1樓：輪胎超人
前輪內側吃胎什麼原因？這是典型的前束值偏差大造成的。可以找4s店再調整。
繼續行駛的結果是：1.能跑八萬公里的輪胎，可能兩三萬就報廢了；2.
高速行駛時急剎車危險係數增大。
輪胎吃胎的解決辦法：
1.調整胎壓。
要知道輪胎的胎壓過高、過低都是會造成輪胎磨損不均勻的。當胎壓過低時，輪胎就會向裡彎曲，這就容易導致輪胎邊緣嚴重磨損；而胎壓過高時，輪胎的胎面中部就會出現磨損加快的現象。所以，我們日常要多留意胎壓是否處於乙個正常狀態，一般根據該車規定的胎壓充氣、放氣就可以了。
2.定期做車輪動平衡。
由於製造工藝上或者某些外界因素，車輪整體各部分的質量可能會出現不均勻的現象。所以當汽車車輪高速旋轉起來後，就會形成動不平衡狀態，為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象，就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡，從而避免「吃胎」現象的發生。
3.定期做四輪定位。
四輪定位有著增加行駛安全、增加輪胎使用壽命、減低油耗、減少輪胎磨損(避免吃胎)、降低懸掛部件耗損等作用，所以定期去4s店或者比較專業的修理廠做一下四輪定位還是很有必要的。建議最少每一年做一次或者一萬公里做一次。
4.注意輪胎的保養和換位。
相信不少人都聽過車子每走一段距離就要進行一下輪胎的換位吧？一般車輛每行駛5000公里，就需要進行一次輪胎的換位，然而該怎麼換？一般採取對角線。
調換輪胎的方法會比較好，因為這樣能夠比較正常地保養輪胎，使輪胎磨損均勻一些，從而延長輪胎的壽命。
2樓：網友
汽車方向不跑偏的情況下吃外胎，造成這種情況的原因最有可能的就是汽車的外傾角不對，或者就是懸掛變形。造成吃胎的原因一般有胎壓，汽車前束，外傾，懸掛變形等，胎壓過低會吃胎的內外側，過高會吃胎中間，因此可以排除胎壓，方向不跑偏也可以排除前束的問題，所以就剩下外傾和懸掛變形。遇到這種情況建議去做四輪定位處理。
3樓：喻修筠
汽車 方向不跑偏吃胎外側原因這也許是輪胎氣壓的不穩定。
4樓：網友
你好，應該是傾角的問題，應及時做四輪定位校正。
5樓：守護迷途
兩側都吃外側，是前束小了。
2個前輪外側吃胎怎麼不跑偏？
6樓：達興老師聊教育
吃胎是傾角有問題，不是前束。
問題，所以不會跑偏。
兩個前輪的外側吃胎，證明車輪的傾角錯誤，這會讓輪胎不能垂直於地面，也就是輪胎接觸地面的位置向內，對應頂部的位置向外傾，這就是輪胎外側吃胎的原因。
但是輪胎的前後位置沒有發生錯誤，也就是前輪的前束是對的，這就不會影響車輛方向的使用，所以車輛在行駛的時候不會跑偏。
這也就是前輪的兩個定為最重要的資料，即車輪傾角與車輪前束。
7樓：汽車之路
前束值只要左右輪角度一致就能保證不跑偏，但太大就會造成吃胎。
判斷輪胎吃胎的原因，需要先檢視輪胎不正常磨損的位置。假如是輪胎正面花紋的兩側，與此同時有不正常磨損，那麼就說明輪胎長期處於虧氣或超載狀態下駕駛。
假如輪胎的正面花紋，中間部分不正常磨損，那就說明輪胎氣壓長期在高壓狀態駕駛。最後，輪胎的一側有不正常磨損，就說明車輪的傾角不準確，需要通過四輪定位從新調整車輪傾角。
汽車方向盤跑偏，輪胎吃胎，這些都是沒有做四輪定位引起的嗎？
8樓：小五說汽車
四輪定位的主要目的是確保駕駛安全。一些維修廠可能會讓你更頻繁地這樣做，但基本上每年只進行一次，這被稱為處於萌芽狀態。至於四輪定位會傷害汽車，我不知道它來自**，每個人都笑過去。
汽車四輪定位是駕駛系統的重要引數，主要包括主銷後傾、主銷內傾、前輪外傾、前輪前束、後輪外傾角、推力角，其作用是保持汽車穩定的直線行駛和輕轉向，確保轉向後轉向輪能自動正確，減少輪胎和轉向部件的磨損。
