1樓：情感達人左右
對於現在開車玩手機已成為我國車禍發生的重要原因之一。想要避免成為低頭族，首先要對這方面加強監管還有懲罰力度。
2樓：仰望深空
主要靠自制力，不允許自己開車看手機。
3樓：活動的百庫全書
開車玩手機是一件非常嚴重的事。他所造成的後果其實比醉駕的後果更嚴重。我們的社會應該像打擊醉駕那樣嚴厲打擊開車玩手機。
4樓：生活專業知識公尺亞老師
開車玩手機已成我國車禍發生的重要原因之一，避免成為低頭族首先要端正自己的態度，手機作為便利我們生活的交流工具，應該合理應用。
5樓：網友
首先要加大宣傳，讓大家樹立安全意識，其次要加大懲罰力度，讓人有敬畏的心理，最後可以出臺一些規範來遏制車主。
全國人大代表建議將開車玩手機等視為危險駕駛，開車玩手機有哪些安全隱患？
6樓：小蝸牛
手機的出現扒伍給人們的生活帶來了極大的便利同時也給人們帶來一些安全隱患，比如太過於沉迷手機隨時隨地都在玩手機，這樣的現象在生活中已經是一種常態了，各個場景中都隨處可見低頭族。我個人認為比不繫安全帶駕駛更危險的就是在駕駛時玩手機了，這是一種害人又害己的不明智行為，有好櫻人大代表提出將開車玩手機視為危險駕駛我個人是很贊同的。
人們常說一心不能二用是很有道理的，有時候人玩起手機都聽不見別人講話，更別提在開車的時候玩著手機了，手機會將司機的注意力轉移，司機就開啟了一種「盲開」的模式了。如果在司機玩手機的時候突然出來乙個行人或者別的車輛的時候，司機是根本反應不過來的，那就會很容易造成車禍，車禍是很容易發生人員**的友此叢。所以為自己和他人的生命負責，就要杜絕在開車的時候玩手機。
人開車走在路上的時候一定要注意路上的交通標識，尤其是在走一段陌生路的時候，生活中也有很多開車沒注意到紅綠燈，在紅燈的時候直接闖過去，這是非常危險的。現在很多地方都是柏油馬路了，當然也有不少偏僻的路不僅彎路多而且有很多危險的地方，如果在這種安全性很低的路上行駛還玩手機，那就會有走錯路或者發生事故的危險了。我曾經就聽說過一件事，乙個人開著車可能走了下神就從山路的路邊摔了下去。
很多人開車玩手機大多都是為了看導航，那就需要提醒大家看好導航在行駛，旁邊有人的話可讓旁人幫忙導航，切不可邊行駛邊自己拿手機導航。
7樓：緣琴奇
隨著手機功能的不斷增加，越來越多的人嚴重依賴手機，開車玩手機也越來越普遍。開車和玩手機給交通安全帶來了許多負面影響，引發了許多交通事故。那麼開車玩手機有哪些危害呢？
用手機開車的危害。
1.阻塞交通。
因為開車的時候需要看手機，會因為分心導致車速降低，影響其他車輛的通行率，造成交通擁堵。根據測試，當遇到中度或高度交通擁堵時，駕駛員的換道次數將減少20%，行駛速度也會降低。在非常擁堵的路段，玩手機的司機會比正常駕駛多花3%的時間，在中等交通路段此慶，玩手機的司機會多花2%的時間。
2.視野狹窄。
用手機開車會縮小駕駛員的視野，降低周邊視覺的感知能力。在一項相關測試中，發現專心開車的司機鎮蘆比玩手機分心的司機多記住50%的資訊，導致「注意御扒帶力不集中失明」。玩手機的司機更容易錯過交通訊號，經常看不到公告欄和其他標誌。
3.阻礙駕駛員玩手機會極大地阻礙車輛的行駛，影響車速控制、距離控制和駕駛員的視線，極易引發交通事故。
4.造成盲開。
當車速為60公里/小時時，低頭看手機2秒相當於盲駕36公尺。緊急情況下，剎車至少需要20公尺。如果用智慧型手機開啟和閱讀一條微博需要12秒，相當於盲駕216公尺左右。
8樓：黎昕科普知識小屋
開車爛吵拍玩手機，很有可能會引發碰爛交通事故和生命危險。也能夠破壞乙個人的完美家庭，甚至會飢羨半身不遂。而且不重視路人的生命。而且會導致死亡。
