為什麼阿特茲這麼受消費者喜歡?

2025-02-11 18:00:06 字數 3821 閱讀 1603

1樓:汽車從業者

因為阿特茲的外形很漂亮,特別是紅顏色的很吸引人。汽車在駕駛中感受挺好。

2樓:阿飛玩數碼

因為馬自達阿特茲這款車,外形非常漂亮,做工非常精細,價效比高,行駛質感強噪音小,所以吸引大家的喜愛。

3樓:愛小樹苗

因為這輛車的效能非常的優越,而且車的外形也非常好看,車的內飾和空間都非常的好,**方面也非常便宜,價效比也很高。

阿特茲怎麼樣?值得買嗎?

4樓:途虎話養車

阿特茲是馬六的最新一代產物,馬自達創馳藍天系列技術的集大成者。拋開阿特茲迷死人不償命的帥氣外觀,單說底盤部分,嵌入式貫通縱梁結構(其實可以劃分到半承載一類)賦予車輛剛性的提公升,比起前一代車輛可不是一星半點的。

和自然吸氣發動機,搭配4-2-1排氣,熱效率之高也令人讚歎。基於傳統結構的手自一體變速箱,也會讓你避開很多新技術的不成熟和不穩定。總而言之,阿特茲是在它的**區間裡,競爭力高的令人髮指的車型!

5樓:河神

都說馬自達乙個玩發動機玩到極致的瘋子,他們是為了造車而造車,而不是為了掙錢而造車。全新一代馬自達阿特茲就是這樣一款神一樣的車,運動、時尚、動感成了它的代名詞。我們來看一下……

外觀方面。馬自達一直都以顏值擔當號稱,2018款的馬自達阿特茲相較與老款更加時尚年輕,前臉天蠍眼的大燈非常的漂亮,**的尾部雙邊雙出的菊花也非常的動感,流暢的車身線條搭配19寸的超大輪轂和個性的尾喉,整體視覺效果大氣,時尚。

內飾方面。阿特茲全新的內飾設計特別的煥然一新,中控螢幕由鑲嵌式改為了懸浮式,與寶馬頗有幾分相似,2018款阿特茲的儀表盤保留了老款的設計風格,**車頂統一換成了黑色,更加精緻的方向盤和真皮座椅,用料做工都很好,凸顯了**車型的檔次感內飾規整美觀,由於採用大面積軟質材料,質感相當不錯。

空間方面。阿特茲作為一款b級車,在空間方面夠用,坐在後排空間還可以,但是並沒有同級別的其他車型那麼大,屬於排中後的吧,總之,後排空間不大,夠用。

動力方面。**阿特茲在動力上依然和兩款發動機可選,最大輸出功率分別為158馬力/192馬力。傳動採用6速手自一體變速箱,阿特茲搭載了的創世藍天技術的發動機,擁有壓縮比為13:1,4-2-1排氣系統,多孔噴油嘴,凹頂活塞,輕量化等多個亮點,可謂是高科技十足。

匹配6at變速箱也使用了創世藍天技術,這大大提高了傳遞效率,這使得在駕駛過程中動力響應特別的迅速,非常的線性,隨叫隨到,變速箱配合的特別完美,公升擋降擋都非常的積極,油門響應特別的快,踩多少就能有多少動力的回饋。

總結:阿特茲就是一款任性的車,放棄了中國人喜歡大空間的口味,主打操控運動,特別的有個性,喜歡的人愛的一發不可收拾,不喜歡的人也不正眼看它,但是它就像神一樣的存在。

6樓:網友

第一派,真黑(不解釋);第二派,假黑,說不好的多數是車主,原因很簡單,不想變街車!第三派,實事求是推薦你買。

如果舒適性、靜音、空間不是你特別糾結的首要條件,那麼阿特茲就可以是你的菜。優點:操控好、變速箱聰明,絕對人馬合一的感受!

換車前開的手動擋,開過自動擋對自動擋就沒好感,不過開了阿特茲之後,這種陰影全無,感覺這車就是給你開的樂趣!缺點:顯而易見,馬自達就不是造舒適車的料,靜音、做工、舒適性比起日系其它三家還是有點差距滴。

所以簡單來說,你要是買車又是第一部車,又顧忌太多全家老小的想法,那阿特茲不適合你!

7樓:來品車

作為一汽馬自達旗下的唯一一款轎車產品,也是目前馬自達國產化的旗艦級產品,它定位在標準的b級轎車,與大眾邁騰、豐田凱美瑞或者本田雅閣屬於競爭對手。而阿特茲在海外被稱為馬自達6,也是著名的彎道之王。所以它的優勢在於操控,那麼馬自達的特色肯定不止操控一點,對於阿特茲的外觀你是否瞭解呢?

