是控制器故障。電量過低時，控制器為了保護電池設定了乙個最低電壓值，防止電池過度放電。
啟動電動車時，電池壓降變化就會加大，電少電壓會降到最低值，控制器停止輸出，然後電壓慢慢回公升，如此反覆的動作就會造成一頓一頓的情況。
電動車注意事項。
在夏天使用電動車的時候，儘量要注意蓄電池的安全，因為天氣比較炎熱，電動車在使用過程蓄電池也一直在發熱。
所以蓄電池的安全隱患。
是乙個非常大的問題，比較容易引發蓄電池自燃，一定要注意蓄電池的通風散熱，以及避免電動車蓄電池在太陽底下暴曬。
因為電動車的電池很怕進水。輕微的進水只需通風晾乾即可；如果較嚴重，就需去維修點了。電動車進水容易損壞的是電機和控制器，所以得注意積水深度，在不超過電動輪一半的情況才能正常行駛。
2樓：萌寶
1、剎車斷電裝置故障。剎車斷電裝置的目的在於保證電動電單車的安全行駛，同時可以節省不少的電量，但是這樣的剎車斷電裝置同樣可能出現很多問題。比如剎車片損壞、剎車臂生鏽以及剎車彈簧斷裂等相關情況，都會造成電動電單車整車有電，但是擰把不走的狀況，對於前剎車來說，如果長時間處於不回位的狀態，就會讓電動電單車一直處於斷電狀態。
這個時候需要更換剎車斷電的相關裝置，平時注意塗抹潤滑油清洗一下。2、電機故障。從物理層面對電機進行分析，可以知道電機的主要原理就是霍爾效應，如果出現了霍爾故障的話，將萬用表調至+20v的位置，同時將萬通表的黑表頭與電動機霍爾元件的負載相連，再用紅表筆去分別測量電動機裡面的紅綠藍三條線，同時慢慢的轉動電動機。
看萬用表如果有0到5v的電壓變化說明無故障，如果沒有變化就說明電機線存在斷線的情況，這個時候就肯定需要更換電動機的霍爾元件。
電動車在騎行中扭油門突然不走了，一會又好了，時好時壞是怎麼回事？
3樓：生活知識小寶箱
電動車在騎行中時好時壞的原因有：
1、可能是因為剎車斷電裝置出現了故障，瞭解電動車的都知道在電動車剎車處被安裝了很多的斷電保護裝置，當剎車出現剎車片。
生鏽、彈簧斷裂、剎車片損壞等情況都會導致剎車斷電保護裝置啟動。所以車主可以嘗試更換剎車配件讓電動車恢復正常。
2、加速轉把線路出現問題了。轉把電線分為紅、黑藍三種顏色，車主可以測試一下加速轉把三根電線的電壓，如果電壓出現異常的話要麼是轉把有問題要麼就是電線出現了問題，車主可以根據實際情況選擇更換轉把還是電線。
3、電動車的電機故障，這也是電動車最常見的故障之一。電機故障又叫作霍爾感測換相器故障，一般來說檢測電機故障都是用萬用表。
來測試電線對應的電壓，如果能夠確認是霍爾感測器。
出現問題的話，那麼解決方法就是更換壞掉了感測器。
4、電動車的線束內部故障。電動車的有些線束因為暴露在外，時間一久就會老化被氧化腐蝕掉，這樣一來也就會導致電動車有電卻動不了的現象。一般來說線束的加測方法是隔開線束的外皮檢視內絲是否被氧化腐蝕，如果內絲沒有了那就需要更換線束。
使用保養：
1、電動自行車。
使用前應調整好鞍座和車把的高度，以保證騎行的舒適性，減輕疲勞。鞍座和車把高度應因人而異。
一般鞍座的高度以騎行者能夠單腳可靠著地為適宜（整車應基本保持直立），車把的高度以騎行者小臂平放、肩部和手臂放鬆為適宜。但鞍座和車把纖行襲的調整應首先保證過管及把立管的插入深度必須高於安全標誌線毀兄。
2、電動自行車使用前應檢查並調整好前後剎車。前剎車由右閘把控制，後剎車由左閘把控制。前後剎車的調整以左右閘把手柄達到一半行程時即能可靠剎車為適宜；閘皮過度磨損，要及時更換。
3、電動自行車作用前應檢查鏈條的鬆緊度。鏈條過緊腳蹬騎行時費力，過鬆則容易顫動、擦碰其他零部件。鏈條的垂度。
為1-2mm較適宜，一般不用腳蹬騎行時可以適當調緊。鏈條調整時，先鬆開後輪螺母，通過均勻旋進。
旋出左右調鏈螺釘，調整好鏈條鬆緊度，重新緊固好後輪螺母即可。
4、電動自行車使用前應檢查鏈條的潤滑情況。手感和觀察鏈條的鏈軸轉動是否靈活，鏈節鏽蝕是否嚴重。如果鏽蝕或轉動不靈活，應加註適量潤滑油，嚴重的應更換鏈條。
