做cfr條款需要注意些什麼呢
1樓:f是t的受c渇
cfr條款是不需要賣方承擔保險的,cif才需要。 檢視原帖》
2樓:手機使用者
cfr條款是不需要賣方承擔保險的,cif才需要。
cif liner terms與cif flt的區別,就是fob,cif或cfr的變形與裝卸條款fo,lo, lifo, filo等如何一起使用?
3樓:網友
1、**術語bai的變形(cif liner terms等)du用於買賣合同,買zhi賣雙方針對某些問題的特別dao約定。
2、fo, fio等術內語用於運輸合容同,系承運人與託運人就裝卸等問題的特別約定。
二者當然需要匹配:
1)根據**術語確定賣方還是買方負責運輸;買賣合同對運輸問題有何特別約定?
2)負責運輸的一方隨後與承運人訂立運輸合同時,須與買賣合同的約定相一致,不得衝突。
以cfr條件向國外商品出如何制定合同中的裝運條款?
4樓:劍魚遊走四海
cfr術語本身就約定了由賣方負責租船訂艙,並承擔到目的港的運費。因此,合同中無需另外單獨制定裝運條款,即合同中的裝運條款一般是約定最後的裝運時間的。
如果強調貨櫃運輸,那麼,這個可以約定——這個環節在詢價/**階段其實已經解決了。
關於cfr**條款,這題該怎麼答?
5樓:網友
cfr條款,發貨人必須提前告知收貨方貨物承運資訊,這個案例中賣方失責需要賣方承擔損失。
6樓:
怎麼那麼像我上學時教科書裡的案例分析呀?我覺得應該可以吧,有點模糊了 1.先根據cfr條款分清買賣雙方的責任 2.
在倉至倉條款下,有無特殊條件 3.一切險的定義以及包括的內容。
cfr**術語屬於什麼條款?
7樓:想你就寫信
cfr ** 術語 指成本加運費(……指定目的港),cfr 國際** 術語 是指在裝運港貨物越過船舷賣方即完成交貨,賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用。但交貨後貨物滅失或損壞的風險,以及由於各種事件造成的任何額外費用,即由賣方轉移到買方。
cfr術語要求賣方辦理出口清關手續。該術語僅適用於海運或內河運輸。如當事各方無意越過船舷交貨,則應使用 cpt 術語。
a 賣方義務 b 買方義務。
a1 提供符合合同 規定 的貨物 賣方必須提供符合銷售合同 規定 的貨物和商業 發票 或有同等作用的電子訊息,以及合同可能要求的、證明貨物符合合同規定的其他任何憑證。
b1 支付價款 買方必須按照銷售合同規定支付價款。
a2 許可證、其他許可和手續 賣方必須自擔風險和費用,取得任何 出口許可證 或其他官方許可,並在需要辦理 海關 手續時,辦理貨物出口貨物所需的一切 海關 手續。
b2 許可證、其他許可和手續 買方必須自擔風險和費用,取得任何進口許可證或其他官方許可,並在需要辦理海關手續時,辦理貨物進口及從他國過境的一切海關手續。
a3 運輸合同和保險合同 a) 運輸合同 賣方必須自付費用,按照通常條件訂立運輸合同,經由慣常 航線 ,將貨物用通常可供運輸合同所指貨物型別的海輪(或依情況適合內河運輸的船隻)運輸至指定的目的港。 b) 保險合同 : 無義務。
b3 運輸合同與保險合同 a) 運輸合同 : 無義務。 b) 保險合同 : 無義務。
a4 交貨 賣方必須在裝運港,在約定的日期或期限內,將貨物交至船上。
b4 受領貨物 買方必須在賣方按照 a4 規定交貨時受領貨物,並在指定的目的港從 承運人 收受貨物。
a5 風險轉移。
除 b5 規定者外,賣方必須承擔貨物滅失或損壞的一切風險,直至貨物在裝運港越過船舷為止。
fob cif cfr 具體的操作,請指點
8樓:網友
a 首先,雙方簽訂合同,合同上有規定什麼時候發貨收貨。
b合同簽訂後向船代諮詢船期,安排訂艙時間。
c貨物運出後可以拿到海運提單,拿提單,合同箱單發票及相關單據去銀行交單收匯。
三種**術語詳解:
一、fob——free on board——船上交貨:
交貨地點:裝運港船上。
賣方義務:1,履行交貨義務;2,辦理出口結關手續;3,向買方提交與貨物有關的單證或相等的電子單證。
買方義務:1,辦理貨物的運輸和保險;2,辦理貨物進口手續。
二、cif——cost,insurance and freight——成本保險加運費。
交貨地點:裝運港船舷。
賣方義務:1,辦理運輸的手續和承擔運費,在cif和cip術語中,賣方還須辦理投保手續和承擔保險費;2,提交與貨物有關的單據或相等的電子單證;3,辦理出口手續。
買方義務:辦理進口手續。
三、cfr——cost and freight——成本加運費。
交貨地點:裝運港船上。
賣方義務:1,辦理運輸的手續和承擔運費;2,提交與貨物有關的單據或相等的電子單證;3,辦理出口手續。
買方義務:1,在cfr何cpt術語下辦理投保並支付保險費;2,辦理進口手續。
9樓:臭美_麗麗
訂艙時間一般是在合同規定的交貨日前半個月,有船名航次提單號後報關。
可以拿提單的日期是在開船後的兩天左右。
如果付款方式是信用證,就要在船開後儘快拿到提單,做好相應的單據去銀行交單。
如果付款方式電匯的,拿到提單後,連同發票箱單傳真給客人乙份(要看客人是否這樣要求的),讓買方先付款,確認收到貨款後再寄清關單據給他。
cfr條款案例分析
10樓:盛野邰映真
向賣方索賠,賣方向承運人索賠。
因為進口商與承運人之間沒有契約關係,所以不應該由進口商向承運人索賠。
而且,cfr是主運費行陵已付類術語,出口商負責安排租船訂艙,超齡服役老化船舶等問題是出口商責任橋拿導致,應由出口商負責。也是進口檔消戚商向賣方索賠的另乙個理由。
什麼是保險共同條款,什麼叫80 共保條款 如何理解 謝謝
保險通用條款,一般是指保監局制定的適用於各大保險機構的條款,此類條款主要是約束投保人,被投保人,保險人的一些法律條款 保險共同通用的條款!什麼叫80 共保條款 如何理解 謝謝 80 共保條款 茲經雙方同意並約定,本保單項下經被保險人宣告的保險金額若在損失發生時低於保險財產總價值的80 那麼被保險人將...
合同中爭議解決方式條款如何擬定
爭議解決條款 兩者只能選一項 1 凡因本協議引起的或與本協議有關的任何爭議,由雙方友好協商解決。協商不成時,雙方均有權向有管轄權的人民法院提起訴訟。或 2 凡因本協議引起的或與本協議有關的任何爭議,由雙方友好協商解決,協商不成的,雙方均同意提交 仲裁委員會仲裁,並同意按照該會屆時有效的仲裁規則仲裁。...
如何進行波段操作?如何正確做波段
比較適合波段操作的 在築底階段會有不自然的放量現象,量能的有效放大顯示出有主力資金在積極介入。因為,資金不會在基本面利空和技術面走壞的雙重打擊下蜂擁建倉,所以,這時的放量說明了有部分恐慌盤正在不計成本出逃,而放量時股價保持不跌恰恰證明了有主流資金正在乘機建倉。因此,就可以推斷出該股在未來 中極富有 ...