9樓：旅遊小達人
很容易造成車禍，而且在開車的時候也很容易此神分清，會信消對他人造成一定的危害，有的時候也會讓自己的身體受到影響，而且在森坦虧開車的時候很容易闖紅燈或者是壓線之類的。
10樓：無能為力大蒜
開車玩手機會導致撞上前面的行人，而且會讓車子側翻，會出現生命危險，也會出現追尾的事故，影響交通。
11樓：肖艾斯的旅行日誌
撞傷行人、讓自己受傷、引發交通事故、道路堵塞、破壞公共設施等，所以這項建議應該儘快實施。
12樓：happy薛醜醜
開車玩手機會降低安全性，會分散注意力，視野會變得狹窄，容易堵車，容易撞車。
開車時使用手機發生車禍的風險比正常駕駛時高几倍
13樓：
摘要。2 開車打**會受到什麼處罰 今年上半年，福建省福州市共發生90起因駕駛人撥打或接聽手機引發的交通事故，造成14人死亡、94人受傷。用手機開車已經成為交通事故的嚴重原因之一。
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您好四倍「 1 開車打**導致事故的風險比通常高四倍。
2 開車打**會受到什麼處罰 今年上半年，福建省福州市共發生90起因駕駛人撥打或接聽手機引發的交通事故，造成14人死頌模晌亡、94人受傷。用手機開碼迅車已經成為交通野鋒事故的嚴重原因之一。
開車玩手機致車禍
14樓：徐繼旺
法律分析：1、駕駛機動車有撥打、接聽手持**等妨礙安全駕駛的行為的，記2分；依據機動車駕駛證申領和使用規定附件2：違法記分分值的規定。
2、駕駛機動車時有撥打接聽手持**、**電視並辯等妨礙安全駕駛的行為；處警告或者20-200元罰絕敬缺款。依據道路交通安全法實施條例第六十二條第(三)項和道路交通安全法第九十條的規定。
法律依據：《中華人民共和國刑法》 第稿渣一百三十三條 違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。
各地因低頭看手機導致的事故屢見不鮮，為何還有人這樣做？
15樓：帳號已登出
沒辦法，現在就是這樣，當你拿起手機的時候，你就不想放下它了。而且手機裡面有一些資訊是要及時回的。
16樓：網友
抱著僥倖的心理。現在手機對人的吸引力是非常大的，即使有很多因為低頭看手機引發的事故，但都還是不當回事。
17樓：庾布儂
因為習慣。雖然說各地因低頭看手機而導致的事故屢見不鮮，但是因為習慣原因，到現在為止還有人這麼做。
18樓：情感講解師九月
因為很多人覺得這樣的事情不會發生在自己的身上，還有就是現在很多人看手機上癮，一刻都離不開手機。
19樓：你到底敢不敢
各地因低頭看手機導致的事故屢見不鮮，還有人這樣做，是因為那些人太沉迷於手機，對沉迷於手機導致事故，不太在意。
20樓：絲竹顏
因為現在的人對手機重度依賴，沒有手機好像沒有了安全感，機不離手，生怕一下子不看就錯失了一條資訊。另外有可能當時確實有很重要的事情比如工作上的問題需要緊盯著。
21樓：無需一車
手機的魔力。現在的年輕人已經離不開手機了，走路玩手機，吃飯玩手機，在車上也玩手機。
22樓：白石橋的鎖匠愛看電影
因為他們其實更多的是有一種僥倖的心理，覺得低頭玩手機出意外的都是其他人，自己不會發生這樣的意外，就算發生了也是覺得沒什麼大不了的，所以才會有這麼多人還在這麼做，所以不要覺得這個幾率很小，就去當「低頭黨」
在所有的事故中，為什麼開車看手機發生的事故最多呢？
23樓：汽車資訊推送
開車看手機，有可能是遇到一些比較麻煩的問題，所以一邊開著車，一邊用手機回覆，或者是跟公司裡的人聊天。