5、電動自行車騎行前，應檢查輪胎氣壓、車把轉向靈活性、前後輪轉動靈活性、電路、蓄電池電量、電機工作狀況以及燈光、喇叭、緊韌體等是否滿足使用要帶消求。
4樓：同蕾忻戊
你好：這種情況是典型的電路接觸不良造成的，一般可以從一下幾個部位判斷，乙個是電門開關是否磨損變形或是撞擊變形造成接觸不良；第二個是電瓶插口也就是輸出端接遲和胡頭鬆動，一般變現在車輛受到大大小小的震動後發碼攔生，再次受到外力振動後恢復正常；還有一種情況是車閘也就是剎車開關沒有完全復位，時開時斷，這需要再將手柄棚枯或剎車復位即可解決；也不排除你的車輛當中有原先線路接頭鬆動情況，具體情況需要一一排除，希望可以幫的到你。
5樓：乙玉蘭德春
如果此間有「滴」的一聲響說明是電瓶到電機之間有接外掛程式接觸不良，否則，可能是電瓶賀亂凱中有壞的了。
剩餘電量一半以下時，支起後輪，擰轉把到底（電機轉速最快），陪汪測量每隻電瓶電壓，電壓特別低的就是禪喚壞的。
電動車擰油門一頓一頓不走怎麼回事？
6樓：烏魯木齊萬通技工學校
出現這樣的狀況是因為電控系統損壞導致的，解決這一問題需要更換電控系統。
電動車的電控系統大多數會固定在後座的下面，電控系統功能作用是調節電路的，假如沒有電控系統，那電動車是無法正常運轉的。
電動車的電瓶屬於二次電池，放電後經過充電可以繼續使用的電池，通常電瓶使用的電池是鉛酸蓄電池。
鉛酸蓄電池的正極是二氧化鉛，負極是鉛，電解液。
是稀硫酸溶液，在放電時就不僅以硫酸反應生成硫酸鉛，硫酸濃度降到一定程度時需要充電。
電動車擰油門一頓一頓不走？
7樓：石海林聊配件
檢查控制器和你的線路有沒有問題。
電池有電的情況下，可能是控制器壞了。
8樓：帳號已登出
電動車擰油門一卡一卡的，說明是電動車的電控系統出現了故障，你需要拿去維修店維修，不然很危險。
9樓：網友
去專賣店裡維修 如果已經過保就找個路邊攤吧 大概是電機連線不好。
10樓：44預留
電瓶車故障碼出現m就代表。
電動車擰油門一頓一頓不走？
11樓：汽車大師廖樊
您好，很高興為您解答問題。
這個可能是沒電了，或者線路問題，或者是電瓶壞了，這個需要檢查一下電瓶線是不是接觸不好了。
提問。電瓶和線路一切都正常。
把手呢，控制器，電機，一般電瓶這裡可能性大。
提問。有時正常有時放一半天騎時就出現那種情況。
電瓶確定是好嗎，沒有接觸不好的地方嗎。
提問。是的。
控制器檢查了嗎。
12樓：敬真一
有可能是擰油門的，這個線導致的才會導致他一一下一下的，你可以去推到修理部，讓工作人員去幫你去看一下，一般來說，只有這個線會導致這樣。
13樓：繁星點點
電動車你要油門一頓一頓的部首，這應該是他有街區的地方，或者他的線路出現了問題。
電動車只要一停落車擰油門就不走,得動一動才能走是什麼原因
14樓：火虎
1、可能是剎車斷電了，就是那個剎車把那裡，用手往回彈一下，活動一下試試。
2、關閉電源的時候剎車看看是不是剎車過緊，導致無法啟動。
電動車的控制器都有剎車斷電的功能，所以一般是在剎車斷電上面出現問題，如果確認是的話，或者更換乙個剎把，或者把斷電的兩個線剪斷，就可以了。
電動車常見故障。
電動汽車中高壓系統的功能是確保整車系統動力電能的傳輸，並隨時檢測整個高壓系統的絕緣故障、斷路故障、接地故障和高壓故障等，是確保整車裝置和人員安全的首要任務，也是電動汽車產業化的關鍵技術之一。
電動汽車的主要部件---動力電池系統屬於高壓部件，其設計的好壞直接影響著整車安全性及可靠性。在動力電池系統中，從故障發生的部位看，分為感測器故障、執行器故障（接觸器故障）和部件故障（電芯故障）等，動力電池系統故障診斷及處理十分必要。
15樓：曉龍老師
這個故障的原因是車輛的霍爾感測器故障，沒有了啟動的訊號，所以在車輪不轉動的時候就無法自行運轉，在車輪微微轉動時就會有訊號，所以能就能正常行駛了，出現這種狀況需要更換自學習的控制器就能解決，具體操作步驟如下：
1、把控制器的黑色負極線接上。