馬自達的家族式設計賦予它很出色的運動感,魂動設計理念配合主打的紅色車身絕對拉風,保證讓年輕人一眼就能愛上它。新車尺寸表現也很不錯,雖然很多人都吐槽馬自達的空間一般,4870*1840*1450mm的長寬高與2830mm軸距足以證明它的空間,按照個人的乘坐體驗來看,它完全不比新一代雅閣表現差,比起邁騰等主流b級車也絲毫不弱,舒適性也有不錯保證。而且得益於車身長度,配合它的設計,營造出的美感更是同級領先。

號稱東瀛寶馬的馬自達,在設計上確實與寶馬有著相似之處,比如說內飾就很明顯體驗這一點。中控臺佈局很顯規整,也是我們熟悉的風格,懸浮式液晶屏和小巧的三幅式多功能方向盤,一看就具有很強的時尚感,而且高配車型提供不同內飾顏色搭配,配合豐富配置與出色做工,我個人覺得年輕人更應該選擇阿特茲。

雖然說在渦輪橫行的時代,馬自達堅持自吸動力,但這不證明它的動力表現一般,和發動機有著158和192馬力的資料表現,匹配6at變速箱,百公里加速約為9秒與8秒。而且油耗表現非常出色。如果你試駕過這款車更好了,它的操控性不僅僅是我們說的那麼好,表現絕對不比寶馬差,而萬元的指導價也算得上價效比出眾,綜合而言還是很值得選擇。

阿特茲怎麼樣值得買嗎?

8樓:小智汽車問答

買阿特茲的十大忠告如下:

1、噪音大。

2、內飾老氣。

3、舒適性差。

4、異響嚴重。

5、品牌影響力不足。

6、產品定位有誤。

7、中控屏設計不好。

8、儲物空間小。

9、後排中間地板凸起大。

10、車漆薄。

阿特茲給人的第一印象就是外觀足夠運動,但是車內的表現卻和外觀截然相反,阿特茲不僅沒有能夠討好年輕人的大尺寸中控屏,也沒有能夠討好中年人的高檔用料,有的只是中規中矩的設計和材質,二十多萬買來的車難免會讓人產生心理落差。

一般來說,一款b級車尺寸擺在那,車內就算設計再差也起碼有著不錯的舒適性,但阿特茲並非如此。這款車為了配重比於是把發動機艙設計得很長、為了降低風阻於是把a柱設計得傾斜角過大。

雖然這樣做可以獲得不錯的操控和超高的顏值,但卻讓車內空間表現大打折扣,以至於不論司機還是乘客坐久了都容易累。

從第三方汽車故障投訴平臺車質網中可以看到,阿特茲2020款車型故障投訴量共有3738個,其中投訴最多的故障分別為車身異響、中控臺異響、天窗異響、車內異響、轉向系統異響、門窗異響等,這是馬自達車型的通病了,不少網友戲稱這款車為「阿特吱~」。

阿特茲怎麼樣

9樓:太平洋汽車網

萍鄉車主提了輛馬自達阿特茲,行駛1008公里後,直言有話要說。我是萍鄉車主,提到2021款藍天運動版。裸車**萬元,已經行駛了1008公里。

為什麼選擇這款車:說到買車,我的第一反應是買一輛馬自達產的車。因為馬自達是乙個大品牌,我肯定要支援它。

更何況馬自達的口碑一直很好,馬自達的車質量***。在這之後,我喜歡這個馬自達阿特茲的主要原因是它的內部空房間很舒適,沒有任何問題。

外觀:越看越會覺得這款車不僅時尚,而且非常精緻動人。細節設計的很好,一點瑕疵都沒有。

內帆猛飾:內飾的設計風格和配色非常漂亮,完全沒有老氣橫秋的地方。

房間空:這車後備箱也挺大的。我通常用它作為儲物櫃來存放東西。

我覺得挺大橋轎飢的,後排也是。有一次我開車帶了幾個同事,有兩個坐在後排。他們還誇我這車後排空間大空所以我對這個空很感興趣。

動力:這車動力有點欠缺,但又給不了力,你得深踩油門。

操控:方向盤靈活易操控。平時開車上路,也很順暢,開起來也挺放心的。敏返他只是有一些小毛病,就是轉向有點不靈活,但不影響我開車,只是一些小毛病。

油耗:我覺得阿特茲的油耗還是很低的。剛剛跑完 km,以後還會更低。

舒適性:這車新車有異味,不能換,但是這車的座椅真的很舒服。

價效比:這款車的價效比對我來說很高,售後服務也不錯。

最滿意:我比較喜歡這款車的內飾空房間,但是設計真的很大,坐進去感覺很舒服,後備箱也很大。

最不滿意:不太喜歡這車的操控性,但是感覺轉向有問題。

百萬購車補貼。

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