或者是跟親人聊天，還有乙個可能就是司機對當地的路不熟悉，拿手機在在查路線，其實最好的話，開車不要看手機，畢竟對自己和對別人負責，有可能因為你只是短短的一小段時間開車看手機，說不定會釀沒陪成不可挽回的後果。
為了他人和自己的安全，所以開車千萬不能看手機。
還有很多主要原因，開車看手機是因為覺得開個開著車看手機沒有什麼危險，有可能是因為這種誘導性的原因，所以有人就會開著車，看著手機對這種問題重視。
您好，開車時不該有的舉動：
1、不要長時間的單手握方向盤。
握方向盤，應該正確的使用雙手，而且要左手握在10點左右，右手握在3點左右，這樣是正確的，單手握方向盤雖然輕鬆，但是遇到危險很容易反應不及時。
2、開車時候，儘量不要接打**，因為這樣非常容易分神的，低頭看手機，是非常危險的駕車行為的，要避免。
3、開車時用卡扣代替安全鄭虛帶，這樣是不安全的，雖然安全帶不報警了，但是安全問題往往會增加出現的概率了枯叢蠢。
4、開車時不要穿高跟鞋。
高跟鞋對開車來說容易增加安全隱患的，因為後跟過高，影響我們正常的踩剎車、油門的，出現緊急情況比較危險。
5、不能疲勞駕駛。
開車超過2小時，就應該休息休息，不能過於疲勞，否則容易出現安全問題的，比如反應不及時等等，要特別注意這一點。
6、開車時，注意前後擋風玻璃都不要放遮擋視線的物品，容易遇到緊急剎車後，物品掉落造成危險的。
24樓：自己滴定
其實是因為看手機會干擾司機們的注意力，使得司機在關鍵的時候無法及時的將車停下。
25樓：阿飛玩數碼
因為在開車過程中看手機會導致自己沒有辦法看清路況，容易發生交通事故。
26樓：阿相愛娛樂
因為看手機要分散駕駛員的注意力。從而分心駕駛導致事故。所以我們開車的時候，一定不能耍手機。
開車看手機致重大事故，為何駕駛違禁行為屢禁不止？
27樓：職場巫山短笛
開車看手機，會導致嚴重的交通事故，這個幾乎是路人皆知的答案，但是，事實上，每年因為開車看手機而引發的交通事故卻又是呈現上公升態勢，是什麼原因導致這種惡劣現象屢禁不止呢？答案非常明確：
違法成本太低了，一般情況下，當路面管理民警發現此現象，頂多是扣分加罰款，然而，這一點小傷小痛並不足以起到懲戒效果，化完錢後會依然我故，不能夠從根本上改變駕駛員的醜惡行徑。
路面管理人員過少，缺乏有效的監控機制，現在路面的交警，就像是打游擊，不停的換地方守候，以罰代處，不能夠使駕乘人員有足夠的安全意識。比如在春運過程中，路面交警設卡檢查，也有上。
車進行預防性宣傳，但是，開車看手機還是頻頻發生，並且導致嚴重事故，這和缺乏有效監管不到位是有關係的。
駕駛員入門存在漏洞，很多的馬路殺手，不是通過正規渠道考試獲取的駕駛證，而是通過地下渠道行賄獲取駕駛證，根部就缺少法規意識，直接導致事故發生的根本原因。
針對以上存在的問題，需要通過各方面的政策調整，來規範駕駛員的駕乘行為：
1.加大違法行為的處罰力度，將其列入刑責追究範圍，事實上，駕駛員開車看手機，其行為已經危及公共安全了，以危害公共安全罪追責，不論是否導致後果輕重，一律第一次刑拘，第二次判刑，第三次取消駕駛資格。這樣就可以有效的威懾駕駛員的違法行為，達到杜絕事故的發生。
3.建立起駕駛證考試的督查機制，把駕駛證考試過程給予電子檔案存檔，一旦發現違規發放駕照，及時追究相關人員的法律責任，加大對於索賄行賄的處罰力度，從而有效的提高駕駛員的法律意識。
對於駕駛員開車看手機這樣的行為，需要建立起群防群管的律法機制，堅決杜絕客車，貨車司機的違法行為，就可以有效的實現預防和控制此類事故的發生了。
開車時玩手機怎麼罰，開車玩手機扣幾分
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