四輪定位直接決定了汽車的安全性和穩定性，是影響汽車控制的重要指標。車橋或懸架已經拆卸。當我們正常行駛時，這是沒有問題的。
但是，如果車輛零件使用時間過長，一些零件已經更換，如懸架老化、車橋鏽蝕更換或經常走在不平坦的道路上，如果這些零件損耗很大，如果在需要更換時拆卸零件，會導致車輛四輪定位偏差。
此時，還需要重新進行四輪定位。事故發生時，如果是小劃痕和小劃痕，那沒什麼。如果車禍嚴重，撞擊導致車輛底盤和懸架位置偏移，這將改變四輪定位的穩定性。
通常，汽車維修師傅也會讓我們做四輪定位。四輪定位對汽車沒有傷害。相反，它是修復汽車故障的一種手段。
就像乙個人扭傷了腳，醫生給他按摩、按摩和整形手術一樣，這對病人只有好處，沒有傷害。如果患者拒絕**，病情只會越來越嚴重。汽車也是如此。
如果汽車的四輪定位偏差且未重新校準，不僅會影響汽車的駕駛效能，還會導致輪胎異常磨損。車主必須受到傷害。所以，沒有問題，不要移動四輪定位，真的想做，也想去乙個放心的地方，至少有你的車今年的資料，至少有責任感，沒有問題一旦資料被破壞，很難恢復到工廠狀態。
具體到你的車，只是換了方向盤，沒有調整四輪定位，方向盤錯了，最簡單的方法是拆下方向盤，方向盤中心安裝軸反向轉動一兩個齒，一般可以解決，這是最簡單、最經濟、最安全的方法。如果不能再解決這個問題，方向盤和原來的工廠仍然不同，那麼你必須考慮做四輪定位。
9樓：撲苒悠水身
我認為這個說法是正確的，汽車方向盤跑偏輪胎車胎確實是因為沒有多4輪定位引起的。
10樓：黎昕科普知識小屋
確實是的，一旦汽車開的久的話，就會導致這些問題。如果不及時解決的話，很有可能會導致翻車，甚至是交通事故。很多汽車廠就是為了簡單而不做這個定位，導致後果很嚴重。
11樓：山西巨集盛星辰
這是其中乙個原因，也有可能是輪胎的胎壓不足，有可能是發生了碰撞的事故，也有可能是輪胎出現單側偏壓的情況，有可能是車身比較輕，有可能是輪胎的磨損情況比較嚴重。
2個前輪外側吃胎不跑偏什麼原因？
12樓：太平洋汽車網
1、前束值或外傾角不對可以通過做四輪定位解決；而底盤變形，最好是交由專業的人員檢修。而2個前輪外側僅僅是吃胎而不跑偏，那就是由於外傾角過大、底盤變形造成。2、前輪前譽跡束態虛攔指前輪前端面與後端面在汽車橫向方向的距離差，它的作用主要是為了彌補轉向所引起的車輪側滑的不良後果和前輪受路面切向反作用力的影響所設定。
如果前束值過大，會引起胎冠外側磨損嚴重，並由胎冠外側向內側呈鋸齒狀磨損，又會使得車輛在行駛的過程中跑偏。
換了車胎方向盤跑偏是什麼原因?
13樓：太平洋汽車網
換了車胎方向盤跑偏的問題：1、車輛換了輪胎，因為經過重新的拆裝，可能導致輪胎之間軸距與原先有所差異，這樣的差異就會導致跑偏；2、通常情況下，粗爛宴如果是在維修店或是4s店更換輪胎的，都會在換完之後做乙個四輪定位，就是把車輛軸距做乙個校準，避免跑偏；3、如果是在路邊自己更換的輪胎，行駛過程中發現跑偏，也要儘快去做乙個四輪定位。做完四輪定位巖銀，還要測量一下胎壓，有時候胎壓差異歷嫌較大也會發生方向盤跑偏的現象。
換了車胎方向盤跑偏是什麼原因?
14樓：虎哥說車
換了車胎方向盤跑偏是什麼原因？ 換了車胎方向盤跑偏的問題：1、車輛換了輪胎，因為經過重新的拆裝，可能導致輪胎之間軸距與原先有所差異，這樣的差異就會導致跑偏；2、通常情況下，如果是在維修店或是4s店更換輪胎的，都會在換完之後做乙個四輪定位，就是把車輛軸距做乙個校準，避免跑偏；3、如果是在路邊自己更換的輪胎，行駛過程中發現跑偏，也要儘快去做乙個四輪定位。
做完四輪定位，還要測量一下胎壓，有時候胎壓差異較大也會發生方向盤跑偏的現象。 @2019
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