2、把紅色的正極線接上。
3、把三根電機的項線按照顏色接好。
4、最後把訊號線對插。
5、接上轉把的紅綠黑三色線就能正常行駛了。
16樓：a折西
你的是不是換過萬能控制器了。。萬能控制器就是這樣。。。或許是因為你霍爾有問題吧。。
電動車一頓一頓的不走？
17樓：三好學生學長
電動車一頓一頓的不走的原因有很多。
電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量**，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能。
運動，以控制電流大小改變速度的車輛。電動車開著走的時候，走著走著就突突的，一頓一頓的不走原因是：
1、線路接觸不良，檢查線路，特別是接觸的地方。比如把手等地方。
2、控制器出問題，不能正常的輸出電壓和電流，更換控制器。
電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量**，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。
電動車一頓一頓的不走的注意事項：
當出現電動車出現時走時停的情況，檢查電機、電池等都正常後，很有可能是電源鎖的正負極焊點存在虛接的情況，而這會導致電動車一會有電，一會沒電，出現時走時停的情況。
如果電動車調速轉把出現異常的情況，那麼電動車加速就會出現不穩的情況，直接的表現就是在正常行駛的狀態下會突然出現斷電的情況，再次啟動的時候又可以恢復正常，而這種情況也屬於時走時停。
18樓：楊八隻
電動車一頓一頓的不走，這原因是很多的。剎車壞了，電瓶出現了問題，線路出現了問題，都可能造成這種原因的，找到專業的人員或店面去維修的。
19樓：汽車大師鄭成功
親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
電動車轉動把手一頓一頓的，不走，第一步檢查把手是否進水，第二個情況比較多就是剎車不回位第三個看下控制器插頭。
20樓：網友
電動車一頓一頓的不走，這樣的情況很有可能還是出現在電動機方面，電動機的故障往往會導致此類現象的出現，還是應該先檢修一下電動機。
21樓：紫雲曉
要麼電瓶沒有電了，要麼就是剎車問題，自己先排除一下。
22樓：剪映原創**
這就是電瓶沒有電了，充過電後，電瓶不儲存電，需要去電車更換電瓶的維修店，更換新電瓶。
23樓：帳號已登出
1、剎車斷電裝置故障：
剎車斷電裝置的目的在於保證電動電單車的安全行駛，同時可以節省不少的電，但是這樣的剎車斷電裝置同樣可能出現很多問題。
比如剎車片損壞、剎車臂生鏽以及剎車彈簧斷裂等相關情況，都會造成電動電單車整車有電，但是擰把不走的狀況，對於前剎車來說，如果長時間處於不回位的狀態，就會讓電動電單車一直處於斷電狀態。這個時候要麼更換剎車斷電的相關裝置，要麼平時就多塗抹潤滑油清洗一下。
2、電機故障：
從物理層面對電機進行分析，可以知道電機的主要原理就是霍爾效應，如果出現了霍爾故障的話，第一將萬用表調至+20v的位置，同時將萬通表的黑表頭與電動機霍爾元件的負載相連。
再用紅表筆去分別測量電動機裡面的紅綠藍三條線，同時慢慢的轉動電動機，看萬用表如果有0到5v的電壓變化說明無故障，如果沒有變化就說明電機線存在斷線的情況，這個時候就肯定需要更換電動機的霍爾元件。
3、加速轉把故障：
根據電動車加速轉把的工作原理，我們可以對線路進行分析，轉把一般有3根線，紅、黑、藍各一根，在正常情況下，用萬用表分別對兩條線之間的電壓進行測試，同時轉動轉把，紅黑線之間的電壓是左右；
黑藍線之間的電壓從變換至，這兩種情況同時滿足才說明轉把是正常的哦，如果存在一項不符合，就說明轉把可能是壞了或者線路不正常，那麼你只有到維修店裡面去更換轉把了。
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